「這裡是《蔡鈺·商業參考》，我是蔡鈺。
關於儲能系統的搭建思路，整個行業都在參照的一個巨頭，你肯定又熟悉又陌生：特斯拉。你一定知道特斯拉是全球最大的電動車製造商，但你不一定注意過，它同時還是全球最大的家用儲能系統製造商。
2019年，特斯拉儲能的全年業務量1.65GWh，1GWh就是100萬KWh。為什麼用這個指標來統計儲能業務量呢？因為在儲能行業里，包括電動車行業，廠商們都是按照1KWh的儲量多少錢來採購的。比如說，1KWh的合格儲能設備，我用0.7元來採購，我才不管你這個設備是用金子做的還是用紙殼做的。
特斯拉2019年這個儲能業績，同比增速接近60%，比它此前兩年的總量加起來還多。1.65GWh什麼概念呢？按照彭博新能源的預計，2019年，全球電化學儲能新裝設備也才10GWh，也就是說，特斯拉這一年就佔了全球儲能新增市場的16%。
《商業參考》有一位用戶叫姜永東，他在智慧能源領域非常資深。永東告訴我，特斯拉搭建儲能體系的思路，也是中國儲能產業的各個環節從業者特別關注的。原因有兩個，都很簡單：
第一，特斯拉的家用儲能業務在全球做的最大也最成熟；
第二，特斯拉做儲能的思路跟它做電動車一樣，回歸到了最簡潔、最本質的第一性。所以中國的各種儲能玩家，不管自己的思路如何，總要看一看行業老大是怎麼跑到最前頭去的。
但在儲能行業之外，特斯拉的儲能業務在中國的知名度遠遠低於它的電動車業務。不過你得知道，特斯拉的光儲充一體化超級充電站，現在在中國就已經有2座了。中國儲能產業也正在興起，而特斯拉在其中可能也是一條很大的「鯰魚」。
所以，《商業參考》有必要單獨用2講來分享給你。
做能源業務的動機
特斯拉公司有一個著名的戰略邏輯，分成四步走：
第一步，打造一款產量小、價格貴的電動車；
第二步，賣掉前面這種車，用賺到的錢開發一款產量大一點、價格也再便宜一點的電動車；
第三步，不斷重復第二步；
第四步，提供太陽能電力。
這是特斯拉的創始人馬斯克很早就寫在特斯拉的官網上的。
我們重點看第四步。電能已經是清潔能源了，為什麼特斯拉還要去苛求用太陽能電力呢？因為市場上這些年對電動車一直有一個詬病，剛好能夠回答這個問題，這種詬病說：電動車不過是把燃油車那種分散式尾氣排放方式，轉化成了發電廠的集中式排放。你的電動車用電確實是清潔了，但發電廠給你發電用的還是燃煤或者天然氣的話，不還是在排放二氧化碳麼？在這個詬病面前，特斯拉就乾脆也去做太陽能電力業務，從根源上去終結電動車的碳足跡。我的電動車用的是太陽能發的電，你總不能再說我還排放了吧。
那麼，關於能源業務本身，特斯拉這些年都在忙什麼呢？簡單用一句話來概括的話就是：搭建一套基於太陽能發電的離網能源系統，來幫家庭和企業用戶實現可再生能源的獲取、存儲和使用，並且把這一套產品在全球市場上去做規模化的銷售。
家用的清潔能源小生態
我們先講一講特斯拉的基本能源產品組合。
特斯拉的能源佈局分成兩個板塊：第一塊是儲能設備，第二塊是太陽能屋頂。
2015年，特斯拉發佈過一種名叫「能量牆」的家用儲能電池，英文名叫「Powerwall」。這種能量牆長130釐米，寬86釐米，厚18釐米，掛在牆上就跟中國北方的一套暖氣片差不多。這種能量牆有兩個型號，普通版本能夠儲存7KWh的電，也就是7度電，Plus版本能夠存10KWh的電（10度電）。特斯拉同時還宣佈，基於這個能量牆，它還推出了一種商用級的版本叫「能量包（Powerpack）」，一個能量包是內置10個一組的能量牆，能夠存100度電。
能量牆這種產品什麼概念呢？我們做個類比，你要是手上有一個充電寶，容量是2萬毫安時、輸入電壓是5V，那你充滿它需要0.1KWh的電。特斯拉的能量牆你可以理解成一個大型家用充電寶，儲能容量相當於100個普通充電寶。
我們前面講北京的階梯電價的時候講過，北京最低一檔階梯是預設一個家庭每個月用240度電，也就是一天8度。放在特斯拉的語境里，要是停電了，一塊能量牆就夠一個普通的中國家庭撐一天。而一個能量包有10塊能量牆，就能夠在停電的時候幫小型工商企業撐2-4小時。
在2015年的當時，特斯拉並不是第一家推出儲能系統的廠商。當時就連中國的比亞迪和寧德時代起步都比特斯拉早。而韓國的LG化學，也是在特斯拉之前的2013年，就建起了全世界第一個儲能專用設施。
但特斯拉一髮布這個能量牆產品，當時就引起了全球市場的轟動。原因是，它的這種產品外觀又酷、質保壽命又長，售價還只要3000-3500美元，比起當時市場同類的工業級電池要便宜70%。所以能量牆這個產品發佈不到一周，就收到了3.8萬個訂單，它組合起來的能量包也收到了2500多個訂單。
特斯拉一看，儲能設備的需求被訂單給驗證了，於是2016年就又升級了產品，給第二代的能量牆加上了逆變器，把功率和容量提升了一倍。逆變器就是一種能夠把直流電變成交流電的電子器件，加逆變器有什麼用呢？你家的能量牆充滿之後，可以反向把電能賣給大電網。這之後，特斯拉的「能量牆2」就開始在北美的家用電池儲能市場上大殺四方，到了2020年，能量牆在北美的市場佔有率就超過了一半。
2016年還發生了另外一件事：特斯拉花了26億美元，收購了馬斯克個人投資的一家太陽能電池板工程的公司，名叫「SolarCity，太陽城」。這家太陽城公司是馬斯克在2006年鼓勵自己的表兄弟開的，在2016年以前，特斯拉就已經在不斷地勸說自己的車主們，讓太陽城公司把太陽能電池板裝到他們的屋頂上，特斯拉說的是，一塊電池板一天能夠給車補充80公里的續航電量，足夠他們日常通勤了。
但在能量牆發佈之前，這個思路存在一個問題：你想啊，特斯拉車主們畢竟不是夜行動物。電池板白天用太陽能發電的時候，汽車通常也在外邊跑，無福消受。這些屋頂發的電要是在家裡用不完，也不能並進電網，那就只能放棄太陽能發電了。
到了2016年，能量牆解決了儲能問題，馬斯克覺得妥了，所以才把太陽城公司整合進了特斯拉，變成了特斯拉的能源部門。
這個收購之後，特斯拉就推出了它的第二塊能源業務：太陽能屋頂（Solar Roof）。這個產品就不是在屋頂上裝電池板了，那個像打補丁，太醜。太陽能屋頂是直接給歐美家庭的大House提供整體的光伏發電屋頂，還能夠選顏色、花紋，還能選配通風口和天窗，就跟我們在《動物森友會》這樣的遊戲里捏房子似的。我查到一個數據，說特斯拉2019年出的太陽能屋頂產品，380平米以上的建築，一天能夠發電58-77度。
到這兒，特斯拉的儲能系統，就等於幫家庭和小型商業組織建立了一張太陽能微型電網。這個微電網可以先滿足房屋自身的用電，富余部分存儲起來，要是能量牆和能量包也充滿了，還可以把電能輸送給主幹電網。這些安排，在特斯拉的App里就能操作。
能量牆和太陽能屋頂這兩個產品都上市之後，特斯拉的離網系統能源戰略就實現了閉環：太陽能屋頂發電，能量牆存儲電能。而電動車業務線上的電動車們，還能夠負責使用電能。
這樣一來，特斯拉自己的能源業務跟電動車業務也就打通了，發電-儲能-用能。它就成了全球第一個完成了垂直整合的能源公司，在家庭客戶和企業客戶這裡，它確實就構建起了一個一個的清潔能源小生態。
前面我們講了，在停電狀態下，能量牆能幫一個家庭撐一天，能量包能幫小企業撐2-4個小時。你有沒有發現，特斯拉的這套儲能系統的產品設計出發點里有一個關鍵詞是「應急」。如果你之前對馬斯克稍有瞭解，你肯定知道他一直很關心一個命題叫「如何提高人類生存的確定性」，所以在特斯拉的能源業務里，用儲能去解決應急，確實也很符合他的個性。
中國在過去這幾十年里，基礎設施的覆蓋能力很強，各種設備器材又正值壯年，要是你再身在內陸，可能不太容易體會歐美社會對極端自然環境的敏感和焦慮。就在我們錄音的9月初，美國又被「艾達」颶風禍害了，連紐約都沒能扛住暴雨災害。
特斯拉在2018年還專門在它的App里增加了一個名叫「風暴預警」的功能。乾嘛用的呢？你家裡的能量牆，周邊環境一旦發生山火、颱風這類的自然災害，風暴預警功能就會提醒你有停電風險，並且自動把能量牆充滿電候命。
也正是因為馬斯克這種對自然災害的憂患和敏感，又推動著特斯拉的能源業務進入了公用事業領域。」

【電流大戰】
宥：這部電影，我必說，還真不賴！
　
　把這場發明、商業、專利之戰，講得又浪漫又精彩，真的好好看呀～
　更特別的是，竟然沒有把愛迪生講成偷專利的壞蛋，而是描述成一個類似東尼史塔克那樣雖然性格有缺陷，但是又愛家又有裡想的大天才！

【電流大戰】：82分—這場戰爭沒有輸贏，只有夢想！
（The Current War，2019）
　
　
　故事講述1880年代的美國，電力系統與電燈剛被發明，並準備要在美國各地普及。而當時的當紅炸子雞，愛迪生，主張使用「直流電」（DC）系統，並希望以此獨佔市場；另一方面，「西屋電氣」的威斯汀豪斯，與遠渡重洋而來的年輕發名家特斯拉，則主張應使用「交流電」（AC）系統，希望可以與愛迪生抗衡，在電力與燈光的商機之中分一杯羹。於是乎，多位「大發明家」用科技與創意決戰千里，一場關於「電流」的商業大戰，正式拉開序幕......
　
　
　這部片真是先呼萬喚始出來呀！等到我都望穿秋水了呢。
　其實這部電影本來計畫在2017年就要上映，然而當時因為發行商「溫斯坦影業」的首席哈維·溫斯坦爆出性醜聞，而導致電影撤檔、無法上映。後來歷經了「溫斯坦影業」破產、被併購、發行權又輾轉由101工作室接手，【電流大戰】才能重見天日！
　
　
　而【電流大戰】這部電影到底好不好看呢？
　我必須說：還不賴！
（以下有雷。但這些都是歷史事件，其實網路就都查得到了）
　
　
－愛迪生：歡迎來到偉大發明的殘酷事實－
　
　愛迪生這個人，在我小的時候，被形塑成一個「偉大的發明家」；長大之後，大家對愛迪生的印象則是「奸詐無恥的剽竊者」。本來以為電影也是以那個壞形象，來講愛迪生的「不擇手段」，不過【電流大戰】給我們的顯然不是（不只）如此。
　故事的一開始，我們確實發現，愛迪生是個自大又自以為是的傢伙，對於投資人頤指氣使、把員工（特斯拉）當成白痴在使喚，甚至將素未謀面（也還沒成為敵人）的威斯汀豪斯一家放鳥在大雪中，連深愛他的妻子也覺得自己像是員工一樣。不太顧及別人的感受，一切都我行我素，愛迪生仿佛活在自己的世界一般（有點像東尼史塔克吧）。
　因此對於西屋電氣使用交流電、搶攻電力商機，愛迪生異常地義憤填膺，甚至不惜耍小手段來打擊西屋電氣。
　漸漸的，我們從電影中明白，愛迪生在當時其實資源並不多，甚至是有點窮的狀態，只要一有閃失，可能就會窮困潦倒、再也無法支持他的發明夢。另一方面，對於嘔心瀝血，年復一年，忍耐孤獨，好不容易才完成的發明，就這樣一點一滴的變成別人的功勞和利益，任誰都會不甘心吧。
　可是他並不是壞人啊，看看他對妻子、孩子的愛（儘管有些疏忽、刻薄），看看他對於「不做殺人武器」的理想主義……
　所以看似是愛迪生不見容競爭對手的成功；其實更像是用盡各種方法，也要保護自己的夢想、自己所愛，那種悲壯的決心。
　
　
　－西屋：重點是，對世界貢獻了什麼？－
　
　而西屋電氣的威斯汀豪斯更是如此。這人有點像是老派的理想家，不太願意與愛迪生隔空打口水戰，也不願意用不正當的方式打商戰，只是老老實實地希望用發明來給予社會貢獻（更便宜、更有效率的電力）。
　片中我們看到，他是正直到連身邊的老婆都受不了的那種，使用了一點小手段就極度良心不安，對老婆懺悔的程度。如此可愛之人，觀眾很難不去喜歡這個角色。
　可是由於愛迪生擁有名氣、掌握輿論，即便西屋電氣掌握了更好的技術，仍然難敵愛迪生；再加上為了打這場「電流大戰」，威斯汀豪斯失去了好友、公司瀕臨破產，生存本能被激發出來後，這麼古意的人也狗急跳牆，做出違心之舉了。

　
－讓高牆倒下吧－
　
　你會發現， 故事中的兩方，其實都不是壞人，都沒有誰真正「有錯」，在爭奪創意、專利、商業利益的戰爭之中，愛迪生跟西屋都損失慘重，進而使用的手段就越來越偏。而結果就是誰也沒有真正的勝利！
　觀賞過程中，我們不禁疑惑，愛迪生有發明的狂熱與才幹，威斯汀豪斯有資源；愛迪生有名氣，而西屋電氣有對的方向；愛迪生發明了燈泡，西屋則掌握發電機。如果兩方放下成見，互相合作的話，這件事早就圓滿落幕了。
　可是他們並沒有，大家都為了保護自己的利益而圍起了重重高牆；但殊不知這樣只是故步自封，把自己孤立；只要拆掉彼此防範的那道心牆，握手合作，也許是可以雙贏的。這就是人性，而這樣的衝突，也正是【電流大戰】好看的地方！

　最後，愛迪生與威斯汀豪斯正式碰面，威斯汀豪斯問起愛迪生發明燈泡的過程，愛迪生的不禁流露出了複雜的表情，又是心酸、又是驕傲，臉上難掩著如男孩得到心愛玩具時的狂喜；而一旁聽他敘述的威斯汀豪斯，也對那種「發明家的偉大時刻」心生嚮往。其實兩人是很像的，都有著同樣的熱愛，都是著迷於發明的同路人啊！
　這場戲只有「精湛」二字足以形容，班乃迪克康柏拜區精製、富有層次的臉部表情，生動地展現「回顧當時苦盡甘來」的複雜情緒，讓我都不忍把目光從他臉上移開了！麥克夏儂也是，幾個臉部特寫，就能演出他的崇拜、羨慕、英雄惜英雄的情懷。
　簡簡單單兩個人的對白與表演，就能看得我熱血沸騰！雖然是個安靜、祥和的時刻，卻是給我了整部電影情緒最高昂的高潮戲碼。可見劇組與這群演員有多厲害、多會講故事！
　
　且即便這通篇說的是跟電機工程有關的「理工科」的事情，但是電影中，發明家們對於未來世界的視野、對於理想抱負的追逐與掙扎，都讓我覺得，若肚裡沒有一定的素養、內心沒有那樣的夢想，大概是說不出如此動人的故事的！

　雖然這是場沒有真正贏家的戰爭，可是我們知道，走在夢想的路上，也沒有真正的輸家（除了特斯拉之外）。
　即便愛迪生輸了這場「電流戰爭」，可是後來他也因此發明了電影，今天人們才有機會在大銀幕上面看到他們的故事；至於威斯汀豪斯呢，則是在電氣工程界中得到了認可，榮獲「愛迪生獎」。塞翁失馬，焉知非福？你看命運是不是很有趣呢？
　
　
－強大的視覺－
　
　在導演艾方索·戈梅茲-雷瓊，以及韓國攝影師Chung-hoon Chung的掌鏡之下，這部電影在視覺風格方面極為有特色。
　你時不時可以看到一些極端的鏡位、新奇的運鏡和犀利的剪輯。例如由正上方俯視曠野中的電燈圓陣、由很低的角度仰視特斯拉抬頭看著滿天電線；片中也有許多流暢的一鏡到底、自然卻又不失張力的破水平運鏡和手持晃動鏡頭；又或者是，每當故事中有東西被電死時，就會巧妙且可愛地瞬間切到別的畫面……等，種種花俏的視覺技巧不可不謂目炫神迷，看得我是心花怒放的。
　也對，這部電影的製片可是拍【刺客聯盟】（Wanted，2008）的俄國導演；攝影則是朴贊郁的攝影師啊！團隊裡面這麼多善於用特殊的視覺風格來講故事的人，怪不得【電流大戰】的視覺這麼強大！


　總而言知，【電流大戰】是一部非常好看的劇情電影！節奏明快，有時也很幽默、諷刺，而且演員的演技跟視覺呈現都好得沒話說。如果你是一個喜歡看故事的人，應該都會看得津津有味的哦～


P.S.我個人認為，這部電影還是有點門檻的。最好知道一些電流的基本常識，以及愛迪生、特斯拉的生平，對「電流戰爭」先有個大概的認識，觀賞本片時才比較不會那麼有距離感。


#宥影評 #TheCurrentWar #AlfonsoGomezRejon #MichaelMitnick #BenedictCumberbatch #MichaelShannon #TomHolland #NicholasHoult #WarOfTheCurrents #ThomasEdison #GeorgeWestinghouse #NikolaTesla
　
延伸閱讀：
【脫歐之戰】經典台詞
https://www.facebook.com/…/a.16774337022…/2404351529598679/…
　
【扮演著改變世界的角色－班奈狄克·康柏拜區】
https://www.facebook.com/…/a.16526010114…/2560008190699678/…
　
【電影名人堂－班奈狄克·康柏拜區】
https://www.facebook.com/…/a.23331224867…/2562938497073314/…

【新文章】「你怎麼知道？」

【更新：東森新聞沒有更改錯誤，反而已刪除該貼文，非常不負責任。】【感謝讀者 Hung Tze 提供截圖】

台灣 東森新聞 轉載了一段影片，片段中是一個風扇加兩塊磁石，風扇在動。有讀者指出，兩塊磁石這樣放根本不可能發電，然後東森新聞專頁編輯就回：「你怎麼知道？」

我暫且不談台灣的新聞媒體的科學素養（香港也不遑多讓）、不談記者的報導質素（我甚至不清楚到底臉書編輯算不算記者）、也不多談（下面還是會說一說）永動機為什麼不可能。我要討論的是，那句：「你怎麼知道？」

先來物理知識。風扇其實就是摩打，如果拆開來看就會發現是個繞著磁石的金屬線圈。電流通過，線圈就會轉動，再在前面加裝幾塊扇葉，就成了風扇。提供電流予風扇的，可以是電池（俗稱乾電，即直流電），也可以是來自牆身的那種電（俗稱濕電，即交流電）。使用直流電和交流電的風扇，線圈構造必須有分別，要不然就必須加裝轉換器把交流電轉成直流電，不過這樣做會浪費掉一部分能源。

依據影片，拍攝者聲稱是那兩條電線加上兩塊磁石就令風扇轉動。這令人聯想起電磁感生定律。電磁感生是法拉第發現的效應，因此也稱為法拉第定律。簡單地說，可以用（出自香港高登討論區）那句潮句總結：磁通量改變。換句話說，如果電線上的磁場有所改變，電線裡就會產生電流。而要令磁場有所改變，要不是移動電線，就是移動磁石（第三種方法：也可改變磁場強度）。

問題是這種移動必須是持續的。影片中，當電線移動至磁石中間，就沒有再移動了。根據法拉第定律，磁通量維持不變，電流歸零。這就說明如果那電線和磁石是風扇電力的唯一來源，風扇理應停止轉動，故此影片造假。另一個可能性是，那電線和磁石並非風扇電力的唯一來源，不過這就等於說影片根本就是假的。

這就是為什麼有讀者指出影片不可能是真的。這在香港、歐美等地都是高中程度的物理學，我不清楚台灣的教育，不過也應相差不遠。東森新聞專頁編輯的物理程度，我也不去猜想，畢竟我自己也有在經營專頁。問題是，東森編輯回應的那句：「你怎麼知道？」

我相信，如果其他讀者問：「你怎麼知道？」，反應會完全不同。沒有讀過法拉第定律的人問這問題，證明他有心學習，勤奮上進，我相信其他人也會很樂意回答這個物理問題。

可是，東森編輯本人正是貼出影片的人。除非他是以發問方式請求協助（他不是），他有責任在貼出影片前了解其內容。如果他沒有相關物理背景，他應該首先諮詢物理學家或物理老師，理解背後牽涉的物理原理後，才貼出報導。不過，如果他有理解過上述物理原理，他就應該知道影片是造假的，作為新聞從業員他就不應該貼出來。可是，他最終選擇了不知不解地貼出來，再嗆指出錯誤的讀者：「你怎麼知道？」

自古希臘時代，科學家用理性邏輯去理解世界，已經兩千五百年了。只是法拉第定律也有兩百年歷史了，即使沒有相關背景知識，隨手抓個理科學生問一問，亦應該相當可能得到解答。況且這是個知識垂手可得的年代，即使維基百科不能當做資料來源，其上面寫的簡單科學質素還是可以的。可惜的是，東森偏偏選擇了不求甚解，為求呃like，再嗆讀者：「你怎麼知道？」

對於東森這個「你怎麼知道？」，以上就是作為簡淺程度的回答。至於比較深刻的回答就是熱力學第一、二定律的應用。根據這兩條定律，任何機械運作時皆會生熱，「熱」是物理學裡專有名詞，指不可被完全重用的能量。使用簡單數學就可以證明，熱力學定律告訴我們，即使在沒有摩擦力或空氣阻力的情況下，任何機器的效率都有個小於100%的上限。換句話說，永動機永遠不可能在我們的宇宙中存在。再簡單一點說，像影片中那樣，完全自給自足的風扇系統，是不可能存在的。

不懂，就要發問，無論我們身份是什麼。即是如我擁有物理學博士學位、身為大學講師，我在物理學、科學上也有非常多不懂的地方。而當我在專頁上發言時，我不會討論一些我自己不明白的東西；有時候，我不小心寫錯東西，有讀者指出問題，我也會立刻修改。這是作為學者的責任。在某些我不在行的領域，我的讀者可能才是專家。

令我百思不解的是，東森作為新聞從業員，為什麼會認為他們的讀者都跟自己一樣是理科盲？我假設新聞界的入行條件並非理科，而是傳播學系之類文科專科吧？東森這次嗆人「你怎麼知道？」就有如我這個文學盲亂貼詩詞，說《靜夜思》是周杰倫寫的，然後有讀者指出「這不可能」之後嗆他們「你怎麼知道？」

不知道，從來不是問題。發問是進步的來源。我敢保證，學者說得最多的一句話就是「我不知道」。東森新聞，你怎麼知道，你的讀者不比你有知識？