[爆卦]安南區人口是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇安南區人口鄉民發文沒有被收入到精華區:在安南區人口這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 安南區人口產品中有7篇Facebook貼文,粉絲數超過7,522的網紅郭信良,也在其Facebook貼文中提到, 警民比嚴重失衡,信良呼籲應重視此問題! 安南區人口近20萬人,每月仍不斷增加,人口數於台南37區中排名第二。但是安南區的員警編制卻仍維持縣市合併前的數目,僅僅253人,警民比嚴重失衡,信良呼籲市府要重視此一問題,加緊改善。 根據數據顯示,全臺南37區的平均警民比約為1:420,但是安南區的警民比...

 同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過179的網紅台南市議員林易瑩,也在其Youtube影片中提到,今天是勞工局及社會局的業務報告。 #行政機關拒絕提供資料是妨礙議員行使質詢權 昨天我聽到 Ingay Tali 穎艾達利 議員的質詢,發現我不是唯一一個在索取資料的時候碰到各種離譜回答的議員。所以今天我也花了幾分鐘討論這個存在已久的老問題。 為了要讓我能夠好好行使人民賦予我的質詢權,我的辦公室...

安南區人口 在 樂天小高 Instagram 的精選貼文

2020-11-02 08:07:40

小高小時候安南區是魚塭聚集地區,現在都市計劃把大部分魚塭填平,改建成透天住宅或是工廠廠房,導致現在安南區人口變多更熱鬧,小高生活圈較沒機會來安南地區 所以這附近美食就沒機會分享,這「京津香雞排」是當地好友推薦美食店家,據說很厲害才專程前來品嚐,可能拍照關係引起老闆關注,因好吃才接受老闆熱忱的招待,小...

  • 安南區人口 在 郭信良 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-16 15:00:12
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    警民比嚴重失衡,信良呼籲應重視此問題!

    安南區人口近20萬人,每月仍不斷增加,人口數於台南37區中排名第二。但是安南區的員警編制卻仍維持縣市合併前的數目,僅僅253人,警民比嚴重失衡,信良呼籲市府要重視此一問題,加緊改善。

    根據數據顯示,全臺南37區的平均警民比約為1:420,但是安南區的警民比卻是1:780,等於安南區每一位員警要服務的民眾、負擔的任務,以及工作的區域範圍,相較其他區都更為沈重廣大,這實在不是安南區民之福。

    信良呼籲,台南市府應重視此問題,短期應進行警察人力調控,要有合理的人員配置,才不會讓地方的治安發生問題;長期而言,應好好檢討全臺南員警的編制,從根本上予以解決,才能符合民眾期待。

  • 安南區人口 在 我在台南 Facebook 的精選貼文

    2021-07-07 10:29:44
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    【台南打疫苗|LINE官方帳號預約登記✍】
    #7月8日開跑現階段擴大區域使用

    針對人口密度高的都會區域,
    如果 #不符該階段施打資格、#登記額度已滿,
    系統就無法再登記。

    1⃣現階段為中西、北、東、南、安平、安南區人口多的區域試行使用LINE@官方帳號登記,可自選報到時段。
    ✨LINE@專屬連結:https://p.tainan.gov.tw/u/fuha

    2⃣該區域也同步開放電話預約,
    若無法使用智慧型手機長者依舊可撥打電話預約。

    #歡迎各位多加使用線上登記
    #歡迎轉發給親朋好友
    ---
    中央由政委唐鳳設計的疫苗預約接種系統,主要是開放全國第9和第10類對象意願登記且可選擇疫苗種類,而台南地方研發的登記平台則是距焦台南在地民眾運用,與中央公布的系統平台不衝突。

  • 安南區人口 在 陳亭妃 Facebook 的最讚貼文

    2020-11-10 17:03:39
    有 2,941 人按讚

    水壓不再不穩! 爭取管線管網改善經費2億多

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    由於近年人口成長快速,台南市安南區人口數即將突破20萬人,也衍伸出水壓不足的問題,陸續有鄰里反應有水壓不穩狀況,我邀集自來水公司爭取汰換輸水管線,逐步汰換30年的老舊管線。

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    108年至今已經完竣管線汰換的工程,預算總額1億3999萬:包括郡安路四、五段,汰換管線5400公尺,預算金額7073萬元;城西街一段1300公尺,金額1459萬元;安和路538巷汰換管線400公尺,金額2614萬元;北安路、安和路533巷共2200公尺,預算金額2853萬元。汰換完成後,也確實提升供水水壓,有效改善居民用水權益。

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    除了已經完工的部分,另外有四處工程,預算金額共8393萬,將陸續在明年6至12月完工:包括總安一街1300公尺管線,預算金額3035萬元(110年6月完工);府安路六段700公尺,金額971萬元(110年10月完工);大安街26巷管線5300公尺,預算3380萬元(110年12月完工);公學路一段124巷管線900公尺,金額1007萬元(110年12月完工)。

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    總共爭取了2億2392萬的預算金額,希望給居民安心無虞的用水環境!安南區供水水源主要來自烏山頭水庫,台水也在民眾尖峰用水時間監控供水水壓,進行調控,減少區域無水案件。

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    照片是去年8月的施工說明會喔! 一起讓台南變更好!

  • 安南區人口 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的最讚貼文

    2019-06-18 23:55:06

    今天是勞工局及社會局的業務報告。

    #行政機關拒絕提供資料是妨礙議員行使質詢權

    昨天我聽到 Ingay Tali 穎艾達利 議員的質詢,發現我不是唯一一個在索取資料的時候碰到各種離譜回答的議員。所以今天我也花了幾分鐘討論這個存在已久的老問題。

    為了要讓我能夠好好行使人民賦予我的質詢權,我的辦公室會在我授意下,向各行政機關索取資料。有些單位非常願意配合,但更多的時候,我們碰到的是重重阻礙,比如:這個違反個資法、違反政府資訊公開法、議員沒有文件調閱權,或者要請議會發文、要機關對機關才行。

    首先,我百分百同意,違反個資法的資料,當然不能給。如果因為特殊情況必須要給,也一定要把個資的部分遮蔽。

    但是,我要強調,個資法不可以是搪塞的藉口。

    比如,像「組織規程」或「編制表」這種勞工局網站上就可以下載的資料,如果拒絕提供給議員的理由是,「這樣會違反個資法」,那是不是在說勞工局自己的網站都違法呢?

    或者,我一週前行文要資料,勞工局隔天就回覆了。但我要的是勞檢清冊,結果拿到是統計,相差了十萬八千里。最後勞工局願意給了,卻不肯給電子檔案,而是在下班後才印好派人送過來,讓我也擔心市府員工超時工作的問題。

    因此,我當眾再次拜託局長,請提醒一下各單位,當議員索取資料的時候,該給就要給,沒有個資的不要硬拗有個資,不要故意拖延。

    #爭取勞檢員正職比例提升

    我在2018年3月,曾和黃國昌委員一起開記者會,討論台南市勞檢員全部都是約聘的問題。我們當時是希望能夠成立勞檢處這個正式的二級機關,以增加正職的比例,不要總是讓工作相對沒有保障的約聘人員承受大量的關說、施壓等壓力。

    但從目前勞檢中心組織規程和編制表草案來看,這個問題依然存在,正職非常少,約聘非常多,因此我也請局長繼續爭取提高勞檢員的正職比例。希望能讓勞檢員在幫助其他勞工之前,自己的工作條件先有所保障。

    #系統性推廣勞權教育進入校園

    要改善台南的勞動環境,勞權教育絕對是不可或缺的。但目前台南市各級校園中的勞教講座內容五花八門,有些甚至只是擦邊球而已。

    目前有些縣市在勞權教育這塊做得不錯,最大的差別就是有完整的自編教材,有系統的讓勞動教育進入校園。因此,我今天舉了台北的狀況為例,希望勞工局可以著手改善目前的勞權教育規劃!

    #曝光性侵害個案細節應確實開罰

    處理性侵害案件時,不透露姓名當然是最基本的原則,但是方式、時程等個案細節也都非常不適合在媒體上曝光,因為不只要避免讓個案身份被肉搜曝光,還要避免讓受害者或家屬看到新聞時遭受到二度傷害;根據兒少保護法,在地方的主管機關是地方政府。

    因此,我提醒局長,不管是民代或任何人,一旦有違反兒少保護法第66條、69條的這些行為,地方主管機關應該要確實去檢視與開罰。

    #爭取編列社工加班費
    在第一次臨時會中,我一再強調,當社會局要增加結案再追蹤的工作時,首要條件是避免增加現有社工的負擔,但當時的春節訪視專案並沒有編列加班費,後續回應也都是「採加班補休方式辦理」、「後續仍積極爭取超時加班費」,就是沒有加班費的意思。因此,我提醒局長,明年編列預算的時候,一定要記得把加班費編列進去。

    #防杜回捐持續追蹤

    在防杜社工回捐這部分,目前社會局列了很多措施,包括要報送人事薪資清冊等。但若以近期在北部爆發的回捐狀況為例,社工本人就是在剛好看到工資清冊的時候才發現自己領到的薪水跟送出去的清冊不一樣!我請局長好好研議防弊措施,比如勞資清冊應有簽名等等。

    局長表示,目前中央已有一些系統的規劃,期望能夠更有效的改善這個老問題。很高興知道局長和我一樣對回捐這種強迫樂捐的行為深惡痛絕,希望我們能夠一起努力提升社工的勞動環境!

    #爭取親子館

    我在臨時會的時候提案、連署要設置永康和安南區的親子館,原因很簡單。很多人可能還不知道,台南目前出生率最高的兩個行政區,就是永康和安南。

    在少子化問題這麼嚴重的時代,我們一直在鼓勵生育。但我認為鼓勵不能只是喊喊或發錢,我們有責任提供給願意生育的家庭一個適合養育孩子的環境。比如說,適合親子的公共空間,像是室內的親子館、室外的特色公園,都是很好的活動空間,也能有效地紓解爸爸媽媽們帶著小孩無處可去的壓力。我認為,從育齡人口和新生兒數量都最多的行政區來優先推動,才能把資源做最有效的利用。

    很遺憾,社會局回覆提案的時候,只是照抄現有的計畫,並沒有要積極處理的意思。我可以了解社會局這兩年已經在一些土地或建物比較容易取得的地方規劃親子館了,但我希望局長能夠好好地來永康看一看,讓我們一起在現有或規劃中的機關用地尋找適合的地方,好讓全台南數量最多的新生兒們,有一個適合的活動空間,更讓這些願意生育的年輕人們,感受到政府是真的有心鼓勵生育。

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  • 安南區人口 在 Dd tai Youtube 的最佳解答

    2016-04-18 22:30:31

    河內市是越南的首都,古時曾稱「東京」,位於越南北部,紅河三角洲西北部,紅河右岸和紅河與墩河的匯流處,因處紅河與蘇瀝江之間而得名「河內」。直轄市河內是越南的工業、文化中心,同時也是越南歷史古都,其擁有1000多年歷史,從西元11世紀起就是越南政治、經濟和文化中心,市區歷史文物豐富,名勝古跡遍佈。人口約為620萬,多為越族。
    河內大劇院是位於越南河內的一處始建於20世紀初的大型劇場建築,被認為是一個典型的法國殖民時期的建築古跡。於1901年中動工興建,1911年完工,其初衷是上演西方戲劇,為法國殖民當局官員服務。越南上流社會也能入場觀看,但必須穿著禮服,購買昂貴的門票。後來,大劇院也舉辦過救濟災民,建設濟貧屋等慈善演出。1940年後,國內劇團也可以租場表演。
    1945年,大劇院廣場舉行聲勢浩大的群眾集會,打響了越南八月革命的第一搶。隨後,越南第一屆國會會議等重大社會政治活動也在這裏舉行。大劇院在設計上融合了羅馬式建築、法國式建築,特別是法國城堡和巴黎歌劇院等各種建築風格,成為一座融貫歐陸的獨特工程。大劇院內設一座大型舞臺,八百七十座觀眾席,二層設多間貴賓包廂。還劍湖是越南河內市中心主要湖泊之一,原名綠水湖,後因傳說越南君主黎利在此得劍還劍而改為現名。傳說黎利一日遊湖時得神龜送來順天寶劍。此後黎利率軍擊敗明朝駐軍,建立後黎朝,成為安南君主。建國之後,君主黎利再遊湖時見神龜前來索回寶劍,便將順天劍交其帶回。近代有人目擊湖中有大鱉出現,據推測為世上僅存的數隻斑鱉之一。不過,也有學者認為還劍湖中的大鱉是一種此前未知物種,並於2000年將其命名為「還劍鱉」。玉山祠位於還劍湖上的一個小島上,始建於 13 世紀,但現存建築則建於1865 年。廟宇內供奉著打敗蒙古人的英雄,還有一頭從湖中捕獲的大龜的龜殼,有人認為牠就是還劍湖傳說中的神龜。河內古街區是越南首都河內市區的一處古街,是河內眾地區中最早因人口規模逐漸擴大而形成城市的地區,亦是河內的工業和商業貿易活動集中,亦是城市發展軌跡的歷史見證。

  • 安南區人口 在 林宜瑾 Youtube 的最佳解答

    2015-10-22 16:18:14

    砲校遷建後,預計永康公所將新遷、進駐砲校內於民國84年興建的電訊大樓,屆時結合周邊的新總圖、綠地及寬廣的停車空間等,將提升民眾洽公的便利性及舒適性。建議都發局應再徵詢其他單位有無進駐需求,以作整體規劃。

    列出永康區未開闢都市計畫道路及公園綠地,可見永康尚有「20餘條計畫道路」及「近60座公園綠地」未開闢。將來,在砲校遷建、鹽行區段徵收後,永康區的人口一定會突破三十萬大關,這些未開闢的道路及綠地不能再延宕,否則將來永康交通及生活品質,將隨激增人口而漸次衰退。
    此外,在喜迎亞太棒球村之際,連結永康到鹽行、鹽行到安南,進而銜接本市人口數最多的兩區之區間交通顯得特別重要。其中,為連結永康到鹽行,必須透過永康鐵路地下化來突破永康區內交通受到鐵路和高速公路十字切割之不便。以高速公路側車道北延至永康交流道為例,現有側車道僅接通仁德交流道至中山南路(台20),要貫通仁德至永康交流道的高速公路側車道,唯一解套就是永康鐵路地下化。
    再以砲校基地劃定連結永康至鹽行的45米林蔭大道為例,因鐵路阻隔,林蔭大道要接通至鹽行地區,必須設計高架橋來跨越鐵道,但若採高架銜接正南三路,則必須擴寬正南三路。此舉不僅有成本高、切割市容等問題,工法上必須拓寬正南三路,將被迫拆除當地密集的合法廠房,市府財力無法承擔相應賠償。且若高架橋興建後,永康鐵路地下化又核定通過,屆時市府就真的騎虎難下。唯一解套,還是鐵路地下化延伸至永康,讓45米林蔭大道能平面接通正南三路。
    而在鹽行連結安南的部份,面對亞太棒球村將於2018年底完竣,除永安路擴寬外,必須新建跨溪橋梁共同舒緩永安路的車流壓力。
    事實上,重大交通建設的爭取,很大程度取決於中央資源分配的政治考量。東區和北區都將鐵路地下化,永康發展如此快速,早是全市人口第一大區,應規劃鐵路地下化北延使永康與舊市區鐵路地下化一氣呵成。眼前應把握2016小英執政的契機,讓台南以全國最高得票率作為籌碼,使小英傾聽台南民意、正視台南訴求,盡速核定通過「永康鐵路地下化」。

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