😲😲GTOKevin難道就是小商人!? 『外型豔麗、身材火辣的31歲學霸林潔玲，因為英文說得溜，2017年間透過仲介到美國加州的酒店陪酒，竟越做越有心得，搖身變雞頭，刊登徵人廣告，仲介其他正妹去美國下海賣淫』『等到面試的年輕女子表達意願後，集團就幫這些女子訂購機票、辦理簽證，幫助這些人前往國外進行性交易，當這些賣淫女抵達國外後，則由綽號「GTO Kevin」的男子接應』
[新聞] 學霸正妹下海賣淫太好賺！搖身雞頭帶飯局妹出國賣 驚人月收曝光 https://disp.cc/b/163-e1Dt

今日有朋友告知，gto小商人靠北幹古股份有限公司在某網站留言「某位前立委，只會裝死」，批評我對「嘉義市鐵路高架化」議題裝死。我想指的某位前立委，應該是指我吧，只好對號入座自己跳進來。

其實，早在2019年12月13日早就已經在臉書和大家說明，本人對於嘉義市鐵路高架化的態度。

2017年我和涂醒哲市長爭取到總金額200多億，嘉義人等待了28年的「嘉義市鐵路高架化」正式開工。而在自籌款方面，在2015年爭取降低30億，2017年爭取再降低60億，節省近90億的自籌款，卻有人故意視而不見。政治上各自有自己要支持的人，但也不用故意有所針對，刻意進行抹黑。

再一次重申：但請不用急著抹黑我沒有幫嘉義市爭取預算，更不用幫我戴上我不支持嘉義市爭取預算的帽子。前任市長、前任立委爭取到大家等待多年的建設，再來要如何調整、如何再爭取，本來就是現任市長、現任立委的事， 其他都是政治操作而已。

接下來，文長慎入，2019年12月13日的臉書發文，當時我還在立委任內，如今再重新翻出給大家看一下，原文如下：

『我贊成爭取「中央全額負擔嘉義市鐵路高架化地方自籌款」，但問題到底在哪?』

西區國民運動中心與嘉義市鐵路高架化應由中央全額負擔經費，成為此次嘉義市總統、立委選舉的唯二政策話題。這期間有人抹黑說我不支持嘉義市爭取建設，更沒有作為，沒有幫嘉義市爭取過建設，愧為嘉義市唯一的一席立委。既然大家有所誤解，我願意說明原委。上次我們談過西區國民運動中心，這次來談談鐵路高架化的問題。

說到爭取預算，如果全由中央全額補助，沒有一個人會不舉雙手贊成，所以這根本不是問題核心，也請不用拿這個抹黑我。問題在於中央為何不能全額補助？是因為黨派問題，還是另有原因？嘉義市鐵路高架化的願景，自1988年蕭萬長提出後，2005中央編列補助嘉義市政府「可行性評估預算」後，一直擱置10餘年； 2012年我擔任立委後，便一再對時任交通部長毛治國提出質詢，要求其儘快解決此一問题。2014年，我再對行政院長江宜樺、交通部長葉匡時提出質詢，終於發現問題的癥結點在於2010年時，行政院長吳敦義為了避免各縣市爭取鐵路高架化(或地下化)都要求中央全額負擔，因此訂下了「鐵路立體化及週邊土地開發計劃申請及審核作業要點」，規定各縣市欲申請鐵路高架化，但必須要有「地方自籌款」，而且依縣市財政狀況分配比例（至今未改），此一要點成為嘉義市推動鐵路高架化的「緊箍咒」，若是自籌款太高，嘉義市負擔不起，而若自籌款不足，中央也無法補助。這才是罩門。

2015年、2016年情勢有了轉變，涂醒哲市長上任後，在市長與我的大力奔走下，分進合擊、協力爭取，2015年10月14日交通部同意嘉義市的自籌款，由原先的128億降為99億（已爭取節省30億的支出)。2016年11月30日，小英總統更在民進黨中常會裁示: 行政院儘速整合計劃，於一年內動工，協助嘉義市完成鐵路高架化心願。自此，我跟涂市長、交通處同仁、交通部鐵工局同仁通力合作，來回奔波，終於在2017年9月6日，由行政院正式核定嘉義市鐵路高架化綜合計劃，這期間，我們還是盡力爭取降低自籌款的預算，最後由林全院長宣布嘉義市自籌款由99億，降為38.9億(再節省60億支出)。2017年12月23日，由副總統陳建仁主持開工動土典禮，嘉義人期待28年的鐵路高架化正式啓動。

這段期間，我與涂市長已經完成我們的階段性任務，爭取到嘉義人期待了28年、總經費高達254億的鐵路高架化，自籌款由120億降為99億、再降為38.9億，或許，大家還是不滿意這樣的結果，認為38億的自籌款太多了，嘉義無力負擔，但是也請不要污衊前人的努力，更將之淪為選舉的操作、政治的口水。當指責我沒有為嘉義市爭取建設的同時，也請回顧一下之前的新聞，就可以知道這個過程中，到底我做了多少事。為了讓大家更清楚鐵路高架化的爭取過程，將這幾年內比較重要的爭取過程列出，一次讓鄉親知道。也請大家比較一下這十幾年來，鐵路高架化就是是如何起飛的，過程中的點點滴滴到底是如何匯聚成塔。

黃市長2018年上任時，我也公開表示「黃前市長再度回任，以咱嘉義未來的發展為出發點，希望敏惠市長能在醒哲市長的初步擘畫下前進，繼續帶領嘉義起飛，鐵路高架化的規劃正值關鍵時刻，我願意負起與中央、地方溝通合作的重責大任，協助敏惠市長幫嘉義爭取好的建設」（2018.11.25 ）。建設的爭取是不分黨派、集眾人長期努力的結果，感謝當時蕭萬長的政策提出，後續我力有未殆之處，也請一棒接一棒持續下去，未來我也會盡一己之力，持續為嘉打拼。

＃我贊成向爭取「中央全額負擔嘉義市鐵路高架化地方自籌款」
＃我贊成向中央爭取「西區國民運動中心」的興建
＃停止政治口水與抹黑
＃質詢紀錄給大家看

找出質詢畫面與新聞給大家，有空的話，大家可以看看。

* 20120926 20年前提出，到現在進度還是零，要怎麼跟嘉義市民交代? https://www.youtube.com/watch?v=7Lr_CTvTBIQ
* 20130926 立法院交通委員會-針對嘉義市鐵路高架化進度質詢交通部部長毛治國 https://www.youtube.com/watch?v=GIvpJtfnJAU
* 20140225 總質詢行政院長江宜樺-鐵路高架化 https://www.youtube.com/watch?v=TqOiAhI5QeM
* 20140507 質詢行政院長江宜樺鐵路高架化 https://www.youtube.com/watch?v=96Cj4dX1T4o
* 20140305 質詢交通部長葉匡時 嘉義市鐵路高架化 https://www.youtube.com/watch?v=o1A4fPWvO1Y
* 20161207 Q&A 嘉義市鐵路高架化，一次看懂！https://www.youtube.com/watch?v=eNf123AE0mA
* 20170117國民黨無理杯葛預算阻擋嘉市建設https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/107179920171223
* 2017.12.24嘉義市區鐵路高架化陳建仁最感謝這兩個人https://newtalk.tw/news/view/2017-12-24/108043

大家好，我只是個小商人。

很久沒來分析嘉義縣立委選戰，我就想做個夢。

-\-\-\-\-\-\-夢境分隔線-\-\-\-\-\-\-

人物介紹：

林國慶（嘉義縣山區候選人，脊椎側彎）

林智遠（林國慶兒子，中國平潭政協）

林宜臻（林國慶女兒，中國北港村婦聯兼職副主席）

吳芳銘（嘉義縣前副縣長，高雄農業局長）

王昭坤（凰聖製茶，阿里山茶葉生產合作社理事主席）

網友製作的這張圖片不夠完整，我來補充一下

林國慶的兒子林智遠的確是平潭政協

林國慶的女兒林宜臻也是中國北港村婦聯兼職副主席

但這不是林國慶唱衰柑桔的原因

除了林國慶要選舉想而複製謝龍介操作文旦之亂

最主要的原因是兒子林智遠是兩岸農漁產品的買辦

中國國企兩岸農漁交易平台的副總經理

唱衰農產品價格，就可以感受祖國的善意

最可憐的就是農民，被坑殺就算了

辛苦錢進入買辦口袋

買辦當了婊子還要農民立牌坊

有那麼好當的婊子，拎杯當GTO的很羨慕

剛剛有問竹崎的損友

這些柑橘的確是合作社收的淘汰爛果

結果林國慶拿來作政治操作，受害的是果農

可憐這些農民，難得價格不錯，結果因為選舉躺著也中槍

最近幫林國慶站台的有些都跟中國生意有關係

高雄農業局長吳芳銘跟平潭交易農漁產品的線也是林國慶

凰聖製茶王昭坤賣阿里山茶去平潭的線也是林國慶

而且以前凰聖竊佔國有地蓋違建工廠

被前嘉義縣長張小花直接怪手剷平，從此懷恨在心

我很常說，跟中國做生意很正常

但要發大財就要有中國高幹當靠山

看看我們國慶兄

當政協、又是國企副總、又是兩岸買辦

去哪找兒子當中國高幹，老爸選嘉義立委

拿麼厲害

結果發財的都這些買辦，受害的都基層農民

各位要發大財的學著點，踩著別人的屍體往上爬走的最快。