【印度洋上的眼淚，斯里蘭卡】

第一次去斯里蘭卡是2017年，從馬來西亞吉隆坡搭乘廉價航空亞洲航空到可倫坡獨自旅行，單程機票才1640台幣。共十四天逆時鐘轉了一圈，在南方的加勒古城差點熱到中暑，高山茶園區的哈普特萊差點冷到感冒，在巴杜勒定做了人生第一套莎麗，在康堤湖邊被人稱讚斯里蘭卡小妞。過了幾年，我問爸媽要不要去斯里蘭卡，於是規畫了第二次的自助旅程，外掛三個拖油瓶，我爸，我媽，我阿姨，以及十包泡麵，然後剛好碰到了covid-19疫情爆發，旅途最後一晚被民宿拒絕入住，甚至差點被海關刁難到回不了家。

即使如此，還是很推薦斯里蘭卡。因為形狀像極了梨子，也有人說是眼淚，於是又得名「印度洋上的眼淚」。梵語古名叫Simhalauipa，意為「馴獅人」，又稱為獅子國。十八世紀由英國統治，正式改名為「Ceylon」，中文名為錫蘭，在1972年廢除君主制度，正式改名為「斯里蘭卡共和國」。不過早些年斯里蘭卡並不和諧，經歷了25年的內戰，坦米爾伊蘭試圖在北方建立獨立國家，最終在2009年宣告失敗，至此斯里蘭卡才有了統一。

為何斯里蘭卡又稱為佛國？其淵源從公元前兩百247年說起，印度孔雀王朝的阿育王派其子來島，從此僧伽羅人擯棄婆羅門教而改信佛教。據說公元四世紀時，印度王哥哈塞瓦為了避免佛牙舍利落入敵軍之手，於是讓艾瑪瑪菈公主將佛牙舍利藏在髮髻中夾帶到斯里蘭卡，至此之後佛牙舍利便為斯里蘭卡王權的象徵。也因為一海之隔，印度佛教被伊斯蘭入侵滅亡之際，卻在此保留了下來，目前斯里蘭卡有近八成的人都是信仰佛教，少數有印度教、伊斯蘭與基督教。

通常自助旅行到訪前，我都會做比較長時間的歷史功課，以免出遊到了當地會鬧了笑話，或是犯了當地禁忌。斯里蘭卡又稱為乾淨版印度，只有一海之隔的兩地有著相近的飲食、語言與生活文化，但比起髒亂不堪的印度街道，這裡簡直就是天堂。

斯里蘭卡的旅遊可以區分三個路線，分別為北方文化三角路線、高山茶園路線以及南方的海岸與野生動物路線。當時路上就有碰到背包客說：「如果你對歷史沒有興趣，建議你就別往北方走！路程顛頗就算了，去了更傷心。」我問：「為什麼阿？」他說：「導遊就跟你指著眼前廢墟說古城遺址。」倘若你對佛教及當地文化不理解，恐怕也只能落入走馬看花都不清楚去哪的窘境。有人建議直接去世界遺產-巨岩上的皇宮遺址獅子岩即可，最好是早上出發登頂，下午過熱，許多人都在攀爬過程中中暑。

中部山區高山茶園路線相對熱門，遊客可以從可倫坡搭乘火車到第二大城康提，這裡有著名的佛牙寺，相對可倫坡的煩躁奔忙，康提就透露出古城的悠哉與恬靜。從這裡可以購買車票到高山茶園區努瓦拉埃利亞、哈普特萊與埃拉，沿著火車窗景可以飽覽山脈壯闊美景與茶園風光，還可以選擇在茶園裡住宿一晚，一早吃著英式早餐配著錫蘭紅茶，好不愜意。

南部海岸線則有古城加勒與雅拉國家公園，建築在岩石上的加勒城堡是當初荷蘭人在原葡萄牙人所建城防基地上擴建而城，城內有著四百年的歐風建築，不管是小洋房還是鋪著石板的小巷，都讓人彷彿有穿越古今的感動。夕陽時分可以漫步古城海堤，遠望著印度洋。雅拉國家公園又稱為小非洲，在這裡輕而易舉看到大象、孔雀跟鹿，可以參加當地的一日旅遊團，搭乘四輪驅動的吉普車前往，只是注意天氣炎熱，最好多帶水跟電風扇。

斯里蘭卡是靠觀光為主的國家，除了豐富的自然山林，最讓人印象深刻就是當地人的熱情善良，幾乎人人都掛足了微笑，你走在路上都會有人前來詢問，最讓我深刻是經過某人舉辦婚禮，就被當成座上嘉賓。幾乎去過的人很難不愛上這個國家。
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之前看冰蹦拉 :: 美食旅行換了Land Rover，這品牌也是我的夢幻逸品之一耶，肯吉就說不然去看看，因為看冰蹦拉的車款，價格比想像中親民！

我就很愛方的車啊，每次看到老Defender都會讚嘆怎麼這麼美？沒錯，我就是超流線貴跑車跟方形吉普車擇一的話，我會選吉普車的那種人，跑車的低矮流線型一直都不是我的菜啊，阿不就還好我也買不起超跑🤣

今天去找完遊戲室沙發後，肯吉直接開到南港展間。一進門就被先紅色車身黑色車頂給吸引，這配色就超蝦啪，但車內裝就沒有太大感覺，隔壁的Discovery反而最超值，車內空間比較大還比較便宜，可惜現場車是我怕怕的橘色，怎樣都無法把橘色跟美放在一起阿🤦

而沒想到Defender新款現場也有，只是台灣還沒車！我以前一直以為Defender是超級無敵貴，沒辦法碰只能買老車的車型，沒想到新款好像比Q7還便宜😏

只是進到室內跟剛剛那些華美的休旅車內裝就完全不同，直覺就想到去杜拜飆沙的越野車，或是侏儸紀公園逃難那種車！

最主要這種車對還有兩個幼兒的我們完全不行，不然每天小孩光要抱上汽座我們手就斷了😱有些車真的只能先夢想一下，等小孩大了才能開，但想想50歲後我們是不是已經爬不上去了🤦

然後！

現在Land Rover跟Jaguar已經是同個代理商，業務問我們要不要也看看？我一開始想說Jaguar根本碰不起啊，沒想到業務說其實算是同級車，我還不相信！！！

沒想到價格真的不是我想像的5.6.7.8那種數字，一樣2字頭，然後外觀蠻有奧迪的Fu，但內裝真的真的是我從頭到尾讚美沒停過的，內裝真的太美太優雅好好看，還有種好好聞的皮革香氣，我整個讚不絕口...

只是以前車頭好看的獵豹Logo，現在轉到方向盤上，車頭反而變成很像卡通的豹頭，都覺得是時髦還閃亮貼上去的卡通貼紙之類🤣

原來我以前超愛但覺得此生不可能碰的車，現在都越來越親民耶！真的可以去看看Jaguar，除了車頭Logo有點太童趣之外，完全完美阿這台車！

業務也眼睛發亮的說如果我們下次有空，可以去試駕，就能體會它的操控感，是不是很吸引人❤️
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Aiko Chiu

她們倆最近很愛跟我一起錄小影片
有一天晚上花苞姊姊突然跟我說：「媽媽～妳可以教我剪影片嗎？」
我一開始以為我聽錯，我：「什麼？妳想要媽媽教妳什麼？」
花苞：「剪影片呀！我看媽媽有時候會用手機剪影片，我的IPad應該也可以！」
（因為疫情要上線上課，有幫她們買一人一台IPad）

我原本下意識要回答她「等妳長大再教妳」之類的⋯
突然一個念頭：為什麼要長大才能學？確實像花苞說的，她有IPad可以錄影、可以下載app剪片，有什麼不可以的嗎？
想通後我微笑跟她說：「好呀，媽媽有空就教妳！」
花苞：「Yes！」開心的跑掉～～

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Suzuki Jimny 是目前百萬以下最熱門的越野車種，可惜尺碼太小，缺乏輔助駕駛，不適合我這家庭使用者，不過沒關係，該買的還是要買，這次我買了三台只要不同品牌、比例的遙控Suzuki Jimny，分別是Kyosho, 小米, FMS，來幫各位比較像真度，越野性能，傳動扭力等各種細節。

這種小型慢速的攀岩車，很適合疫情下在家玩，也很適合帶出門跟著你一起林道散步，或者給小孩也很安全，絕對是爸爸送給小孩過兒童節，或者兒女送給爸爸的付清節好禮物。

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那一台適合在家裡玩？
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那一台是地雷不要買？
那一台越野性能最好？
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酥酥第一次挑戰開“黑框小熊”Jimny 回花蓮
初階車主上路沒有做好功課，沒算到連假高乘載時間。
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這是一門阿祖帶著寶貝金孫前往桃花源的佳話，戲中上眼它又如何承續初代開拓者的墾荒情懷。雖比初代的3.57米車長延伸不少的四代Vitara(4.17m)，卻是當今同級中最符合微型跨界休旅身分的唯一成員，而身為Compact SUV開山老祖的Vitara，依舊將越野初心延續的完美無缺，如因應越野需求的蚌殼式引擎蓋及高底盤設定，甚至四輪驅動亦屬敵手中遙遙領先的一大優勢，說白了，Suzuki Vitara跟其他CUV不同的是，在都會裏，它能提供應有的生活機能及行車品質外，走出戶外，經過簡單的電子轉盤便能化身越野好手享受劃泥為何物的優略感，更別提第四代的外觀語彙經過近30年來的煉化後，工程師將原先硬朗的銳利線條，揉合的更加前衛且幹練，小改款加入了Two Tone塗裝後，增添的性能意味則能貼近年輕人的心窩處。

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