🔞宝贝如果你喜欢我❤️
可以拿我照片打 ✈️ 🐛 💦 🔫 射屏

但是不要盗用我照片名义
❌做不合法的东西❌

譚新強：維珍銀河開太空旅遊新時代 是福還是禍？
文章日期：2021年7月16日

【明報專訊】恭喜維珍創辦人布蘭森（Richard Branson，也預祝7月18日他的71歲生日快樂）創下太空旅遊壯舉，7月11日，乘坐他自己旗下維珍銀河（Virgin Galactic）的團結號（VSS Unity）飛船，成為了第一位進入「太空」的富豪（billionaire）！另一有太空夢的富豪馬斯克（Elon Musk），去了新墨西哥州（New Mexico）為布蘭森打氣兼送行；連輸了牙骱戰的另一富豪貝索斯（Jeff Bezos）也有發賀電，但他應該輸得有點不服氣；他也打算在7月20日，乘坐他的藍色起源（Blue Origin）火箭升空，只差9日，更氣憤的是他必認為布蘭森未有真正進入太空。國際標準以100公里高空的卡門線（Karman Line）為界（貝索斯計劃升穿），但美國標準只是50英里，約80公里高度，今次布蘭森的團結號，最高點只飛至約85公里，所以美國認可他已到過太空，但不符合國際標準（其實也不奇怪，美國在任何事情上，都慣性採取雙標）！

隨着布蘭森今次的成功，正式打開太空旅遊（space tourism）的第一頁。整個旅程只1小時多，直上直落，未進入環繞地球軌道，無重狀態只歷時數分鐘，整個經驗其實較近似主題樂園的過山車！無論如何，布蘭森已號稱圓了人生之太空夢。况且這種極短的「差不多」太空旅程，最適合普羅大眾，毋須太多特殊訓練。乘客承受最大的壓力只約3g，比戰鬥機師高速轉向時承受的9g低很多，所以不需穿抗重力服（Anti-g suit）。

富豪太空遊具帶頭作用 碳排放量恐大增
維珍銀河收取的價錢也非常合理，只約25萬美元，全球能負擔此費用的人數以千萬計。布蘭森升空前，已收到約600名客人訂位，相信今次的成功後，必定客似雲來。YOLO（You Only Live Once，你只會活一次）心理驅使下，連我都有點心動！相對下，藍色起源的收費就昂貴很多，拍賣出一個將跟貝索斯同行的乘客座位，價錢竟高達2800萬美元！是否因為包含一個世界首富當伴遊溢價？

有分析師估計，現在太空旅遊業的價值已約2500億美元，未來將高速增長，到2030年，將升至8000億美元。除現階段這類無聊的「Space trip to nowhere」外，SpaceX和維珍銀河等，都有計劃發展較具實際運輸用途的次軌道太空飛行（Sub-orbital Spaceflights），如成功，北京飛紐約只需兩小時（大家請記住，即是說，比洲際導彈需時更短，因不需減速降落）！

太空旅遊當然吸引，但對地球有何影響？是否值得呢？布蘭森、貝索斯和尤其馬斯克，都自稱綠色戰士，支持環保和致力阻止氣候變化。但自從早前馬斯克大搞Bitcoin和Dogecoin等超秏能加密貨幣一役後，大家已知道他有點虛偽，經常自相矛盾和採取雙標。布蘭森自辯稱，他今次太空之旅的碳排放量，只約等如普通民航機來回倫敦及紐約，聽起來不算嚴重。但團結號今次航程200公里不到，倫敦及紐約來回距離約1萬公里，再者團結號只載6人，一般民航機載客近300人。有人計算過，團結號每乘客每英里的二氧化碳排放量為12kg，對比民航機，平均每位商務艙客人每英里的二氧化碳排放量只有0.2kg，差距60倍以上！另外，大家要知道，普通飛行已非常不環保，每位乘客來回倫敦及紐約一次的碳排放量，已約等如人均開私家車1年！3名富豪上太空數次，對氣候變化影響當然不大，但有不良帶頭作用。如太空旅遊變得普及化，影響就將大很多！

題外話，最近看到一些有關郵輪污染空氣的驚人數據。原來一艘中型郵輪的懸浮粒子（particulate matter, PM）排放量，已等如100萬輛汽車！有個2019年歐洲研究報告顯示，只是一家嘉年華郵輪公司的47艘郵輪，二氧化硫（sulphur dioxide）的排放量，已是2.6億輛歐洲汽車總排放量的10倍！簡直難以置信！原來即使最優質的郵輪燃料，含硫磺量也比歐盟汽車燃油標準高100倍。所以有人形容郵輪為利用最骯髒燃料推動的海上城市。除此之外，郵輪亦已儼然成為傳播各種病毒，包括新冠病毒（COVID）和諾如病毒（Norovirus）等的最佳實驗室。但近日見到有郵輪公司以抽獎遊戲，鼓勵市民接種疫苗，我建議大家參加其他較環保的抽獎遊戲，如商場消費券。其實近日已有人開始呼籲立法禁止郵輪旅遊。

火箭燃料噴出廢氣 臭氧層傷害難補救
言歸正傳，太空旅遊除對全球暖化有影響外，若火箭燃料包含端羥基聚丁二烯（Hydroxyl-terminated polybutadiene，​HTPB）和一氧化二氮（Nitrous oxide），更可對臭氧層（Ozone layer）造成難以補救傷害。藍色起源自稱對比維珍銀河的另一優勢正是火箭燃料，他們用氫氣，噴出廢氣只是水蒸氣，而維珍銀河使用化石燃料對臭氧層傷害高百倍！但亦有人指出，製造氫氣的過程中，通常亦會製造大量碳排放。

若然太空旅遊只是一種沒有實際用途的奢侈品，反而對氣候變化有害，那麼為科學而進行太空探索又值得嗎？我非常支持太空探索，像我經常說，如美中能合作尋找ET，若找到，人類肯定較團結。但不幸，美國不止無意跟中國合作，特朗普在數年前竟成立了全新的太空軍（Space Force）部隊，極可能是違反國際禁止太空軍事化條約的！

另外，即使要探索太空，技術層面上，人類航天員可說是多餘的，大大增加成本，甚至阻手阻腳。維持生命的系統非常昂貴和複雜，需要氧氣、食物和洗手間等，更麻煩的是太空人需要返回地球，對太空旅程的時間和距離都有極大掣肘（人類駕駛戰鬥機也面對同樣問題）。無人太空探測器（space probe）簡單和成本低很多，更可一去不返，探索太陽系以外的銀河系，科學價值高很多。數十年前，美國的穿梭機，雖曾風摩全球一段時間（周星馳都是靠它走紅！），但最後的結論是浪費了大量資源和好幾條人命，反而剝削了其他更有科學價值的無人太空探測計劃。諾貝爾得獎物理學家溫伯格（Steven Weinberg）甚至認為這是美國停止在得州興建超導超大型加速器（Superconducting Super Collider，SSC）的主因之一，亦自此把實驗物理學的領導地位，拱手相讓給了歐洲核子研究組織（CERN​）。

探索火星 為人類延續買保險
我唯一稍為支持的是人類探索火星，不是為了滿足人類的原始探險和征服宇宙欲望，真正出發點是為人類延續買個保險。如人類逆轉不了全球氣候變化，導致大量動植物絕種，和不斷出現各種新型病毒，威脅人類生存，或更簡單，美國繼續盲目攻擊和抹黑中國，最終發生大規模核戰，地球受到嚴重輻射污染，到最後可能真的只可寄望移民火星。

這計劃的成功機會極微，科學和技術挑戰實在很多。去火星的距離比月球遠得多，旅程最少半年以上，途中很大機會遇上閃焰（solar flares），如太激烈，可能輻射屏蔽（radiation shielding）也沒用，足以殺死航天員。即使成功抵達火星，回程問題更大，因為雖然火星比地球小，但地心吸力為地球的38%，所以要頗大火箭動力才能脫離火星的地心吸力。最可行的計劃是另外發射火箭，把一大堆製造燃料的機器預送到火星，希望能夠利用在火星上的二氧化碳和水，提煉成為甲烷（methane）作火箭燃料，推動太空船回航之甪！佩服此計劃的想像力，但成功機會有多少？

若想長期留在火星殖民，如何火星地球化（Terraform Mars），是個更大雖題。火星大氣層稀薄，亦缺乏氧氣，表面溫度亦太低，有人科幻式建議利用太陽能（或核彈），把火星的極地冰蓋（polar ice cap）融化，製造大量二氧化碳，或更誇張地找方法把火星其中一個月亮推向火星，利用此撞擊製造大量二氧化碳！這些都是天方夜譚吧！

發達國家 應訂更進取負碳排放目標
即使能做到，需時最少數百甚至數千年。但美國似乎冥頑不靈，仍不斷把世界推向第三次世界大戰邊緣，亦有可能美國對氣候變化不負責任，甚至再次退出《巴黎氣候協定》。其實對發達國家而言，2050年碳中和目標是不足夠的，因為發展中國家缺乏能力支付各種技術的「綠色溢價」（Green Premium），亦不應不公道地阻止他們遲起步的發展，所以發達國家應訂下更進取的負碳排放目標。面對這些巨大威脅，人類在地球上，還有多少時間呢？誰也不知道……

中環資產投資行政總裁
[譚新強 中環新譚]

https://www.mpfinance.com/fin/columnist2.php?col=1463481132098&node=1626376778390&issue=20210716

#文末購物優惠

又到跟陽光玩遊戲的季節☀️ 又是用得最多防曬產品的時候

我一年365天都是non-stop防曬的，到夏天更加要防水性，因為會流汗💦又會去玩水

最近認識到 People4Ocean (P4O)
❇️由澳洲珊瑚礁科學家和護膚專家研製
🌊 全部產品均「海洋友善」，能保護珊瑚礁、海洋哺乳動物、海龜、魚類等各種海洋物種
☑️ 建立反射屏障，阻隔 UVA 及UVB 等紫外線，防止皮膚老化

P4O 海洋友善防曬霜 (SPF 30) PA+++
🧏🏻‍♀️ 含胡蘿籽精油及塔斯曼尼亞蜂蜜蠟，滋潤皮膚及有助抗氧化，促進皮膚光澤
🌟 有效抵抗 UVA及 UVB；PA +++
- Australian Non-Toxic Awards - 防曬類別金奬得主
- 高度抗水性 (water-resistant)
- 廣譜 (broad spectrum)
- 澳洲 🇦🇺 製造

用後感：
會有少許泛白，但對我來說是優點 😊 因為我的臉跟身體有色差，可以幫我身體提亮，改善了我臉白身體黑這個問題 💯
抗水性不錯，而且容易塗勻，是可以堆疊的～

保護自己之餘 亦對海洋友善 😇

購買傳送門👇🏻 用我的優惠code「P4ORAMY02」可享有九折優惠❣️
https://comfily.co/discount/P4ORAMY02?redirect=%2Fcollections%2Fp4o
優惠期：即日至 30/6 11:59pm
每位客人限用一次

了解更多 ➡️ Comfily Living

為什麼我的臉總是白白黃黃的呢？！
Twitter上竟然....
有這麼多不為人知的東西
今天我們就來探討一下
喔對了！　我的推特 @Empty_1207

#多人運動
#射屏網站
#夫妻交換
---------------------------------------------------------------------------
【認識本本】https://reurl.cc/vDda1j
【本本的生活Vlog】https://reurl.cc/8Govn7
【交友軟體實測】https://reurl.cc/9EGvXn
【誰在哪裡幹什麼】https://reurl.cc/QdLR3Z
【恥力全開】https://reurl.cc/E7rjzR
【我的小棉花】https://reurl.cc/Kkbeky
---------------------------------------------------------------------------
追蹤我 👇
粉絲專頁-江佑真-本本（Alva）
https://bit.ly/2B2b1Jx
Instagram- Empty_1207
https://bit.ly/2QPkDkT
---------------------------------------------------------------------------
蝦皮傳送門👇
https://shopee.tw/jvsakura1130
---------------------------------------------------------------------------
工作請洽詢浮世工作室
Line：Ukiyostudio (Eddie)

現今好多新車都有投射屏幕，市面上這類型的汽車產品也越來越多，今次試的HUDWAY於外國也頗流行。HUDWAY本身不是一部投射機，只是一件承托工具，需要配合電話使用。安裝方法十分容易，裝上可調控角度的黏貼腳，其中一隻腳更可供弧形台使用，放上電話於防跣膠枱，將屏幕調節適合角度便可。

=========
全新副刊，推動知識文化多元。培養品味，立足香港放眼世界。不畏高牆，我們站在雞蛋一方。
《果籽》 栽種品味，一籽了然。 https://hk.appledaily.com/realtime/lifestyle/

新世代車系款式多到令人怕，不過可以令車迷熱切期待出新款的，沒有那幾部，寶馬M5必定是其中之一。來到全新六代F90代號的M5，最令車迷期待相信是首次破天荒加入M xDrive四驅系統。試駕前先談談外表，新M5當然跟隨新5系一樣轉新貌，不過就略嫌它外貌不夠惡，跟5系不致很大分別，感覺欠了一點霸氣。跟過往一樣，新M5的車頭車尾有很多M飾件，感覺比較動感就是一套20吋M鈴，以及尾擾流和四出氣喉。不過說到既有功能又有看頭，就是碳纖維車頂，令新M5車重降至1,855公斤。至於內櫳當然更加豪華，換上寶馬最新的配備，如最新iDrive系統、錶板及功能屏幕換上液晶體。貴為M系，有很多紅藍粉飾如車線及安全帶等，最漂亮是新波棍，並首次加入P按鈕。車價接近180萬元，配備也算充足，例如車廂氣氛燈、投射屏幕、電話無線充電及harman kardon音響等屬原配，毋須你逐樣加錢買。

《果籽》栽種品味，一籽了然。
https://hk.appledaily.com/realtime/lifestyle/