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在 小商人gto產品中有7篇Facebook貼文,粉絲數超過34萬的網紅PTT Gossiping 批踢踢八卦板,也在其Facebook貼文中提到, 😲😲GTOKevin難道就是小商人!? 『外型豔麗、身材火辣的31歲學霸林潔玲,因為英文說得溜,2017年間透過仲介到美國加州的酒店陪酒,竟越做越有心得,搖身變雞頭,刊登徵人廣告,仲介其他正妹去美國下海賣淫』『等到面試的年輕女子表達意願後,集團就幫這些女子訂購機票、辦理簽證,幫助這些人前往國外進行性...
小商人gto 在 PTT Gossiping 批踢踢八卦板 Facebook 的精選貼文
😲😲GTOKevin難道就是小商人!? 『外型豔麗、身材火辣的31歲學霸林潔玲,因為英文說得溜,2017年間透過仲介到美國加州的酒店陪酒,竟越做越有心得,搖身變雞頭,刊登徵人廣告,仲介其他正妹去美國下海賣淫』『等到面試的年輕女子表達意願後,集團就幫這些女子訂購機票、辦理簽證,幫助這些人前往國外進行性交易,當這些賣淫女抵達國外後,則由綽號「GTO Kevin」的男子接應』
[新聞] 學霸正妹下海賣淫太好賺!搖身雞頭帶飯局妹出國賣 驚人月收曝光 https://disp.cc/b/163-e1Dt
小商人gto 在 李俊俋 Facebook 的最佳貼文
今日有朋友告知,gto小商人靠北幹古股份有限公司在某網站留言「某位前立委,只會裝死」,批評我對「嘉義市鐵路高架化」議題裝死。我想指的某位前立委,應該是指我吧,只好對號入座自己跳進來。
其實,早在2019年12月13日早就已經在臉書和大家說明,本人對於嘉義市鐵路高架化的態度。
2017年我和涂醒哲市長爭取到總金額200多億,嘉義人等待了28年的「嘉義市鐵路高架化」正式開工。而在自籌款方面,在2015年爭取降低30億,2017年爭取再降低60億,節省近90億的自籌款,卻有人故意視而不見。政治上各自有自己要支持的人,但也不用故意有所針對,刻意進行抹黑。
再一次重申:但請不用急著抹黑我沒有幫嘉義市爭取預算,更不用幫我戴上我不支持嘉義市爭取預算的帽子。前任市長、前任立委爭取到大家等待多年的建設,再來要如何調整、如何再爭取,本來就是現任市長、現任立委的事, 其他都是政治操作而已。
接下來,文長慎入,2019年12月13日的臉書發文,當時我還在立委任內,如今再重新翻出給大家看一下,原文如下:
『我贊成爭取「中央全額負擔嘉義市鐵路高架化地方自籌款」,但問題到底在哪?』
西區國民運動中心與嘉義市鐵路高架化應由中央全額負擔經費,成為此次嘉義市總統、立委選舉的唯二政策話題。這期間有人抹黑說我不支持嘉義市爭取建設,更沒有作為,沒有幫嘉義市爭取過建設,愧為嘉義市唯一的一席立委。既然大家有所誤解,我願意說明原委。上次我們談過西區國民運動中心,這次來談談鐵路高架化的問題。
說到爭取預算,如果全由中央全額補助,沒有一個人會不舉雙手贊成,所以這根本不是問題核心,也請不用拿這個抹黑我。問題在於中央為何不能全額補助?是因為黨派問題,還是另有原因?嘉義市鐵路高架化的願景,自1988年蕭萬長提出後,2005中央編列補助嘉義市政府「可行性評估預算」後,一直擱置10餘年; 2012年我擔任立委後,便一再對時任交通部長毛治國提出質詢,要求其儘快解決此一問题。2014年,我再對行政院長江宜樺、交通部長葉匡時提出質詢,終於發現問題的癥結點在於2010年時,行政院長吳敦義為了避免各縣市爭取鐵路高架化(或地下化)都要求中央全額負擔,因此訂下了「鐵路立體化及週邊土地開發計劃申請及審核作業要點」,規定各縣市欲申請鐵路高架化,但必須要有「地方自籌款」,而且依縣市財政狀況分配比例(至今未改),此一要點成為嘉義市推動鐵路高架化的「緊箍咒」,若是自籌款太高,嘉義市負擔不起,而若自籌款不足,中央也無法補助。這才是罩門。
2015年、2016年情勢有了轉變,涂醒哲市長上任後,在市長與我的大力奔走下,分進合擊、協力爭取,2015年10月14日交通部同意嘉義市的自籌款,由原先的128億降為99億(已爭取節省30億的支出)。2016年11月30日,小英總統更在民進黨中常會裁示: 行政院儘速整合計劃,於一年內動工,協助嘉義市完成鐵路高架化心願。自此,我跟涂市長、交通處同仁、交通部鐵工局同仁通力合作,來回奔波,終於在2017年9月6日,由行政院正式核定嘉義市鐵路高架化綜合計劃,這期間,我們還是盡力爭取降低自籌款的預算,最後由林全院長宣布嘉義市自籌款由99億,降為38.9億(再節省60億支出)。2017年12月23日,由副總統陳建仁主持開工動土典禮,嘉義人期待28年的鐵路高架化正式啓動。
這段期間,我與涂市長已經完成我們的階段性任務,爭取到嘉義人期待了28年、總經費高達254億的鐵路高架化,自籌款由120億降為99億、再降為38.9億,或許,大家還是不滿意這樣的結果,認為38億的自籌款太多了,嘉義無力負擔,但是也請不要污衊前人的努力,更將之淪為選舉的操作、政治的口水。當指責我沒有為嘉義市爭取建設的同時,也請回顧一下之前的新聞,就可以知道這個過程中,到底我做了多少事。為了讓大家更清楚鐵路高架化的爭取過程,將這幾年內比較重要的爭取過程列出,一次讓鄉親知道。也請大家比較一下這十幾年來,鐵路高架化就是是如何起飛的,過程中的點點滴滴到底是如何匯聚成塔。
黃市長2018年上任時,我也公開表示「黃前市長再度回任,以咱嘉義未來的發展為出發點,希望敏惠市長能在醒哲市長的初步擘畫下前進,繼續帶領嘉義起飛,鐵路高架化的規劃正值關鍵時刻,我願意負起與中央、地方溝通合作的重責大任,協助敏惠市長幫嘉義爭取好的建設」(2018.11.25 )。建設的爭取是不分黨派、集眾人長期努力的結果,感謝當時蕭萬長的政策提出,後續我力有未殆之處,也請一棒接一棒持續下去,未來我也會盡一己之力,持續為嘉打拼。
#我贊成向爭取「中央全額負擔嘉義市鐵路高架化地方自籌款」
#我贊成向中央爭取「西區國民運動中心」的興建
#停止政治口水與抹黑
#質詢紀錄給大家看
找出質詢畫面與新聞給大家,有空的話,大家可以看看。
* 20120926 20年前提出,到現在進度還是零,要怎麼跟嘉義市民交代? https://www.youtube.com/watch?v=7Lr_CTvTBIQ
* 20130926 立法院交通委員會-針對嘉義市鐵路高架化進度質詢交通部部長毛治國 https://www.youtube.com/watch?v=GIvpJtfnJAU
* 20140225 總質詢行政院長江宜樺-鐵路高架化 https://www.youtube.com/watch?v=TqOiAhI5QeM
* 20140507 質詢行政院長江宜樺鐵路高架化 https://www.youtube.com/watch?v=96Cj4dX1T4o
* 20140305 質詢交通部長葉匡時 嘉義市鐵路高架化 https://www.youtube.com/watch?v=o1A4fPWvO1Y
* 20161207 Q&A 嘉義市鐵路高架化,一次看懂!https://www.youtube.com/watch?v=eNf123AE0mA
* 20170117國民黨無理杯葛預算阻擋嘉市建設https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/107179920171223
* 2017.12.24嘉義市區鐵路高架化陳建仁最感謝這兩個人https://newtalk.tw/news/view/2017-12-24/108043
小商人gto 在 Gtokevin小商人靠北幹古股份有限公司 Facebook 的精選貼文
大家好,我只是個小商人。
很久沒來分析嘉義縣立委選戰,我就想做個夢。
-\-\-\-\-\-\-夢境分隔線-\-\-\-\-\-\-
人物介紹:
林國慶(嘉義縣山區候選人,脊椎側彎)
林智遠(林國慶兒子,中國平潭政協)
林宜臻(林國慶女兒,中國北港村婦聯兼職副主席)
吳芳銘(嘉義縣前副縣長,高雄農業局長)
王昭坤(凰聖製茶,阿里山茶葉生產合作社理事主席)
網友製作的這張圖片不夠完整,我來補充一下
林國慶的兒子林智遠的確是平潭政協
林國慶的女兒林宜臻也是中國北港村婦聯兼職副主席
但這不是林國慶唱衰柑桔的原因
除了林國慶要選舉想而複製謝龍介操作文旦之亂
最主要的原因是兒子林智遠是兩岸農漁產品的買辦
中國國企兩岸農漁交易平台的副總經理
唱衰農產品價格,就可以感受祖國的善意
最可憐的就是農民,被坑殺就算了
辛苦錢進入買辦口袋
買辦當了婊子還要農民立牌坊
有那麼好當的婊子,拎杯當GTO的很羨慕
剛剛有問竹崎的損友
這些柑橘的確是合作社收的淘汰爛果
結果林國慶拿來作政治操作,受害的是果農
可憐這些農民,難得價格不錯,結果因為選舉躺著也中槍
最近幫林國慶站台的有些都跟中國生意有關係
高雄農業局長吳芳銘跟平潭交易農漁產品的線也是林國慶
凰聖製茶王昭坤賣阿里山茶去平潭的線也是林國慶
而且以前凰聖竊佔國有地蓋違建工廠
被前嘉義縣長張小花直接怪手剷平,從此懷恨在心
我很常說,跟中國做生意很正常
但要發大財就要有中國高幹當靠山
看看我們國慶兄
當政協、又是國企副總、又是兩岸買辦
去哪找兒子當中國高幹,老爸選嘉義立委
拿麼厲害
結果發財的都這些買辦,受害的都基層農民
各位要發大財的學著點,踩著別人的屍體往上爬走的最快。