ホンダ発表

クロスオーバーモデル「400X」の各部の熟成を図るとともにカラーリングを変更し発売

Hondaは、冒険心を掻き立てる力強いクロスオーバースタイルに、低・中回転域から高回転域までスムーズな出力特性のエンジンを搭載し、市街地走行からツーリングまで幅広い使用用途を可能としたモデルとして好評を得ている「400X」の熟成を図るとともに、カラーリングを変更して、4月17日(月)に発売します。

　400Xは、冒険心を高揚させるダイナミックなスタイリングコンセプト「FEEL THE ADVENTURE FORM」を踏襲したデザインに、低・中回転域から高回転域までスムーズで扱いやすい出力特性で定評のある水冷・DOHC・直列2気筒400ccエンジンを搭載したクロスオーバーモデルです。
　今回、軽快感のあるデザインと歯切れのよい排気サウンドが魅力の小型異形マフラーを採用するとともに、小型のメインステップホルダーを採用。またアンダーカバーを廃止することで、サイドビューの軽快なイメージを強調させました。
　車体色には、新たに上質感のあるキャンディープロミネンスレッドと街中でも映えるソードシルバーメタリックを採用し、継続色のパールサンビームホワイトと合わせ、全3色の設定としています。

＜リリース＞
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170406-400x.html

＜製品サイト＞
http://www.honda.co.jp/400X/

これまでで最も長寿だったのは女性で、122年と164日間生きました。人間の平均寿命は72年ですから、すごいですよね。そして、38年生きた記録を持つ猫もいたんですよ。

ですが犬はそれほど長く生きません。かわいくて時に間抜けな犬を最良の友と呼ぶ私たち人間は、いずれ愛犬に別れを告げねばならないのです。13歳の人間はまだ人生が始まったばかりですが、13歳の犬は老犬です。人間は成長が止まるまでに18年かかりますが、犬は18か月で成犬になります。


タイムスタンプ:

犬の寿命🐶　0:49

寿命が短い動物がいる理由　2:03　

犬が長く生きない理由　4:22

小型犬VS大型犬　6:24

横になる前にぐるぐる回るのはなぜ？　8:33

草の上でごろごろ転がる理由　9:00


#犬 #ペット #ブライトサイド



概要:

-　犬の平均寿命は犬種にもよりますが10歳から13歳です。

-　最初の1年で犬は人間の15年分の年を取ります。その後は誕生日を迎えるごとに人間の4年分歳を取っていきます。

-　アリストテレスは象がネズミより長く生きるのは、体の水分がより多いからだと考えました。この水分の説は正しくありませんが、彼の見解は総合的には、そう間違っていません。大きな動物は小さな動物より長生きする傾向にあるのです。

-　オウムについて考えてみましょう。オウムの平均寿命は20年から50年です。

-　大きな動物が長生きするのは、単純に食物連鎖のどこに位置するかということの結果かもしれません。象がが成長するのに時間がかかるのは、彼らを攻撃しようという動物がほとんどいないからです。

-　人間と犬の友情は何千年も続いています。DNAの研究で、オオカミと犬が枝分かれしたのは10万年ほど前らしいと分かっています。　

-　犬が長生きしないのは社交的なせいだという説もあります。

犬は群れで生活しますよね？群れで生きる種族には、病気が蔓延しやすい傾向があります。

-　セント・バーナードやシェパードといった大型犬は股関節異形成に、シベリアン・ハスキーは免疫系の病気になりやすい傾向があります。

-　それに、他の種に比べて、新しく、進化する時間が十分取れなかったということもあります。ですが嬉しいことに、犬は昔より長生きになってきています。

-　あなたの犬は、おやつや餌を口いっぱい詰め込んで他の部屋に運んで食べますか？犬がやるおかしなことは大抵そうなのですが、これは古代からの本能が、脳をコントロールしているからです。

-　横になる前、儀式のように必ずぐるぐると回るのはなぜでしょうか？ぐるぐる回るのにはいくつか理由がありそうです。

-　草の上でごろごろと転がるおかしなおかしな習性はどうでしょうか？草から獲物の匂いがしたら、草で自分の匂いを消してこっそり近寄るのです。



ストックマテリアル （写真、動画など）:
https://www.depositphotos.com
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声の出演：加賀美祥（Studio Kiwi）

あらすじ…
地球の資源が枯渇し宇宙開拓と惑星からの資源採取が一般的に行われるようになった遥か未来の世界。C.E.C社という宇宙企業は鉱物の豊富な惑星を破砕して惑星内部の鉱物を採取するという事業を行っていた。しかしある日、そういった惑星のうちの一つと全く連絡が取れなくなってしまった。宇宙船USG Ishimuraからの救難信号を確認したC.E.C社は、主人公であるエンジニアのアイザックら技術者チームを派遣する。しかし、そこで彼らを待ち受けていたのはネクロモーフと呼ばれる正体不明の異形の怪物であった。チームメンバーの一員であるアイザックは、工具と念力の力を手にネクロモーフと対峙しながら恋人Nicoleの捜索、そしてIshimuraからの脱出を目指す。

⇒本日から2008年にEAからリリースされたバイオと並ぶSFサバイバルホラーゲーム『DEAD SPACE』をプレイしていきます。
二月中旬にOriginにて100%OFFセールをやっていたので入れてみました。周回プレイ後となりますが初回プレイはキーボードで周回したのでこの周は初ゲームパッドプレイです。
ちなみにこのDEAD SPACEシリーズは全て1080pでエンコードしていますのでご視聴の際は是非HDでご覧ください。

PART2-https://youtu.be/4tBCabqJxHA

今日のエンジニア豆知識：
①プラズマカッター(工具)…ハンドガンのような形状・性能を持つ小型工具銃。一定の幅をもったプラズマの刃を飛ばして攻撃するので敵の四肢を切断するのに使い勝手が良い。セカンダリ機能は攻撃ではないが、発射角度(銃口)を90度回転させて切断方向を変更することができる。
②Slasher(敵)…最もよく遭遇する人型のネクロモーフ。鎌状の腕で斬りつけ、近距離では噛みつき攻撃をする。足を切断すると這いずりながら接近し、瀕死になると死んだふりをすることもある。弱点は両腕であり、切断されると死亡する。

※注意※
投稿者初TPS作品です。字幕が見切れていたり某大物並のクソガバエイムやもたもたプレイなど見るに堪えない部分が多々あるので苦手な方はブラウザバック推奨です。

プレイリスト⇓
https://www.youtube.com/playlist?list=PL20TU5EBliHrhW9sH4lgqXxeGL7xEMfb6

次回作のDEAD SPACE 2はコチラ⇓
https://www.youtube.com/playlist?list=PL20TU5EBliHqtyvMnh8albwOT2fm3XGPC

#DEADSPACE

水冷・４サイクル・ＤＯＨＣ・４バルブ・Ｖ型４気筒で、チタン合金製のコンロッドや、クロームモリブデン浸炭鋼製のカムシャフト。吸排気系や燃焼室形状、さらにクラッチやミッションなどの駆動系にいたるまで、レースで得た技術を幅広く活かしている。フレームは、極太の異形５角形断面材を使用した、ホンダ独自のアルミ・ツインチューブ・バックボーンフレームを採用。また、アルミ製燃料タンクを装備し、フェアリングも繊維強化プラスチック（ＦＲＰ）製とするなど軽量化。
このRC30に装着されていた別体式のブレーキや油圧クラッチ（小型でカッコ良し）のマスターシリンダーが安価でレーシングキャリパーの油圧に合うことからサンマルマスターと呼ばれて大人気でした。

型式 RC30
車両重量(kg)201
乾燥重量(kg)180
乗車定員(人)1
エンジン型式
RC07E(水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒カムギアトレーン)
総排気量(cm3)748
内径×行程(mm)70.0×48.6
圧縮比11.0
最高出力(PS/rpm)77/9,500
最大トルク(kg-m/rpm)7.1/7,000
始動方式セルフ
キャブレター型式VDHO

キャスター(度)24°50′
トレール(mm)91
タイヤサイズ
前120/70-17-58H(バイアス)
後170/60R18　73H(ラジアル)
ブレーキ形式
前 油圧式ダブルディスク(フローティングディスクプレート)
後 油圧式ディスク(フローティングキャリバー)