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在 導入液必要產品中有46篇Facebook貼文,粉絲數超過4萬的網紅林凱鈞,也在其Facebook貼文中提到, 你的日常保養程序中,有「安瓶」的存在嗎?這個近年在美容圈話題不斷的保養概念,已與速效修護、深層調理、啟動更新等吸睛的青春關鍵字有了緊密連結,而究竟功能和使用時機為何呢? 安瓶(Ampoule)源於法語,指將濃縮精華液封存於瓶內,具濃度高與分子小之特性,以扮演加強修護及導入的角色為主,為失衡膚況提供...
同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅【肌荒れ女】ゆっきーだっぺの民の村長,也在其Youtube影片中提到,●All by.購入ページ(Be Garden公式サイト) https://www.be-garden.com/c/item/cosme/allbydot 今回はAll By.のブースターのレビューでした! ブースターを使用したことがない方々が使ってみたいと思うようなものを作りたいと、動画を撮った...
「導入液必要」的推薦目錄
- 關於導入液必要 在 YURI Instagram 的最佳貼文
- 關於導入液必要 在 上西星来 Instagram 的最佳解答
- 關於導入液必要 在 【 eclat select 】 代表 沓名香織 Instagram 的最佳貼文
- 關於導入液必要 在 林凱鈞 Facebook 的最佳解答
- 關於導入液必要 在 沈慧蘭-殺手蘭 Facebook 的最佳解答
- 關於導入液必要 在 Facebook 的最佳解答
- 關於導入液必要 在 【肌荒れ女】ゆっきーだっぺの民の村長 Youtube 的最讚貼文
- 關於導入液必要 在 SALONTube渡邊義明 Youtube 的最讚貼文
- 關於導入液必要 在 柳燕美麗大小事 Youtube 的精選貼文
導入液必要 在 YURI Instagram 的最佳貼文
2021-09-24 13:43:26
✨ - 表参道にある美容クリニック ハダラウンジにてスキンケアの施術体験😊 - ↓体験内容 - 〈うるつや体験①〉 ・スキンチェッカーによる肌解析 ・プラズマシャワー×超音波導入 - - 医療機器メーカーとの共同企画で誕生した プラズマ美容機器。 - 細胞に適切な刺激を与えることで、 再生を促してく...
導入液必要 在 上西星来 Instagram 的最佳解答
2021-09-24 12:03:17
好きなスキンケアたち✊🏻 1枚目 ずっと気になっていた美顔器☺️ #アーティスティックアンドコー の #ドクターアリーヴォゼウス ヘアメイクりほさん( @takahashi.riho )が提案するスキンケアページでご一緒した時からずっと気になっていた美顔器をついに✊🏻 もう手放せないアイテムに...
導入液必要 在 【 eclat select 】 代表 沓名香織 Instagram 的最佳貼文
2021-09-16 03:41:32
CHRISTINA 【bio phyto】ビオフィート/ハーバルコンプレックス のおすすめをさせていただきます🌿 お家ケアにて簡単にできる ハーブピーリング🌿!! 【剥離無しで、つるんと透明感のあるお肌に】💆♀️ クリスティーナでも人気の高い ビオフィートシリーズは、 お肌の新陳代謝を活発...
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導入液必要 在 【肌荒れ女】ゆっきーだっぺの民の村長 Youtube 的最讚貼文
2021-08-05 20:42:49●All by.購入ページ(Be Garden公式サイト)
https://www.be-garden.com/c/item/cosme/allbydot
今回はAll By.のブースターのレビューでした!
ブースターを使用したことがない方々が使ってみたいと思うようなものを作りたいと、動画を撮った時に良さ伝えられるような仕上がりにすること。それも一緒に目標として取り組んでおりました!
ブースターはどんな環境であっても(お風呂から上がって時間がたった後や加湿器がないなど)無条件でスキンケア前の肌の状態を万全にできるものです!気になる方は是非チェックしてみてください!
●All by.オールインワンミルク レビュー動画
https://youtu.be/XujmqbhgFME
●All by.洗顔レビュー動画
https://youtu.be/HD1egJVbevI
●BeGarden Youtubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCCqOOoKlZ82iVTawF3GGT3A
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生まれつき全身に出るアトピーと、幼い頃の出来事で顔に火傷の跡があります。
完治させられない疾患や肌の悩み、一生取ることのできないコンプレックスを同じように持つ方々へ。
【自分が自分であることを幸せだと思えるように】【自分を憎まずに愛せるように】、同じ境遇である私が表立ち、美容情報を楽しみながら発信していきたいと思っております。
そして、表に出る疾患や悩みは隠す時代ではなく、向き合っている事がかっこいいと思われる時代に変えていきたいです。
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東京都渋谷区千駄ヶ谷4-29-12
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03-4405-9888
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今回のレビュー製品
⭐️All by.
敏感肌 乾燥肌 保湿 ブースターローション 導入液
ゆっきーだっぺの民の村長プロデュース
定価 2,480円(税込)
#アトピー
#ブースター
#スキンケア開発 -
導入液必要 在 SALONTube渡邊義明 Youtube 的最讚貼文
2021-07-16 18:00:04今日はスキンケアの基礎知識に関して、クイズ形式で紹介していきます♪
知っていると思っていても、なかなか知らないことも多いものですね😅
自分も年齢を重ねてきているので、理解して実践していきます!👍
▼MISAKI
Instagram
https://www.instagram.com/koiemisaki/?hl=ja
LINE@
https://line.me/R/ti/p/%40vii9597j
・スキンケアクイズ詳細
基礎編
○洗顔の時のお湯のベスト温度は36度?!
→🙅🏼♀️
皮脂や酸化した過酸化脂質を洗い流すことができます。
○クレンジングの時はなるべくじかんをかけてマッサージしながら?!
→🙅🏼♀️
表示された量で力を入れずにぬるま湯で
乳化しながらながしましょう。
○洗顔はくるくるしたほうがいいか乗せるだけでいいか?!
→🙆♀
肌に触れないようにプッシュさせる事で
汚れをキャッチしてくれるので
くるくるしたりしなくても大丈夫!
○化粧水は手で入れるか?
→🙆🏼♀️
コットンの場合はしっかりヒタヒタにした状態ですること!正しくパッティングも出来るとさらに🙆🏼♀️
手でする場合はこすらずに顔を覆うだけにしましょう
私のおすすめは手
手の温度でしっかりと肌に入れ込むので化粧水が入ったかどうか分かりやすい!!
乾燥肌の人は入るだけ何回も入れてあげるとより🙆🏼♀️
肌がもちっとしたら入ってる証拠👍🏻✨
○とにかく保湿!!
→🙆♀
しっかりと自分に必要な成分を考えてみましょう!
乾燥がひどい人や敏感肌の人は「セラミド」
ニキビやくすみが気になる人は「ビタミンC導入体」
ハリやたるみが気になる人は「コラーゲン、レチノール」
など、まずは毎日鏡の自分と向き合うところから始めましょう!!
応用編
○乾燥が凄いから毎日スチーマーや美顔器はしていい?
→やりすぎは🙅🏼♀️
毎日する事で逆に肌に負担になることもなので
せめて週に1回とか自分にあった回数を見つけましょう
○肌質関係なく化粧水→美容液→クリーム→乳液を全部フルセットやったほうがいいの??
→🙅🏼♀️
肌質や生理周期を見極めて必要なものだけを!
女の子はその時と場合によって肌質が変わるので
必要以上につけすぎると逆効果になります!!
年齢によっては乳液は肌老化を早めてしまうので、
30代までは美容液+オイル美容液もおすすめ
部分的に乾燥が気になるところだけ乳液をつけてあげましょう!
○ニキビができやすいから毎日拭き取り化粧水していい?
→🙅🏼♀️
ニキビの種類によります!
10代までの思春期ニキビとはちがって
20代からは乾燥ニキビやホルモンバランスでのニキビなど、大人ニキビに変化してるので、全部が全部油分が原因ではないのです!
まずは保湿をしっかりして食生活の改善やサプリメントをのんでみましょう!
10代→保湿化粧水(油分が気になる子は拭き取り化粧水)
20代→化粧水→美容液
30代→化粧水→美容液→乾燥する所に乳液やクリーム
40代→化粧水→美容液→クリーム
50代→化粧水→美容液→クリーム→乳液
これは1例なのでみんながみんなこれというわけではないてす!
<関連動画>
【ちょっと待って!】マスク荒れで、いつもと同じ洗顔方法してますか?それは厳禁かもです。。
https://www.youtube.com/watch?v=3dStZ9s_Tb8&t=4s
【SNSで話題】の「ニキビ地図」自分の身体の事が分かります!
https://www.youtube.com/watch?v=pyVT-gUH12c
女性美容師が週一でやっている!肌をきれいにする方法 MISAKI
https://www.youtube.com/watch?v=f4lamarUDtI&t=384s
【間違うと危険!】5分でむくみ取る!かっさの基本の使い方
https://www.youtube.com/watch?v=km97REJ7TgM
ご参考になれば幸いです!!
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少しでも皆様に喜んで頂けるような動画を作っていきますので、
今後とも宜しくお願い致します☆
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導入液必要 在 柳燕美麗大小事 Youtube 的精選貼文
2020-12-28 15:42:12囉,大家好,歡迎來到我的youtube頻道-柳燕的美麗大小事,分享美妝知識點,讓你聰明點。這系列節目也會同步在我的podcast-柳燕說保養播出,不論是用聽的還是用看的,柳燕說保養,就是要你輕鬆不費力了解保養大小事。
這一集的主題要來跟大家說說「前導精華」
大家有用過嗎?為什麼會有前導精華?
究竟前導精華存在的必要性為何?使用後的感受真的會讓保養效果大升級嗎???別急別急,這集我就來說給你聽!
柳燕推薦熱門前導產品:
1、KIEHL'S 契爾氏紫鳶青春肌活露
2、CHANEL 香奈兒山茶花保濕微導入精華液
3、belif含生草保濕前導精華
4、Sulwhasoo 雪花秀潤燥精華EX–潤燥之香
5、whoo 后秘帖循環精華/還幼本初精華
6、L'OCCITANE 歐舒丹光萃肌活露
7、Jurlique 茱莉蔻》肌源活化前導露
8、DECORTE 黛珂保濕美容液
導入液必要 在 林凱鈞 Facebook 的最佳解答
你的日常保養程序中,有「安瓶」的存在嗎?這個近年在美容圈話題不斷的保養概念,已與速效修護、深層調理、啟動更新等吸睛的青春關鍵字有了緊密連結,而究竟功能和使用時機為何呢?
安瓶(Ampoule)源於法語,指將濃縮精華液封存於瓶內,具濃度高與分子小之特性,以扮演加強修護及導入的角色為主,為失衡膚況提供密集護理,以回復穩定且動人的細緻美肌。這回即彙整「5個安瓶保養的好處」,當肌膚鬧情緒或食不下嚥時,不妨借力使力,應用安瓶中精準的成分善加調理,就可隨時安心掌握鮮肌!
❶密集調養
安瓶的保養成分多採高倍濃縮封存,使調理與修復力加倍,可縮短養膚時間,並加速新陳代謝,讓肌膚能快速恢復穩定狀態。而該特殊功能性保養品,不需刻意每日使用,過於密集則可能出現營養過度,而引起長痘或脂肪粒等問題,建議採週期性或必要時使用即可
❷效率滲透
安瓶內成分多為小分子結構,可有利肌膚效率滲透吸收,而使保養表現力顯著。親膚性佳,適合作為加強修護媒介,且其效能通常比面膜優異,因功能性成分配比高,在於安撫、鎮定及調理表現上皆亮眼
❸前導修護
安瓶亦可稱為濃縮修護精華,亦扮演促進養分吸收的前導角色,臉部清潔後,多於保養第一步使用,再接續擦上化妝水、精華液、乳液或乳霜等,可幫助後續保養效能更提升。而各品牌之使用順序不同,仍以該品牌之使用建議為準
❹重整肌理
肌表由皮溝與皮丘形成凹凸平面狀態,並維持穩定肌能,當肌膚出現暗沉、乾燥、粗糙、凹陷等老化跡象時,即是肌理受損的表現。安瓶具高肌能修護作用,透過精準成分層層整頓,重新建構基底與穩固肌理,便可恢復良好膚況
❺提升防禦
受各式老化因子影響,會使肌膚營養流失,結構因遭破壞而面露疲態,甚或引起敏弱現象。透過安瓶當中豐富養分進行保養,可有助強化角質聚合能力,進而築起保護屏障,並維持肌能運作正常化,以提升肌本的健康防禦力
#安瓶停看聽
1.初次使用時,應進行耳側、頸側之局部肌膚測試,確認適應無虞,再行全臉使用
2.安瓶開封後應儘速使用完畢,以避免當中活性因子接觸空氣而氧化或質變,反讓成效打折扣
3.安瓶功能與選擇多元,購買前應詳閱使用說明與介紹資訊,若存有疑問,則可徵詢專科醫師或品牌專業美容師或客服後再行斟酌使用
4.依照自身實際膚況選擇相應功能之安瓶,例如肌膚敏感,即以抗敏安瓶為主 ; 或有暗沈斑點困擾時,則可選擇使用美白安瓶,以此類推。若無具體肌膚需求,而使用不需要的產品,便會降低使用後的效果表現,甚至可能造成肌膚負擔
#凱鈞話重點
#5個安瓶保養的好處
導入液必要 在 沈慧蘭-殺手蘭 Facebook 的最佳解答
#蓮花94帥
全新 Lotus Emira 疾速競化,純種英式手工跑車再掀新頁
• 全新中置引擎、後輪驅動設定,完美體現純種英式手工跑車的世代變革
• 雙版本動力配置車型:3.5 升 V6 機械增壓引擎、 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎
• 提供手排、自排及雙離合器變速箱版本車型
• 0-100 km/h 加速 4.5 秒內完成,極速達 290 km/h
• 總代理 Gama Lotus 即日起開放 Lotus Emira 訂車諮詢服務,首部車輛預計於 2022 中後正式抵臺
英國手工跑車品牌Lotus,日前於家鄉Hethel正式發表全新量產車型:Emira。汲取Elise、Exige 和 Evora的成功典範,Emira 承襲前代車款的經典基因,採以中置引擎、後輪驅動的車輛布局,其極具辨識度的懾人風采、直覺純粹的操控性能、卓絕空力設計與前所未見的精緻車室內裝,成就「For The Drivers」臻於極致操控樂趣、無與倫比的絕佳駕乘體驗。Lotus Emira的誕生,代表品牌的一大躍進,其糅合傳統造車理念與顛覆以往的實用性、舒適性、功能性及與集團技術共用的創新思維,完美詮釋純種英式手工跑車的世代變革,也預告著極簡淬鍊的Lotus性能跑車正式邁入嶄新世代。
「Emira 為Lotus開啟了全新視界。它代表品牌迄今為止在不斷革新演進的進程中,取得絕佳成就與長足進步;亦是我們邁向成為享譽國際的頂尖性能汽車品牌之路上,至關重要的里程碑。」Lotus Car 董事總經理 Matt Windle先生如是說道。
Emira為品牌基於Vision 80 計畫所發表的首款全新跑車,旨在重新定位並擴展Lotus跑車營銷網絡,將為世界各地愛好者提供更完善的品質與服務;該計畫最終目標為帶領品牌在成立80周年 ( 2028 ) 之際,實現全方位革新。
深入探究Emira 的命名 ( 發音為 “Eh-meer-ah”),源於眾多古老的語系,代表「指揮官」 或 「領導者」 的美名。意義非凡的車型名稱揭示著品牌最末款搭載內燃機引擎跑車的誕生,將引領Lotus逐步迎向能源永續的全新紀元。
外觀設計與空氣力學優化
作為首款承襲Lotus 首部頂尖超跑Evija全新設計語言的Lotus 跑車,Emira以別具一格的前衛外觀、簡潔流暢的車身線條以及堆疊著空力科技的車身細節,型塑其兼具英式優雅、狂野性能與宛若超級跑車外觀的珍稀魅力。
帶領著創意團隊打造出一眼令人難以忘懷的絕色逸品,Lotus 設計總監 Russell Carr 與有榮焉的表示:「Emira具有可媲美超級跑車的絕佳外觀:較低而寬的車身比例,更擴張的輪距以及重心更低的車艙設計。這是一款完全滿足日常需求的出色車型,在性價中取得完美平衡,無疑是取代同級車款最完美的解決方案。Emira不僅以卓然之姿重新向全球觀眾展現Lotus品牌不凡,相信對駕控充滿激情的熱血愛好者來說,更深具吸引力。」
Emira俐落流暢的車型、以獨特外觀實現空力優化的車頭進氣口、宛若精美雕塑的車門及車側進氣壩、嶄新全直列式Led大燈、靈感源於機翼的雙葉片車燈設計與寬闊圓潤的車尾,皆與Lotus Evija一脈相承。細品Emira車側細節,精心雕琢的車身折線,將氣流完美導入車門後方進氣壩,在提供引擎空氣的同時,並能起到降溫作用。C柱旁,則飾有標示著車型名稱的銘牌飾板。寬闊的輪拱標配20吋輪圈及專為Emira打造的Goodyear Eagle F1 Supersport輪胎,另可選配包含於Lotus Drivers Pack內、同為品牌認證的Michelin Pilot Sport Cup 2輪胎。
車尾設計昭示著暗藏其下的空力科技。Lotus字樣保留傳統橫置排列的呈現方式,位於兩角的扁平C型尾燈,由中段的細長煞車燈連結。兩側明顯可見的排氣孔設計,讓經由輪拱的空氣於此處排出。車尾下部,雙排氣管分別配置左右兩側,以及有效提升下壓力的分流器設計。
自1948年創廠以降,更臻卓越的空氣動力設計,便是Lotus不斷追尋的尖端造車技藝。無論行駛於賽道亦或是公路,空力科技與性能展現皆密不可分。肇於品牌成就極致輕量化的核心理念,全新Lotus Emira 雖無配載主動式空力科技套件,憑藉巧妙的車輛工程設計,Emira為同級距中,唯一可於任何速度下產生被動下壓力,並可依據車身動態及懸吊系統的幾何改變,完美平衡整車下壓力分佈的車款。這也意味著,下壓力將隨著車速而提升,在通過彎道時仍可提供精準預測與調節,以保有絕佳的抓地力,及迅敏、穩定的操駕表現。
「在Lotus,任何新車款的研發從不曾僅單一專注於空氣動力學或車輛動力學方面,而是致力於與自然之力取得絕佳平衡,打造極盡完美的 ”Lotus dynamics”駕馭體驗。這就有如輕灑魔法仙塵,幻化出汽車世界中無人能及的駕駛體驗。Emira 擁有這樣的魔力,過之而無不及。」Lotus首席空氣動力學家Richard Hill如是說道。
底盤與動力
作為極致輕量化技術領域的先驅,Lotus Emira 建構於最新發表的 Lotus Sports Car Architecture 車體結構,採用初見於 Elise車型,由品牌獨家開創的擠壓式製鋁成型工法及使用特殊黏合劑接著而成的單艙式鋁合金底盤;生產於僅距離Hethel 幾英哩的 Norwich 全新工廠 Lotus Advanced Structures。此車款全新打造的車身尺寸為4,412 mm × 1,895 mm × 1,225 mm,軸距為2,575 mm。
Emira提供兩種底盤調校與懸吊系統設定。Tour系統,適用於一般公路駕駛,完美平衡極致動能與操駕樂趣,提供舒適優雅的駕控感受。另可選用包含於Lotus Drivers Pack內的Sports系統,採以較硬派的懸吊設置,帶來更競技化的動態駕馭體驗。液壓助力轉向系統則帶給駕駛者更直接的路面反饋及純粹的駕駛激情。
動力方面,Emira 提出兩款動力配置規格車型。預計 2022 年春季開始,陸續於全球交付的首批全新 Lotus Emira,將配載承續 Exige 及 Evora 車型備受歡迎的強勁心臟— 3.5 升 V6 VVT-I 機械增壓引擎。另一搭載與技術夥伴AMG 攜手打造的全新 Lotus 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎車型,則預計將於同年夏季正式亮相。為激發 Emira 最極致的車輛效能,Lotus 為此款動力裝置進行了多項革新,包含中置橫向動力裝置布局、配置後輪驅動設定,並重新打造進氣與排氣系統。此車款並提供手排、自排及雙離合器變速箱 ( DCT ) 選擇,滿足全球熱血愛好者截然不同的駕控需求。
保有品牌車系傳統的剽悍性能,Emira 可輸出最大馬力達 360-400 hp 及 430 Nm 峰值扭力,0-100 km/h 加速在 4.5 秒內完成,極速可達 290 km/h。如此進化的車款同時符合最嚴苛的環保法規,優異的碳排放表現低於 180 g/km;在現行車輛安全規範的限制下,為完美體現品牌極致輕量化造車理念,更達成最輕目標車重 1,405 公斤的極佳成就。
內,在在體現了新世代Lotus跑車全新 Lotus Emira 疾速競化,純種英式手工跑車再掀新頁
• 全新中置引擎、後輪驅動設定,完美體現純種英式手工跑車的世代變革
• 雙版本動力配置車型:3.5 升 V6 機械增壓引擎, 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎。
• 提供手排、自排及雙離合器變速箱版本車型,滿足全球熱血愛好者截然不同的駕控需求
• 0-100 km/h 加速 4.5 秒內完成,極速達 290 km/h
• 總代理 Gama Lotus 即日起開放 Lotus Emira 訂車諮詢服務,首部車輛預計於 2022 中後正式抵臺
英國手工跑車品牌Lotus,日前於家鄉Hethel正式發表全新量產車型:Emira。秉持不與世俗妥協的造車哲學,汲取Elise、Exige 和 Evora的成功典範,Emira 承襲前代車款的經典基因,採以中置引擎、後輪驅動的車輛布局,其極具辨識度的懾人風采、直覺純粹的操控性能、卓絕空力設計與前所未見的精緻車室內裝,成就「For The Drivers」臻於極致操控樂趣、無與倫比的絕佳駕乘體驗。Lotus Emira的誕生,代表品牌的一大躍進,其糅合傳統造車理念與顛覆以往的實用性、舒適性、功能性及與集團技術共用的創新思維,完美詮釋純種英式手工跑車的世代變革,也預告著極簡淬鍊的Lotus性能跑車正式邁入嶄新世代。
「Emira 為Lotus開啟了全新視界。它代表品牌迄今為止在不斷革新演進的進程中,取得絕佳成就與長足進步;亦是我們邁向成為享譽國際的頂尖性能汽車品牌之路上,至關重要的里程碑。」Lotus Car 董事總經理 Matt Windle先生如是說道。
疾速競化,開啟嶄新時代
品牌革新進程與車款命名
隨著Emira在全球車迷的驚嘆聲中震撼亮相, Lotus 同時在品牌轉型的重要變革中,邁出成功一步。 其為品牌基於Vision 80 計畫所發表的首款全新跑車,旨在重新定位並擴展Lotus跑車營銷網絡,將為世界各地愛好者提供更完善的品質與服務;該計畫最終目標為帶領品牌在成立80周年 ( 2028 ) 之際,實現全方位革新。
深入探究Emira 的命名 ( 發音為 “Eh-meer-ah”),源於眾多古老的語系,代表「指揮官」 或 「領導者」 的美名。意義非凡的車型名稱揭示著品牌最末款搭載內燃機引擎跑車的誕生,將引領Lotus逐步迎向能源永續的全新紀元。
外觀設計與空氣力學優化
作為首款承襲Lotus 首部頂尖超跑Evija全新設計語言的Lotus 跑車,Emira以別具一格的前衛外觀、簡潔流暢的車身線條以及堆疊著空力科技的車身細節,型塑其兼具英式優雅、狂野性能與宛若超級跑車外觀的珍稀魅力。
帶領著創意團隊打造出一眼令人難以忘懷的絕色逸品,Lotus 設計總監 Russell Carr 與有榮焉的表示:「Emira具有可媲美超級跑車的絕佳外觀:較低而寬的車身比例,更擴張的輪距以及重心更低的車艙設計。這是一款完全滿足日常需求的出色車型,在性價中取得完美平衡,無疑是取代同級車款最完美的解決方案。Emira不僅以卓然之姿重新向全球觀眾展現Lotus品牌不凡,相信對駕控充滿激情的熱血愛好者來說,更深具吸引力。」
Emira俐落流暢的車型、以獨特外觀實現空力優化的車頭進氣口、宛若精美雕塑的車門及車側進氣壩、嶄新全直列式Led大燈、靈感源於機翼的雙葉片車燈設計與寬闊圓潤的車尾,皆與Lotus Evija一脈相承。細品Emira車側細節,精心雕琢的車身折線,將氣流完美導入車門後方進氣壩,在提供引擎空氣的同時,並能起到降溫作用。C柱旁,則飾有標示著車型名稱的銘牌飾板。寬闊的輪拱標配20吋輪圈及專為Emira打造的Goodyear Eagle F1 Supersport輪胎,另可選配包含於Lotus Drivers Pack內、同為品牌認證的Michelin Pilot Sport Cup 2輪胎。
車尾設計昭示著暗藏其下的空力科技。Lotus字樣保留傳統橫置排列的呈現方式,位於兩角的扁平C型尾燈,由中段的細長煞車燈連結。兩側明顯可見的排氣孔設計,讓經由輪拱的空氣於此處排出。車尾下部,雙排氣管分別配置左右兩側,以及有效提升下壓力的分流器設計。
自1948年創廠以降,更臻卓越的空氣動力設計,便是Lotus不斷追尋的尖端造車技藝。無論行駛於賽道亦或是公路,空力科技與性能展現皆密不可分。肇於品牌成就極致輕量化的核心理念,全新Lotus Emira 雖無配載主動式空力科技套件,憑藉巧妙的車輛工程設計,Emira為同級距中,唯一可於任何速度下產生被動下壓力,並可依據車身動態及懸吊系統的幾何改變,完美平衡整車下壓力分佈的車款。這也意味著,下壓力將隨著車速而提升,在通過彎道時仍可提供精準預測與調節,以保有絕佳的抓地力,及迅敏、穩定的操駕表現。
「在Lotus,任何新車款的研發從不曾僅單一專注於空氣動力學或車輛動力學方面,而是致力於與自然之力取得絕佳平衡,打造極盡完美的 ”Lotus dynamics”駕馭體驗。這就有如輕灑魔法仙塵,幻化出汽車世界中無人能及的駕駛體驗。Emira 擁有這樣的魔力,過之而無不及。」Lotus首席空氣動力學家Richard Hill如是說道。
底盤與動力
作為極致輕量化技術領域的先驅,Lotus Emira 建構於最新發表的 Lotus Sports Car Architecture 車體結構,採用初見於 Elise車型,由品牌獨家開創的擠壓式製鋁成型工法及使用特殊黏合劑接著而成的單艙式鋁合金底盤;生產於僅距離Hethel 幾英哩的 Norwich 全新工廠 Lotus Advanced Structures。此車款全新打造的車身尺寸為4,412 mm × 1,895 mm × 1,225 mm,軸距為2,575 mm。
Emira提供兩種底盤調校與懸吊系統設定。Tour系統,適用於一般公路駕駛,完美平衡極致動能與操駕樂趣,提供舒適優雅的駕控感受。另可選用包含於Lotus Drivers Pack內的Sports系統,採以較硬派的懸吊設置,帶來更競技化的動態駕馭體驗。液壓助力轉向系統則帶給駕駛者更直接的路面反饋及純粹的駕駛激情。
動力方面,Emira 提出兩款動力配置規格車型。預計 2022 年春季開始,陸續於全球交付的首批全新 Lotus Emira,將配載承續 Exige 及 Evora 車型備受歡迎的強勁心臟— 3.5 升 V6 VVT-I 機械增壓引擎。另一搭載與技術夥伴AMG 攜手打造的全新 Lotus 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎車型,則預計將於同年夏季正式亮相。為激發 Emira 最極致的車輛效能,Lotus 為此款動力裝置進行了多項革新,包含中置橫向動力裝置布局、配置後輪驅動設定,並重新打造進氣與排氣系統。此車款並提供手排、自排及雙離合器變速箱 ( DCT ) 選擇,滿足全球熱血愛好者截然不同的駕控需求。
保有品牌車系傳統的剽悍性能,Emira 可輸出最大馬力達 360-400 hp 及 430 Nm 峰值扭力,0-100 km/h 加速在 4.5 秒內完成,極速可達 290 km/h。如此進化的車款同時符合最嚴苛的環保法規,優異的碳排放表現低於 180 g/km;在現行車輛安全規範的限制下,為完美體現品牌極致輕量化造車理念,更達成最輕目標車重 1,405 公斤的極佳成就。
內裝多處使用柔軟內飾展現英式工藝的優雅不凡,營造出Lotus獨有的性能跑格。車內細部保留傳統設計,以「technology with soul」致敬輝煌的賽場成就及傳承自賽道的純正DNA;如:與Esprit車型相呼應的排檔桿定位以及可見於V6車型的未包覆式手排變速箱齒輪連桿。全新打造的引擎起停按鈕,以紅色保護蓋賦予每一次駕乘更觸動人心的濃厚儀式感。
突破性的奢華座艙配備著12.3吋的全數位儀表板及10.25吋的中央觸控螢幕,用於集成可支援Apple CarPlay 和Android Auto 的信息娛樂系統,同時搭配與英國 KEF聯手打造的10聲道高階揚聲系統。這也是享譽盛名的英國品牌 KEF首次與汽車工業攜手合作,此音響系統採用標誌性的 Uni-Q™️ 同軸共點技術,提供更縈繞、臨場感十足的無上體驗。
Emira配備的多項先端科技集中體現了不同以往的豪華與實用特質。帶有細緻金屬裝飾的平底運動型方向盤,整合了各項控制功能。其他配備含括:無鑰匙啟動、定速巡航、自動感應雨刷、電動收折後視鏡、可選配的前方停車雷達與標配後方停車雷達、防眩後視鏡、側邊安全氣簾、包含於Lotus Drivers Pack 選用配備中的起步控制系統、防盜系統以及多項駕駛輔助系統。
打造Emira的初衷,始終專注於滿足日常駕駛需求,並能支持輕鬆愜意的長途駕駛。更廣闊的前擋設計無論在一般道路或是激烈賽場皆能提供全方位的良好視野。專為此打造的兩個座椅確保每位駕乘者在車輛高速轉彎時的橫向支撐,並能盡享旅途舒適與寬敞。標準配備的電動座椅提供4向調節;亦可選配豪華運動型座椅,駕駛座及副駕駛座均享有12向電動調節功能。比擬超級跑車設計的低座椅位置,使該車款相較同級距車型擁有最佳的頭部空間及便於出入的車艙。
完善的儲存空間同樣至關重要。Emira配有兩個挾帶著手機置物空間的中央置杯架、兩側門邊可分別放置1瓶500ml的水瓶。絕佳的實用性亦來自手套箱、排檔桿前的置物盤以及中央扶手下方,配有USB與12V電源插座的儲物空間。在座椅後方設計有 208 公升的置物空間,車輛後部的行李廂空間則有 151 公升,可容納一個標準尺寸的登機箱或一整套高爾夫球具。
源於 Hethel,純種英式手工跑車
自1966以來,Lotus 所有跑車均在家鄉Hethel的工廠注入新生命。基於勇於突破、不斷向前的精神,Lotus投資英國的生產基地斥資逾一億英鎊,一步步實現品牌在技術、品質、效能及可持續性的全面革新。為此,Emira將遵循純種英式手工打造的傳統,輔以全新造車流程及工藝技術,於嶄新的Hethel工廠完成生產製造,實現超越過往的產品質量與生產效率的雙贏。
品牌初次採用全新高科技自動化的噴漆車間,大幅提升了車輛產能及產品品質。該車間並應用其他多項創新技術,包含:結合底漆和清漆生產線的全新系統,能確保不必要的能源消耗、防止汙染,同時提升效能。此外,全新Hethel廠房也導入了嶄新的半自動車身組裝系統,由自動化機器協助黏合劑塗著;車身鈑件並通過AGV自動導引車 ( Automatically Guided Vehicles ) 在既定路線上高效移動,人員僅需專於組裝工作本身,從而大幅提高生產效能。
擁有輝煌歷史的Lotus以不斷淬鍊的車款進化,及追求「For The Drivers」更臻極致的嶄新駕馭體驗在車壇樹立全新里程碑。
輝煌的賽場成就及傳承自賽道的純正DNA;如:與Esprit車型相呼應的排檔桿定位以及可見於V6車型的未包覆式手排變速箱齒輪連桿。全新打造的引擎起停按鈕,以紅色保護蓋賦予每一次駕乘更觸動人心的濃厚儀式感。
突破性的奢華座艙配備著12.3吋的全數位儀表板及10.25吋的中央觸控螢幕,用於集成可支援Apple CarPlay 和Android Auto 的信息娛樂系統,同時搭配與英國 KEF聯手打造的10聲道高階揚聲系統。這也是享譽盛名的英國品牌 KEF首次與汽車工業攜手合作,此音響系統採用標誌性的 Uni-Q™️ 同軸共點技術,提供更縈繞、臨場感十足的無上體驗。
Emira配備的多項先端科技集中體現了不同以往的豪華與實用特質。帶有細緻金屬裝飾的平底運動型方向盤,整合了各項控制功能。其他配備含括:無鑰匙啟動、定速巡航、自動感應雨刷、電動收折後視鏡、可選配的前方停車雷達與標配後方停車雷達、防眩後視鏡、側邊安全氣簾、包含於Lotus Drivers Pack 選用配備中的起步控制系統、防盜系統以及多項駕駛輔助系統。
打造Emira的初衷,始終專注於滿足日常駕駛需求,並能支持輕鬆愜意的長途駕駛。更廣闊的前擋設計無論在一般道路或是激烈賽場皆能提供全方位的良好視野。專為此打造的兩個座椅確保每位駕乘者在車輛高速轉彎時的橫向支撐,並能盡享旅途舒適與寬敞。標準配備的電動座椅提供4向調節;亦可選配豪華運動型座椅,駕駛座及副駕駛座均享有12向電動調節功能。比擬超級跑車設計的低座椅位置,使該車款相較同級距車型擁有最佳的頭部空間及便於出入的車艙。
完善的儲存空間同樣至關重要。Emira配有兩個挾帶著手機置物空間的中央置杯架、兩側門邊可分別放置1瓶500ml的水瓶。絕佳的實用性亦來自手套箱、排檔桿前的置物盤以及中央扶手下方,配有USB與12V電源插座的儲物空間。在座椅後方設計有 208 公升的置物空間,車輛後部的行李廂空間則有 151 公升,可容納一個標準尺寸的登機箱或一整套高爾夫球具。
源於 Hethel,純種英式手工跑車自1966以來,Lotus 所有跑車均在家鄉Hethel的工廠注入新生命。基於勇於突破、不斷向前的精神,Lotus投資英國的生產基地斥資逾一億英鎊,一步步實現品牌在技術、品質、效能及可持續性的全面革新。為此,Emira將遵循純種英式手工打造的傳統,輔以全新造車流程及工藝技術,於嶄新的Hethel工廠完成生產製造,實現超越過往的產品質量與生產效率的雙贏。
品牌初次採用全新高科技自動化的噴漆車間,大幅提升了車輛產能及產品品質。該車間並應用其他多項創新技術,包含:結合底漆和清漆生產線的全新系統,能確保不必要的能源消耗、防止汙染,同時提升效能。此外,全新Hethel廠房也導入了嶄新的半自動車身組裝系統,由自動化機器協助黏合劑塗著;車身鈑件並通過AGV自動導引車 ( Automatically Guided Vehicles ) 在既定路線上高效移動,人員僅需專於組裝工作本身,從而大幅提高生產效能。
臺灣總代理 Gama Lotus Taiwan 即日起開放Lotus Emira訂車諮詢,首部車輛預計於2022中後正式抵臺
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