#發燒影音
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#將捷之森 0809-000123 分機88891
#將捷集團 #淡水 #現代風 #舒壓宅
( #你看J編 )

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將捷之森於淡水新市鎮新市一路與淡金路的主要幹道交叉上，旁邊即是捷運輕軌新市一路站，交通條件便利。面向環境優美的公司田溪，不論是休閒運動或是漫步散心，都是很好的選擇，實現前有大路後有小河的優質居住環境。讓人聯想到有相似居住環境的香港維多利亞港和西方港灣城市，有回家輕鬆的怡人感受:
#將捷之森 #將捷集團 #淡水新市鎮

詳北市府推動捷運沿線周邊停車格收費，8月30日正式上路。北市停管處表示，原先只將板南線、淡水信義線周邊停車格納入收費，這次再新增松山新店線、文湖線和中和新蘆線，每次20塊。不少民眾抱怨，免費停車格愈來愈難找，雖然每次停車費只要20元，但對於天天騎車代步的人來說，一個月就要花5、600塊。

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台北捷運士林站TOD案，12日上午舉行動土儀式，預計112年7月完工啟用。台北市長柯文哲表示，士林站TOD案是台北捷運第一個示範點，因為位處淡水信義線與環狀線交會點，未來TOD大樓啟用後，將旅館、餐廳、辦公大樓進駐，透過捷運路網，帶動士林區周邊商業發展，預估每年可創造產值1.8億、1000個就業機會。

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150518東森財經 地上權夯 內湖出現單價4字頭建案
影片網址→https://youtu.be/ebuvkSAm7yc

1.「派樂地」近期規劃21年地上使用權產品，價格約僅該案正常產品的65折。換算下來有比較划算嗎？

實際換算購買21年使用權的產品，每月支付額包括貸款、地租及房屋稅，約3萬元左右；而周圍新成屋大樓的租賃行情，每月每坪1000~1200元，合計租金每月2萬至2.4萬元左右，相較之下租屋的負擔較輕。

內湖四期一帶，目前生活機能還沒有很成熟，所以現在來看，可能租比買划算；但是未來生活機能成熟後，人潮多了，捷運民生汐止線也興建通車了，未來租金行情勢必上漲(風險1)，另外，一般租房子，續約時也要承擔房東要調漲房租或收回房子的可能(風險2)，所以地上權21年產品，可以當做是跟房東簽長期租約，而且租金保證不調漲，也因為是自己的房子，愛怎麼裝潢就怎麼裝黃，多方因素考量後，也未必一定真的租比買划算。

2.脫手容易嗎？

容易的角度：沒有土地持份，房子又會折舊，房價會逐年遞減，同享一樣的生活機能，卻享受低總價。

不好脫手的角度：因為沒有土地持份，房子又會折舊，所以很多銀行不願意承做貸款，或者貸款金額很少，自備款現金需準備的水位要很高。

以下是新聞報導……↓

記者 陳文婕：在內湖區這棟大樓，每坪開價就要8字頭，但現在隔壁的預售案因為是地上權的關係，每坪只要4字頭，現在更出現了隱藏性產品。

原本設定50年的地上權案，最低22坪，總價1100萬，建商腦筋動得快，趁勢推出更便宜的方案，年限縮短到21年，總價也砍了快一半。

縮短年限賣，合不合法，其實建商收回，再出租或出售，和政府的規定沒有牴觸，千萬有找，入住內湖新大樓，難怪年輕人都心動。

有屋沒有地，類似長期租屋，實際換算，購買21年使用權的產品，每個月包括貸款、地租、房屋稅約3萬元；而周邊新成屋大樓的租屋行情，每月每坪100~1200元，租金每個月約2萬~2.4萬，租屋看似負擔比較輕。

房仲業者 陳泰源 表示：我又不用像一般短租的，可能會遇到惡房東，甚至可能每次要續約的時候，房東漲租金嘛！
但買地上權，貸款最多只能貸五5成，轉手有一定難度。

房仲業者 陳泰源 表示：房子會逐年的折舊，所以它的房價是逐年遞減的。
台灣建商面臨成交量危機，沒想到大陸建商也碰壁。

大陸房地產龍頭，萬通地產集團，在淡水小坪頂的公寓住宅號稱賣了九成，但是現在70多位陸籍買家，半年來沒有一戶通過內政部審查，面臨交屋卡關，一旦最後都退屋，公司也將面臨倒閉。

台灣房市烏雲罩頂，台陸建商各自面臨危機。

網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/91935277