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在 定速系統英文產品中有11篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 【KIA Stonic 最親民的Level2車款 智慧油電新登場】 (3/10)台灣森納美起亞發表小改款Stonic 車型編成共4款 1.4時尚版 售價73.9萬 1.4驚豔版 售價79.9萬 1.0T智慧油電時尚版 售價79.9萬 1.0T智慧油電驚豔版 售價85.9萬 全車系標配Level2智慧...
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,今天我們要介紹的配備是ACC,主動式車距調節巡航系統,英文全名叫 Adaptive Cruise Control,原則上是定速巡航的進化版,但ACC跟一般的定速有什麼差別?全套跟半套到底差別在哪裡?ACC到底是安全配備或是便利配備?買車到底需不需要ACC呢?這些網友常迷惑的問題我們將會在影片裡一一解...
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定速系統英文 在 8891汽車 Youtube 的最佳貼文
2018-08-13 21:00:02今天我們要介紹的配備是ACC,主動式車距調節巡航系統,英文全名叫 Adaptive Cruise Control,原則上是定速巡航的進化版,但ACC跟一般的定速有什麼差別?全套跟半套到底差別在哪裡?ACC到底是安全配備或是便利配備?買車到底需不需要ACC呢?這些網友常迷惑的問題我們將會在影片裡一一解答。
另外我們也把ACC的相關報導列出來,讓大家可以多一份參考。
半套or全套?這些國民ACC跟上了嗎?
http://8891.com.tw/vpb
Eyesight報到!平民主動安全系統總點名
http://8891.com.tw/v78
你對汽車有興趣嗎?或是你想要買車?但是做功課時卻遇到許多專有名詞有聽沒有懂的狀況?因此8891新車以此為出發點,推出新單元《60秒懂車系》,讓你不會買完之後卻還是卻還是對自己的車一知半解,現在開始上課囉~!
定速系統英文 在 Facebook 的精選貼文
【KIA Stonic 最親民的Level2車款 智慧油電新登場】
(3/10)台灣森納美起亞發表小改款Stonic
車型編成共4款
1.4時尚版 售價73.9萬
1.4驚豔版 售價79.9萬
1.0T智慧油電時尚版 售價79.9萬
1.0T智慧油電驚豔版 售價85.9萬
全車系標配Level2智慧駕駛輔助
也是80萬內唯一配備48V之車款
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外觀部分
Stonic車頭一樣採用家族式虎鼻式造型
頭燈則是全面升級
以四點式LED日行燈與Tiger EyeLine頭燈
車側部分
輪圈在最頂規版本搭載16吋雙色切削鋁圈
其餘版本則搭載15吋單色鋁圈
車頂也配有車頂行李架
並且提供雙色車頂可以選擇
另外C柱的斜背造型也是Stonic一大特色
車尾部分
LED尾燈配上霧銀的下護板
彰顯Stonic的SUV風格
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內裝部分
全車系標配4.2吋全彩旅程電腦
中央配置懸浮式8吋多媒體螢幕
支援無線的apple carplay/android auto
在百萬內唯一配置此配備的車款
不過系統介面為英文的
座椅的部分驚豔版本配置雙色皮椅
讓車內看起來活潑許多
行李箱空間為352公升
後座支援6/4分離傾倒
傾倒後為1155公升平整性也不錯
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動力部分
1.4版本搭載1.4升直列四缸自然進氣引擎
最大馬力100匹 最大扭力13.6公斤米
搭載6速手自排變速箱
油耗目前仍在測試認證中
而1.0T版本搭載1.0升直列三缸渦輪增壓引擎
並且配置48V智慧輕油電系統
最大馬力120匹 最大扭力20.4公斤米
搭載7速䨥離合器自手排變速箱
智慧輕油電系統具備滑行模式
當駕駛收油或煞車時會依照48V電池電量
來判斷是否關閉引擎以節省燃油消耗
平均油耗可達19.9公里/公升的表現
驅動方式皆為前輪驅動
懸吊的配置為前麥花臣後扭力樑的形式
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安全系統的部分
全車系標配6氣囊
在ADAS系統Drive Wise
則是全車系標配具有Level2等級的駕駛輔助
包含SCC智慧巡航控制系統(10km/h以上作動)
FCA前方主動煞車輔助系統
FCW前方碰撞警示系統
LFA進階型車道維持輔助系統(全速域)
LKA車道維持輔助系統
LDW車道偏移警示系統等
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不過因為Stonic還配置的是傳統手煞車
所以SCC並非全速域的設定
時速在10km/h以下便會須由駕駛介入油門及煞車
不過也讓人質疑這樣還具備Level2的等級嗎
Level2的定義為支援車輛轉向及煞車/加速
以及車輛導正與主動式定速巡航的系統
並無要求要有全速域的跟車系統
在這邊幫大家解答
Stonic這次真的是開出非常漂亮的價格及配備
我認為相當適合年輕人或是首購族
大家認為如何呢
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#KIA #STONIC #CUV #LEVEL2
#48V #輕油電 #無線Carplay
#韓國車
定速系統英文 在 外國人在台灣-安德鏡頭下的世界 Facebook 的最佳解答
你喜歡旅行嗎? 那種開車到遠方的感覺、看看漂亮的風景、在車上放音樂、握著方向盤探索未知的世界,不計算路程多遙遠,只記下享受的時光。
我自己很愛公路旅行,我想和你們分享我在台灣東南部4-5天的旅行,當然如果你沒有5天的假期,你可以跳過一些地方,自己選擇想去的景點。景點數量多寡不是重點,最重要的是你樂在其中!
在這個文章,會有值得去拜訪的地方、好吃的東西、爬山的地方、游泳、拍照點,還有關於車子的tips,因為公路旅行代表你會需要一台車。
在這趟旅程,你會看到我的7個最愛!
*台灣最驚豔的日出景點
*南台灣最迷人的夕陽景點
*台灣最美的星空
*台灣最美的沙灘
*台灣(世界上)最美麗的天然溫泉
*我在南台灣最喜歡的炒飯
*我在台灣公路旅行最喜歡的車 (也是日常中最棒的選擇)
繫緊安全帶,因為安全是最重要的,然後和我一起出發吧!
我們在清晨從高雄出發,我很愛從國道3號離開,並駛向通往墾丁的曲折彎道的那一刻。左邊是山脈、右邊是海岸,而冒險之旅就在你眼前!!!
然後我們朝向台灣最好玩的地方前進 – 墾丁沙灘,這裡有很多沙灘,不論你想玩水、玩沙、曬日光浴,或是讀一本書都適合。
我最喜歡的2個沙灘:
白沙灣
地址: WPM9+P4 Hengchun Township, Pingtung County
這裡很美,也很有名,因為有2部電影在這裡拍攝 (李安導演的少年Pi的奇幻漂流,還有海角七號)
小灣
地址: WRR3+HV 墾丁里 Pingtung County, Hengchun Township
我很喜歡這裡,因為這裡風比較小,就在墾丁大街旁邊,你可以在晚上帶著你的小吃過來(我通常外帶披薩,坐在這邊吃)
說到披薩,在海灘玩完之後,我覺得可以吃一點東西。你可以到後壁湖漁港,那邊有很多好吃的食物、新鮮的海產。
後壁湖漁港
地址: 946屏東縣恆春鎮大光路
營業時間: 不同餐廳不同時間
墾丁也有很多其他的活動,如果你喜歡爬山,你可以去墾丁國家公園…等。
如果你不喜歡走路,你可以開到龍磐公園看風景,那邊有看山海最好的視野,在回來的路上也可以順道拜訪鵝鑾鼻燈塔,這是台灣最南邊的地標。
墾丁國家森林遊樂區
地址: 屏東縣恆春鎮墾丁里公園路201號
營業時間: 8AM-5PM
門票: 全票150
龍磐公園
地址: 946屏東縣恆春鎮台26線946號
營業時間: 24小時開放
鵝鑾鼻公園
地址: 946屏東縣恆春鎮燈塔路90號
營業時間: 6:30AM-6:30PM
門票: 全票60元
在夕陽下山之前,如果還有時間,你可以去看看南部最有名的夕陽景點 – 關山。
關山夕照觀景園區
地址: 946屏東縣恆春鎮檳榔路9-8號
營業時間: 3PM-6PM
門票: 大人60元
在這麼多的冒險之後,你可能會餓。不用擔心,你在墾丁不會餓到的,這邊有很多選擇:
*墾丁大街有很多小吃和餐廳(我最喜歡的是波波披薩和冒煙的喬)
*我最近也在南灣發現很多餐廳,你可能也會想去看看。我們上次去了外國人開的餐廳 ”Cowboy's Beach Bar & Grill 牛仔沙灘酒吧餐廳”
如果你還有力氣,考慮一下墾丁離城市很遠,如果你很幸運天空很乾淨 – 你可以開車到龍磐公園看看璀璨星空,但是務必小心 – 那邊可能非常暗,風也很大。如果不是開四輪傳動休旅車,不要開到沒有道路的地方。
龍磐公園
地址: 946屏東縣恆春鎮台26線946號
營業時間: 24小時開放
從墾丁到台東車程不用2小時,因為新的隧道剛啟用。但是請不要超速,因為這裡有區間測速(最高60公里/時),不然你會收到很貴的明信片,所以最好慢慢開就好。在這種情況,我會設定PAII 智能駕駛輔助,設定速度、安全距離,雙手放上方向盤,不用擔心紅單。
到台東後,有一個可以讓你看到東海岸的祕密景點 - 華源觀景台
開上去的路有點窄,但是景觀非常漂亮,那邊也有一個水池,有些人站在上面拍照,但是爬上去請小心。
華源觀景台
地址: M25C+W6 華源村 Taitung County, Taimali Township
營業時間: 24小時開放
在這裡你會經過台東市區,你可以停下來吃午餐,為接下來的冒險準備。
在台11線上有很多漂亮的景點,我覺得值得停下來看看、拍照:
加路蘭海岸
地址: R55W+CV Taitung City, Taitung County
營業時間: 24小時開放
小野柳風景區
地址: Q5WW+25 富岡里 Taitung County, Taitung City
營業時間: 24小時開放
富山護漁區
地址: 954台東縣卑南鄉杉原20號
營業時間: 8AM-6PM
門票: 全票40元
石梯坪遊憩風景區
地址: FGR5+HG Fengbin Township, Hualien County
營業時間: 24小時開放
都歷海灘-天空之鏡 (退潮時海灘會出現鏡面)
地址: 28CM+CP Chenggong Township, Taitung County
營業時間: 24小時開放
成功鎮是一個最好停留的地方,這邊有海港,周邊有海鮮餐廳可以選擇。
我跟老婆喜歡在市場吃(早市),或是在米苔目嫂海產吃海鮮。
今晚早點睡,因為成功鎮離三仙台很近,意思就是 – 台灣最美的日出就在那。我會讓你看看照片,要注意的是如果你要在三仙台飛空拍機,你要非常小心。風大的時候不要飛,當地人說這邊的海吞了很多空拍機。
如果你有足夠的時間,你一定要走過八拱橋到另一邊的小島,那邊有很多岩洞還有燈塔。真的值得一探究竟。
三仙台風景區
地址: 961台東縣成功鎮基翬路74號
營業時間: 24小時開放
從三仙台我再往北走,開台30縣去池上,這路上有很多地方可以看,山路的景致也很美,你一定要停下來,其中一個地方還可以買當地人做的檸檬汁。
玉長公路長濱自行車休息站
地址: 6CX5+FJ Changbin Township, 台東縣
營業時間: 24小時開放
東部海岸國家風景區遼望台
地址: 797P+4X 寧埔村 台東縣長濱鄉
營業時間: 24小時開放
忘憂亭 (8/9月可看金針花海)
地址: 68C8+RJ Fuli Township, 花蓮縣
營業時間: 24小時開放
池上這邊的稻田很有名,你可以停車下來走一走,也可以租腳踏車。你可以再這邊找住宿,我們很幸運找到了一間有溫泉的民宿,真的很棒 – 一邊泡溫泉、一邊看山景。
但事實上…還有更棒的,準備好了嗎?
這是我最喜歡的地方,我留在最後 – 栗松溫泉,我很久以前去過一次,那時候我還很年輕、瘋狂(其實沒有真的很久,大概5年前)。
我們和一群朋友在冬天騎摩托車從高雄到栗松,晚上就睡在高麗菜田旁邊,在這邊燒營火,搭帳篷,那時候溫度真的很低,我不知道當時我們怎麼生存下去,但是隔天我們爬山到栗松溫泉。
我記得溫泉好漂亮,也拍了很多照片。可是我的老婆(當時是女朋友)有不一樣的感覺,她說她永遠不會再來…當我提到栗松溫泉時,她每次都這樣說。
但是我說服她了…可能因為這次我們開了一台好的車 <3
從池上到栗松的路有些部分比較窄,但是可以開,一路上有壯觀的山景還有茶園。
在你離開台20線要轉去栗松的產業道路之前,如果你開轎車,你需要找一個地方停車。很幸運的我們有四輪傳動休旅車,我們可以再往下開一點,停在路的尾端。除了開啟Off Road模式 (調高汽車懸吊讓車身變高),一路上我都把360度相機打開,用前鏡頭確認路況,避免撞到石頭或障礙物,如果沒有這個功能,要開到目的地可能會有難度。
從產業道路走到栗松溫泉登山口要30分鐘左右,開車10分鐘。
栗松溫泉登山口到溪底下去、上來、泡溫泉時間大概要3-4小時,建議越早出發越好,因為是一路向下,最後甚至有幾乎下切的路段,我很建議戴麻布手套,因為你需要緊握繩子。在到達栗松溫泉之前,你需要過溪(非常冷),一定要帶朔溪鞋、防水袋。
接下來部分我就不多說了,這個地方就是讓人嘆為觀止的美,在這裡可以好好的放鬆。
栗松溫泉
地址: 52XP+5V 利稻村 Taitung County, Haiduan Township
營業時間: 24小時開放
不幸的是從天池到高雄的路封起來了,你需要開回去台東,從那邊回到高雄。回家的路上你可以一邊看看漂亮的景觀,一邊回想去過的景點,在回高雄之前,我推薦你去一個不是觀光區的魚市場,這邊你可以買魚、水果還有 – 我最愛的炒飯。
玉合魩仔魚煎
地址: 940屏東縣枋寮鄉海邊路9號
電話: 08 878 2511
營業時間: 9AM-7PM
一位優秀的廚師會選最好的食材,來烹飪最好吃的料理;一位優秀的小提琴家會選最好的小提琴,來演奏最優美的音樂。當然,作為一名優秀的駕駛,你也要為自己的道路選擇最好的汽車。如果我需要作選擇 – Volvo必定是我的首選。
這趟旅行由Volvo贊助,我使用他們的試乘車,但事實上我也開Volvo,而且我很開心可以分享我在這趟旅程、別的旅程、每天生活的經驗。
為什麼是Volvo?
你可以問大家關於Volvo的看法,第一個想到的一定是”安全”。我發現安全非常重要,特別是你在路上開著車、載著你和你愛的人。小心開車非常重要,但就算是最好的駕駛也會有無法預測的行車意外,在這種情況,你只能仰賴好運…或是你可以讓最好的安全防護技術來保護車上的人,這不是比相信自己會有好運還好嗎? 你覺得呢?
我在全台灣工作 – 有時候我早上起來在高雄,開車到台南工作,然後去台中,最後在晚上回到高雄。台灣的高速公路很棒,但是沒有什麼比能夠讓車子保持在線道內、維持速度、車距更好的系統,並且如果有任何突發事故 – 它會幫助你減速或是緊急煞車,而且真的有發揮作用。
Volvo不只是安全的車,它們也非常舒適。這是有大空間的休旅車,我的身高186公分,在車子裡面我有非常足夠的空間,後車廂也有很大的空間裝運我的所有相機、空拍機、電腦,甚至是立槳,還有其他私人物品。
而且你知道 – 我很愛瑞典設計,極簡化使你感到舒適和寬敞,我發現這樣很美,因為它的內裝是由高品質的材料製成,即使在高速公路上行駛,在車內也是如此安靜,讓你能專注於道路而無任何外部噪音。使用Apple CarPlay系統,可以在11英寸的觸控銀幕上看到Google Maps,而不會分心。
我之前分享過 – 北方的人善於提前計劃。 如果不是這樣的話,在寒冷的冬天裡,他們無法生存這麼多世代。
我還擔心其他事情 - 空氣污染
在家裡沒問題,我有空氣清淨機。但是外面呢? 不用擔心 - 瑞典工程師為你提前想到 – CleanZone。不管外面有多討厭,前面有多少烏賊車都沒關係,CleanZone會幫你過濾空氣。
Tack (瑞典文的謝謝)!
記得 – 有同伴一起旅行的路程就不長 (車子也是你最好的同伴) 😊
這篇文章是雙語發文 (英文由我撰寫,中文由我老婆翻譯),如果你想要和你的外國朋友分享台灣的美景,標記他們,他們會看到我寫的英文原版。
Volvo Cars Taiwan #Volvo #XC60
定速系統英文 在 閱讀前哨站 Facebook 的精選貼文
👂《永久檔案》是一本充滿勇氣與自由價值的自傳,作者是前美國國安局、中情局的情資系統外包雇員愛德華.史諾登,他是揭露「#美國國安局稜鏡計畫」這起大規模網路監控事件的吹哨者,這個醜聞也令一向以自由人權為主張的美國蒙羞。
📓閱讀心得:https://readingoutpost.com/permanent-record/
【這本書在說什麼】
自2007年開始,美國國安局濫權利用稜鏡計畫,監控全世界每天超過17億筆的網路與通信資料,窺視全球所有人的一舉一動。史諾登原本秉持著服務國家的初衷,協助設計與打造這個龐大的系統,但在內心的良知與價值觀拉扯下,最後選擇全盤揭露。
這本書是史諾登的自傳,他從求學階段開始回憶,娓娓道來像他這樣第一個成為網路世代的人,心中對於隱私和自由抱持何種價值觀。書中也說明了他為什麼放棄自己前程似錦的人生,選擇以真實身分挺身而出,揭露這醜陋的真相給世人。
現在被美國政府通緝的他,暫時在俄國接受政治庇護,他說:「我做了一件以我的職務來說很危險的事。我決定說出事實。」美國司法部也對這本自傳提告違反揭密協議,他在Twitter反擊道:「這是一本美國政府不願讓你讀到的書。」
【侵犯隱私,即侵犯自由】
自從911事件後,美國資安體系對於無法提前預警的行為感到愧疚,反恐意識深化到極致的結果就是,掌控全球一切情資,避免同樣悲劇再演。然而,史諾登對於這種大規模監聽的行為深感憤怒,原因之一來自於他認為隱私與自由本是脣齒相依的存在。
他說:「唯有對於人民權利的尊重,才能衡量一個國家的自由。而我相信這些權利實際上是國家權力的界線,明確界定一個政府到何種程度不得侵犯個人領域或個人自由,在美國革命時期所謂的『自由』,在網路革命時期即所謂的『隱私』。」
我也曾經誤解過,認為如果自己沒做什麼見不得人的事,為何會害怕被監控?但用比較具體的例證,就能說明隱私的重要:一個人的移民身份,失業歷史,財務歷史和健康記錄這類的資訊,都是可能(也已經)被有心人事(或政府)用來對付自己的工具。
史諾登對於隱私意識低落的人這麼說道:「以自己沒有任何需要隱藏的,做為不在乎隱私權的理由,就像是在說自己沒有任何話要表達,所以不在乎言論自由。」說起言論自由,便讓人想起另一個國家:「中國」。
【龜笑鱉無尾】
自從這本自傳出版之後,中國便有許多聲音稱讚史諾登是一位「勇敢的揭密者」,以及群起撻伐道「美帝的邪惡令人髮指」。有趣的是,這本自傳原定在2020年推出簡體中文版,卻遭到中國刪減了許多內容(中國情資體系、防火長城、香港自治)。
史諾登憤怒地在Twitter上回應:「我的書《永久檔案》的簡體中文版已經被修改,違反了合同。 隱藏關於國內監視與民主的基本真理,是對一個偉大社會尊嚴的侮辱。」今年2月他雖然公布了未閹割的免費簡體中文版,但是下載的連結現在已失效(繁中版沒被和諧)。
如今,中國境內的天網系統反而持續發展茁壯,運用無所不在的監視器、人臉辨識、人工智慧來辨識定位全體國民,甚至整合社會評分系統,對人民進行終極的監控行動。在美國已經立法禁止大規模監聽的同時,中國正在往這條道路加速駛去。
面對中國與美國兩大強權的壓迫,真是跟史諾登在書中的這句話起了很鮮明的對應:「專制國家通常不是依法執政,政府是一群領導人。他們要求民眾保持忠誠,抵制異議。」我們該提高對隱私的意識,更要珍惜這得來不易的自由。
【我們這輩:網路世代】
史諾登在這段揭密的心路歷程中,提到自己是「尚未數位化的最後一代」(他1983年出生),意指在他年幼時期,還是使用著底片相機、手寫日記、天線電視這些「類比世代」的工具。隨著科技逐漸發展,這一切開始全面被「數位世代」的世界接管。
接著,他提到由於網路革命的出現,人們在網路上能夠匿名發言,或者使用多種不同的身分,與未曾謀面的陌生人進行探索與討論。這段特別引起我的共鳴,回想起那老舊的數據機,撥打著嗡嗡作響的聲音,螢幕緩緩地顯示出雅虎奇摩首頁,那種進入新世界的悸動。
與史諾登年齡相仿的我,可以體會那種接觸網路的青少年「以為自己是大人了,不會認為自己是小孩」的感覺。也發現自從接觸網路而且得心應手之後,許多日常與人生的問題,第一個不是問父母、也不是問朋友,而是問「Google」。
透過網路與數位拓展自己人生視野的同時,雖然強化了與國際世界的接軌,卻不知不覺地疏遠了與親人的距離。起初還不是情感上的距離,而是認知與理解上的,但漸漸地,也影響了情感。這種彼此之間,似乎活在平行世界的疏離,令人有種難以言喻的感傷。
【原文版有聲書心得】
這本書我是用Audible有聲書聽英文版《Permanent Record》。說書人與作者史諾登的年紀相仿,讓我對於整段故事非常有帶入感。自傳裡面會提及許多的網際網路與科技術語,尤其是資訊的安全部分,例如Encryption、Protocol、SSL…等許多翻成中文還不一定看得懂的專有名詞。
對於一般比較沒有這方面背景的讀者可能會稍嫌吃力,算是稍微有門檻的一本有聲書。但整體而言,說書的語調與敘事流暢度,仍是值得一聽,尤其是後半段揭密後的逃亡,扣人心弦的過程不時讓我捏一把冷汗。
【後記:反思「我們可以 vs. 我們應該」】
在書中史諾登感慨道,法律的制定速度總是慢了科技一個世代:「自工業革命以來,學術界、工業界、軍隊和政府中的技術人員做出許多決定,都是基於『我們可以』,而不是『我們應該』所做出的。」
雖然許多的創新與突破,都是基於「我們可以」開始發想:例如人類本來就「應該」行走於地面,可是萊特兄弟卻突破框架讓我們「可以」飛翔。但是,當道德倫理和普世價值,與科技創新相互干涉的時候,這塊灰色地帶就成了嚴肅的課題。
我也開始思考這一點:現在許多年輕家長喜歡將兒女的一切,打從出生就全部數位化而且公開分享,究竟是因為大家都這麼做,所以「我們也可以」?但是,孩子並沒有同意、也不一定願意公開哪些內容,「我們就應該」這麼早就替他做出選擇嗎?
身處「類比世代」與「數位世代」重疊時期的人們,會不會在指著中美強權的鼻子,罵他們踐踏我們隱私自由的同時,卻早已對自己最親密的小傢伙,做出了類似甚至更全面性的冒犯?
時報出版 #永久檔案