210317非凡 卡位軌道宅？專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112

沿著交通建設置產成為購屋新顯學，捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢？專家點出，除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率，高架旁的樓層數也是關鍵！不論是「到站就到家」，還是「5分鐘到車站」，民眾買房喜歡「逐軌道而居」，即便房價硬是比周邊貴上1.5成，交易依舊火熱，2020年分別是中山國小，跟幸福站位居雙北交易第一，軌道宅會這麼夯，從桃園機捷沿線各站點，第一名漲幅就知道。

（記者 高昱晴、吳國豪／台北報導）……↓

全國不動產董事長葉春智：「從台北車站到中壢站沿線，A18桃園站自有實價登錄以來，它是漲幅最高的，一坪平均(增值)大概到5萬塊。」

只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位，現在怎麼買才有賺頭，房仲業者教戰，撇開本身房價基期太高的北市，反而要從捷運線路「末端」，能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。

美商ERA不動產資深經理陳泰源：「以土城最明顯的話，過去一坪可能才20-30萬，但是現在土城已經漲到30-40萬了，預售屋都漲到4字頭，那如果是以蘆洲或三重一帶的話，過去房價約莫是30幾(萬/坪)，現在也是上漲到40-50萬。」

離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線，明年準備通車，萬大線一期進度也走了一大半，不急著入住的自住客 ，可以選在"施工期"，忍過就能海闊天空。

陳泰源表示：「內湖文湖線捷運，過去的例子就是說，它在興建當中，有很長的交通黑暗期，只是蓋好之後呢，確實房價是有稍微補漲的。」

更刺激的是買在"規劃中"線路，目前像是淡海二期，環狀東環段跟五泰輕軌，專家提醒買規劃中線路的軌道宅，屬於賭博性質，短期內享受不到增值效應，小心被套牢。

住商不動產五泰房屋公關副總隋安德：「20年前政府就在倡議汐止民生線，但是因為汐止民生線，跟台鐵是完全重疊的，同時因為它跨到民生社區，民生社區的地方人士，是普遍反對捷運的。」

而軌道高架經過，不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。

陳泰源：「風水上人家會覺得，捷運沿線就會有所謂的，「攔腰煞」的問題。」

葉春智：「捷運宅旁邊，有面臨捷運的噪音吵的，同一棟價錢是會差3到5萬塊。」

房仲業者以捷運共構宅為例，除了沒有瓦斯明火，車位規劃也比較少，在挑選相對保值的捷運宅的同時，也得考量個人需求取捨避免踩雷。

陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html

高雄輕軌跌價不稀奇，一堆投資客套在輕軌宅，有人願意買就偷笑了，價格少跌就是賺也成為事實，可是還有哪些輕軌等著揭開跌價的助力呢？

淡海有輕軌，甲山林說不推了，實價登錄滿滿一字頭還繼續探底中。
新店安坑有輕軌，建商推二字頭價，打趴市中心，但這輕軌要換三班車。
新竹有輕軌計畫，可是馬路已經很塞了，誰敢再取消四個車道？
基隆也喊輕軌，但大家都知道那是假的，只有市長自己樂。
台中……。
台南……。

不用自我欺騙，輕軌是噹噹車，風情萬種挺不錯，拿來通勤根本就是急死人，拿來當作房價加價的依據，只是腦袋不清楚。就拿新竹來說，多數人都開車進園區，除非輕軌站有到，可是園區那麼大，一條輕軌根本就沒用，十條以上的捷運才會對交通有幫助，這只是來騙選票賺工程的。

高雄人除非剛好你家與工作地點都在輕軌站旁，不然騎車開車都遠遠比搭輕軌還來的方便快速，當年建商喊著「輕軌大利多」你可曾用你的腦袋想過？

而今還是有不少奇怪的利多喊著，只是買的人死也要喊多，因為他們不想承認錯誤。
比如過季商品購物中心的青埔、林口、台中。
第二信義計畫區的南港、新莊。
影城？你多久去看一次電影啊？
ZARA、優衣褲？不覺得人變少了嗎？
Costco？根本就是嫌惡的塞車之源，厚奶茶不過只是一陣風，你記得草莓蛋糕嗎？

新北市新店地政事務所於該所網站「實價登錄專區」，每月定期整理轄區內捷運站以及安坑地區的新和及安民、安德生活圈周邊住宅之最新實價登錄成交行情分析統計資料，在查閱實價登錄價格資訊時能輕鬆上手！

210317非凡 卡位軌道宅？專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112

沿著交通建設置產成為購屋新顯學，捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢？專家點出，除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率，高架旁的樓層數也是關鍵！不論是「到站就到家」，還是「5分鐘到車站」，民眾買房喜歡「逐軌道而居」，即便房價硬是比周邊貴上1.5成，交易依舊火熱，2020年分別是中山國小，跟幸福站位居雙北交易第一，軌道宅會這麼夯，從桃園機捷沿線各站點，第一名漲幅就知道。

（記者 高昱晴、吳國豪／台北報導）……↓

全國不動產董事長葉春智：「從台北車站到中壢站沿線，A18桃園站自有實價登錄以來，它是漲幅最高的，一坪平均(增值)大概到5萬塊。」

只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位，現在怎麼買才有賺頭，房仲業者教戰，撇開本身房價基期太高的北市，反而要從捷運線路「末端」，能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。

美商ERA不動產資深經理陳泰源：「以土城最明顯的話，過去一坪可能才20-30萬，但是現在土城已經漲到30-40萬了，預售屋都漲到4字頭，那如果是以蘆洲或三重一帶的話，過去房價約莫是30幾(萬/坪)，現在也是上漲到40-50萬。」

離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線，明年準備通車，萬大線一期進度也走了一大半，不急著入住的自住客 ，可以選在"施工期"，忍過就能海闊天空。

陳泰源表示：「內湖文湖線捷運，過去的例子就是說，它在興建當中，有很長的交通黑暗期，只是蓋好之後呢，確實房價是有稍微補漲的。」

更刺激的是買在"規劃中"線路，目前像是淡海二期，環狀東環段跟五泰輕軌，專家提醒買規劃中線路的軌道宅，屬於賭博性質，短期內享受不到增值效應，小心被套牢。

住商不動產五泰房屋公關副總隋安德：「20年前政府就在倡議汐止民生線，但是因為汐止民生線，跟台鐵是完全重疊的，同時因為它跨到民生社區，民生社區的地方人士，是普遍反對捷運的。」

而軌道高架經過，不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。

陳泰源：「風水上人家會覺得，捷運沿線就會有所謂的，「攔腰煞」的問題。」

葉春智：「捷運宅旁邊，有面臨捷運的噪音吵的，同一棟價錢是會差3到5萬塊。」

房仲業者以捷運共構宅為例，除了沒有瓦斯明火，車位規劃也比較少，在挑選相對保值的捷運宅的同時，也得考量個人需求取捨避免踩雷。

陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html

140117東森財經 捷運3環3線停擺 汐止 三峽 樹林房跌3-5%
影片網址→http://youtu.be/BZPuwTaNpNs

感謝記者 劉思妤 的採訪，2年前，曾經有人問我，如果預算不夠，還是想投資房地產的話，可以買哪裡呢？我說：「"暫時"捷運末端宅」。

價格，依然便宜；自助客，交通便利有捷運；投資客，銷售時可以畫想像大餅「號稱未來捷運會延伸，不再是最後一站」。

因為還沒動工、捷運還沒營運的地方，畢竟還是有所謂的"變數"，因此買「暫時性捷運末端宅」，可以說進可攻、退可守。

以下是新聞報導......↓

記者 劉思妤：汐止車站即將連接捷運三環三線，不過目前無法全部順利動工，首當其衝的就是周邊房價。

捷運三環三線被民進黨團踢爆，新北市捷運興建根本呈現空轉。

居民氣得跳腳，橫跨雙北市的三環動線，萬大、三鶯線在新北市轄區內沒有動工跡象；三線中的淡海、安坑和汐止民生線全部停留在紙上作業，消息一出周邊房價、應聲下跌。

房仲業者 陳泰源 表示：捷運三環三線，雖然還沒有蓋的一些地區，當初房子供應量很大的地方，譬如說樹林、三峽，特別是汐止。

政府喊出要蓋捷運，汐止房價在政策釋放利多後翻漲兩倍，新成屋一坪60萬起跳，實價登錄均價一坪30萬、三峽是28萬，樹林一坪也站上25萬大關，新成屋是40萬，這三區首當其衝，房價恐怕有3~5%的跌幅。

房仲業者 陳泰源：置產客最倒楣、投資客也算他衰啦！當初就是因為有捷運的題材我才在那邊買房子的，所以不排除會有一波拋售潮。

新北三環三線只有少部份開始動工，讓投資客心驚驚，若捷運真的停擺，汐止三峽新建案恐怕出現拋售潮。

三環三線蓋不下去，不只辜負市民期待，牽連周邊地區房價也受到嚴重影響。

網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/72006705