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在 小型檔車125產品中有16篇Facebook貼文,粉絲數超過3萬的網紅股市達人 鄭瑞宗,也在其Facebook貼文中提到, 台股大漲434點,本周跌深股將輪流反彈 除了FED可能縮減購債規模,台股本無實質基本面利空,但這波卻急跌1786點,當沖周轉率列入處置早成量能大減的傷害顯而易見,但目前看來政策並沒有要調整,市場得重新適應新規,所以今日預估量仍只有4100E,這對於後面要收復上檔均線與大量套牢區絕對很有難度,所以指...
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小型檔車125 在 GirlStyle 女生日常 Instagram 的最佳貼文
2020-05-12 12:09:13
Follow @girlstyle.mag 香港地區擬人! . 大家住在香港哪個地區呢?是熱鬧的旺角還是中產區沙田?香港畫家米洋''Azurite (Facebook@akihiro821 / IG @azurite821 ) 就以每個地區的特色為靈感,腦洞大開地畫出「香港地區擬人」插畫系列,每...
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小型檔車125 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳貼文
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小型檔車125 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的精選貼文
2021-07-09 20:00:14【貼心傳送門】
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小型檔車125 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳貼文
2021-06-11 20:00:16往年的五月,正是告別四月的買氣低迷氣氛,銷售量開始從谷底反彈的月份。今年五月卻因為月中開始爆發的疫情影響,整個五月份的銷售表現大幅滑落,甚至比四月的還差...
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台股大漲434點,本周跌深股將輪流反彈
除了FED可能縮減購債規模,台股本無實質基本面利空,但這波卻急跌1786點,當沖周轉率列入處置早成量能大減的傷害顯而易見,但目前看來政策並沒有要調整,市場得重新適應新規,所以今日預估量仍只有4100E,這對於後面要收復上檔均線與大量套牢區絕對很有難度,所以指數跌深反彈是必然,但反彈一周之後我還是看要反覆打底,未來兩個月估計就橫盤整理,中小型股不占權重,OTC指數周五就未隨嘉全破底,今日更提早站回半年線,顯而易見再來跌深的中小型股會強於大盤,將開始輪流反彈,IC設計會是反彈重點,都有機會朝月線反彈
金麗科最強,上周最低344.5元,四天就漲回438.5元大漲94元,並且一舉站回月線,仍是IP股中最強勢的股票。ASIC產業本就是看接案,看設計進度,期待的是未來量產之後的爆發力,金麗科第二季合約負債幾乎歸零,是因為舊案子第一階段的NRE都認完了,之後就等TAPE OUT後客戶測試完畢,會再付第二階段的NRE,所以近兩個月營收明顯減少就是這個原因,而新案子很多,也是等簽約入帳,在量產之前僅認NRE的階段,營收不連續是常態,重點是在於入帳是驗證公司有新接案或者有進度指標,那才是現階段營收背後真正的意義,而明年行政電腦、POS、台達電訂單之外,預計還有爆發力更大的新產品在後面,EPS我估30~60元只怕是保守,就繼續看下去吧
3588通嘉股價再大漲至125元,這邊根本不受大盤拉回影響,股價也是設計股少數站回月線之上的強勢股,上檔壓力不多,技術面整理得不錯,補量可望挑戰新高。而我預估本周台積電可能會宣布漲價,這對設計股將是最大利多,而通嘉大都投片台積電,2Q漲20%,七月+10%,若台積電真的再漲價,則通嘉九月應該鐵定就會再漲一次了,而手機大廠真的都不附充電器了,白牌快充市場成長10倍,白牌業者不用歐美大廠的IC,台廠的CP質高是首選,加上美系類比IC大廠確認要逐步退出資訊相關IC轉去電動車用,台廠將迎來轉單的大趨勢,通嘉七月賺0.63元,下半年繼續漲價很快單月會看到1元,明年將輕易賺超過10元,股價未來要挑戰是是歷史天價,是翻倍趨勢的股票
鈺創、一詮、天鈺短線都跌太快,本周都可望持續朝月線反彈,好股票很快會展現反攻力道。另外通嘉之後,我已經鎖定電動車題材的全新飆股,就等一個買點,準備進場大買持股,想知道新飆股的朋友請留言【精品股+連絡電話】,就可得到最新重押標的,有任何持股問題,不知道怎麼處理與換股,都可留言給我
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小型檔車125 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳解答
7月銷量分析
這個月各車種的銷量是如何呢?
讓大魔王來告訴你
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6月份機車銷量是如何呢?
從進入三級警戒狀態到現在
很多人的摩托車是不是都放在家裡沒騎了呢?