台九線北宜公路即將在今年正式開始實施區間測速，規則卻爭議連連，甚至公路總局不適當的回應，引起了使用者們的強烈不滿。
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作為宜蘭出生，又長居新店接近四十年的我，對於北宜公路有很深的情感，北宜公路始於新店，經過石碇、坪林山區，越過最高點的石牌，沿著大金面山公路盤旋而下，即所謂「九彎十八拐」一下山就到了頭城，可以一眼看到蘭陽平原、遙望龜山島。宜蘭是我的故鄉，礁溪也有我幼年成長的記憶，過去回宜蘭，火車票一票難求，北宜公路的蜿蜒崎嶇，我總是暈的七葷八素，痛苦不堪，但沿途風景美不勝收。我在年假返鄉，雪隧濱海紫爆時，仍會選擇北宜。
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在國道五號通車之後，台九線不再是宜蘭人返鄉的優先選擇了，成為許多重機車友的最愛。但這次台九線的區間測速，因為訂定了40公里的速限標準，也在約五十公里的區段內設置了九段區間測速的點，引起譁然。有網友向我反映:
「北宜公路速限僅40，恐引起回堵造成合法用路人之不便，應依科學方式85分位法設定最佳限速為50-60，建議適度放寬。」他認為山路過低的速限，再加上區間測速，會迫使用路人於路邊違規停車等時間，或是於終點前過分減速造成追撞，並造成重型車輛(貨車)於用路時過度使用剎車，增加機械故障之風險，不可不慎。
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設定速限的目的，是要鼓勵駕駛人遵守限制速度並以合理的速度行駛，達到安全駕駛的目的，而不是通過警察上路執法、安裝科技執法設備監控強迫駕駛人遵守，因此，要在道路上設置合理的限速標誌，使駕駛人看到後就會按照限速值駕駛。合理設定限制速度也能減少超速的違法現象，降低執法成本，節省有限執法資源，還能降低車輛碰撞風險。警大交通系曾經做過關於車流速率研究報告，認為不論平均流量或是高流量的自由速率都是高於40公里的50~64公里左右。現在交通部公路總局獨排眾議，硬是訂定北宜公路的最高速限為40公里，真有科學依據?真有施行可能?

速度管理的目的就是控制車流速度在一定範圍內，此時即可提高流量更可促進交通安全，過低的速限不僅阻礙車流更會因速度差過高，而易生肇事，依交通工程設計理念，一般採85百分位速度為限速，惟仍不得高於該道路之設計速率，北宜公路或因彎道較多而採較低速限，仍建請主管機關全面了解該路之設計速率並調查車流速度之落點範圍，不宜以缺乏彈性之管制措施而引起民怨，是否可考慮部分區間測速路段限速50或60之管制作為，必要時可擇一路段試辦，觀其成效，進而全面檢討。
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#沒有知識也要有常識
#沒有常識也要和駕駛人通通氣
#我偶爾也會是北宜公路的用路人

有位彰化的朋友
偷偷關注了小弟的粉絲專頁一個多月☺️
一言不合就上拖車拖運來台北給小弟處理🤣
改了兩張椅子 側邊支撐功能都無法使用
定速巡航功能也故障已久未修復

經過兩天的大戰
終於一一修復完畢

🚧施工項目🚧：
🛠駕駛座及副駕駛座控制線組 製作+安裝✔️
🛠定速巡航控制大查修✔️
🛠後行李箱開關改為有背光版本✔️
🛠儀表瞬時油耗改為油溫顯示✔️
🛠定速巡航英里改為公里✔️

三天前的凌晨時分，中山高速公路的湖口路段，國道警察正在處理故障車輛的排除，協助清空車道，希望行經的車輛能夠避開等候拖吊救援的故障車與在車外的乘客。

沒想到救人的員警，竟成為急救的對象。
後面高速行駛而來的休旅車，就這樣撞上來，造成警車嚴重損傷。21歲的王黃冠鈞，警專35期畢業，剛通過警察特考，正跟著學長在做實務訓練，等待12月中的正式任官。
後車的駕駛一臉驚慌。他沒有喝酒，酒測0，但是他使用的定速行駛，再加上深夜疲勞、視線欠佳，就這樣直直的撞上去。

冠鈞被送到竹北的東元醫院，立刻進行緊急手術: 肺臟、肝臟、脾臟都受損了，橫膈膜破了，顱內出血。 但是年輕的生命多麼不甘心啊，他堅強的生命力，讓他撐下來，在爸爸嬤嬤姐姐的陪伴下，送到林口長庚，在電腦斷層檢查後，又做了腦部手術、腹部手術，在加護病房內與死神搏鬥。

在第一時間我去探望時，冠鈞的父母展現無比的堅強冷靜；今天我再陪同侯友宜去探視時，這個母親絕望而淒厲的哭喊「還我兒子來，我要冠鈞啊!」令人鼻酸。

冠鈞的狀況很不好。他的腦幹已經有部分摘除、脾臟也切除了，如果要拖到12月中的任官完成，以符合撫卹資格，他可能要裝上葉克膜，然後，器官一個個的衰竭，俊俏的冠鈞，頭臉越來越浮腫......

在眾人離開後，冠鈞的媽媽恢復冷靜堅強，恢復她已經當了20幾年的警眷早有的心理準備。她跟我說: 「我不要冠鈞再受苦了，我也不希望未來的警專實習生有相同的遭遇，更不希望其他的母親跟我一樣心碎!」

我抱著清英，跟她說: 「請你一定要堅強，這樣冠鈞才能安心的走。我們不能讓冠鈞白白來人間一趟，要努力為未來的警察實習生建構完整的保障制度，還要督促政府改善警察在國道值勤執法時的安全配備與防護措施。」我跟她分享了侯友宜在1992年健康幼稚園火燒車事件中，遭受喪子的椎心之痛後，積極投入推動與兒童安全相關的法令修正；台大女醫師曾昱慈被酒駕撞死後，她的母親陳敏香女士全力投入酒駕防制，目前是台灣酒駕防制關懷協會的理事長。

冠鈞的媽媽王清英說: 「葉教授，我要跟著你一起來呼籲修法立法，照顧所有的基層警察，讓實習生也有周延的保障，我們一起來推動【冠鈞條款】!」

我進入加護病房，看著昏迷的冠鈞，枕邊播放著他的朋友、同學、家人對他的加油與聲聲呼喚。我湊到他的耳邊輕輕地對他說；「孩子，謝謝你的勇敢。你和媽媽的心念相通，請告訴媽媽一定要堅強，要平安，你才能一路好走!」我突然發現冠鈞緊閉的左眼有一絲淚痕.....

#再怎麼無能失能的政府，也應該關照到這群在國道上搏命執勤的同仁的安全，也應該給這些實習生應有的保障....

#希望未來沒有任何一個母親、太太、兒女，需要為了他們在國道上執勤的警察兒女、先生、父母，提心吊膽，長夜哭泣。

#希望不必再聽到任何母親如此淒厲、痛徹心扉的哭喊!

#關鍵的10秒鐘救了5條命
照片裡空無一車
因為我們的員警已經壓慢車流淨空車道
但在這之前所有的車子都在閃避這台車
幾度要撞上站在車外的民眾
有人說警察為什麼要冒險
我們的員警可以堅持等到工務段的防護車到場
但身為警察的職責如何能眼睜睜的看著民眾身陷危險
如果不幸發生意外社會大眾及輿論又會如何批判

他們選擇開啟警示燈打開警報器在適當的空擋切進車道
停在後方保護民眾
不敢想像如果再慢10秒鐘
現場這5條人命會如何

#身受重傷的弟兄如今還昏迷不醒
#懇請大家繼續幫他加油打氣讓他趕快醒來
也希望這件事故能給大家一些警示

#車輛故障請儘量移至路肩
#無法移動擺好警告標誌人員請退到安全處所
#發生事故別在車道等待人命比財損重要
#開車請勿分心隨時提高警覺專注前方
#累了請休息切勿疲勞駕駛

gogoro VIVA
車色選擇:石榴紅、萊姆灰、芥末黃、薄荷藍、海鹽白
車架顏色:黑
前搖臂 / 後搖臂顏色: 黑
鋁合金輪圈顏色: 黑
龍頭功能按鈕: 機械式按鍵
儀表板:負顯背光單色液晶螢幕
中柱:有
側腳架:鋼管
後座腳踏:固定式
前掛勾:無

升級配備
尺寸規格
長x寬x高 (不含後照鏡)
1,680 x 630 x 1,050 mm

軸距: 1,164 mm
座高: 740 mm
重量:71 kg
重量(含電池):80 kg
置物空間:21.6L

性能表現
最大功率:3 kW @500 rpm
最大馬力:4.02 HPs @500 rpm
最大扭力 (馬達 / 輪上):96 Nm @ 200 rpm

爬坡能力 *
20% (11°): 25 km/h
10% (6°): 40 km/h
傾角 (不含中駐架)
左：36°
右：41°
單次換電可續航里程 * (定速 30 km/h)
約 85 公里

動力系統: 電子油門
標準模式 / 競速模式
全方向性電池連接埠
GH1 整合式鋁合金輪轂馬達
MOSFET 馬達控制器
馬達動態溫控管理
馬達直驅
車體結構
車架
高張力鋼管
前懸吊系統
潛望鏡式前叉
後懸吊系統
雙槍式後避震
後避震器
固定式
煞車系統
油壓碟煞
煞車輔助系統
SBS 同步煞車系統
煞車油管
金屬
卡鉗型式
前：單活塞
後：單活塞
碟盤規格
前：180 mm 打孔碟
後：180 mm 打孔碟
輪胎規格
前：90/90 - 10 (50L)
後：100/90 - 10 (56L)
原廠配備輪胎
前輪: Kenda K7022 SPORT 性能胎
後輪: Kenda K7022 雙能複合胎 (節能＋性能)
建議胎壓
前：32 psi
後：36 psi
智慧感測器
加速度感測器
溫度感測器
使用者介面
解鎖及上鎖
iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
無線通訊方式
NFC 及藍牙 4.0，256 位元加密技術
置物箱開啟方式
車上按鍵 / iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
智慧型手機 APP 支援系統
iOS 及 Android
安全配備
前大燈
Class-C LED 頭燈，LED定位燈
前方向燈
LED 方向燈
尾燈組
LED 尾燈組，含煞車燈、後方向燈
警示燈功能
無
iQ System® 智慧功能
動態動力曲線
全時點燈
低電量緩行模式
GoStation® 及 APP 異常回報與故障通知
側腳架自動斷電功能
個人化功能
低速提示音
電能回充強度
智慧感應解鎖控制
更多資訊：
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/

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推薦車主: MMA-2222

感謝店員Mia解說
拍攝地點:Gogoro 安平中華店
台南市安平區中華西路二段59號


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車主限定：凡 Gogoro 車主邀請親友至門市完成試騎並達成指定任務，即可得到 車主專屬徽章 1 枚。
Licence:

You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):

Song: Daloka - Show Me (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/Yp8fvjF8_ZM

我個人覺得除了儀表版旁邊的按鍵不要邊騎邊操作
因為真的很危險
右手一定要移開油門手把才能按到按鍵
左手又不順方向～～～
除此之外～ 真的是台又安靜又好入手的代步小車喔～

不含補助建議售價為新台幣 54,980 元起
#gogoro
#gogoroviva

ABS燈亮故障燈常引起電子防滑，定速，胎壓偵測，甚至輔助駕駛全失效，如何診斷及故障排除呢？看龐德老師怎麼做！

哈弗在國産SUV中，銷量遙遙領先，H2的外觀百搭設計、側面線條過渡流暢采用雙色搭配、尾部遵循簡潔美，有日間行車燈、真皮多功能方向盤、定速巡航、無鑰匙進入系統、一鍵啓動系統、藍牙免提通話系統、雙安全氣囊等配置，十萬左右的價格能夠入手這樣的SUV，足以凸顯其超高的性價比。