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在 宜蘭主任檢察官產品中有25篇Facebook貼文，粉絲數超過40萬的網紅報導者 The Reporter，也在其Facebook貼文中提到， #最新【太魯閣號事故50死已確認44人身分，輕重傷178人，4人在加護病房；今日已拖出兩節車廂，預定7天搶通】 台鐵發生60年來最嚴重的死亡事故，408次太魯閣號被工程車撞擊後，在隧道內出軌，造成50死（含1名法國人）悲劇，截至今（3）日中午已確認44人身分、輕重傷增至178人，目前仍有40人住院...
宜蘭主任檢察官 在 報導者 The Reporter Facebook 的最讚貼文
#最新【太魯閣號事故50死已確認44人身分，輕重傷178人，4人在加護病房；今日已拖出兩節車廂，預定7天搶通】
台鐵發生60年來最嚴重的死亡事故，408次太魯閣號被工程車撞擊後，在隧道內出軌，造成50死（含1名法國人）悲劇，截至今（3）日中午已確認44人身分、輕重傷增至178人，目前仍有40人住院中，其中4人在加護病房。
事故現場指揮官、交通部長林佳龍指出，今天希望能把靠近隧道口的3節車廂先拖出來，再逐步把隧道內殘破的車體拉出隧道，希望7天後能搶通，但還是要看實際搶救的狀況而定。
■搶修持續中，預計今天拉出3節車廂
林佳龍說明，昨天經過兩次隧道內的搜救後，配合主任檢察官與運安會進行現場勘驗與蒐證，早上6時30分，已經成功將隧道北口外的第1節車廂拖出，第2節車廂則是9時20分拖出，預計今天以將第3節車廂拉出為目標。
交通部常務次長兼台鐵局長祁文中說明，每一節車廂受損的狀況都不一樣，尤其是第4節到第8節車廂都受損嚴重，每拖出一節車廂就必須由檢察官與運安會先蒐證，再判斷現場軌道受損情形，逐步把每一個車廂都拉出隧道，昨天已經有派人勘查隧道南口狀況，目前回報軌道沒有受損，目前也考慮從南口將第8節與第7節車廂從南口拖出，加快搶救進度。
現場工作人員透露，由於408次太魯閣號撞擊工程車，出軌後直接衝進隧道內，與隧道內壁劇烈摩擦，車體嚴重受損，車廂內物品散落，罹難者也受到劇烈傷害，研判可能還有部分遺體被壓在車底，加上隧道軌道比較窄，增加搶修的難度，目視也很難判斷軌道受損狀況，必須逐一拉出車廂後才能搶修。台鐵預估，事故車輛拖離需要5天時間、軌道修復1天以及電車線修復1天，預估4月8日午夜搶通。
蔡英文總統今天一早抵達花蓮，先至國軍花蓮總醫院探視傷者探視及慰問家屬，隨後再到其他醫院。蔡英文強調，現在搶修還在進行中，後續還有很多工作要做，一定會全力妥善處理，希望這次事故中傷者與罹難者家屬都可以得到政府最大的協助，讓他們沒有後顧之憂。相關部會將全力投入，希望把事故災害降到最低，讓逝者安息、讓傷者很快康復。
■實名制列車但站票有不少非花東人，今日下午招魂儀式
為解決花東返鄉一票難求問題，台鐵已經推動常態實名制一年多的時間，連假期間身份證字號U與V開頭的可以提早購票，出生於花蓮與台東，或設籍在這兩個縣市的民眾，可在假期搶票時比較容易買到返鄉車票，408次太魯閣號即是清明連假期間的台東實名制班次。
根據台鐵統計，賣出的372個座位中，多數都是身分證字號U與V開頭的花蓮與台東人，也有部分是設籍在台東與花蓮，尤其是以台東居多，台鐵官員透露，當天賣出120張站票，這就不是實名制，因此在罹難與受傷名單中，也有不少非花蓮與台東人。
交通部次長王國材在早上台鐵記者會中表示，太魯閣座位共計376位，過去沒站位，後來開放120個站位，每車廂15個。因為過去遊覽車事故是旅行業者全登記名字，所以容易尋找，但鐵路沒有相關名單，所以較難確定此次事故亡者名字，目前正從有限資訊去釐清買站票者，若之後發現傷亡跟站位有關聯，就需要進行檢討。
由於死傷者多數是台東人，家屬關懷方面，除了各醫院的醫務社工，台東縣政府社會處社工也已在第一時間前往事故現場，衛福部則協調宜蘭、花蓮社會處社工進行協助。
台東縣政府社會救助科科長楊幸錦表示，就目前戶籍資料掌握，設籍在台東的事故死傷者為59人，其中7人死亡，7人住院中。台東縣府已安排14名社工、一名督導到花蓮，後續將比照普悠瑪事故一戶一社工的模式協處。設籍於他縣市的死傷者，將由該縣市社會局處安排後續處遇。
楊幸錦表示，台東縣社工師公會與多個民間團體皆已表達支援意願，但現階段社會處社工人力尚充足。今日下午2點事故現場預計有招魂儀式，以及後續於台東殯儀館設置靈堂，現場皆會有社工提供協助。
台鐵今天上午說明事故處理狀況，死亡家屬先發放10萬元慰問金、傷者5,000元，由於這次死傷都集中在花東，分別在花蓮與台東殯儀館設立關懷服務中心，並由台鐵人員一對一提供協助。（文／嚴文廷、曹馥年；攝影／余志偉、陳曉威、林雨佑）
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宜蘭地檢署主任檢察官薛植和表示已成立專案小組，目前相驗完成，事故原因繼續調查當中！
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