為什麼這篇安科總泵差別鄉民發文收入到精華區：因為在安科總泵差別這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Blackened (Ride The Lightning)看板biker標題[問題] 12.7...
原廠的總泵是12.7mm 如果我要改成14mm總泵
原廠卡鉗跟碟盤不換 那我油管要換嗎?
改成14mm總泵 就是要改成14mm油管嗎?
因為最近拉桿斷掉了 想要順便換掉
感謝解答
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→ poco0960: 你爽就換啊 05/05 20:27
推 dsyover: 原廠卡鉗換14mm總泵..？？ 05/05 20:31
推 arlenyao: 一般不用，但是原廠改14手感、效果應該會有負面影響 05/05 20:35
我網拍上看到12.7mm比14mm貴 所以想說買便宜的推 focuslight38: 這樣改會比較厲害嗎？還是要改成直推啊？ 05/05 20:35
→ mTesi: 總泵改大 煞車力道不是會變小嗎？ 05/05 20:42
推 dwyanelin: 求板上神人分享總泵機制跟型號 05/05 20:58
→ heiswe117: 拉桿斷掉換總泵= =? 05/05 21:04
推 fantasygod: 應該是原廠拉桿斷了，想換成可調式拉桿吧 05/05 21:13
對 換可調式拉桿順便整組換掉推 dwyanelin: 其實我也覺得拉桿斷掉換總泵很怪 05/05 21:16
推 fantasygod: 然後總泵想提高，油管升級，這樣搭配，但細節配不配 05/05 21:17
→ fantasygod: 的起來，還是問一下專業車行 05/05 21:17
→ scoutking85: 要改就上直推 05/05 21:17
直推有點小貴推 fantasygod: 說一下車種，鄉民或許有跟你一樣這樣改過的：） 05/05 21:19
狼R2推 sma24934721: 有聽過管徑改小，沒看過改大的 05/05 21:21
其實單純是看到網拍價格14mm便宜推 fantasygod: 如果你狼R2原本就是金屬油管，最簡單方式就是換總泵， 05/05 21:40
→ fantasygod: 換油管差別不大 05/05 21:40
對 原本就是金屬油管推 cvsd04957: 手感會變差喔 一樣的力煞車力道會變小 05/05 21:41
了解推 fantasygod: 「改成14mm總泵 就是要改成14mm油管嗎?」這句不正確： 05/05 21:42
→ fantasygod: ） 05/05 21:42
所以我可以沿用原廠的就好嗎 感謝回答→ cvsd04957: 我好像沒看過原廠卡鉗配更大的總泵這種改法 05/05 21:43
推 Wang571: 不用 除非油管頭角度不合 05/05 21:43
所以單純改總泵就好 但是力道會變差 如果用14mm的直推配原廠油管 卡鉗 碟盤呢?不過直推看一下隨便都要3000以上
※ 編輯: Blackened (14.3.135.117 日本), 05/05/2020 21:46:56
→ cvsd04957: 原廠卡鉗的油道跟活塞面積就是那樣 你再怎麼改都有限 05/05 21:50
→ cvsd04957: 想要兼顧煞車力道跟手感就是B對四搭配11mm總泵 以上是 05/05 21:50
→ cvsd04957: 個人經驗 05/05 21:50
推 fantasygod: 是，沿用原廠金屬油管就好，我之前就是改前制動，油 05/05 21:55
→ fantasygod: 管加大，總泵原廠，導致太軟（拉桿還要調到最高7段） 05/05 21:55
→ fantasygod: 直推式總泵上面推文說的改真的不便宜（存錢中） 05/05 21:56
推 a444498: 不要這樣改 你一定後悔又危險 可以考慮買DIO MIO之類的 05/05 22:17
→ a444498: 陽字號11mm總泵 這樣改絕對好用 05/05 22:18
→ tsukie2887: 12.8換14不是不行，只是你要想辦法把消失的快20%的放 05/05 22:21
→ tsukie2887: 大倍率生回來 05/05 22:21
→ ballcat: 14mm的油管？？？ 有點可怕 05/05 22:55
推 FFFFFFFF: 換拉桿就好了 換總泵幹嘛... 05/05 23:40
推 adwxs254130: 12.7換14，算出的放大倍率應也還在合理範圍內，只是 05/06 00:04
→ adwxs254130: 手感會比12.7還要硬，純看個人對手感上的喜好，沒有 05/06 00:04
→ adwxs254130: 必要看到原po原廠卡鉗想改用14mm總泵就高潮，喜歡就 05/06 00:04
→ adwxs254130: 改，沒什麼好大驚小怪@@ 05/06 00:04
推 jackyshih: 先推樓上，然後上面那些不要亂教，先搞懂合理值的放大 05/06 00:36
→ jackyshih: 倍率等等的觀念好嗎...... 05/06 00:36
→ dsyover: ad大你自己看樓主回覆 05/06 00:49
→ dsyover: 應該也看得出來他不知道總泵影響煞車放大倍率吧.. 05/06 00:49
→ g9h5j1k0: 建議不要改14 行程短按起來又沒力 我本身騎jets 14改11m 05/06 01:17
→ g9h5j1k0: m放大倍率夠 按起來輕鬆但行程比較長 所以建議繼續用12. 05/06 01:17
→ g9h5j1k0: 7或升級到11mm 05/06 01:17
→ g9h5j1k0: 而且原廠一顆1000初副廠一個300而已 說實在的不貴吧 我 05/06 01:22
→ g9h5j1k0: 有一顆jets14mm的 如果你真的想要換這麼大的總磅再私我 05/06 01:22
推 gg1259789: 原來jets是14的 05/06 05:42
→ eqc: 油管通用的 沒分什麼12.7 14mm 05/06 07:58
→ wisdom: 總泵改大，煞車力道會變小，或說一樣到煞車力，手要出更大 05/06 08:41
→ wisdom: 力去壓握。可調拉桿也許能改善這個狀況，那這樣做有什麼意 05/06 08:41
→ wisdom: 義？ 05/06 08:41
→ ballcat: 行程變短？說不定他握力超強！ 05/06 09:19
推 Leon0810: 總泵改大效果等於卡鉗活塞改小耶，你確定？ 05/06 09:23
推 titantang: 油管一起改粗不就白改了，不用動油管啦 05/06 09:37
→ StarHero: 你都金屬管就不用動了 除非你壓力大到金屬管會爆管~ 05/07 00:34
推 ElrosHsun: 有可能他有改對四啊原本單二 05/07 07:46
推 ElrosHsun: 原來內文有寫XD 05/07 08:22