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2020-08-22 11:14:26
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https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1280072
宜蘭轉運站周遭 民怨機車位太少
2019-04-09
〔記者張議晨／宜蘭報導〕宜蘭轉運站周遭機車停車位少，平日車位幾乎爆滿，去年底榮
民服務處旁的民間停車場停止營運，更造成停車不易；李姓民眾投訴，轉運站機車越增越
多，但停車空間並未增加，盼縣府改善；縣府表示，轉運站周遭平日機車停車量約八成，
空間應該足夠，未來改建轉運站體，會增設更多車位。
宜蘭轉運站旁由縣府委外營運的機車停車場，平日車位幾乎爆滿（記者張議晨攝）
宜蘭轉運站旁由縣府委外營運的機車停車場，平日車位幾乎爆滿（記者張議晨攝）
宜蘭轉運站鄰近宜蘭火車站後站，周遭有縣府委外營運的汽機停車場以及民間經營的機車
位，收費方式汽車採計時，機車則採計次收費，機車每次收費僅十元，車位相當搶手。去
年底，榮服處旁、轉運站入口處的民間停車場停止運作，民眾反映停車空間更為不足。
常往返宜蘭、三重的李姓抱怨，平日通勤者多，若要趕車卻碰到車位客滿，得捨近求遠至
陽明醫院停放，造成通勤族不便，少了一處停車場後，問題更嚴重，轉運站周邊有很多空
地、閒置空間，為何不釋出部分土地，讓汽機車停靠解決一位難求困擾。
縣府表示，宜蘭、台北通勤者多，轉運站周邊停車位，平日機車停車數約車位的八成，至
於假日因上班人數較少，空位應會比平日多，不至於一位難求，轉運站預計年底原地重建
，停車需求會再納入，新站體會增加車位滿足需求 。
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一年多前常去台北，週六上午常常客滿進不去，平日也停了很多車，
現在到底車位夠不夠？
是很多機車停人行道啦～
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※ 編輯: aairtight (61.61.224.105), 04/10/2019 07:13:48
推 biglarge: 停人行道開罰單剛好 04/10 07:24
推 smt3457: 陽明醫院離轉運站很遠？不就在斜對面嗎？ 04/10 07:52
推 lottopop2: 轉運站的設計本來就該設計到停車格數量堪用，把人都引 04/10 08:00
→ lottopop2: 來這邊確不給足量停車格不是什麼好事 04/10 08:00
推 a151091: 少了一個停車場後，車位不足狀況蠻慘的，原本野宴前面停 04/10 08:19
→ a151091: 車場沒了 04/10 08:19
推 a0236bf7: 陽明醫院叫捨近求遠？ 04/10 08:36
推 z80520xx: 人行道超多違規停車的 04/10 09:07
→ mmas: 陽明停一次也才10元 過個馬路就到了 也沒停滿?不夠? 04/10 09:07
推 Modeler: 宜蘭違規停車真的是常態，像是羅東公正路紅線並排是常態 04/10 09:40
→ Modeler: 明明公正路上停車場不少，卻一堆人都不停。 04/10 09:41
推 crs730: 反正不是說要重蓋轉運站？ 04/10 09:58
推 pansys: 既然轉運站要重建，停車場乾脆一起改建成立體停車場，既增 04/10 10:12
→ pansys: 加車位又可以避免日曬雨淋 04/10 10:12
推 bunnyer: 民營那個真的方便，趕車時停了馬上走到旁邊上車處 04/10 10:48
→ bunnyer: 繞道下車處的停車場還要再走一段路，趕車就... 04/10 10:49
推 HellFly: 懷念野宴那個停車場QQ 04/10 10:49
→ Rainbow5566: 旁邊那個10塊的還在阿 04/10 12:18
→ Rainbow5566: 我每次去停都有位子 04/10 12:18
推 lumi0811: 下車處旁邊那一大片10/次的那個停車場裡面是不是有很多 04/10 12:51
→ lumi0811: 廢棄的車輛故意停在裡面？ 04/10 12:51
推 Linjax: 陽明很方便阿~~空位又大 04/10 15:00
推 selvester: 模擬城市回去玩一次就知道 沒有先蓋好預備容量 直接拆 04/11 17:28
→ selvester: 就是要準備迎接停車亂象 這是工程設計問題開單本末倒置 04/11 17:28
→ WFSGT: 轉運站附近根本就不該設停車格，而且還要嚴加取締紅線違停 04/12 04:07
→ WFSGT: 應該要加開公車班次，設立多個明確包含即時到站時間的公車 04/12 04:09
→ WFSGT: 站牌，在多貼宣傳大眾交通運輸工具的文宣 04/12 04:09
→ evangelew: 轉運站附近不該設停車格... 宜蘭的大眾工具的路網 04/17 23:26
→ evangelew: 可不是多開公車班次就能足夠了... 04/17 23:27