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[爆卦]小客車升大客車補助是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇小客車升大客車補助鄉民發文沒有被收入到精華區：在小客車升大客車補助這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 小客車升大客車補助產品中有6篇Facebook貼文，粉絲數超過6萬的網紅劉櫂豪，也在其Facebook貼文中提到， 劉櫂豪爭取新增台東辦理職業大客車駕駛招募會 劉櫂豪爭取公路總局辦理大客車駕駛擴大徵才-就業安薪方案召募活動，新增台東場次，於8月4日（週日）上午10：00至下午14：00於台東火車站辦理，凡符合資格想要轉業的小客車駕駛、職業大貨車駕駛，歡迎來參加召募媒合活動，媒合成功政府加業者補助訓練費10,...

「小客車升大客車補助」的推薦目錄
  • 劉櫂豪

    小客車升大客車補助 在 劉櫂豪 Facebook 的精選貼文

    2019-07-23 17:00:01
    有 635 人按讚


    劉櫂豪爭取新增台東辦理職業大客車駕駛招募會

    劉櫂豪爭取公路總局辦理大客車駕駛擴大徵才-就業安薪方案召募活動，新增台東場次，於8月4日（週日）上午10：00至下午14：00於台東火車站辦理，凡符合資格想要轉業的小客車駕駛、職業大貨車駕駛，歡迎來參加召募媒合活動，媒合成功政府加業者補助訓練費10,000-14,200元，生活費每月23,100元，最高43,120元（小升大），以及穩定就業獎勵金3萬元，合計最高近9萬元補助，協助有意轉業者更穩定的職業生涯，補助活動依預算額度僅至明年底為止，劉櫂豪提醒鄉親把握，不要錯過。

    劉櫂豪表示，公路總局為舒緩公路及市區汽車客運業駕駛員缺工情形，因此擬訂大客車駕駛擴大徵才就業安薪方案補助計畫，凡是有資格的職業小客車駕駛（領照滿2年）、職業大貨車駕駛（領照滿1年）以及自小客車駕駛領照2年以上想要轉業大客車駕駛的，透過公路總局辦理媒合方案或自行就業，凡雇用滿3個月者即補助駕駛訓練費及訓練期間生活費。劉櫂豪說明，原持小客車職業駕照者，補助訓練費用上限14,200元，原持大貨車職業駕照者，補助訓練費用上限1萬元，以實際費用收據為準。另外訓練期間業者給予生活津貼每日不低於770元，公路總局補助一半津貼，最高385元為上限，按實際訓練期間包含假日給予津貼。最後，雇用滿6個月再加發穩定就業獎勵金3萬元，因此全部合計最高可達近9萬元補助。

    劉櫂豪補充說明，8月4日在台東火車站的招募媒合活動，參加的業者有鼎東客運、國光客運、普悠瑪客運等三家業者聯合招募，包含外縣市就業的超過上百個職缺，符合資格的駕駛記得當天上午10時至下午2時這段期間記得來參與徵選，補助活動只至明年底為止，有意願的民眾要儘速報名，透過政府補助轉業讓職業生涯更穩定，保障生活。

    詳情請洽：臺東監理站/臺東市正氣北路441號089-311539

  • 劉櫂豪

    小客車升大客車補助 在 劉櫂豪 Facebook 的最佳貼文

    2019-07-23 08:00:00
    有 636 人按讚


    劉櫂豪爭取新增台東辦理職業大客車駕駛招募會

    劉櫂豪爭取公路總局辦理大客車駕駛擴大徵才-就業安薪方案召募活動，新增台東場次，於8月4日（週日）上午10：00至下午14：00於台東火車站辦理，凡符合資格想要轉業的小客車駕駛、職業大貨車駕駛，歡迎來參加召募媒合活動，媒合成功政府加業者補助訓練費10,000-14,200元，生活費每月23,100元，最高43,120元（小升大），以及穩定就業獎勵金3萬元，合計最高近9萬元補助，協助有意轉業者更穩定的職業生涯，補助活動依預算額度僅至明年底為止，劉櫂豪提醒鄉親把握，不要錯過。

    劉櫂豪表示，公路總局為舒緩公路及市區汽車客運業駕駛員缺工情形，因此擬訂大客車駕駛擴大徵才就業安薪方案補助計畫，凡是有資格的職業小客車駕駛（領照滿2年）、職業大貨車駕駛（領照滿1年）以及自小客車駕駛領照2年以上想要轉業大客車駕駛的，透過公路總局辦理媒合方案或自行就業，凡雇用滿3個月者即補助駕駛訓練費及訓練期間生活費。劉櫂豪說明，原持小客車職業駕照者，補助訓練費用上限14,200元，原持大貨車職業駕照者，補助訓練費用上限1萬元，以實際費用收據為準。另外訓練期間業者給予生活津貼每日不低於770元，公路總局補助一半津貼，最高385元為上限，按實際訓練期間包含假日給予津貼。最後，雇用滿6個月再加發穩定就業獎勵金3萬元，因此全部合計最高可達近9萬元補助。

    劉櫂豪補充說明，8月4日在台東火車站的招募媒合活動，參加的業者有鼎東客運、國光客運、普悠瑪客運等三家業者聯合招募，包含外縣市就業的超過上百個職缺，符合資格的駕駛記得當天上午10時至下午2時這段期間記得來參與徵選，補助活動只至明年底為止，有意願的民眾要儘速報名，透過政府補助轉業讓職業生涯更穩定，保障生活。

    詳情請洽：臺東監理站/臺東市正氣北路441號089-311539

  • 鄭文燦

    小客車升大客車補助 在 鄭文燦 Facebook 的最佳貼文

    2017-01-24 22:00:43
    有 1,652 人按讚

    使用桃園市市民卡，8公里公車費率18元，買一送一，提高公車的搭乘率

    #從2月6日起，使用市民卡，#從龜山到楊梅搭乘台一線26條公車路線，享有「#買一送一」的優惠，第一趟按規定票價付費，第二趟由市府補助基本票價18元（半價補助9元），未來將在各區市區公車全面實施，以提升市民搭乘公車的使用率。此外，為照顧偏鄉，#設定票價上限60元，擴大公共運輸量，減少市區小客車使用，並兼顧交通的城鄉正義。

    目前公路客運採里程計費、市區客運採段次計費，票價計算方式不同；升格後，98條公路客運路線移撥由市府管理，為整合票價，市區公車將改採里程制，搭乘基本里程8公里內票價18元，超過部分再按每公里2.58元計價。

    另外，市府近年積極協調客運業者，淘汰90輛大客車，#今年預計引進88輛低底盤公車，大幅提高公車服務水準。更設置「智慧型站牌」及「公車候車亭」，提供民眾即時的公車動態資訊與安全舒適的候車空間。桃園火車站復興路前各客運總站，統一整併至桃園小巨蛋前（三民路與萬壽路口），並建置長廊式候車亭；中壢火車站周邊各客運總站，調整至延平路中壢警察局日式宿舍前，讓桃園、中壢火車站周邊交通獲得紓解。

    桃園大眾運輸還有許多成長空間，未來將結合捷運路網、鐵路地下化等計畫，提出各式公車轉乘方案，提升桃園市民使用大眾運輸比例。

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