熱門Ptt文章

[爆卦]寶山公車是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇寶山公車鄉民發文沒有被收入到精華區：在寶山公車這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 寶山公車產品中有45篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 「女生的力量可能會被很多事物束縛，要找出那個關鍵，斷開，成為你自己。」──李屏瑤​ ​ ※​ ​ 李屏瑤〈紙山〉​ ​ 第一次被摸屁股的時候我國中。不太早，也不太晚，大概是中間值。​ ​ 根據非正式的統計，每個女生一定都有被性騷擾的經驗，有時候在那當下就發現了，有時候要隔很久，你才意識到，原來如此。...

　同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過1,920的網紅艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu，也在其Youtube影片中提到，【2021竹北免費景點】「幸福滿竹遊樂園」遊城懶人包！Hello Kitty甜蜜見面會、布丁狗卡哇伊見面會。陪伴孩子度過快樂兒童節 - #幸福滿竹遊樂園 #HelloKitty #布丁狗 - 艾蛙媽短評 1.魔術表演很精采 2.闖關遊戲很有趣 3.工讀生夠多，服務很親切 4. Hello Kitty...

「寶山公車」的推薦目錄

寶山公車 在 詩聲字 Instagram 的精選貼文

2021-07-11 10:09:35

「女生的力量可能會被很多事物束縛，要找出那個關鍵，斷開，成為你自己。」──李屏瑤 ※ 李屏瑤〈紙山〉 第一次被摸屁股的時候我國中。不太早，也不太晚，大概是中間值。 根據非正式的統計，每個女生一定都有被性騷擾的經驗，有時候在那當下就發現了，有時候...

寶山公車 在 ??????? Instagram 的最佳解答

2020-05-09 21:27:33

「秘境大放送」主持TVB電視《背包女行》- 嘉義景點攻略篇!! 👉🏼RoRo在這裡要無私分享我之前為節目規劃的所有行程企劃耶耶！（我的網站也有哦！有畫重點更好看！） ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ 當然RoRo難得有機會主持行腳節目《背包女行》就是應該要好好看完一遍啦！裡面都是實際走訪與介紹，甚至有我們戶外...

  • 寶山公車 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-02-05 20:30:00
    有 319 人按讚

    「女生的力量可能會被很多事物束縛，要找出那個關鍵，斷開，成為你自己。」──李屏瑤​
    ​
    ※​
    ​
    李屏瑤〈紙山〉​
    ​
    第一次被摸屁股的時候我國中。不太早，也不太晚，大概是中間值。​
    ​
    根據非正式的統計，每個女生一定都有被性騷擾的經驗，有時候在那當下就發現了，有時候要隔很久，你才意識到，原來如此。​
    ​
    我就讀的小學對面有間大型書店，一樓是滿滿文具，地下室有注音版的各類讀物。有次我讀《西遊記》讀得正起勁，面對書櫃而坐，一個普通中年人來找書，直接蹲在我背後，距離太近，我移動到別的書區。然而一次又一次，他都尾隨而至，蹲著，雙膝夾住我的身體，我感覺到恐懼，幾乎難以脫困。有個同校的制服女生跑了過來，彼時我應該是小一或小二，那女生也差不多。她手上拿著一籃香香豆，喚他「爸比」。男人於是起身，牽著女兒上樓。​
    ​
    沒有太多錢買玩具，也沒有誰來結帳。放學後我們一群人會相約去某個同學家裡玩，與其說是家，大部分是空地，只有一間鐵皮搭成的小房子，我們從沒有進去過。眼前可見之處，各種書本、簿冊、單頁堆成一座座小山，接近一層樓高。登山需要補給，養樂多一瓶五元，奢侈一點的話是果汁牛奶，將飲料塞進黑色吊帶裙的口袋。我們會一鼓作氣衝上小山之頂，坐在上頭翻找寶物，我喜歡書，但當時大家主力尋找的是「尪仔標」。運氣好的話，可以找出嶄新的整疊，花樣不一。記得最棒的收穫是小虎隊系列，大家歡天喜地，在隔日的教室當了一回山大王。​
    ​
    我們幾個小女生坐在高高的垃圾山上，卻覺得自己坐擁寶山。
    ​
    一群小學女生們力爭上游，手腳並用，在天還未全黑之前，努力翻找心裡的寶藏，搭配一點不為人知的秘密。班上的男生把抓到的老鼠活埋進草地，另一個男生將蠶寶寶垂直切成一半，班上的導師在校園角落偷偷種菜，體育老師在課程間隙將手伸進女生的內褲裡。這不尋常的經驗讓她覺得新奇，回家跟爸爸講，被狠狠甩了一巴掌，叫她不可以提這種事。講完體育老師的事，女孩把喝完的養樂多空瓶用力丟出去，劃出一個完美的拋物線，無聲無息落了地。我幾乎不記得任何一個人的名字，卻還記得她臉上的痣的位置。​
    ​
    高中讀的是女校，校外有幾個固定駐點的變態。同學們常常笑稱，看大家面對暴露狂的反應就知道是幾年級。當暴露狂在上學途中迎面而來，高一會驚慌失措、會尖叫、會逃跑，高二會面無表情快步離開，高三已經學會言語嘲諷，或是掌聲鼓勵。國中被摸屁股的瞬間，我在擁擠的公車上動彈不得，那觸感跟意圖太明確，我感到自己從尾骨到頭頂的發麻，那次跟小學又不一樣，這次我已經有勇氣去看對方的臉。高中女校三年，像是一場徹底的洗禮跟訓練，大家同一陣線，一起對抗追逐校外的暴露狂，一起討論做法，不會有人跳出來說，是不是妳裙子穿太短？是不是妳行為不檢？是不是妳太早到學校？​
    ​
    我讀的高中沒有髮禁，長短皆不限，於是我剪短頭髮，為了運動，為了方便，總之，我高興，不需要解釋。某天下課，在其實寬鬆的公車上，我看見別校的女生被一個上班族圈住，女生的臉是快哭的表情，上班族的手在一些不適切的地方。我走過去，快速踹了那男人的膝窩。​
    ​
    神話裡，參孫的力量來自頭髮，我是剪短頭髮之後，才開始長出力氣的。不一定是頭髮，女生的力量可能會被很多事物束縛，要找出那個關鍵，斷開，成為你自己。​
    ​
    後來我將此事回報媽媽，她憂心忡忡，叫我不要做這種危險的事。我想起那些小小的山，山上的小女生，那個紙類回收廠早就已經消失無蹤，變成建案預定地。有過一個傍晚，我獨自坐在某一座小山，埋頭翻找紙堆，某種推進的機器不知在何時啟動了，我記得小山的板塊位移跟世界的崩塌，連滾帶爬地摔到空地，而我終於是逃過那個黑洞了。​
    ​
    女生要好好長大，實在是很不容易的一件事。不知道其他山上的女生們好不好？偶爾我會在心裡爬上那座小山，在很安靜的時刻，會有來自四面八方窸窸窣窣的回聲。​
    ​
    〆〆〆〆〆〆〆〆​
    ​
    #李屏瑤 創作，粉專 李屏瑤
    #蔡牧希 手寫，Instagram：mushimushitsai​
    ​
    ※本篇收錄於李屏瑤散文集《#臺北家族，#違章女生》（麥田出版 ，2019年9月）。​
    ​
    ※李屏瑤（1984-）​
    台北蘆洲人，文字工作者。中山女高，台灣大學中國文學系，北藝大劇本藝術創作研究所畢業。二○一六年二月出版首部小說《#向光植物》；二○一七年出版劇本書《#無眠》，並以舞台劇本《#家族排列》獲台北文學獎優等獎；二○一八年以《#同志百工圖》入選台北文學年金；二○一九年出版《台北家族，違章女生》。​
    　　　　　　​
    #紙山 #創作 #散文 #性騷擾 #性別議題 #成長 #手寫

  • 李屏瑤

    寶山公車 在 李屏瑤 Facebook 的最讚貼文

    2021-02-05 01:11:43
    有 2,618 人按讚

    紙山｜

    第一次被摸屁股的時候我國中。不太早，也不太晚，大概是中間值。

    根據非正式的統計，每個女生一定都有被性騷擾的經驗，有時候在那當下就發現了，有時候要隔很久，你才意識到，原來如此。

    我就讀的小學對面有間大型書店，一樓是滿滿文具，地下室有注音版的各類讀物。有次我讀《西遊記》讀得正起勁，面對書櫃而坐，一個普通中年人來找書，直接蹲在我背後，距離太近，我移動到別的書區。然而一次又一次，他都尾隨而至，蹲著，雙膝夾住我的身體，我感覺到恐懼，幾乎難以脫困。有個同校的制服女生跑了過來，彼時我應該是小一或小二，那女生也差不多。她手上拿著一籃香香豆，喚他「爸比」。男人於是起身，牽著女兒上樓。

    沒有太多錢買玩具，也沒有誰來結帳。放學後我們一群人會相約去某個同學家裡玩，與其說是家，大部分是空地，只有一間鐵皮搭成的小房子，我們從沒有進去過。眼前可見之處，各種書本、簿冊、單頁堆成一座座小山，接近一層樓高。登山需要補給，養樂多一瓶五元，奢侈一點的話是果汁牛奶，將飲料塞進黑色吊帶裙的口袋。我們會一鼓作氣衝上小山之頂，坐在上頭翻找寶物，我喜歡書，但當時大家主力尋找的是「尪仔標」。運氣好的話，可以找出嶄新的整疊，花樣不一。記得最棒的收穫是小虎隊系列，大家歡天喜地，在隔日的教室當了一回山大王。

    我們幾個小女生坐在高高的垃圾山上，卻覺得自己坐擁寶山。

    一群小學女生們力爭上游，手腳並用，在天還未全黑之前，努力翻找心裡的寶藏，搭配一點不為人知的秘密。班上的男生把抓到的老鼠活埋進草地，另一個男生將蠶寶寶垂直切成一半，班上的導師在校園角落偷偷種菜，體育老師在課程間隙將手伸進女生的內褲裡。這不尋常的經驗讓她覺得新奇，回家跟爸爸講，被狠狠甩了一巴掌，叫她不可以提這種事。講完體育老師的事，女孩把喝完的養樂多空瓶用力丟出去，劃出一個完美的拋物線，無聲無息落了地。我幾乎不記得任何一個人的名字，卻還記得她臉上的痣的位置。

    高中讀的是女校，校外有幾個固定駐點的變態。同學們常常笑稱，看大家面對暴露狂的反應就知道是幾年級。當暴露狂在上學途中迎面而來，高一會驚慌失措、會尖叫、會逃跑，高二會面無表情快步離開，高三已經學會言語嘲諷，或是掌聲鼓勵。國中被摸屁股的瞬間，我在擁擠的公車上動彈不得，那觸感跟意圖太明確，我感到自己從尾骨到頭頂的發麻，那次跟小學又不一樣，這次我已經有勇氣去看對方的臉。高中女校三年，像是一場徹底的洗禮跟訓練，大家同一陣線，一起對抗追逐校外的暴露狂，一起討論做法，不會有人跳出來說，是不是妳裙子穿太短？是不是妳行為不檢？是不是妳太早到學校？

    我讀的高中沒有髮禁，長短皆不限，於是我剪短頭髮，為了運動，為了方便，總之，我高興，不需要解釋。某天下課，在其實寬鬆的公車上，我看見別校的女生被一個上班族圈住，女生的臉是快哭的表情，上班族的手在一些不適切的地方。我走過去，快速踹了那男人的膝窩。

    神話裡，參孫的力量來自頭髮，我是剪短頭髮之後，才開始長出力氣的。不一定是頭髮，女生的力量可能會被很多事物束縛，要找出那個關鍵，斷開，成為你自己。

    後來我將此事回報媽媽，她憂心忡忡，叫我不要做這種危險的事。我想起那些小小的山，山上的小女生，那個紙類回收廠早就已經消失無蹤，變成建案預定地。有過一個傍晚，我獨自坐在某一座小山，埋頭翻找紙堆，某種推進的機器不知在何時啟動了，我記得小山的板塊位移跟世界的崩塌，連滾帶爬地摔到空地，而我終於是逃過那個黑洞了。

    女生要好好長大，實在是很不容易的一件事。不知道其他山上的女生們好不好？偶爾我會在心裡爬上那座小山，在很安靜的時刻，會有來自四面八方窸窸窣窣的回聲。

    。
    文章出自《臺北家族，違章女生》

  • 鄭宏輝

    寶山公車 在 鄭宏輝 Facebook 的最佳解答

    2021-01-15 19:19:42
    有 3,448 人按讚

    新竹市要改變，我們要有新竹捷運。

    時空壓縮已然成為現代趨勢，交通路網的分布以及運輸效率是衡量城市發展的重要指標。由其對一個產業集中、經濟高度發展且人口持續正成長的新竹市來說，交通的重要性不僅決定了產業的興衰，同樣也影響了居民的生活品質。突破移動往來的障礙、改善道路使用問題，建立一個高效率、高品質的交通系統，新竹市要改變，我們要有新竹捷運。

    新竹市的大眾運輸建設在竹科興起後的90年代便受到政府的關注，從70年代開始蓬勃發展的科學園區帶動了舊城區的住商發展，至今園區帶來的人口移入與經濟效應仍向竹北與其周邊拓展。再加上清交大、工研院等學術機構，幾個鄰近的區域組成了跨越新竹縣市的大新竹生活圈。區域間彼此位址緊密、來往頻繁，在尖峰時刻主要幹道的壅塞可見一斑，更凸顯了交通建設的迫切需求。

    儘管在這幾十年間陸續就鐵路、公路、公車等方面進行改善，但經過三十餘載的發展，這些交通改善措施早已不足以面對每日約15萬的竹科就業人士以及約6萬的中小學生通勤，更不用說位處交通要道上的工研院、清大、交大了。據研究資料顯示，平日通勤之尖峰時段，新竹交通要道的行車時間約為正常耗時的3～4倍，若遇天候不佳或是車禍意外，則有可能提升至6倍以上。

    新竹市屬於產業集中、經濟高度發展且人口密集的城市類型，且仍在持續發展中。面對當下的問題、展望未來的發展，大新竹地區的交通建設不僅要對症下藥，且還需多管齊下，力求構建一個打通縣市的大新竹交通網。

    新竹地區的交通問題大約可歸因至以下三個面向：道路空間不足、離尖峰流量差距過大、大眾運輸成效不彰，這三個因素彼此之間相互牽連，糾纏成一個難解的交通死結。若要解開這個難題，就大眾運輸的改善著手是最有效也最具可行性的方案──透過大眾運輸的改善，可以使汽機車自駕比例降低，舒緩道路空間不足的問題，也可透過班次頻率的調整，消化尖峰時刻的交通需求。
    　　
    面對新竹地區大量的通勤人口──公車作為大眾運輸的手段顯然不足以達到以上的目標。首要原因在於公車的運輸路網與時間不夠完備，不符合通勤群眾的各種需求，往往在等待、轉乘的過程中耗費更多時間成本。二來，若要進行班次的調整則需投入長期成本，離尖峰的輸運量差距過大也不利營運，於客運業者與地方政府的經濟效益不合。三者，公車與一般車輛共用一般道路，對紓解道路空間的幫助有限，公車到班時間亦受路況影響，更遑論大客車可能造成的安全疑慮。

    由此對比，捷運的設置不僅具有班次密集度調整的彈性、不與車爭道的優勢，更能夠在規劃階段貼合使用者的需求，降低等待、轉乘的時間成本。根據今年四月交通部審查的可行性評估報告，目前的捷運設計透過東西向的路線含括南寮－舊城區－工研院與清交大－科學園區等人口集散地，滿足觀光、就學、就業、居住等各種機能。此種貼合交通要道的設計，契合捷運通行快速、班次緊密的性質，可以想像在天氣、路況不佳的情況下，其疏運效果將尤為顯著。配合公車網絡的機動性，組構出大新竹地區主幹便捷、分支細密的交通藍圖。

    竹科40年，新竹已然成為一座科技城，面對產業經貿帶動的人口移入、生活機能需求的擴大，交通改革必然要跟上城市發展的腳步。未來10年的新竹，將迎來科學園區寶山二期的擴建、竹科X產業創新園區以及國際AI園區的成立，更多發展的可能性正在這座城市中萌芽。我認為新竹市作為台灣的科技重鎮，更需要有前瞻的交通規劃，用智慧交通打通新竹市的任督二脈，建立一個高效率且高品質的新創新竹。

    ＃大新竹大建設
    ＃進步城市光榮市民
    ———
    鄭宏輝觀點：竹科40年，期待新竹捷運元年到來
    風傳媒 https://www.storm.mg/article/3322864

你可能也想看看

搜尋相關網站