台南真的很美！
白河林初埤木棉道名列全球最美十五條花道之一，近年舉辦木棉花季都吸引二、三十萬人前往朝聖。
白河公所今次跨區結合白河、東山、後壁、新營特色產業行銷為林初埤木棉花季開幕，賞花區服務台還備有木棉花寶明信片供遊客索取製作，拍照打卡上傳後，可獲得限量木棉花明信片、扇子。
木棉花季2/16開始~3/10，木棉道目前花開約八成，米山誠心邀請大家來這裡走走。
#台南白河木棉道
#全球最美的花道之一
#台南市議員劉米山
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交通資訊查詢
花季期間為維護木棉道行人安全，木棉道禁止車輛進入
T字路口前後100公尺禁止停車即全線禁止設攤
假日可多利用大眾交通工具至木棉道
班次請上新營客運查詢假日公車黃6-1
http://www.singing168.com.tw/index.asp
T-bike單車租借資訊:
租賃站建置，分別為後壁無米樂旅遊服務中心站、小南海風景區站(普陀禪寺吊橋旁)、白河區新蓮鄉門市站(7-11旁)、木棉花道及新營站(新營火車站旁)等，歡迎民眾前來體驗。如欲瞭解臺南市公共自行車T-bike租賃方式，請參照以下連結 https://tbike.tainan.gov.tw/Portal
2019年木棉花季交通管制公告
為維持賞花秩序，花季假日上午8時至下午6時實施交通管制禁止車輛進入，管制點分別為南90林初埤路口、九曲橋、舊台糖鐵道入口(南88、89交叉口)，民眾可就近沿著南88、89線路邊停車，主要賞花區內禁止攤販設攤及停放車輛，請民眾配合管制。

縣市合併以來，市府團隊在賴院長帶領下，積極推動大新營地區的觀光、文化、產業發展，並以新營跟鹽水雙核心城鎮作為主軸，提報「新營鹽水-雙星拱月」計畫，經中央評選納入前瞻計畫，未來包括岸內糖廠影視基地、新營客轉中心，以及鹽水地區公園建設等計畫，預計投入金額將超過12億元。

這幾年，我們發掘出許多景點與地方特色，並規劃透過雙星拱月計畫與自行車道整體路網串連，未來新營、後壁、柳營車站也都會有T-Bike可以騎乘，遊客從新營車站下車後，還可以搭乘台糖小火車到柳營，經由建置更為便利的交通環境，讓大家的旅行更方便，也更為愜意。

我們將規劃種植適合的樹木，讓遊客能在樹蔭下迎風騎單車，盡情享受與城市自行車道截然不同的騎乘樂趣，也可以透過自行車玩遍溪北地區，走訪菁寮天主堂、土溝農村美術館、後壁老街、三一宅、鹽水老街、岸內糖廠、劉家古厝與吳晉淮音樂紀念館等古蹟文化。

在月津港環狀水域綠色水岸完工後，水岸景觀將更漂亮，大家可以搭配後壁的小南海風景區、新營的天鵝湖公園，規劃一趟水岸之旅，走步道、賞湖光，欣賞明媚風光。此外，大新營地區有不少美食小吃，都是當地古早的好滋味，包括鹽水意麵、豬頭飯、割稻飯、豆簽羹、豆菜麵、鴨肉羹等等，美食之旅更是少不了。

大新營地區是豐饒之地，觀光資源十分豐沛，市府團隊藉由各項建設的串聯，整合觀光資源，希望讓地方一年四季都有觀光人潮，擴大地方經濟效益，讓大新營地區可以成為一個潛力無窮、希望無窮、機會無窮、發展無窮的好所在!

【來台南拜訪春天🚴‍♂乘著這四條路去追風八】

臺南近來氣候溫和，也是春天賞花季節，適逢清明5天連假，想避開市區壅擠交通及人潮的遊客，可有另一種旅遊新選擇，就是規劃一趟適合全家一同出遊的鐵馬行。

因此，市府觀光旅遊局特別推薦位於新營、鹽水、白河、後壁等四條不同主題的鐵馬路線，各路線均有搭配的觀光T-BIKE租賃站可提供自行車租借服務。騎乘自行車，徜徉在春天和煦的陽光下，享受騎車時涼風徐徐吹來，還可以賞美景、吃美食、採買最新鮮的當地農特產品，讓遊客滿載而歸。

1⃣新營親子樂活路線

新營火車站旁地景公園(觀光T-BIKE新營站)→新營糖廠(糖福印刷創意館、五分車)→新營美術園區(公園路)→南瀛綠都心(文化中心)→新營火車站(觀光T-BIKE新營站)；並可視時間及體力前往近郊的天鵝湖一遊。

2⃣鹽水懷舊美食路線

南門路停車場(觀光T-BIKE鹽水站)→橋南老街→鹽水天主堂(西門路19號)→大眾廟聚波亭(武廟路7號)→武廟(武廟路87號)→八角樓(中山路4巷1號)→永成戲院(過港路21號)→鹽水觀光美食城(中山路2-4號)→月津港親水公園→水月橋→南門路停車場

3⃣木棉花道及農村體驗路線

南88及南89交會處(觀光T-BIKE林初埤站)→林初埤木棉花道→土溝農村美術館→小南海風景區(觀光T-BIKE小南海站)→白河市區(觀光T-BIKE新蓮鄉站)

4⃣後壁菁寮無米樂路線

菁寮無米樂旅遊服務中心(觀光T-BIKE無米樂站)→菁寮老街巡禮→聖十字架教堂→芳榮米廠→菁寮無米樂旅遊服務中心

觀光T-Bike目前共有6處租賃站，分別為新營火車站、後壁菁寮無米樂旅遊服務中心、小南海風景區站、白河7-11新蓮鄉門市站、鹽水站及白河區林初埤站。

文字與圖片截取自網站：http://pse.ee/5PAEG

(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。

(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。