一箱化肥顯示全球供應鏈危機

在世界上最繁忙的上海港口的某個地方，成千上萬的箱子中放著一箱化肥，等著去美國的船它已經在碼頭上呆了幾個月了，被颱風和新冠肺炎疫情困住了，這加劇了全球的嚴重擁堵供應鍊。
雖然肥料自 5 月以來一直滯留在那裡，但該港口只是從中國中部到美國中西部的漫長旅程中的一站。延誤將通常需要數週的交付時間延長至半年多。而且這個時間範圍將繼續擴大，因為貨物才剛剛開始大約 15,000 公里（9,300 英里）的長途跋涉。
這是一個簡陋的貨物和它在世界各地的艱辛旅程的故事。雖然阻止它到達最終目的地的一些障礙可能是這種特殊情況所特有的，但這一旅程象徵著大流行期間全球貿易的慣性。
從美國到蘇丹再到中國，隨著大流行的肆虐，貨櫃一直躺在港口、鐵路站和倉庫中。在一個擁有 2500 萬個貨櫃和大約 6000 艘運輸它們的船隻的行業中，很容易將中斷視為僅限於航運界的一大難題。但每一個延遲的貨櫃都是受到限制的經濟活動，每次堆放一個盒子給消費者帶來成本，這使得將玉米放在消費者的桌子上或為假期運送禮物變得更具挑戰性。
這也是全球供應鏈連鎖反應的一個教訓，顯示了多元化的局限性，因為所有網絡仍與中國密切相關。

工廠
我們特殊的一盒沙質磷酸銨的旅程始於二月。就在那時，在美國中西部的農業腹地深處，伊利諾伊州的一家農民供應商從中國中部的工廠訂購了八個裝滿肥料的集裝箱。
IM-EX Global Inc. 物流總監史蒂夫·克拉尼格 (Steve Kranig) 負責協調運輸化肥貨物。
但到了 5 月，一些肥料仍留在上海以西 2,400 公里的重慶，在那裡生產。罪魁禍首：運輸空貨櫃短缺。從人手不足到缺乏將貨物運出港口的卡車運輸設備等各種因素，這些鋼箱從前往美國和歐洲的旅行中的關鍵返回已被推遲。中國四面環山的內陸城市尤其難以通過海路到達，減少了獲得的機會。
Kranig 花了幾個月的時間在從上海出發的幾艘船上固定箱子和位置。化肥裝進貨櫃，開往長江上的駁船。

河流
沿著中國最繁忙的內河航道航行了八天。這個貨櫃很幸運，因為它是在颱風季節之前運來的。其他人最近就沒那麼幸運了。
隨著今年夏天一波又一波的極端天氣席捲中國，長江的貨運量在 2019 年達到創紀錄的 29.3 億噸 。當局不得不在暴風雨期間關閉這條河流，造成中國港口嚴重積壓，因為船隻需要等待數天才能恢復通行。
雖然這批貨物避免了任何洪水災害，但也無法避免高昂的運輸成本，因為國際航線和長江沿岸的運費飛漲。除了隨著中國經濟反彈對商品的高需求外，船隻的稀缺也推高了價格。航運公司正在將較小的沿海船隻拉走，用於長途航線，例如從中國到美國的利潤豐厚的跨太平洋航線
“長江航道上的貨櫃數量已經有限，一些公司花高價拿走任何可用的空箱，這樣他們就不必試圖通過非水路將貨物運到上海，”說克拉尼格。
貨櫃終於在5月27日抵達上海，一輛卡車將它運送到了世界上最繁忙的港口。

港口
Kranig 不確定為什麼他的貨櫃仍然滯留在上海，而這批貨物的另外七箱卻找到了運往芝加哥的路，但他懷疑襲擊中國港口的混亂是一個主要因素。在過去的一年半里，大流行使航運業陷入動盪，中國成為一個主要的瓶頸。
深圳鹽田港 因新冠肺炎疫情於 5 月關閉 ，造成整個東海岸的擁堵，進而對全球供應鏈造成連鎖反應。本月早些時候，在一名員工的 Covid 檢測呈陽性後，航運也不得不從世界第三繁忙的集裝箱港口寧波改道。
颱風和極端天氣使情況變得更糟。7 月，擱淺的貨櫃遭受了颱風 In-Fa，關閉了上海和附近其他港口約四天。
供應鏈信息提供商 FourKites Inc. 的高級副總裁 Glenn Koepke 表示，如果這種趨勢持續下去，未來幾週的延誤可能會達到歷史新高。
目前，倒霉的化肥箱仍被擱淺在港口的堆垛中，像《奪寶奇兵》最後一幕中的板條箱一樣被掩埋。

太平洋及其他地區
一旦化肥最終搭便車到美國，風險還沒有結束。對於爭分奪秒趕上最後期限的船長來說，太平洋可能是一個危險的渡口。

當貨物安全抵達北美海岸時，更多的麻煩等待著。
六個多月以來，美國與亞洲最大的貿易門戶被最多的貨櫃船堵塞。本月早些時候，有 35 艘船停泊在洛杉磯和加利福尼亞長灘的雙港口外等待泊位。由於備用，許多船隻被轉移到溫哥華。
接下來是內陸之旅。集裝箱從西海岸港口通過鐵路或卡車運往芝加哥可能還需要一到三個月的時間。
另一次旅行
對於參與全球貿易的任何人來說，貨櫃擱淺的情況似乎是最糟糕的噩夢。但是 Kranig 又回來接受另一輪訂單——還有 8 個貨櫃要從中國運往美國
延誤的模式正在重複。重慶再次沒有空箱，所以克蘭尼格決定跳過河道——他將鬆散的沙狀肥料裝在敞篷卡車上，開往上海的一個倉庫。貨物被裝入空櫃中，其中一些已於本月運抵寧波。隨後有消息稱，寧波部分港口因一名工人感染冠狀病毒而關閉。
“這是一場艱苦的戰鬥，”克拉尼格說。(本文編譯自GCapt.)

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#備註 : 可用Google map搜尋「新店渡口文學步道」
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圖片來源 : 新北市政府水利局
#遛小人樂園 #親子旅遊 #親子景點 #溜小孩

太開心昨天我心目中的女超人～
女人中的女人 ！
獨立書店無論如河的女工頭～秀眉May，來到我的節目。
說話溫柔，心田更溫暖⋯若不是她心中那一份大愛，我想沒有人可以撐得住三件完全吃力不討好的事！～成立護理工會為站在第一線為護理人員發聲（就是小蝦米對抗大鯨魚🤭🤭🤭）、頂下坐落在淡水河邊的無論如河書店（前身有河不可）成為分享的平台（啊現在書本是夕陽事業ㄋㄟ🙄🙄），再來是成立台灣第一個在書店裡的居家護理所（繁複困難的成立過程 歷經幾次挫敗幾乎要放棄我都在旁邊見證）只是希望病人可以得到更人性化的照顧。

May常常說護理是一個身心靈都要顧到的專業 ，不是一個技巧或工具，需要給予彼此時間也需要空間～！

關於May的所有，我無法三言兩語說，無論如河成立三年～數不盡許許多多療癒人心各式各樣的活動講座音樂文化文創 讀書會劇場～都是希望人與人的互動關係更美好～我真的真的非常榮幸可以成為無論如河的終身義工！

那我能力時間允許之下，我一定盡全力來支持分享他們的活動！

在512護士節跟五月光輝母親月的時刻，我當然義不容辭地要來介紹無論如河這一群可愛的護士女工所做的美好事情，更希望透過May的專業分享更多細節有關於女人的心語。
事實上，may這20年在護理老師的經驗，特別在精神跟心理層面的專業以及實務～～實在有太多可以分享！我一定還要再邀請他上節目分享更多！

總而言之
5/15、5/16晚上八點
請準時收聽
FM96.3原住民電台
「哈娜麥莎微醺時刻」
我和may在空中與你相約 ❤️🌹

推薦無論如河五月份的活動
大家來到淡水若要看夕陽其實無論如河的陽台是最棒的地方

歡迎大家到淡水
一起去支持無論如河
喝一杯咖啡 買一本書
看美到無法言喻的夕陽⋯

❤️🌹❤️🌹❤️🌹🌹🌹❤️🌹
無論如河其中之一的活動～～

《希．雅布書卡嫩》紀錄片播映暨座談會「從面對惡靈到希望療園」

在蘭嶼，有一種出自於愛的疏離。
高齡的老人們為了不將惡靈帶給周遭親朋好友，選擇自己遠離人群，獨自承受病痛的侵擾。
張淑蘭護理師及張明哲先生拍攝數張在蘭嶼進行居家護理工作時的照片，透過舉辦攝影展及分享會，讓社會大眾了解蘭嶼居家照護的歷史，理解當時的文化背景與居家照護病人處境的因果關係，也藉由過去到現今的照片，呈現淑蘭護理師與其團隊在這二十年間的努力，並在無論如河分享自身的護理經驗與病人的故事。

▏攝影展期：5/01至6/30 (12：00-21：00，周四公休)

▏開幕座映會：
5/02（日）14：00~17：00《希．雅布書卡嫩》紀錄片播映暨座談會「從面對惡靈到希望療園」
5/03（一）19：00~21：00「台灣旅蘭青年從居家照護看達悟文化」

■費用：免費。

■地點：無論如河(請勿照google map走中正路，google聖江廟旁就是書店，出淡水捷運站一號出口沿靠河岸商家走3分鐘，請注意一樓是渡口飲料店，旁邊是賣土耳其冰淇淋的，2樓有"河"圓形招牌)
■地址:新北市淡水區中正路5巷26號2樓
■電話：02-26256694
■指引地圖：https://reurl.cc/L1KGRX

＊活動入場前將為所有參加者量測體溫，並於手部噴灑酒精。若體溫超過37.5 ℃者，
為了所有參與者的健康著想，請勿進入活動現場。
＊活動全程請配戴口罩。
＊書店禁帶外食

無論如河臉書連結
《希．雅布書卡嫩》紀錄片播映暨座談會「從面對惡靈到希望療園」
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#灣潭兒童遊戲場 位於 #新店區
就在 #碧潭 對岸
碧潭渡船頭對面
以蝴蝶翩翩飛舞的意象🦋🦋
勾勒出遊戲場的各分區空間
結合既有的綠坡
將蝴蝶翅膀轉化為溜滑梯區及攀爬區等
並且由渡船🛶時於水上的搖動聯想
規劃一系列高低起伏搖擺的感受
而會晃動、擺動的設施
如繩吊床、動態平衡木、平衡設施等
遮陽設施設計也別具巧思
是一朵朵的花兒🌸與翩翩蝴蝶🦋呢

【交通資訊】
1.搭乘捷運至新店站，沿著碧潭風景區步行至碧潭渡船頭停車場(約700公尺)，再搭乘新店渡渡口人力擺渡至對岸(灣潭)(船程約5分鐘)，沿著新店渡口文學步道往上走，即可到達本遊戲場。
2.開車至碧潭渡船頭停車場，轉搭乘新店渡渡口人力擺渡至對岸(灣潭)(船程約5分鐘)，沿著新店渡口文學步道往上走，即可到達本遊戲場。
3.以Google map搜尋「 #新店渡口文學步道 」，利用導航功能指引，即可到達本遊戲場。
4.搭乘捷運至新店站，走過碧潭吊橋抵達西岸的和美山步道入口，走路約25分鐘，就可以抵達遊戲場。

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❖歌詞在下面❖

演唱：喔喔
作詞：喔喔
作曲：喔喔
編曲：田宸光
製作人：李永江
混音：任天宇
視覺：謝博偉
監制：劉家澤
製作公司：匠心音樂

我坐上那艘小船
你卻始終不叫我靠岸
你就在對面 慢慢消失在我的視線
你的渡口我不再惦念

我掀翻那艘小船
再也沒有想過要靠岸
過去還是過去 明天卻再也沒有明天
那年夏天就用來紀念

我們就停留在那個夏天
過往雲煙都不要翻篇
如今算不算是如你所願
我們的故事沒有情節
最後只有眼淚又凝於睫
只能在兩個平行空間

我掀翻那艘小船
再也沒有想過要靠岸
過去還是過去 明天卻再也沒有明天
那年夏天就用來紀念

我們就停留在那個夏天
過往雲煙都不要翻篇
如今算不算是如你所願
我們的故事沒有情節
最後只有眼淚又凝於睫
只能在兩個平行空間

蟬聲溫柔了那個夏天
離別只是作為消遣
燥熱讓我們的世界寬容些
我們的故事終於完結
還沒來得及說一句道別
只能在兩個平行夏天
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和美煤礦二三事 林常容

新店碧潭西岸山陵厡稱大畚山，以其形似畚箕得名，後來改稱大笨山，,原因不明，也有碧潭山之稱。
打從六零年代就有私人財團進入開發觀光事業，四十年來，盛衰並見，直到公部門介入，標榜自然生態工法規劃整理，堂堂推出「和美山步道」， 儼然新店碧潭休閒遊憩系統最重要的旅遊景點。
若要問「和美山步道」因何得名？答案十之八九「是因為灣潭有座和美煤礦」，但是負責和美山步道重整的公部門，卻不曾明文說明其間的淵源，甚至把和美煤礦刻在岩壁上的「和美」兩字銷毀掉，和美煤礦遺址雖然也名列觀光景點，但是文字簡單，不得要領。
在瑠公圳吊腳樓遇林弘仁醫生談新店十二甲的往事，才知道林醫生是和美煤礦礦主林秀卿先生的三子，林醫生很高興有人對和美煤礦的歷史感興趣，欣欣然打開話匣子。
林秀卿先生是彰化和美人，原來在彰化線西國小任訓導主任，因為二姐夫劉明在九份開金礦有成，事業擴大到台北縣深坑，便招小舅子林秀卿先生攜家北上管理深坑煤礦的業務。
林秀卿先生任事負責，夫人蔡美玉女士也從旁襄助，夫妻倆對煤礦業的經營深得個中三昧，蔡女士遂把手邊繼承自娘家的股票賣掉，向碧潭邊的煤礦個體戶買了一個礦位，先做小規模探勘，隨後向位於上方的德安煤礦一位理事買到礦權，展開平行開挖，大量生產；按照林醫生的手勢比劃，探勘坑只有三到五十公分的高度，挖礦人得趴在地上匍匐前進；平行坑則有兩公尺高，由工頭率隊入坑工作，隊上人才濟濟，有懂礦脈的、有專門架設相思木架的師傅、電機師傅、雕刻好手等等，林秀卿先生說他來自彰化和美，事業發展堪稱順利，煤礦當然就要取名「和美」。
林弘仁醫生回憶，母親對煤礦事業的發展，比父親更積極，當年女性是不能進礦坑的，他母親是唯一能入煤坑視察的女性；礦坑裡面因為酷熱，礦工往往把衣服脫個精光地工作，聽到老闆娘入坑，紛紛放下工作，忙不迭穿上衣服。
和美煤礦礦質不佳，但是在戰後到民國三十八年之間，因勢利導，也發展出全盛的局面，林醫生解釋說，因為是二戰後重建，工業跟著起飛，台灣品質好的煤礦都運往上海參加大建設，台灣次級煤礦就順勢成為台灣市場的主力，那時候煤礦一挖出來就裝車，即使摻雜小石頭黑泥塊，買方也都照單全收，台灣煤礦業者確實有過幾年的好光景。
和美煤礦每十五天發一次餉，發餉當天有貨運車把錢載到碧潭邊的渡口，渡河到對岸的灣潭，麻袋裝的可能是紅色五元鈔或一元鈔或五毛銀幣，當天發的是哪一種鈔幣，黃昏以後，新店鬧街上就出現那種鈔幣流通，因為下班的和美礦工和家人來消費了。

林醫生講得高興，第二次見面，索性帶我們去灣潭路和美煤礦遺址參觀。 經他連絡到現址所有權人廖家和先生，開門讓我們進門去參觀。廖先生的父親原來也是和美礦工。
鐵皮圍籬內的遺址已不復見辦公室、福利社、洗煤場等等，礦坑口鐵門深鎖， 雜草叢生，廖先生正在整理場地，希望按照舊照片重建那些建物，但是舊照片被文史田野的人拿走了，幾年沒有歸還，廖先生頗怨懟地抱怨那是僅存的三四張舊照片，希望對方守信用，儘快歸還。廖先生因為正苦於腎臟病，趕著去洗腎，我們也就不便逗留，廖先生臨走時，特別跟林醫生講到礦坑封閉前發生的第二次淹水意外，遭溺的一名礦工，還躺在礦坑裡，廖先生希望礦坑內也能恢復舊觀，同時處理罹難者的遺體。
林弘仁醫生29年次，五歲時就常常到礦場活動，看到過礦場門口的招牌上鑲著一顆貝殼琢磨的圓珠，體會到父母對煤礦事業的經營的確是有著成就感；七歲那年，看見舅舅蔡朝賢在碧潭邊的石盤上搭建木架，親自爬上架，醮白漆在石壁上揮毫，寫上「和美」兩字，因為石壁不平整，上漆不勻，舅舅就用白漆補個花邊美化，再由礦工按著漆字雕刻，雕完再上一次漆，每字約有6尺高，前後五天完成刻字工程，後來漆掉了，林醫生還看到再補漆，如今這兩個雕刻字體已經看不見了，判斷是公部門著人去刻除的。林醫生的大姐林彩薇女士曾經到市公所文史組抗議，要求恢復舊觀，公部門的答覆是「有廣告嫌疑」，不予受理，今年再去市公所詢問，職員回答不清楚是怎麼回事，他們不曾負責過類似業務云云。
替林家想想，這事還真悶呢！