別忘了十國　｜　知史百家

安煥然

說起晚唐五代，總會想起那個春花秋月，恰似一江春水向東流的南唐李後主。不過，認真說來，李後主既不屬於晚唐，也不屬於五代，而是「十國」時人。

只懂「五代」，忽略「十國」，是「中原史觀」作祟所致。這就好像說中華文明源自黃河，卻忽略了長江文明；談兩宋，卻忽略遼金一樣。

晚唐至宋之間，有這麼一段分裂時期，而「十國」的歷史比「五代」其實還要來得長命。所謂的後梁、後唐、後晉、後漢、後周，歷史課本記述「五代」較詳，盡是打打殺殺，喪權辱國之史。然而，對中原以外南方各地（聯同一個山西北漢）的「十國」歷史的講授卻略略帶過。哎！真不應該。

「十國」歷史怎能遺忘。至少南唐還有一個多愁善感的李後主。此外，「十國」裡還有一個閩國，它在中國海洋發展史上具有重要地位。當時的閩國有一個重要的國際商港：泉州，還有一群面向海洋，充滿冒險進取精神的閩商。

多年前，我在從事媽祖研究時，述及媽祖林默娘的出生年代，竟不知要用何個詞彙較為恰當。說林默娘是生於「五代末、北宋初年」，大家容易理解，但嚴格來說，與史實不合。

正確的說法，應是「十國末、北宋初」。公元960年那位「自導自演」的趙匡胤在陳橋兵變黃袍加身，取代後周，改國號為宋，終結了「五代」的歷史，但這時的「十國」中的東南諸國尚未被滅。

「十國」中的閩國歷史，要上溯自公元886年（晚唐光啟二年），王潮割據福建閩南的泉州、漳州說起。割據之初，王潮、王審知、審邦兄弟佔有泉、漳、汀三州，公元890年更北上並有福州和建州。王審知在公元907年於福州建都，國號閩。這個國家至公元945年才被南唐所滅。但爾後，留從效、陳洪進佔據泉漳，雖奉南唐正朔，實際卻為獨立國。直至公元978年（即宋朝太平興國三年），陳洪進投降，前後90年的時間，福建泉州是處在獨立的格局中發展的。

李東華在《泉州與我國中古的海上交通》一書中指說，五代時期在中國歷史上雖然不佔重要地位，但在福建地區之發展史上，十國中的閩卻居舉足輕重的地位，根本的改變了福建往後的歷史發展。其中最值得注意的就是海外交通與貿易的重大轉變。此種轉變的最大原因，一是福建地區的割據所造成的孤立，一是主政者的積極獎勵海上貿易。

90年來的地方割據與獨立，閩國不僅陸路交通斷絕，而且與其近鄰處於敵對狀態，加之於閩南地區山多田少，農業生產不足，閩之主政者不得不另闢蹊徑。其突破口即是發展海上貿易，泉州國際商港地位日顯重要。

《新五代史》稱王審知「招來海中蠻夷商賈」，而閩商亦為之崛起。文獻記載，他們為「大舟有深利」，不畏危險，出海經商，往北至新羅（今韓國）、契丹遼國，往南經營東南亞占城、三佛齊（室里佛逝）的長程海貿。陳洪進時期，南海番貨乳香、象牙、龍腦香更是成了他向大宋朝廷進貢，以換取和平的貢品。

晚唐以前，東西海上貿易以波斯、阿拉伯人、印度人、東南亞土著為主。晚唐「十國」後，在中國海洋發展史上卻出現了一個重大的轉折期。除海貿商品（如中國絲綢和中國外銷陶瓷）量上激增之外，更引人注目的是，自「十國末、北宋初」，在這條頻繁的海道上出現了新的要角：中國海商，特別是閩南海商。

廈門大學南洋研究院莊國土在其《華僑華人與中國的關係》書中論說：「閩南商人的崛起，應溯自五代時期。五代十國的閩國，是福建歷史上第一個獨立於中原的政權。閩國統治者為了鞏固其經濟基礎，大力發展海外貿易，並將海外舶來的一部分奇珍異物進貢中原朝廷，以便保持偏安局面」。莊國土認為：「就政治而言，福建為中國邊陲，而泉州和漳州又屬福建邊遠之地，遠離行政中心，朝廷與省府機構對其控制力較弱，對中央集權政府有相對離心力的私人貿易，也只能在這種較不易被監督的邊陲之地才有機會發展」。在這種情勢下，它「造就了閩南人航海、冒險、重商的進取傳統」。

福建閩南人的航海時代開始了。進入宋元，下續明清，閩商氣魄更是了不起。它掀開了中國人面向海洋，航向世界的序幕。

（原刊《古代馬中文化交流史論集》，新山：南方學院出版社，2010，作者授權轉載，特此鳴謝。）

作者簡介：
安煥然，馬來西亞南方大學學院中文系教授，華人族群與文化研究所所長，原副校長。廈門大學歷史學博士，台灣成功大學歷史語言研究所碩士。《星洲日報》專欄作者。著作有《小國崛起：滿剌加與明代朝貢體制》（2019）、《文化新山：華人社會文化研究》（2017）、《古代馬中文化交流史論集》（2010）、《本土與中國學術論文集》（2003）等。