新北市新店安坑地區雙城路（雙城🌉橋）長久以來負有地區性重大交通功能、近年來地方發展突飛猛進、人口進住快速增長、該路段道路寬度已不符使用、人車爭道險像還生。
該案於108年6月20日本席召集相關單位會勘考慮採人車分道、解決行人生命安全問題、幾經討論公平起見、雙城🌉橋兩邊增設人行道解決紛爭、經多次現場會勘反覆討論後以違建佔用戶、補償最合理、涉及公共安全最小、施工期間問題影響最小的原則處理定調、盡快解決該路段人車爭道問題。
幾經討論、反覆思考、公共安全與人民權益的糾結如何做到最好、本席也抽空拜訪佔用戶（便當店）、也能體會在這疫情影響下生意難作、身為民意代表如何拿捏、還請違建佔用戶能體諒該案應以大眾安全為前題繼續依計劃往前進行推動、保障廣大市民生命安全為重。
今永福前往現場在勘查、現場已在拆除工程計劃內建築物、看到屋主全力配合深感欣慰、能解決社區居民多年沈苛以久的老問題、永福也會督促相關單位盡快依計劃施工、解決人車爭道的危險問題。

蘋果LIVE｜疫苗不足即將開學　新北市長侯友宜15：00說疫情｜0816新北市疫情記者會｜侯友宜｜新冠病毒 COVID-19｜二級警戒｜Delta變異株｜疫苗接種｜社區篩檢｜新北疫情

新冠肺炎在新北市逐漸降溫，本土案例昨天（15日）僅新增1例，疑似為舊案；今天（16日）新北市長侯友宜視察新店安坑輕軌安心橋軌道工程，他表示，受到疫情影響，但仍達到81%的完成率；而衛福部長陳時中認為新北市疫苗接種率很高，建議少開接種站，侯友宜則強調：「疫苗不夠、疫苗不足！」侯友宜說，接著9月份即將開學， 12到18歲的孩子們要盡速施打輝瑞疫苗、BNT疫苗，千萬不能出現高風險的疫苗接種空窗期。《蘋果新聞網》將為讀者帶來直播服務。
　
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新北市新店區安坑捷運輕軌、將在111年12月前通車運轉營運、比去年新北市政府捷運局預定在110年12月底通車晚了一年、但再重大的公共工程延遲一年尚屬可接受範圍、且安坑地區社區眾多、又多屬山坡地、社區離捷運站還有一段距離、居民搭乘時更突顯接駁的重要性。
接駁的問題本席洞察其為捷運通車時是一項很重要的一環、並在108年間在安坑地區舉辦好幾場公聽會--“我家到捷運站搭乘怎麼去”--讓市民多多充分表達意見、讓捷運通車更完美。
新北市政府交通局於110年4月26日（星期一）上午十點在安康路新北市青少年圖書館演藝廳、辦理接駁說明會、安坑地區里長也出席參加表達意見讓捷運通車達到盡善盡美。

210317非凡 卡位軌道宅？專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112

沿著交通建設置產成為購屋新顯學，捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢？專家點出，除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率，高架旁的樓層數也是關鍵！不論是「到站就到家」，還是「5分鐘到車站」，民眾買房喜歡「逐軌道而居」，即便房價硬是比周邊貴上1.5成，交易依舊火熱，2020年分別是中山國小，跟幸福站位居雙北交易第一，軌道宅會這麼夯，從桃園機捷沿線各站點，第一名漲幅就知道。

（記者 高昱晴、吳國豪／台北報導）……↓

全國不動產董事長葉春智：「從台北車站到中壢站沿線，A18桃園站自有實價登錄以來，它是漲幅最高的，一坪平均(增值)大概到5萬塊。」

只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位，現在怎麼買才有賺頭，房仲業者教戰，撇開本身房價基期太高的北市，反而要從捷運線路「末端」，能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。

美商ERA不動產資深經理陳泰源：「以土城最明顯的話，過去一坪可能才20-30萬，但是現在土城已經漲到30-40萬了，預售屋都漲到4字頭，那如果是以蘆洲或三重一帶的話，過去房價約莫是30幾(萬/坪)，現在也是上漲到40-50萬。」

離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線，明年準備通車，萬大線一期進度也走了一大半，不急著入住的自住客 ，可以選在"施工期"，忍過就能海闊天空。

陳泰源表示：「內湖文湖線捷運，過去的例子就是說，它在興建當中，有很長的交通黑暗期，只是蓋好之後呢，確實房價是有稍微補漲的。」

更刺激的是買在"規劃中"線路，目前像是淡海二期，環狀東環段跟五泰輕軌，專家提醒買規劃中線路的軌道宅，屬於賭博性質，短期內享受不到增值效應，小心被套牢。

住商不動產五泰房屋公關副總隋安德：「20年前政府就在倡議汐止民生線，但是因為汐止民生線，跟台鐵是完全重疊的，同時因為它跨到民生社區，民生社區的地方人士，是普遍反對捷運的。」

而軌道高架經過，不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。

陳泰源：「風水上人家會覺得，捷運沿線就會有所謂的，「攔腰煞」的問題。」

葉春智：「捷運宅旁邊，有面臨捷運的噪音吵的，同一棟價錢是會差3到5萬塊。」

房仲業者以捷運共構宅為例，除了沒有瓦斯明火，車位規劃也比較少，在挑選相對保值的捷運宅的同時，也得考量個人需求取捨避免踩雷。

陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html

拍攝時間:110-02-26
為了瞭解 #安坑輕軌 目前的工程進度與狀況， #新北市長侯友宜 2/26上午，來到了K1雙城站，聽取捷運局進行簡報，安坑輕軌工程中，有幾處特別設計，像是八字形橫渡線就是提供車站換軌使用，而隧道內還有菱形剪式道叉，則是供機廠彈性調度以及未來延伸路廊使用，此外，在軌道中還加入了防噪音工法，降低對附近社區的影響。
由於安坑輕軌施工複雜度極高，就連機廠都因為位處山區，而增加了施作難度，所以在規劃設計上以最小量體開發，只使用2.6公頃，順應地勢並且融入自然山林，經過一路視察，新北市長侯友宜對於工程進度和施作，都非常滿意，同時感謝工程人員的辛勞。
立法委員羅明才表示，安坑輕軌通車後，可大幅提升安坑地區大眾運輸服務效能，在規劃上要以長期眼光看待，未來除了串聯環狀線，還能延伸到三峽，形成大台北地區聯網，才能真正活絡地方。
新北市捷運局表示7月份會進行高架段結構體合龍，9月份輕軌列車陸續運抵機廠，就會展開相關測試作業，持續朝2022年通車目標邁進。

《 新店區 • 【首發】看見安坑新問題！鄰近輕軌站接駁配套系統質詢 》

本席真心的認為：『 民意代表應該走在問題的前面。』

安坑新問題、未雨綢繆 — 『 輕軌站到我家這段路，要怎麼來回？ 』

4/25 (三) 下午，於新北市議會定期會中，本席向捷運局及交通局確認正式營運通車時點與提出鄰近安坑居民前往輕軌站時、其往返輕軌站間之汽機車停車問題與大眾運輸接駁系統或UBike建置配套規劃等接駁問題，什麼時間點可以有初步草案？依此再邀集地方社區、里長、議員們來共同討論定案。

捷運局趙局長表示，安坑輕軌表訂於民國110年12月底前將正式營運通車；交通局王局長表示，初步想法與規畫需與捷運局同步溝通討論，預計2個月內將提出草案說明。質詢影片詳見：https://goo.gl/wb65J1

完善的接駁配套方案之擬定，是考量到居住在山坡地輕軌站體附近的居民們，其每天通勤上課、上下班等會實際遇到的問題，我們都需要先準備好起來等，好讓民眾能全然的放心營運通車後、相關配套是否都已全面性的規劃完成與到位。

以上，本席將持續追蹤後續，為安坑居民迎接輕軌站通車前、讓相關配套有完整的建置，以顧及地方居民往返搭乘輕軌之便利與舒適。

#永福關心您