太魯閣號出軌 貪圖方便的高昂代價
鄭世岳／台灣省工礦安全衛生技師公會理事（台南市）

台鐵太魯閣號在花蓮大清水隧道發生撞擊意外，疑施工廠商沒有將工程車停好，從上方滑落導致列車出軌，目前仍持續搶救當中。這是起工安事件引起的重大公安意外，凸顯不重視工安演變成公安事故。

職業安全衛生法令規定，車輛機械不得停放於有滑落之虞斜坡，除非採取適當防護措施。台鐵進一步說明，一般而言，工程車在沒有工程時，應停在平坦地，不應停在斜坡上，因工地幾乎是山區，停在斜坡會有風險。

職業安全衛生法令規明文規定，施工車輛不得任意停放在斜坡上，工程車的司機明顯違反規定。這是一起工安事件引起的重大公安意外，由於包商工程車司機的疏忽，導致這起嚴重傷亡事故。但施工單位是否有告知員工相關規定？主管是否有確實要求所屬依規定停放車輛？該工程的原事業單位是否有盡到危害告知的責任？是否有要求包商不得在坡地任意停車？

職安法規定，事業單位以其事業之全部或一部分交付承攬時，應於事前告知該承攬人有關其事業工作環境、危害因素暨本法及有關安全衛生規定應採取之措施。原事業單位恐怕也難辭其咎。

安全問題環環相扣，一個疏忽可能導致大眾嚴重傷亡，工作人員往往貪圖方便違反規定，便宜行事而疏忽安全，終至釀禍成災。

職業安全衛生法規，為確保職場工作安全，皆有詳細規定相關安全管理措施，包括工作前危害告知，作業主管的指揮監督、訂定工作守則、安全作業標準、員工安全教育訓練，目的就是要避免發生職災，保護工作者的安全；可是這些規定往往無法落實。如何落實安全管理，是避免意外事故發生的關鍵，如果只是咎責過失者，不從制度面及管理面深刻檢討，恐怕類似事故還會重演。

🙋‍♂️設立活動公關公司的小賢問：
「我的公司除了聘用正職員工，也有許多部分工時人員，在聘請員工時要注意什麼嗎?」

👩‍🏫小編說明書：
依據員工人數的多寡，政府對企業的規範也有所不同，針對100人以下的企業需要留意的相關規定做說明。

#員工人數5人以上：
👉無論正職或約聘人員，都要投保勞健保，讓員工可以享有勞保、健保、勞退等權益

#員工人數30人以上：
👉建立完善工作規則，明定工作及休息時間、薪資計算及發放時間、請假、考核、升遷等措施並公告
👉其他人事管理規章，如加班管理制度、離職職務移交作業、教育訓練、性騷擾防治辦法等

#員工人數50人以上：
👉成立福委會：提撥職員福利金，辦理員工福利各項措施

#員工人數67人以上：
👉需聘用身心障礙員工比率為1%，且不得少於1人。(即員工67人至199人者需進用1人，200人以上者則乘以1%取整數計算，以上類推)

另外根據公司性質也可以另外訂定安全衛生工作規定、競業禁止或保密協定的勞動契約。
勞動部也有推行 #工作生活平衡補助計畫，公司可以透過舉辦舒壓課程、友善家庭措施，建立良好的勞資互動關係!

#新創圓夢網 #創業問與答 #聘請員工 #員工權益 #員工福利 #工作守則

落實校園防疫，師生共同努力

今年過年真的是很特別的一年，年假開始就逐漸湧現出口罩荒，衍生出一連串的問題，當下就就在思考開學後學校的防疫措施.......

一開工拜拜完就邀集衛生局、教育局討論校園防疫措施，是不是要延後開學日？？除了大學自主外，高中職以下是否延後開學必須統一由中央發布，原本訂定2/3日上午招開記者會也因前一晚中央發布延後開學日而取消，但我還是要求教育局跟衛生局應擬定抗疫SOP，因為校園防疫的SOP還是沿用腸病毒的......發燒自主隔離三天.....三天.....，口罩之亂更讓家長恐慌無罩可戴...............

入校學生的疫情過濾也還沒有任何標準SOP可依循，所以當下也要求教育局與衛生局能研擬出『防疫教育工作守則』跟簡易圖表與宣導師生、家長！

原本要求期限是本周內，防疫無假日，在市府跨局處與邀集學生家長會、校長協會、教師會....等積極的討論下，北市率先提出「台北市各級學校暨教育機構因應嚴重特殊傳染性肺炎（武漢肺炎）防疫教育及工作守則」。
這真的必須給他們嘉獎，但是....我還是要求依照原定時間，明天請教育局與衛生局來挑論，盡可能將配套措施能做的更完善，在警報未解除前對師生的安全做最完善的防疫工作，師生放心..家長安心！！

防疫教育工作守則下載：
https://www-ws.gov.taipei/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMzQyL3JlbGZpbGUvMTAxNjIvODE0NDA4NC9hYWEwMTM1My1hYzg4LTQyYmItYWIyYy02N2IxZDE0M2Q4MWEucGRm&n=6Ziy55ar5bel5L2c5a6I5YmHMTA5MDIwNC5wZGY%3d&icon=..pdf