#李登輝秘錄
#罕為人知的關鍵歷史

李前總統辭別人世已逾一年。連假還有一天，我想推薦這本《李登輝秘錄》，邀請大家一起回首李前總統與台灣交織的波瀾壯闊人生。

作者河崎真澄先生1987年至今一直在日本《產經新聞》任職，早在1996年首次民選時就來台採訪，2002年到2006年間則擔任台北支局長。長期在台，讓他有機會密切訪問李前總統，取得許多寶貴的口述資料。

河崎先生試圖讓讀者認識更真實的李登輝，藉著他的筆桿，展現了李前總統對政治與處世的思慮，也更完整呈現那些至今依舊牽動台灣社會與國際關係的決策如何產生。

李前總統時常被與新加坡前總理李光耀相比，然而兩人對於民主的看法南轅北轍。李光耀曾勸李前總統考慮兩岸統一，李前總統回憶這段往事時回應：

「最重要的是民主化，台灣的前途應該由台灣人自己決定。」

每一次深入了解李登輝前總統時，當年野百合學運的往事歷歷在目。我總是會想，如果當時總統不是他，換成一個對民主與台灣主體並無認同的總統，廣場上是否也會上演鎮壓學生與民眾的悲劇？歷史的結果是否會不同？

本書帶入大量人物對話，讓李前總統的多面性更加鮮活。如果是我們，面對那些抉擇又會怎麼選擇呢？

請容許我邀請各位，透過閱讀，一起感受阿輝伯與台灣歷史的關鍵時刻。

#三種李登輝

李前總統出生於台灣、受日本教育成長，而後加入中國國民黨，並一路成為國民黨的領導者。

作者認為李前總統身上具有三種人格，分別是：
－受日本哲學與基督教信仰影響的李登輝教授
－熟知中華帝王權術的李登輝政治家
－熱愛台灣鄉土的阿輝伯

#李登輝教授

除了為人熟知的武士道精神，李前總統也承恩師柏祐賢教悔，接受西田幾多郎哲學與京都學派薰陶。

李前總統曾說自己當時隻身前往京都帝國大學求學，無親無依，柏老師不僅教導學問，也啟發他關於人生與人如何生存，更給他無比的勇氣與鼓勵。

返台後，李前總統在台大農學院任教，熱烈地講述有關農業改革的內容。他的家族就是大地主，在徵收中失去大量土地。

他認為自己之所以走上農業經濟學，並支持農業改革，是因為：「從小總會看到每年拿著禮物來拜訪祖父的佃農，拜託『請今年再讓我耕作』的情景，就想到為什麼世界上有這麼多不公平的事。」

李前總統除了在大學授課，也兼任台灣省農林廳的經濟分析官員。他信奉現場主義，從南到北進行現地調查與農業指導，身穿工作服騎著腳踏車拜訪農家，以扎實的田野資料擘劃農政改革。

#從被憲兵帶走的調查到從政之路

然而，1969年，李前總統在住家遭全副武裝的憲兵帶走，心想可能一去不回，便簽下幾張支票交給伴侶，供家族短期內支用。

李前總統被帶到警備總司令部，每日自一大早便偵訊到深夜，一周之後，無罪飭回。

數年後，李前總統才曉得這個令人驚懼的過程，其實是他受到拔擢，躍入內閣之前的身家調查。

1972年，李前總統入閣擔任負責農業經濟政策的政務委員；然而自此，開啟了在國民黨內四面楚歌、腹背受敵的歷程。

身為戰後台灣最年輕的閣員，同時也是少數的本省人，外省人對於李前總統的嫉妒和不滿與日俱增。

往後，李前總統升任台北市長與台灣省長。省長任內，他尤其發揮現場主義的精神，親自前往水庫等建設工地視察。他說：

「台灣省主席的立場，就是從第一線，讓農業與工業能同時成長的重要任務角色。」

李前總統也應用城市外交經驗，與美國各州擴大交流，這成為日後以農業水產展開貿易與技術等經濟交流的務實外交基礎。

自稱「蔣經國學校畢業生」的李前總統，初繼任總統之時，隨即迎來蔣宋美齡要求暫緩決定主席人選的挑戰。

然而李前總統爭取國民黨內大老，回應蔣宋美齡的挑戰，讓黨內深感蔣宋美齡仗著是蔣介石夫人因而展現出旁若無人的態度，令人反感。最終使李前總統順利取得國民黨黨主席之位。

#阿輝伯與寧靜民主革命

成為總統後，李前總統隨即面臨學生的民主抗議，要求萬年國民大會下台與召開國是會議等四項要求。

李前總統指示內政部長許水德與日本警察官僚請教如何因應大規模抗議活動，並指示一定要遵守建議，避免傷亡。

而後又透過在總統府與學生進行會談，藉由錄影並在廣場播放，讓學生願意相信，和平散去。

面對國民大會改選的問題，李前總統以提供全新住宅與高額退職金作為交換，使國大代表同意退職。他笑著表示：

「當時國民黨非常有錢，當然要把錢用在讓台灣能民主化。」

國大代表改選之後，也就等同可以廢止動員戡亂臨時條款，台灣的民主進程也持續朝總統直選、政黨輪替前進。

邀請大家閱讀此書，了解三種不同的李登輝，想想如何面對中國壓迫下變局中的台灣。

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主題：外國人養小孩有妙招？！型男居然是這樣長大的！
想看完整版嗎？點我就對了►►https://www.youtube.com/watch?v=wQ7lcnHzk-k&list=PLyi-Ztspx3ak8Y5MFFSlMiUi4hSAUjVCl&index=2&t=1s
來賓：Julie、蔡尚樺
各國代表：杜力、夢多、吳子龍、佩德羅、蔡博文、姜勳

型男都是這樣長大的！外國人養小孩真的很自由嗎？！杜力說從小就是媽媽打到大，皮帶衣架樹枝隨手取來都是家法？！Sandy說她小時候太調皮、媽媽連窗簾桿都拿來打？！資優生蔡尚樺每天上課回家還要練琴到12點，童年都在補習好淒涼？！吳子龍小時候被父母逼學柔道，理由竟是因為要學習「對人溫柔」？！佩德羅從小就被爸爸舉起來摔角，媽媽看到居然完全不心疼？！夢多從小被教育做人要有禮貌，對螞蟻說歡迎光臨媽媽驚覺太誇張？！姜勳在家絕不跟爸媽聊感情，連看到電視上親親也會離場20分鐘避免尷尬？！蔡博文從小就被丟給哥哥姐姐，4歲就要自己走路上下課、迷路也沒人理他？！到底型男們的成長史有多不可思議？精彩內容請鎖定晚間11點《2分之一強》！

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以下為本段內容文稿：

我的單車環島到了第六天，要從車城到知本。也就是要從台灣的西岸，到台灣的東岸，那走過這一段路的人都知道喔，這裡有一個重頭戲，就是爬「壽卡」。

「壽卡」呢，它是南迴公路的最高點。那對於騎腳踏車，經過這一段路的人來說，就是你會面臨到一個爬坡的挑戰。那我還記得，我第一次環島的時候，我爬壽卡那一天是整個大太陽。

非常、非常熱，整個烈日你可以感覺一下喔，就是當你騎著腳踏車，然後你在爬坡，然後你在喘氣，然後頭頂的太陽非常的大，然後這個熱氣呢，曬到地面的泊油路，再把那個熱氣往上蒸。

說白了呢，就是整段路上，你都覺得自己跟烤人乾沒什麼兩樣；而且最重要的一點是你又熱又喘。然後如果你的水的補給不夠的話，你會騎到整個喉嚨喔，都快要噴火，就是整個熱到、乾到一個不行這樣子。
但是這是我第二次環島，第二次環島，我一樣爬壽卡。這次環島爬壽卡的過程，跟第一次簡直是天差地別，怎麼說天差地別呢？上一次是被熱到不行，這一次呢是狂風暴雨。

沒錯！你沒聽錯叫「狂風暴雨」。因為呢，我們爬上壽卡的這一天，是8月23，如果你還記得的話，823這是南台灣做大水，水災的那一天，就是雨量最大的那一天。

那如果那一天，你人在南部，不管在南部的哪個區域的話，你會發現那個降雨、還加上狂風，那在本質上跟颱風是一樣的。那由於爬坡是山區的道路，你知道當風勢一進入山區，透過山谷地形的擾動，它的風向基本上是不規則的，然後又非常、非常的強。

所以，有時候你會在明明是緩下坡，你可用滑下去的過程當中，你發現你不踩，車子根本前進不了；更多時候是你發現現在是上坡，你想說那倒過來，我在上坡的時候，是不是可以用風把我推上去，嗯，不好意思，因為它的方向是亂的，所以你也不要做這個夢。

有很多次，我在爬壽卡的過程當中，一陣狂風刮過來，我簡直是被原位定桿了。那我看到我們同行的有更多人，像是一些女生，或者是一些控車技術比較沒有這麼好的人，他們根本沒有辦法騎上腳踏車，他們得下車是用牽的。

可是你聽到這邊，或許你會好奇，那這麼大的風雨，為什麼我們還是要堅持上路呢？基本上是這樣喔，8月23號那一天，我們上路的時候，一直騎到牡丹水庫的時候，這個雨勢還是可以接受的。

然後，騎到牡丹國小稍是休息的時候，這時候問題就來了；因為我們騎到牡丹國小的時候，發現那個風雨，實在是大到一個不可想像哦。可是如果我們的行程要停在這裡，要叫遊覽車來把我們接走的話，不好意思，牡丹國小那個地方，遊覽車進不來。

所以，我們得從牡丹國小爬上壽卡，一直到「壽卡鐵馬驛站」那個地方，遊覽車才能過來把我們接走。所以呢，最挑戰的就是從牡丹國小，到壽卡的那一段。

它的坡度是最陡的、難度是最高的，然後風雨又是最大的。那對我來說，第一次跟烤人乾一樣，第二次狂風暴雨，我想最極端的兩種狀況，我都遇過了。

所以，我想我對「壽卡」應該會有一個很特殊的感情哦，日後任何人跟我談到那個地方，我可能能夠說的故事、能分享的感受，會非常、非常豐富。

然而吊詭也就在這裡，如果這兩次爬上壽卡，都是在風和日麗的天氣，頂多流流汗、喝喝水，補充完也就算了，不冷也不熱，我想我的印象應該不會那麼深刻吧。

因為如果你平常有在騎腳踏車的話，你會知道壽卡那個坡喔，是有一點坡，但是沒有到很難，這是平心而論的話。然而正是因為這兩次爬上壽卡，都是在這麼精彩的天候，所以反而在我心中，留下了很值得紀念的回憶。

那當然可能你會好奇，這一次我們在狂風暴雨的狀況底下，終於爬到「壽卡鐵馬驛站」，那接下來怎麼辦呢？因為如果我們從壽卡，往東部那一整個下坡，足足12公里是非常陡的坡度，在好天氣的時候，滑下去都有一定的危險性了，更不要說在狂風暴雨的時候。

所以，主辦單位為了安全的考量，就派了遊覽車到「壽卡鐵馬驛站」那個地方，把一群又累、然後全身淋得跟落湯雞一樣的團員們，用遊覽車接走。

當我們上了遊覽車之後，我心裡開始非常的忐忑，忐忑什麼呢？因為上一次環島我留下來的遺憾，就是東部從「鹿野車站」到花蓮的那一段，我沒有騎到；也是因為天氣的關係不能上路，難不成這一次我過了壽卡，終於到了台灣的東岸。

整個東岸，又要因為狂風暴雨，我又要錯過這一段路嗎？那我是不是八字太硬了，連續兩次的環島行程，東部都沒騎到，那說實在的一點，我覺得我會蠻有怨念哦。

可是在遊覽車上面，我看著東部的海岸線，我心念又一轉，如果這兩次，我都會錯過東部的這一段旅程，那對我而言，這意味著什麼呢？那在我心中，我應該如何看待這兩次的經驗呢？

這時候就讓我想到，我曾經在嘉玲的一篇文章裡面，讀到的兩句話，她裡面寫到：「人生有時候要得到，有時候要得不到。」，當我們得到，我們可以證明自己完成某些事，它是我們的里程碑。

比如說，我完成了環島，我沒有錯過東部的那一段路，這就叫「得到」。但有時候也需要得不到，為什麼我會來環島第二次呢？因為上一次，我錯過了東部的那一段路，所以我才會有第二次。

那如果我這一次，又錯過了東部的那一段路，我可能會有第三次，這是我對我自己的瞭解而已，我還蠻有信心的喔。所以當我們「得到」的時候，它可以給我們一些肯定跟證明。

可是吊詭就在這裡了，這份肯定跟證明，有時候往往就是，會讓我們開始不再去深思、不再去體會那件事情，怎麼說呢？我打個比方吧，從小到大我們都經驗過很多考試，尤其在升學主義的台灣哦，這對我來說，已經變成是基礎的能力了。

可是你想想，當你還在學生時代的時候，任何考試、任何問題，當你已經知道答案，從你知道答案的那一刻起，往後看你還會在反覆的思考那個問題嗎？

你可能就永遠不會在去思考它，因為你覺得你已經知道答案了。可是生命當中，真正重要事情，它都需要我們終其一生反覆去思考的，包含我是誰、包含我生命的定位、包含我之於他人的價值跟意義、包含我怎麼認定我自己？

這些部分你會發現喔，當一個人開始覺得自己已經找到答案。就好像是一個修行的人，當他覺得他自己已經悟道，那這時候，可怕的事情發生了。

因為，當他覺得自己已經悟道的那一刻之後，他就不會再用一個求道者的心態，跟一個求道者的行為，好好的去思考、好好的去理解、好好的去體會，生命要給他的任何啓發。

所以，我常常講「人是習慣的動物」。習慣，它造就了我們的今天；但是習慣，也是讓我們越活越不快樂的原因。是因為其實習慣，在本質上來說，就是跟得到答案是一樣的。

因為在你的過去，曾經有某個習慣，幫你解決了某個問題，你就把它保留下來。那種感覺就好像是，你對於這一個問題已經知道答案了，於是你就開始不會再去深思這個問題。

然而這個問題，可能在生命的不同階段，它有不同的展現；甚至於原本是問題，現在可能不是問題，又或者是原本你認為不是問題，可是現在會是問題。

就好像是很多人，一路以來活的非常的自我，一直到有一天，他終於發現這麼自我的人生，讓他真的沒有朋友。所以，同樣的他在不同的生命階段，他對問題的認定，跟他怎麼活出他自己，是不是都是在變化的？

所以回到人生，到底我們要「得到」還是要「得不到」，就像嘉玲寫的那句話一樣，或許有時候我們需要是「得到」，我們才能夠去確認自己，完成了些什麼。

但是，有時候我們需要有意識的提醒自己，或有意識的讓自己「得不到」，因為當你有意識讓自己得不到時候，你對於一些生命當中，真正深刻的事情，你才會反覆的去體會，反覆的去思考。

當我在「壽卡鐵馬驛站」上了遊覽車的那一刻，我心中浮現了這些。在那當下，我也不知道接下來東部，我是否能夠如同自己的心願一般，去完成上次失落的旅程。

但是想通了這些之後，對於是否能得到，還是依然得不到，我就放寬心了。希望我今天的分享，對你能夠帶來一些啓發跟幫助，我是凱宇。
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11月6號的這一期『高難度對話』是今年的最後一期，如果你錯過了這一期，下一期就要等到明年三、四月之後了。所以我很期待，能夠在11月6號教室裡見到你，謝謝你的收聽，我們再會。