為什麼這篇專修 日系 車鄉民發文收入到精華區：因為在專修 日系 車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者skyviva (天空藍)看板car標題[問題] 關於保養的迷思時間Sun Apr 10 11:...
專修 日系 車 在 ➌➌ Instagram 的精選貼文
2021-09-10 01:18:02
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各位好, 有個問題想問問看大家, 關於保養的話, 通常保固過了之後就會找外廠,
那麼, 車子有那麼多品牌, 大家都會特地找專修自己品牌的車的外廠嗎?
假設保養維修廠分類如下三種:
1. 原廠(保固內會去的)
2. 精修該牌的外廠(過保固另外找有電腦可查故障碼)
3. 不分廠牌, 無電腦可查故障碼, 覺得壞哪裡就修哪裡的外廠(老一輩開的)
假設目前的車是focus, 可能就會找技師是原廠出來自己開這種的保養廠,
那麼, 因為常保養, 等到跟技師熟了之後, 如果下一台車又換了它牌,
會放棄目前的維修廠, 又另外找專門的維修廠嗎?(如果一直換不同牌, 這樣不累嗎XD)
不清楚以前的老車有沒有所謂的這種插電腦看故障碼的, 我想說的是, 畢竟
每次的"保養"費用可大可小, 如果儀錶板有故障碼, 但是開起來無異狀, 大家
會當作沒看見而繼續開然後等週期到再去保養? 若是這樣的話, 是不是要去選項3
這種保養是最划算的呢?
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→ fenderrb : 不同牌不同精修廠 +1 04/10 12:00
推 rul543 : 看什麼系統，大致上區分德系、日韓系、法系 04/10 12:02
→ SungHyun : 買日系車穩定沒煩惱 回原廠保養又省又安心 04/10 12:02
→ OrzOGC : 買牛頭就沒這困擾,隨便一家都會修 04/10 12:03
推 rul543 : 差不多系統就可以，跨系就找專修的比較妥當 04/10 12:04
推 Edco : 雙B以上才需要找外廠吧 其他固定原廠就好 04/10 12:04
推 benedict76 : 各車廠會壞的地方不一樣，要找精修的比較好，保養換 04/10 12:09
→ benedict76 : 油的話隨便都可，原廠也不錯。 04/10 12:09
推 vInzMing : 日系車回原廠不用煩惱這些 04/10 12:14
推 ohmyaurora : 我會找精修該牌的，有經驗才知道哪裡是通病要處理 04/10 12:27
推 XXPLUS : 養跟修是可以分開的 04/10 12:27
推 cychine : 牛頭基本上很好修啦 除非是半桶師 04/10 12:38
推 KayRoe : 雙B零件利潤很高 所以原廠技師才比較有誘因自己創業 04/10 12:42
推 KayRoe : 很多外廠做出口碑的本來就是資深技師出來創業的 04/10 12:46
→ overbabo : 不會修牛頭是不想做生意嗎？ 04/10 12:49
推 jcamo : 這時候歐洲車粉只能安靜在旁邊了 04/10 13:05
推 changweimx : 外廠保養社會事太多了，遞菸，遞檳榔，帶飲料 04/10 13:08
→ changweimx : 領車還要付錢，回原廠繳錢當大爺比較舒服 04/10 13:09
→ changweimx : 搞得很像次等國民去保養，所以原廠好 04/10 13:09
推 hydeless : 我去的外廠好幾家連老闆跟技師不抽煙的，客人要抽 04/10 13:12
→ hydeless : 還會被請到外面，遞什麼鬼？人家車超多排隊沒空交 04/10 13:12
→ hydeless : 關啦 04/10 13:12
→ playdoom : 以我經驗，修來修去，還是原廠好，，外廠貴又爛，原 04/10 13:17
→ playdoom : 廠便宜，品質不好不壞，16年以上原廠經驗，不用戰我 04/10 13:17
→ playdoom : ，去過外廠的心裏明白 04/10 13:17
推 hydeless : 浮屍原廠比較好你騙肖，台北瑞光路那家很嗨你要不要 04/10 13:19
→ hydeless : 去體驗一下？ 04/10 13:19
→ benedict76 : 原廠都換總成當然好啊！ 04/10 13:20
推 hydeless : 連抓問題都不會，連接電腦都判斷錯誤，連站在旁邊 04/10 13:22
→ hydeless : 看都是影響技師工作，隨便就受換總成換整套，算了吧 04/10 13:22
→ playdoom : 雙福就別提了，上課有有啥好炫耀的 04/10 13:22
→ hydeless : 喔，高雄巨蛋附近的oooo原廠也是超高水準，歡迎過保 04/10 13:23
→ hydeless : 的去體驗 04/10 13:23
→ hydeless : 范德太多家我罄竹難書，還請支援 04/10 13:23
推 lovefriend : 還是回原廠保養 保養不貴 週期到零件會提醒更換 04/10 13:45
→ lovefriend : 本身會刪灌水單 所以還是回原廠 去外廠比較怕忘記 04/10 13:46
→ lovefriend : 更換了 還要自己翻保養手冊 有點懶 價差也不大 04/10 13:46
→ lovefriend : 以上是純針對保養 04/10 13:49
→ lovefriend : 原廠機油自備，電瓶、輪胎給專業的，濾網偶而自己來 04/10 13:52
推 william826 : 當然全都回原廠 沒錢開三小雙B？ 04/10 14:12
推 morrishh : 福特學長那麼多，當然是交流一下最好阿 04/10 14:46
→ nicejeffery : 日系原廠保養搭配刪單即可 04/10 14:47
→ aguey : 還是回原廠好~外場,裝熟也是當你肥羊宰 04/10 15:00
→ Gunslinger : 3也是有電腦可以插的啊 04/10 15:09
推 changweimx : 保養去原廠，要會刪單，自備認證油，用line支付還 04/10 15:19
→ changweimx : 有1%回饋，物件故障去外面維修比較便宜 04/10 15:19
推 changweimx : 外廠不開發票，稅金另計，又沒電子支付 04/10 15:21
→ PsMonkey : 重點是找到不是雷店，其餘好談 04/10 15:22
→ changweimx : 比原廠只便宜一點點而已，想不到誘因去 04/10 15:22
→ lovecab : 原廠保養找問題 想修去外廠修 04/10 15:25
推 TAWON : 法車 找外廠專修 04/10 15:45
推 ErikaAmane : 原廠保養一定要自備機油，在外場保養後發現原廠機油 04/10 16:11
→ ErikaAmane : 超爛又貴 04/10 16:11
→ fcuharden : 懂刪的可以都原廠。 04/10 16:15
推 lice0225 : 去外場被當零件車宰啊 呵呵 04/10 16:25
→ Bimmer3698 : 有信任的外廠，就過保後都去外廠啊，不管什麼牌，原 04/10 17:13
→ Bimmer3698 : 廠要敲的時候都是照敲。 04/10 17:13
推 KayRoe : 回原廠被宰正常的 不然原廠要賺啥 又不是電車免保養 04/10 18:50
→ Ccsteeker : 原廠明著宰，適合預算夠，沒空做功課的人。 04/10 19:32
→ Ccsteeker : 外廠暗著宰，適合預算正常，有空願意做功課，純粹 04/10 19:32
→ Ccsteeker : 把車子當代步工具的人。 04/10 19:32
→ Ccsteeker : 外廠可以讓你選零件來源等級，記得多問，有些損壞 04/10 19:32
→ Ccsteeker : 的原廠件，可以翻新。我之前一個煞車分泵阻塞，原 04/10 19:32
→ Ccsteeker : 廠報工+料8000。外廠工+料3600，料是整新品，目前 04/10 19:32
→ Ccsteeker : 開了12萬公里也沒事，所以...。 04/10 19:32
→ Ccsteeker : 推49樓，外廠只怕雷店。 04/10 19:33
→ Ccsteeker : 建議從小保養開始了解老闆是否負責，有信用。 04/10 19:33
→ Ccsteeker : 補充我的煞車分泵就這樣跟老闆的整新品交換，朋友 04/10 19:36
→ Ccsteeker : 認為不值，我認為不就一塊金屬，我寧願省4000下來 04/10 19:36
→ Ccsteeker : ，有顧慮的車友我建議都是「交易前問清楚料，錢， 04/10 19:36
→ Ccsteeker : 保固。」 04/10 19:36
→ Ccsteeker : 我就算去熟悉的外廠也是先問清楚。 04/10 19:36
推 Vessel : 日系車保固後我外廠保養到報廢也沒大修過 04/10 20:02
推 pushpull : 日系原廠品質好，重點是不要被洗單，要有判斷刪單 04/10 21:05
→ pushpull : 能力。 04/10 21:05
→ escobar006 : 日德系基本都很好找，其他的車有時連原廠都不太會修 04/10 22:09
→ escobar006 : 了勒 04/10 22:09
推 dennis1233 : 福斯車主推原廠 外廠遇過真的還沒遇到好的… 04/11 03:54
→ laigtun2406 : 民間保養廠雷起來會讓你很累的... 04/11 08:23
推 fix78 : 過保原廠根本當盤子薛，當然找信任的外廠 04/11 10:09
推 dennis1233 : 原廠薛車還好的 外廠薛起來…準備換車吧 04/11 13:05
推 sleepinggod : 福特原廠跟有名的外廠只差10%，幹嘛去外廠 04/11 20:09
→ sleepinggod : 除非外廠願意修零件而不是總成全換，不然外廠沒有優 04/11 20:10
→ sleepinggod : 勢 04/11 20:10
→ sleepinggod : 例如傳動軸防塵套破裂，只換防塵套 04/11 20:11
推 sleepinggod : 還有真空管（分油管） 04/11 20:16
→ shooter555 : 不同品牌 冷門車你也只能去原廠 要不然特規零件哪來 04/12 09:10
→ shooter555 : 國產車銷量大的才有機會找到比較有經驗的外廠 04/12 09:11
→ shooter555 : 那外廠零件要便宜的哪來 當然是各式車禍殺料件 04/12 09:12
→ shooter555 : 全新跟二手品本來就有價差 04/12 09:12
→ bgflyer : 老賓裝個後鏡頭偷懶給附近車行裝，牌照飾板直接拆壞 04/12 09:46
→ bgflyer : ，從此不管什麼大小事都乖乖去保養的車廠 04/12 09:47
→ richardchiu : 日系原廠自備機油和刪單，也不會比較貴 04/12 11:02
→ richardchiu : 照手冊做，手冊沒的保養項目皆可刪。東西壞掉除外 04/12 11:04
→ wfelix : 原廠薛起來是讓你盤到吐血的 還好? 04/12 15:45
→ wfelix : 行車電腦當機 原廠叫你換一台三萬多 外廠重開機就好 04/12 15:46
→ wfelix : 兩種修車方式都可以解決問題啊 04/12 15:46
推 dennis1233 : 總之 原廠就是花了錢 車還是好好的 外廠 就會有五 04/12 15:57
→ dennis1233 : 花八門的情形 雷個兩次車都要報廢了 04/12 15:57