《文茜的世界周報》

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<單則精選>
挺川普的卡車司機，為了反對拜登要禁止水力壓裂法開採石油的政策（雖然拜登已多次否認說，他沒有要禁），號召在11月26日27日28日29日，一連四天舉行全國性的卡車大罷工。

這項活動名字為「StopTheTires2020」(停車罷工2020)。

活動發起人Jeremy Riewoldt（本身也是卡車司機）接受FOX新聞採訪，說如果禁水力壓裂法開採石油，油價將會大漲，因此要以卡車罷工來讓美國人明白，一旦打壓石油產業會有什麼後果。

FOX電視台引述「美國石油協會」提出的數據稱，如果美國禁水力壓裂法開採石油，在2022年之前，美國就會失去750萬個工作機會。

發起人Jeremy Riewoldt還說：有人批評我說11月26日本來就是感恩節連假，本來卡車司機就不上班啊。其實這才是重點，美國有一半的卡車司機在休假，如果我們號召剩下50%人中的一半，那就有75%的卡車停駛了。

{內文}
(時為美國總統參選人/拜登/2020.3.15)
不再有，不再用水力壓裂法開採石油，不可以再在聯邦土地上開採

(時為美國總統參選人/拜登/2020.5.22)
我沒有要禁止水力壓裂法開採石油，只是要慢慢減少，而且不想再在聯邦土地上開採

(美國總統/川普/2020.10.23)
你會關掉整個石油產業嗎

(時為美國總統候選人/拜登/2020.10.23)
我擬了一個產業轉型的計畫，因為石油產業汙染很嚴重

雖然總統當選人拜登不斷聲稱，他不會禁水力壓裂法開採石油，不過數以萬計的美國卡車司機，決定串連起來抗議，表達對拜登可能禁石油業的不滿，這個抗議行動名為「StopTheTires2020」

(FOX主播)
過去幾個月，拜登陣營改口說，不會禁止水力壓裂法開採石油，你相信他說的這些話嗎

(StopTheTires2020發起人/Jeremy Rewoldt)
呃，拜登從政47年了，你能信他什麼？

他就是這場全美卡車大罷工的發起人，也是川普的支持者。

(FOX主播)
能否告訴我們，過去4年您的生活有何改善

(StopTheTires2020發起人/Jeremy Rewoldt)
過去4年 我當司機賺的錢，老實跟你說好了，大概增加了4-5%，這對我跟我的家庭來說是很大的幫助，我認為(串連卡車罷工)這是我們唯一手段，讓美國人明白，一旦打壓石油產業會有什麼後果，上一次忘了是在4還是6年前，拜登還掌權的時候，你還記得油價多少錢嗎

FOX電視台引述美國石油協會提出的數據，如果美國禁水力壓裂法開採石油，在2022年之前，美國就會失去750萬個工作機會。到2030年的累計GDP損失將達到7.1兆美金，美國經濟將陷入衰退。而且不止民用天然氣價格將飆漲58%，汽油價格也會漲15%，未來每年每戶的電費支出會增加20%。供暖用油的價格也會上漲15%。美國的家庭年收入，平均每戶每年將減少5040美元。

Jeremy Rewoldt在臉書寫下，我們的訴求很簡單，希望有效，我們要動用我們的權利，不讓政治人物做出有害的決定，只會對我們的未來有負面影響，對我們的孩子帶來傷害，我們絕不會加入左派的那群人，拜登賀錦麗的新能新政，我們反對禁水力壓裂法開採石油，美國崇尚的是資本主義，而石油是國家的命脈。

(StopTheTires2020發起人/Jeremy Rewoldt)
高油價將會打亂現有的一切，所以我們何不讓你們知道，沒有我們你們會有多痛苦

這個卡車大罷工不是紙上談兵，已經有許多司機報名參加了。

(卡車司機)
4月的時候，我們卡車司機是世界上最重要的存在，因為我們幫你們送來衛生紙，給你們送去瓦斯，給你們暖爐加熱。你們是怎麼感謝我們的呢?你們把我們吃飯的餐廳關掉，那就算了，然後你們關了休息站，現在懷俄明州居然在提說冬天，不鏟高速公路的雪了 因為沒錢，最後你們7000多萬人投給了卡車產業的敵人，與我們第一線人員作對，與石油產業作對，我會永遠把這件事記在心裡，你們已經忘記了，我們不會忘

(卡車司機)
我名下有178輛卡車，我叫所有的車不准出車，這每一輛車都是我的

(卡車老闆)
我要對我手下所有的司機說讓一切停擺，不要出車，看美國人民痛苦掙扎，川普2020

這個活動透過臉書及社群網站串連，並且獲得許多保守派媒體的支持。

(《Real America》主持人/Dan Ball)
當你們執行了為期3天的卡車罷工，一定會引起全國的關注，大家會聽見你們的訴求

(StopTheTires2020發起人/Jeremy Rewoldt)
其實是4天的罷工(4天嗎)，11月26日 27日28日29日，有人說，有人批評我說，11月26日本來就是感恩節連假，本來卡車司機就不上班啊，因為是假日啊，
感恩節假期，其實這才是重點，美國有一半的卡車司機在休假，只剩下一半，要是我們號召剩下50%人中的一半，那就有75%的卡車停駛了

(《Real America》主持人/Dan Ball)
哇那就會是個大事件，就可以讓那些濁流媒體（Lamestream Media，主流媒體的貶稱），注意到這個運動，他們就不得不報導這件事了

卡車罷工首日，沒有牛奶可買，沒有藥可買，無法寄信或包裹，川粉的逆襲，蓄勢待發。
https://www.youtube.com/watch?v=dW38b2ltvZY

【完整版】2020.11.15《文茜世界周報》
https://www.youtube.com/watch?v=w0AJrvB6iTA

190610八大+東森 合宜宅轉售解禁倒數 估A7轉手1坪賺11萬發大財
影片網址→https://youtu.be/gaiBC0LkFyg

【八大記者：陳靜宜、王明賢】

桃園龜山A7合宜住宅主打和機捷A7站連結，2016年開放入住當年平均每坪15萬對照現在周邊新案每坪20萬起跳獲利至少3成，而且後年就可以轉售。

房仲業者 陳泰源 表示：「合宜住宅有點類國宅的概念，所以說你當然不可能賣到20萬，但是你賣到17、18這應該是不成問題，30~50坪型這樣的規劃約莫你就是獲利大概幾百萬元。」

合宜住宅是馬政府時期推出的類國宅，必須要「已婚」或「未婚但年滿40歲」、家庭年收入247萬以下。

全台唯二的合宜住宅還有板橋大約4500戶的浮洲合宜住宅當年每坪19.5萬，儘管現在周邊新案每坪35萬起跳但禁售期長達10年，要2027年才能轉售。

房仲業者 陳泰源 表示：「板橋的浮洲合宜住宅它真的只適合自住自用，因為你完全從獲利的角度來看它是完全不符合這個經濟效益，最主要是你要被綁10年。」

格局方正採光好，2~4房的合宜住宅種籤率低又有轉售年限，自住客居多，這獲利空間恐怕是看得到吃不到。

【東森記者：林佑之、劉子騰】

記者 林佑之：「板橋浮洲合宜住宅本來是馬政府時期為了居住正義，才便宜賣給弱勢，沒想到現在卻有人從中套利估計能獲利7成。」

看著放榜結果忍不住笑嗨嗨就因為浮洲合宜住宅中籤率只有2成，但1坪只要19.5萬，如今行情已經飆到25~33萬元。

房仲業者 陳泰源 表示：「他的(購入)成本其實對外的價格就已經是周邊行情的7折左右，所以其實它本來就已經很便宜。」

奇怪了？怎麼抽中合宜宅更像抽中樂透宅？今年5月甚至有法拍屋1拍底價1525萬元比當初成本價多了571萬。

但靠著合宜住宅發大財亂象同樣發生在桃園龜山A7附近，當初15萬買進現在最高能26萬賣出，儘管政府也訂了遊戲規則，合宜住宅必須得住滿5年並且最快2021年才能售出，但上有政策、下有對策。

房仲業者 陳泰源 表示：「他也有可能現在就找到買家，可能現在就會有買家願意買，那我們可能就私底下先簽一個私契，然後我們約定好2年後再辦過戶，那可能有一些屋主它現在就拿到錢，這也是有可能的。」

放任民眾用政府資源轉手賺大錢，看來法規還得調整才不會浪費社會成本。

部落格網址→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2019/06/190610-a7111.html

180801中天 2100元租12坪套房 北市興隆公宅搶翻
影片網址→https://youtu.be/mIQoGkBto5c

記者陳文越 ：「記者實際來到興隆公宅內部，這邊不只是有乾濕分離的廁所，還有一個小廚房，以及客廳的空間，這邊還有一張大床，而不只這樣的小套房空間，實際走到外面，還有一個小陽台，看出去外面就是空中走道，而這樣的小套房，一個月搭配租金補貼，只要2100元。」

記者 陳文越、黃家葦 採訪報導……↓

麻雀雖小五臟俱全，寬敞的12坪空間，不只設備應有盡有，更全面科技人性化，除了最基本的套房還分成了5種不同坪數以及房型，不含租金補貼還是市價的好幾折。

房仲業者 陳泰源 表示：「外面一坪接近1000元的都有，所以針對這個興隆公宅，而且是全新的房子，大概一坪月租金才500塊左右，等於是至少打了85折以上。」

就位在這棟公宅同樣的地區，租金卻是大不同，就算不含租金補貼同樣坪數，卻是足足差了1倍的價錢，荷包輕鬆不少，交通同樣便利，出了大門走路1分鐘就有公車站，捷運也只要5分鐘車程，附近從國小到大學，所需機能一應俱全。

民眾搶破頭，但真要搶沒那麼簡單，除了要年滿20歲，必須在台北市設籍或就學就業，在北北基桃也不能有不動產，家庭年收必須低於145萬，平均個人收入不能高於5.6萬，除了書面申請，也能直接透過網路填寫資料。

只是興隆公宅落成，開放510戶，卻只有不到10%的中籤率，想入住還是得看手氣夠不夠好。

部落格網址→http://taiyuanchen1223.blogspot.com/2018/08/180801-210012.html

中越友誼大橋是連接中越兩國人民紐帶，記載著中越兩國的歷史愴桑，1958年5月25日，“北侖河友誼大橋”竣工通車，大橋全長111米，5孔，每孔跨22.2米，橋墩用花崗岩石砌成，橋面為鋼筋混凝土結構，寬淨空7米，行人道1.5米。1978年中方正式宣佈對越進行自衛還擊。2月20日下午6時許、8月19日淩晨，越方兩次用烈性炸藥炸斷“中越友誼大橋”。1992年，中越兩國恢復關係正常化。經協商，決定在斷橋原址上按原規格重建大橋。1994年4月17日，由中方出資修復的大橋建成通車，被命名為“北侖河大橋”。大橋中央有一標示兩國邊界的分界線。每年春節前夕中越雙方地方政府都要共同為大橋中線油漆著色。橫跨於分界線上，便可體會到同一時間一身置兩國的奇妙感覺，凡來這裏遊覽的遊客都忘不了站在分界線上留影紀念。
芒街市是越南東北部的一個新興城市，隸屬於廣寧省，北靠中國廣西東興市，東臨北部灣。芒街被認為是越南最富裕的城市之一，在部分地區家庭年平均收入超過2萬美元。芒街在法屬時期是當地一座繁華的小城；因為是邊關之故，法國人在此駐紮重兵。這裏原有很多法式建築,最具代表性的是市中心的教堂和河堤邊的"五劃樓" - 法國駐軍"五劃官"的官邸. 一九七九年越南排華前，芒街的居民一半以上是華裔。芒街原有12家瓷器廠和一家陶器廠,是越南陶瓷工業要地,故被譽為越南的"瓷都"。 1954年越盟奪權後，芒街成為越南民主共和國海寧省的省會。1978年,中越邊界戰爭前夕，華人逃離，越人撤入越南內地。戰後芒街不再存有以前的建築物(除一座60年代中國援建的石拱橋外)。但芒街的荒蕪主要是因人為的破壞,因邊境戰爭後，越人拆屋取磚去遠郊蓋房，之後越南政府將這一帶廢墟編為廣寧省海寧縣[Hải Ninh]。一九九0年中越關係緩和後，兩國的當地居民開始有了新的往來，部分以前的居民逐步回來謀生，越南各地也來了大批有意做邊境生意的新移民。一九九四年十月，越政府批准芒街成立「口岸經濟區」（自由貿易區）。一九九六年，政府撤銷海寧縣，將逐步形成的墟集升格為芒街鎮（縣級)。2008年，政府升格芒街為3級市,直屬廣寧省管轄。現有的芒街是1990年後建起來的。據越南相關部門考究，芒街原來是當地少數民族伐木放排的地方，所以原稱「木角」。在漫長的過程中，「木角」漸漸讀成「芒街」。法文的原寫法是Moncaye. 不少旅遊者到芒街旅遊都把購物當做一項重要內容。從東興進入芒街不遠就是當地的集貿市場。在這裏，可以買到越南糖果、食品、日用品、工藝品、服裝、化妝品等。工藝品主要有以當地出產的優質煤為材料的煤雕、水牛角雕以及金銀首飾、玉器等。