租屋族懶人族有福嘍！ #開團

最近消夜愛上雞塊，跟室友都

懶得動🤣還要用油炸，雞塊還

要甩油吸油，還要大火強酥，

油噴的到處都是，廚房還要整

理，最討厭的是炸完的油，放

廚房用不到又捨不得倒掉，婆

婆媽媽應該跟我有著一樣的困

擾，剛好看到我的八點檔偶像

陳宇風代言的［安晴氣炸鍋］

便宜時尚機型，簡易觸控面板

有粉紅色跟我最愛的馬卡綠色

就立馬下單，期待安晴的到來

㊙️五倍卷綁定信用卡消費開跑
㊙️宅配五倍卷不找零自備零頭
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
#陳宇風代言 ［安晴氣炸鍋］
售價💸3980 特價💸2990

佛心開團價💸1️⃣9️⃣8️⃣0️⃣
#團購優惠價免運費

超有人性化的觸控面板，美感
極佳，綠色可愛機型，白色燈
顯示LED面板，我看過怎多氣
炸鍋，這馬卡綠色我真的超愛
#懶人料理 冰箱拿出冷凍雞塊
不必退冰，倒入內鍋，想吃多
少倒多少，設定溫度設定時間
一根手指就可以輕鬆搞定，滑
手機回來再翻個面，看個電視
，15分方便上桌，不油不膩，
不沾手，酥脆雞塊，鮮嫩多汁

🤗喜歡他的夾子，質感設計💯
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
💥安晴12大優點

1️⃣鍋子抽出翻面斷電記憶
2️⃣氣炸料理加熱中聲音小
3️⃣4L家庭號大容量大享受
4️⃣陶瓷不沾內鍋無毒清洗簡單
5️⃣內建七種料理易懂模式
6️⃣活動把手方便拿不燙傷
7️⃣熱氣炸食材無油健康滿分
8️⃣氣炸鎖住食材鮮嫩原汁
9️⃣360°熱風循環氣炸食材
🔟0~30定時/80°~200°調溫
1️⃣1️⃣氣炸鍋五重安全保護系統
1️⃣2️⃣九葉風扇受熱均勻零死角

📣看完這1️⃣2️⃣你還再考慮嗎！

🤗安晴台灣製/愛台灣挺台製
🤗安晴檢驗合格/安心有保障

📣中性清潔劑加溫水清洗鍋子
，折角無法噴進塗層容易生繡
，清洗完摺痕處，螺絲內鎖處
水分擦乾，再將內鍋跟炸籃放
入氣炸鍋內120度3~5分鐘烘乾

📣炸籃小力清洗矽膠墊片先收好

店家ig🆔@anqueen_2016
店家粉專🆔Anqueen安晴家電

LINE客服🆔@anqueen
安晴客服☎️037-366033
⏰9：00 ↔️18：00 （中午休息1H）

#團購優惠價免運費
團購下單🛒
https://bit.ly/3mcXFlD

㊙️五倍卷綁定信用卡消費開跑
㊙️宅配五倍卷不找零自備零頭

🔥現貨搶購/兩天出貨送二好禮
🔥消費滿3000/可享3期零利率

#Anqueen健康減油氣炸鍋 #安晴氣炸鍋 #開團氣炸鍋 #懶人氣炸鍋 #料理神器 #租屋族救星 #陳宇風代言 #林大偉

快三歲的梅子每次看到爸爸準備替愛車清潔時，總是非常興奮的嚷嚷著要幫忙一起洗。雖然，梅子爸總是會以無奈的表情訴說梅子鐵定越幫越忙的事實!但，他仍然輕聲細語地對梅子說：「謝謝幫忙洗車，小心點 !我們一起來把車洗刷刷亮晶晶吧」每次看到這樣的情景，我總是慶幸遇到了一位愛車但又不怕車被孩子毀壞的老公。

孩子爸，除了愛車也愛他的孩子。因此，在梅子2歲時便開始著手添購許多款式的滑步車。
如今，車庫的一小角，早已成了這孩子的專屬停車場呢!

近期，梅子爸又替女兒添購 #MOTION4IN1全功能學步滑板車。
這一台不需使用工具，隨手拆隨手裝就能夠衍生出 #4階段變化， #輕鬆好推、#好轉彎，#重量輕巧容易收合。#5cm的後胎寬輪設計，在推行、滑行時皆穩定且安全。快拆式踏板，軟質舒適坐墊，皆能讓梅子使用的舒適又自如。

眼看梅子時而轉換滑步車、時而轉換滑板車、甚至上演你追我滑的戲碼，說真的，有時候會覺得陪孩子玩一整天好累。但，看著梅子一路往前的身影，又會覺得：「孩子對我們的愛能維持多久呢？」長大後，她們有了自己的朋友自己的世界，跟我們就會越來越疏離，到時我們想再陪她騎騎車，是不是都嫌我們煩了呢？

有了梅子這孩子後，時常覺得這完全是重溫童年的縮影，現在雖然很累，但還是希望能一直陪孩子走到最後。

瞧，梅子從滑步車稚嫩的滑行，到帥氣地踩著踏板騎著滑板車的姿態，每一刻的轉變，都是寫著希望與成長，與梅子的每一刻的相處，都真真實實的訴說著我們正在一起經歷的過程。
。
📍MOTION 4IN1 全功能學步滑板車
🔍 Holiway 哈樂維
🛴官方資訊: https://lihi1.cc/pbYu5
🎬孩子實際玩樂影片：https://www.instagram.com/p/CUZE4ZHBL9x/?utm_medium=copy_link

[想攝影146] 細說分鏡 Vol.23
🎥 影片時間連結：https://youtu.be/3XpWY8Xbe5U?t=329
🖍我做的是
🖍努力再努力，嚐試紮實的傳達每一個想法
🖍分享給你的，並不只是「攝影的基礎」
🖍更期待你也能體會，我心中攝影的世界

「師者，傳道、授業、解惑也」，我覺得最難的部分，大概就是「解惑」吧，如果「下課」對於老師是指…，時間到了，把該教的東西教完了，學生學會了，那工作就結束了，那我想這樣子的「下課」是簡單的，但身為「老師」，以及身為「創作者」角色，我的心情並沒有隨著鐘聲而下課，因為我本身仍是不斷的「創作」，並且將「創作」的東西，帶回到課堂上，與學生分享

🟥備課漢
我還記得一開始在教攝影時，每周都在「備課、備課」，這個班上完了第二堂，也許二天後換下個班上同一堂課，二天的時間檢討一下講義內容，修修補補改改，以修改後的講義，拿下一個班嚐試看看有沒有更好，然後不斷的重複下去。

開始教攝影頭一年，不時都在「備課」是真的，因為不夠熟練教學內容、技巧，要把腦中會的東西「攤在學生眼前成為講義」非常苦惱，一份講義改上非常多回，每改一次，多少會影響上課表現，有時改的不錯，前文搭後文串得不錯，節奏流暢，覺得這樣子改就對了。

但到了下一堂課，也許隔沒兩天，同一份講義在不同班級，又覺得不對勁了，前一堂課給自己表現也許有 90 分，這一堂課又倒退為 70 分，又在檢討哪裡不對勁? 明明都一樣的東西，學生也都是初學者，怎麼會落差這麼大呢?

然後再修改、再嚐試，直到一份講義適應了每一堂課的學生，表現也都差不多，那麼這份講義就算是「安全了」，未來要再變動的機會不大，最多是把裡頭的例子稍微換點新拍的例子，雖然是訴說相同概念，學生也不知道眼前頭影片是「新的例子」，但對老師來說，這很重要，同一張照片講上數十次、近百次，其實也會很膩，換換新照片，讓自己上課的心情好一點也是不錯。

每天面對著「上課、檢討、修改、再上課、再檢討、再修改」，每天都在反複做這些事情，「備課漢」那段時光，我仍現在仍深深體會。

🟥舉手提問
學生觀念沒學懂，老師責任最大，但這個「不懂」是哪裡不懂，需要在課堂上搭配一些教學技巧，打好上課氣氛，才能讓台下學生別畏懼「舉手」發問，說到這，真的不得不說，我們台灣人上課風氣與文化真的需要改改，不懂也不敢問，怕問了蠢問題被他人視為傻子，但通常舉手發問的學生，往往自己學習效果最好，正是因為「不懂」加上自己「主動」，才能在課程中學到該學到的部分。

🔹但身為老師，其實我是「非常感謝舉手發問的同學」，理由有三點。🔹

其一是讓整場 2 小時的課程，不會讓老師像是在唱「獨腳戲」一樣，一個人在台上自顧自的說完整個課程，再數著還有幾頁投影片要講，那…其實有一點痛苦，說真的，舉手發問的學生能改變上課氣氛，同一門課在二個班，只要一個班有那麼 1-2 個學生真能發問的話，整個 12 堂課都會非常和樂融融，反之亦然。

第二點，若是學生提問，更能帶動整個課程的「深度討論」，如果問題適合該堂課，反而會為了解決學生的問題，讓我延伸更多深入的觀念，或是引用更活潑的例子，學生獲得的更多，我很喜歡這樣子「有問有答」的上課方式，或許未來課程設計，就設計一堂「你問、我答」，或許這是一個不錯的課程設計。

🔹第三點，對身為「老師」是最重要的 – 透過學生提問，才知道自己哪裡講的不好、不夠清楚，還是太快? 還是自以為學生懂? 最後這點才是最糟糕的，這是「授課」不是「個人表演」，重點是學生吸收，而不是台上老師個人表演 show，如果沒有學生提問，反而老師會沉浸一種「自 High」的心情，覺得自己真的好棒棒，內容超紮實，學生都沒問題，都聽得懂，如果真的身為老師真心這麼認為，我想…，這老師要小心了。🔹

其實還有第四點，至少對我來說…這點比前三點還重要要，透過學生的發問，我才知道原來「這個你不懂」，雖然講義也寫明，透過問答也解決當下問題，但我反而會特別將學生的提問，成為我攝影網站教學的文章題材，一但文章上線後，我再帶回來修改講義，有好有壞，好的是讓講義內容更加充實，壞的是頁數一直增加，從 2 小時 100 頁，一路加到 110 頁、120 頁，這樣子一直增加下去也沒完沒了，又得要回頭適當的刪減…，這對講義來說是很大的變動，不但影響課程設計主旨，同時也會影響上課節奏。

🟥為何你不懂?
傳道、授業並不難，只要針對學生問題「加以解答」就好，如果能真的讓學生滿意，那這一問答過程，是對學生、老師完成一項任務，學生既能學到東西，老師也能知道學生哪裡不懂，教學相長。

難的是「解惑」，如果用在攝影教學上，我是這麼樣的解釋：

🔹身為老師，難的不是備課的辛苦，也不是回覆學生的問題，難的是去了解「為何大家都了解，偏偏你不懂」，如果大家都是初學者，同處一個班級，聽到的東西看到的講義也都相同，有什麼原因讓你「不懂」，這個不但困惑著學生，更困惑著老師。🔹

但這也不意外，坐在台下的學生，雖然每個都是「攝影初學者」，但終究素質不一，有些人稍微接觸過一些，有些人則完全沒概念，在講述一個抽象觀念，透過實體例子來講解，不見得台下每個同學都能接受，這跟每個人生活經驗多少都有關係，但解決的辦法，就是用更多不同的例子，來解釋相同的一句話，多少能解決這個困境。

🔹當一個學生提問，對我的挑戰不是如何回答表面的問題，而是「你為何不懂」，究竟是什麼原因讓你感到「困惑」，如果課堂上有機會我會多問二句，而若是一對一的教學，更讓我有機會透過學生「表面所提問的問題」，去挖堀問題背後的問題，這一挖堀反而讓我感覺到「問題表面終究是冰山一角，問題底下永遠藏著另外的問題」問到再深，往往會離了題，有時反而變成去「了解這個學生 “生活、生命” 的經驗」，才比較能了解為何相同的課程，有些學生有問題，有些則完全不被困擾過。🔹

🟥老師，沒熱忱了怎辦
在一次外拍，一位同學靠近我問說「老師，我拍照也拍了二、三年，很多主題也都拍過了，雖然稱不上多好，但好像也都體驗過了，好像有點失去熱忱了」，這問題真是個大問題，一時間也無法好好的回答，不過我也稍微跟他聊聊「熱忱」這件事。

🔹相信你也接觸很多不同的攝影主題，找到哪些喜歡、不喜歡，喜歡的主題追求下去，不喜歡的主題就避開，沒有人什麼主題都喜歡拍，更沒有人什麼主題都拍得精彩，我是你的話，我會在自己喜歡的主題，找到拍得比我更利害的攝影師，破解他的技巧，並且嚐試拍出讓人一眼就認得出「這就是你的風格」，不彷試看看朝著這樣子努力看看。🔹

不知道他能聽懂多少，也許…，我這番話他也曾在別的老師口中聽到，我也不確定他有沒有嚐試過，但是若要談談「熱忱」這件事，我可是能夠花上數萬字來說說我拍照至今近 20 年下來，心裡那「熱忱如何起伏、心裡峰迴路轉折的心路歷程，甚至一度還真想放棄攝影，把相機、鏡頭通通賣掉的衝動…」，我很想分享，但不是今天。

🔹我已經有一個…，我這輩子對於「攝影熱忱」有了定義，以及設定了目標，這目標永遠達不成，只能在有生之年，看是能做到哪裡，就到哪裡，直到我相機拿不動、雙腿走不遠、眼睛看不清、腰也打不直那天為止吧，今天我並不害怕是否會失去「攝影的熱忱」，但我該如何也讓他人跟我一樣，找到自己的「攝影熱忱」並且設定目標持往下走呢?🔹

🔹我想做為「攝影老師」，應該做的不只是教導課堂上的知識外，更應該開拓學生的「視野」，讓學生除了學到該學的知識、技巧外，更能讓「攝影」，成為他們生命中，如何讓自己的生命、生活過的更開心、更美好的一項美好的事情，這點是我認為，身為他人攝影老師，所應該肩負的責任。🔹

當我開始嚐試走出國外，且還是用「自助旅行」的方式開始第一步，由於自助旅行自由度非常高，你能自由地安排任何你想去的地方、待多久隨便你選擇，讓我對陌生的國家的「好奇心」，在此自由下得到大大的滿足，開拓了我不少視野，讓我知道原來世界如此的大，更期待還有什麼不曾踏過的國度，能有什麼驚豔的景觀，讓心靈空虛的我能得到一點點的救贖。

當我不斷的走，特別是這幾年跑的更勤，就像著了魔一樣停不下來，除了心裡的「好奇心」之外，同時我也在追尋一個「認識自己」的過程，到底為何那麼熱愛攝影，不只是興趣，也不只是工作，更是一份對他人、對世界的「責任」，我有這個責任，將世界上所有美好的角落帶回給所有人欣賞，這也是我對「攝影熱忱」的目標之一。

🔹但我的體會告訴我「照片離現場十萬八千里遠」，不是拍照技巧問題，是更多的「感觸」是要你親臨現場才能感受到我所感受的，於是我考上外語領隊，開始帶團，帶著我的學生、讀者造訪我看到的「世界、視野」，我相信這是另一種更積極的做法。🔹

我自認我還算幸運，能有機會與能力去這麼追尋，但並不是每個人都有這樣子的機會，於是我盡可能的，從課堂的設計，到講義的安排，至觀念的例子，盡可能將我所感受到的種種感觸，傳達給課堂的學生，以及我的讀者朋友，希望上過我課程的學生，不但能學到攝影基礎，更能感受我對攝影的熱忱，當課程結束後，進而開始尋找屬於自己的攝影熱忱與目標。

我想，讓你看到、感受到我所看到的一切，現在在設計課程，都抱著這想法在設計每一堂課、每一個觀念、例子、每一張投影片，這也是讓我的「課程」更加充實，也不至於內容一成不變。

這，就是我現在努力的方向，不只是為了學生，更是為了自己而努力。

📷📷📷📷
7 堂攝影入門課 🙆‍♂️終生看 ⏱隨時看 🎞線上看
#報名連結：https://go.hojenjen.com/3p2g6n

我很多年前就買了舊版的亞當理論（紫色綠色封面那一版），
很快的看完就把它放到書架上生灰塵....
以為這是一本廢話一堆卻沒給我實際做法的書....

我錯了。

好多年後，我終於下定決心，
跟著書本後半段的方法練練看。
『二次映像圖真的這麼好用？』我帶著滿心的懷疑....
他說要我們拿透明膠片貼在走勢圖上跟著描，
描完之後把膠片重疊到最新的行情上，
然後左右翻、上下翻並且對起來。

為了驗證，我還真的跑去書局買了一大疊的透明投影片，
回家把它剪成一小塊一小塊，
貼在電腦螢幕上，開始翻翻翻。
就這樣練了大概有半年...

一開始抱著姑且一試的心態（根本不相信！），
但隨著練習次數越來越多，
我從充滿質疑的『真的嗎？』
變成睜大眼睛的『太扯了！』
#翻出來的走勢真的到了！
（我媽每天都問我為什麼跪在螢幕前面....）

「亞當教我們用減法來交易，懂愈少交易愈好！
本書後1/3的「二次映像圖」（翻亞當）
拿來預估目標價以及交易計劃超好用喔！
#翻1000次亞當，#你只會跪它1000次！」
（這也是我寫給出版社的推薦序）
9/30晚上來聊聊翻亞當有多簡單，多好用！
哪些情形不該翻？
哪些情形翻出去但卻爛掉？
這些都是我們要密切關注的跡象喔！



更多免費交易教學影片:

YOUTUBE 頻道: https://www.youtube.com/user/mtKevinYu
老余的金融筆記: https://www.facebook.com/KevinyuFutures/


線上交易培訓班請洽小編:
喵子 LINE: @trade688 (@也要喔~)
https://line.me/R/ti/p/%40rrd5566r


老余全部交易法都在這，幫你有系統地整理好了啦：
簡單又有效的裸 K 交易法(老余完整進出 SOP 與實單範例)
https://ps.yottau.net/L7B54


另外，有同學問到模擬軟體，
這是我們找到在國外的軟體，
可以透過email無限重複註冊，來練習。 一切免費。
申請tradovate帳號來免費練習。
『注意！這個平台本身因為在國外，
資金安全性我無法確定，沒有要大家去開戶喔！』
我們單純用這個來免費練習。
一個email可以玩2週，結束後，
再換個email就可以再來一次。

為什麼用這個？
因為他的介面，是我目前用過最人性化，最簡單的了....
（這不是業配，別去開戶啊！）

www.tradovate.com
教學影片：https://youtu.be/RZP8GJXU_uM

另外，如果你已經免費一段時間，結果不錯，有技術了，
但沒有資金，
也可以付費參加TopStep這個美國公司的交易員考核，
考過了，就會給你一個帳號，
本金他們出，風險他們承擔，利潤你卻可以跟著分。
詳細說明看底下：
（也可以利用考核機制，測試自己的交易是否ＯＫ）

如何通關TopStep成為Funded Trader?
https://youtu.be/trDAywIiXSQ

TS通關後的事情（Pro 與 Funded Account)
https://youtu.be/_uAhTBVV5eM

如何使用重播功能來練習
https://youtu.be/rcxJSkFYgbs

要考試的同學，
這邊有可以折價20%的連結：
http://bit.ly/2x0XZho
(正常商品，當沖，不可留倉）

http://bit.ly/3abcJbS
（微型商品，可留倉），似乎沒有折價

日本前外務大臣岸田文雄當選自民黨魁，預計下星期將獲得國會指名，為日本的第100任首相。不過在就任之後，他要立刻面臨11月的眾議院改選，以及新冠肺炎疫情、振興經濟，還有對中國和北韓等外交安全政策挑戰。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/547202

-
由台灣公共電視新聞部製播，提供每日正確、即時的新聞內容及多元觀點。

■ 按讚【公視新聞網FB】https://www.facebook.com/pnnpts
■ 訂閱【公視新聞網IG】https://www.instagram.com/pts.news/
■ 追蹤【公視新聞網TG】https://t.me/PTS_TW_NEWS
■ 點擊【公視新聞網】https://news.pts.org.tw

#公視新聞 #即時新聞

【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】

#學生專車摔車意外

這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。

但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。

#人行道設置問題

上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。

「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。

而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。

#工安管理落實及加強臨時督導

太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？

捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。

#桃園捷運先導公車

根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。

先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔