裝在電動車裡面的充電電池模組，與用來充電的充電樁，裡面都會有一個功率模組，而這個功率模組裡面使用的功率半導體，都需要封裝，而用來封裝的材料其中之一，就是導線架。
 
導線架是台灣廠商很強的一項產品，尤其有兩家廠商在車用半導體導線架耕耘很久了，具有全球競爭力，因此受惠於電動車翻倍成長的趨勢非常明顯。
 
特斯拉2021年產量能夠達到80萬台以上，相較去年50萬台的產量，是60%的年成長率，由於車用半導體的能見度比較高且穩定，已經打入特斯拉供應鏈的兩家半導體導線架廠商：順德(2351)與界霖(5285)，未來的訂單明確度就相對地非常高了。
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🤔快速了解導線架
它是半導體晶片在封裝的時候會用到的一種直接材料，用來把晶片與印刷電路板(PCB)線路連接在一起。這不算很高階的東西，但卻是電子產品的必需品。
 
從應用來分類，導線架可分為兩大類：
- 【功率導線架】，用於功率半導體、LED及電晶體等。
- 【IC導線架】，顧名思義就是用於晶片CPU的封裝材料。
 
而用在電動車的導線架，主要以功率半導體為主，所以當你談到車用半導體的導線架時，指的通常是功率導線架。
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🎓台灣概念股三雄 佔據全球四成市場
- 長科(6548)
- 順德(2351)
- 界霖(6285)
在全球導線架市場中，最大的是日本三井高科技(MHT)，台灣廠商長華科(6548)市占率第二(9.5%)，順德排名第四(7.4%)，界霖(5285)排在大約第6大。看起來沒什麼，不過這是分類的問題。
 
因為剛剛說過，當我們談到汽車的時候，講的都是功率導線架，如果你只看這塊市場，那麼台灣的順德排名全球第一大，市占率17%，界霖(5285)排名第二，市占率13%，長華科(6548)排名第三，市占率10%左右。

合計這三家台灣廠商就占了40%的全球市場！

#長科 #順德 #界霖

台灣的投資環境真的很棒！在全球受肺炎疫情影響下，仍吸引許多廠商回台投資。
　　
今年全球排名前五大的導線架供應商長華科技，加碼投資30億在楠梓加工區設新廠，完工後預計可以增加8億的年產值，並提供150個就業機會。
　　
台灣的半導體產業鏈非常完整，無論上游的設計、中游的製造，還是下游的封裝測試，都在世界上扮演重要角色，產值也在全球名列前茅。
　　
今天的主角 #導線架，就是封裝階段的關鍵零組件。
　　
其實，導線架是晶片與電路板連結的一種重要方式，它也是支持晶片的主體。就像人體的血管連結不同的組織器官，導線架的作用是把晶片上的金屬凸塊和基板電路元件連接起來，是晶片完工測試前重要的一環。
　　
這一次的產業升級，特別針對5G、AI、自駕車等高端科技封測，不只要滿足高效能、高可靠度及高客製化之封測需求，更要把台灣的優質產品「賣」向國際！

台灣的投資環境真的很棒！在全球受肺炎疫情影響下，仍吸引許多廠商回台投資。
　　
今年全球排名前五大的導線架供應商長華科技，加碼投資30億在楠梓加工區設新廠，完工後預計可以增加8億的年產值，並提供150個就業機會。
　　
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其實，導線架是晶片與電路板連結的一種重要方式，它也是支持晶片的主體。就像人體的血管連結不同的組織器官，導線架的作用是把晶片上的金屬凸塊和基板電路元件連接起來，是晶片完工測試前重要的一環。
　　
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