0316 #收盤 #重點
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#台指結算 #台積電除息
道瓊、標普兩大指數表現逆轉，收盤齊刷創歷史新高，而明日（17）台指期結算，台指期今（16）日重啟漲勢。另外權王台積電即將（17日）除息2.5元，早盤一度出現棄息賣壓，最低跌至607元、失守5日線，但在多空拉鋸下，收盤小漲0.3%，收613元。

#台股 #IC設計
在美股周一表現逆轉之下，台股今（16）日高檔震盪，加權指數站上終場上漲63.83點，收16313.16點，成交值額2959.49億元。其中，IC設計股今日表現亮眼強勢，包括敦泰、天鈺、松翰、威盛、九暘、驊訊等 10 多檔全面噴出漲停。

#鴻家軍 #聯家軍
今（16）日多數權值股回穩，鴻海股價漲逾1%，鴻家軍也紅光滿面，台揚、陽程、群創皆收紅盤。聯電則是盤中一度翻黑，但在低接買盤進場下，最高漲至 49.15元，終場收48.3元，漲幅0.3%；聯詠、欣興、智原都收在紅盤。

#期富邦VIX #淨值
期富邦VIX ETF（00677U）在VIX指數大幅下跌以及正價差成本兩者的影響下，單位淨值已於近期跌破3元，15日來到2.26元，淨值再創掛牌以來新低。富邦投信提醒，如期貨ETF基金最近30個營業日平均單位淨資產價值較其最初單位淨資產價值累積跌幅達90％時，基金將經金管會核准後終止並進行下市及清算程序。建議投資人交易前，可先至投信網頁，查詢即時估計淨值，作為交易參考。

#記憶體 #快閃記憶體
《日本經濟新聞報導，NOR 快閃記憶體出現近 2 年半來的上揚行情。主因除了宅經濟帶來的遊戲主機需求，另外車用銷量快速復甦，更加劇供貨不足現象，NOR 快閃記憶體供給量有限，短缺問題將持續下去。南亞科（2408）、華邦電（2344）等記憶體製造廠同聲看好今年市況，下游的記憶體模組廠威剛（3260）、宇瞻（8271）也認為上半年DRAM供貨緊張，NAND Flash也將於第二季開始上漲，短期趨勢將有助於記憶體產業發展。記憶體股價上周止跌翻揚，本周以來持續走穩。

#聯發科 #聯詠 #外資
美國暴風雪衝擊餘波盪漾，瑞銀證券調查，高通因為三星奧斯汀廠停產，原本因應5G規劃生產的RF接收器，生產進度大受影響，推估過去一個月，恐影響高達2,000至3,000個接收器生產，此消息有利聯發科（2454）出貨再提升，為此將聯發科目標價上修到1,150元。
美系外資針對IC設計產業出具最新研究報告，認為驅動IC的價格將再上漲10~20%，相關個股中點名聯詠(3034)最具實力，重申聯詠加碼評等、目標價提升到666元。

#華碩 #法說會 #目標價
華碩（2357）17日召開法說會，摩根大通搶先唱旺！報告預估，受到NB需求強勁及VGA報價調漲，華碩公布去年第4季獲利可能超出預期，每股純益（EPS）上探9元，且今年華碩主力產品出貨可望保持強勁，在財報、展望激勵下，華碩持續看漲，目標價拉升到市場最高的370元。

#中華電 #5G
中華電 (2412-TW) 積極布局 5G 跨領域業者合作，看好公司營運發展，總經理郭水義 2 月增加自家持股，共 35 張，是 2019 年接任總座以來首度增加持股。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第4次定期會，進行保安部門業務報告及質詢-交通局、觀光旅遊局，鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。

#關心台南市先進運輸系統建設進度
近期立院針對前瞻計畫 2.0 的軌道項目預算爭議，鴻儀向交通局確認是否會影響台南市先進運輸系統既定期程，交通局表示依計畫執行。依據目前台南市政府資料顯示，捷運藍線第一期，辦理期中報告階段，藍線第一期延伸部分正進行可行性研究，鴻儀也再次確認可行性研究範圍納入道歸仁、關廟市中心，也要求市府將辦理進度公開透明公布於網站上，避免坊間不實路線誤傳。

#要求廢除無用路肩，檢討不適宜標線
全台有許多道路都劃設有路肩白線，路肩是一種道路設施，通常見於高速公路上，設在道路旁邊，供車輛發生故障或其他緊急事故需要停下時使用。但此設計至目前道路壅塞情形，不少機車騎士都會被逼駛出「白線外」卻遭罰，鴻儀質詢時指出，別讓無用路肩成為道路陷阱，要求交通局徹底盤點台南市「無用路肩」與不適宜標線。

#內政部擬修法將機車停車格退出人行道措施
內政部預告修正「市區道路及附屬工程設計標準」部分條文，草案規定道路原則應留設人行道，並增訂人行道原則不設置機車停車格，朝向友善人本交通環境的政策目標，鴻儀要求市府應超前部屬，先盤點可行路段，將不適宜機車格優先退場。

#臺南廟宇藝術導覽網收入新豐區廟宇
觀光局109年7月2日正式對外推出「臺南廟宇藝術導覽網」目前共建置 21 間廟宇 150 筆藝品介紹，但非常可惜沒有與臺南美術館－眾神致敬－宮廟藝術展結合，且新豐區也未有廟宇收入其中，鴻儀建議觀光局，應與市府各項資源整合，並廣泛納入各區重點廟宇，行銷台南市這眾神之都的好所在。

#均衡觀光發展，延續沒落景點觀光價值
國旅爆發+國慶焰火，台南市迎來史上最多60萬遊客，不少知名觀光景點湧現人潮，但也發現許多景點仍不見起色，鴻儀要求市府觀光局，針對沒落景點，例如海安路藝術街、水晶教堂、七股鹽山等，應輔導振興，不能放任景點凋零，必須延續景點觀光價值，均衡地區發展，才能實現永續觀光目標。

本影片連結：https://youtu.be/beohz556hIg
鴻儀YOUTUBE頻道：https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/

9月28日市政總質詢：林俐玲議員
發布日期：109-09-28發布單位：新聞處提供單位：新聞處
9月28日市政總質詢：林俐玲議員

桃園市長鄭文燦今（28）日率市府團隊至桃園市議會第2屆第4次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員林俐玲提出文青里聯外道路、八卦磚窯廠文化資產認定進度、壽山路拓寬辦理情形、建議青山路銜接振興路、林口工五擴大都市計畫推動情形、建國一村公辦都市更新案流標多次處理方式、地方稅務局宿舍、土重處聯外排水路匯入點經費編列、捷運棕線、環保局審查機制及建議改由環境工程技師公會協助審查等質詢事項詳細說明。

林議員首先提及，今日市政總質詢適逢教師節，希望祝福普天下所有師長教師節快樂。鄭市長表示，今（109）年是至聖先師孔子誕辰2570週年，尊師重道是台灣的好傳統，市府會全力作為教師的後盾，並祝福所有老師教師節快樂。

林議員關心文青里居民仰賴文青路進出，然而多年來塞車情形嚴重，詢問A7二期道路開闢情形為何，並遞送陳情書。鄭市長表示，感謝林議員爭取聯外道路，市府要求A7體育大學站至合宜住宅間連接空橋，且A7區聯外道路有3處聯外道路須完成斷路打通。目前A7站區附近房價穩定，其中A7區段徵收計畫係由營建署開發，然而執行過程中留下諸多問題，包括遭掩埋大量廢棄物，且文資問題未妥善處理，遭監察院糾正後，營建署中止開發，並將未開闢之斷頭路打通做為A7第二期計畫。

鄭市長說明，目前A7體育大學站區附近，市府規劃有一聯外道路，為文學路與樂善一路的新闢聯外道路，市府透過高架方式，讓地方居民能夠透過該聯外道路出入文青里，該條文學路與樂善一路的聯外道路必定要開闢。過去市府曾協助完成機場捷運A7站水資源回收中心及眾多公共設施，而內政部營建署也在市府督促下完成都市計畫變更，雖然A7開發計畫第二期尚未開發，但該條聯外道路已完成都市計畫變更，變更之初原未有八卦窯文化資產保存問題，變更完成方有市民提出八卦窯文資保存問題，恰好與聯外道路重疊，這也是待解決的問題。

林議員進一步質詢關於八卦磚窯廠文化資產認定進度、壽山路拓寬辦理情形，並建議青山路銜接振興路。鄭市長表示，去（108）年10月接獲市民提報文化資產，市府即進行現場勘查，今年8月發現破壞即依文資法規定逕列為暫定古蹟。由於文化資產提報較晚，市府工務局已進入工程規劃階段，未來須推動八卦窯文資保存及工程並存的雙贏方案， 並向營建署爭取調整預算為總經費10.9億元，營建署將全額支付，以完成文資與工程共存方案。

鄭市長進一步回應，文學路與樂善一路打通案，明（110）年設計完成後開工，完成文化資產與道路工程並存的方案，地下廢棄物亦會清除。其次關於壽山路拓寬計畫，桃園市境內已併同A7整體開發拓寬為40公尺，其餘2.5公里尚屬於新北市的範圍，市府已與交通部及新北市政府溝通，目前正由新北市政府辦理拓寬可行性招標作業，並共同向中央政府爭取預算。而關於青山路銜接振興路的方案，依據「市區道路及附屬工程設計規範」平面交叉路口處之縱坡宜平緩，交叉口之縱坡度宜小於3%，惟如地形特殊及情況受限者，不得大於5%。然而青山路的道路縱坡介於8%至12%，坡度較陡，市府交通局刻正評估與規劃。

林議員關心林口工五擴大都市計畫目前推動情形。都發局長盧維屏表示，林口工五擴大都市計畫已於內政部審查，並分別於去（108）年10月及今（109）年5月召開2次都委會專案小組會議，由於林口工五擴大都市計畫案中，樂善寺表達反對，周圍市民朋友則表達支持，地主對於開發意願分歧，後續內政部都委會專案小組將持續審議。

林議員接著關心建國一村公辦都市更新案流標多次如何處理，都發局長盧維屏說明，龜山區建國一村為軍方土地，由市府代為都市更新發包，其分為南、北區段，考量未來捷運站興建，市府會保留部分土地作為聯合開發之用。此外，內政部國家住宅及都市更新中心也會評估開發建國一村北區段公辦都市更新案。

林議員質詢山鶯路2巷的地方稅務局宿舍，建議妥當建設以照顧員工。財政局長歐美鐶說明，該宿舍由地方稅務局長期使用，對此，管理機關可妥善修繕。地稅務局長姚世昌也說明，該宿舍屬於國產署的土地，如欲修繕須有經費購買。

林議員也質詢有關內政部土地重劃工程處已研擬聯外排水路匯入點，涉及市民生命及財產安全，其預算編列及推動情形。水務局長劉振宇表示，市府配合土重處整治，公滯六聯外排水路匯入區域排水舊路溪案經費，總計2.7億元由內政部土重處全額支付，因此市府無須編列配合款。此外，市府也要求土重處將聯外排水路匯入點，以地下管線沿振興路下方推進施工，延伸至大埔橋附近，再匯入河道面較寬廣的舊路溪，保障市民朋友權益。

林議員關心前瞻2.0軌道預算遭砍半，詢問捷運棕線是否會受到影響。鄭市長表示，前瞻2.0軌道預算縮減是因為多條路線無法完成可行性報告與綜合規劃。鐵路地下化、捷運綠線及捷運綠線延伸中壢段納入前瞻計畫，皆不受影響；而捷運棕線及捷運三鶯線延伸八德段，最初與交通部協商，以公建預算年度編列，其中捷運棕線可行性研究報告已獲行政院核定，僅待綜合規劃核定，預計今（109）年底送審交通部，整體預算編列則無問題，捷運棕線不會受到影響，運量評估亦足夠。希望任內爭取核定綜合規劃核定，核定後若有時間則會盡快發包。

林議員提到多間工業區廠商反映環保局空保科不合理的審查及行政擴權，同時環保局稽查科稽查廠商，其廢棄物裁處的認定，不合全國電鍍業者行之多年的處理方式，且後續並未行文環保署判定，致使該案未能處置完畢。此外，市府環保局委外顧問公司進行審查，建議環保局請環境工程技師公會協助審查。

鄭市長回應，市府環保局在環保署的評比非常好，執行不夠周全之處則會檢討，林議員所述之個案將專案處理，若環保局承辦人員對於法令解釋過於堅持，環保局內部應協調並檢討法規之適用，不應由承辦人員獨自決定。此外，過去由於審查樣態多。因此，須透過委外審查機制，然而委外審查機制有其缺點，其判定標準與環保局不一致容易造成問題，市府會研議環保技師簽證制度，請環保局於水保、空保等各層面落實制度，且技師簽證也有其責任，市府會加強技師監督與管理。

環保局長呂理德說明，由於工業局是再利用的主管機關，該案在稽查科員行文工業局後，同時也副知環保署。市府也持續針對空水廢等領域之技師簽證許可制度進行監督。明年度也將比照建管審查機制開放給技師公會，並透過政府採購法評選擇優，以提升審查品質。

＃記得打開ＣＣ字幕　＃太空旅行不是夢
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各節重點：
01:06 載運旅客到太空，需要哪些關鍵技術？
03:08 沒有「火箭」就沒有太空產業？
04:30 臺灣其實也有發展火箭？
06:34 臺灣鄰居們的太空野望
07:08 我們的觀點
07:56 提問
08:10 掰比～別忘了訂閱！

【 製作團隊 】

｜企劃：＋🐟
｜腳本：＋🐟
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：絲繡 ＆ 范范
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→ 可載人往返月球火星 SpaceX星艦火箭亮相：http://bit.ly/36ndMUT
→ 億萬富豪的太空旅遊之夢與現實脫節了嗎？：http://bit.ly/36tdonZ
→ SpaceX首位太空觀光客揭曉！日本富商前澤友作最快5年內繞行月球：我將帶藝術家同遊！：http://bit.ly/2PBiMPN
→ 火箭｜維基百科：http://bit.ly/2oGufTa
→ 飛向宇宙，浩瀚無垠！剖開火箭、太空梭，裡面是什麼？—《太空的故事》：http://bit.ly/333uQNG
→ 「哥倫比亞」號太空梭–永遠的懷念：http://bit.ly/2WxvXm9
→ 太空梭：http://bit.ly/2C5m1GY
→ 美國 NASA 次世代載人太空船 Crew Dragon、Starliner 的瑜亮之爭：http://bit.ly/2oFmZXE
→ 一步登天？劍橋、哥大研究生精算「月亮電梯」造價，只比SpaceX火箭貴一倍：http://bit.ly/337XBsr
→ 馬斯克那枚送特斯拉超跑上太空的「重型獵鷹」，做到了史上最強火箭也沒做到的事：http://bit.ly/2Nz9Zeo
→ 【時力專欄】台灣火箭為何還不能「征服宇宙」？前工程師告白：研發人才被綁住：http://bit.ly/33gcglD
→ 酬載比：http://bit.ly/2JElXT2
→ 立法院議案關係文書｜案由:科技部函送「國際太空產業趨勢與我國因應策略」書面報告：http://bit.ly/36nlrT9
→ 台灣火箭與太空的故事：http://bit.ly/2r31RLM
→ 福衛七號整裝待發，未來台灣還會「一年一顆」繼續射衛星：http://bit.ly/2PBK0G0
→ 太空時代2.0—當登上太空不再高不可攀：http://bit.ly/34lqSAc
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150525TVBS 警報又響 傳銀行啟動新一波房貸管控
影片網址→https://youtu.be/US4ulphIgho

記者：黃宇潔
攝影：王偉帆

打房政策下，已經讓豪宅市場成了重災區，但量縮價微幅下跌的狀況，似乎還不夠，現在傳出銀行端，將啟動新一波管控，清查豪宅授信案，也要同步取消房貸減碼優惠，這樣一來，交易狀況恐怕更冷清，再加上，專家認為，低利率的狀況有可能在下半年反轉向上，也直接衝擊購屋者信心，巴克萊證券甚至發布研究報告示警，認為未來18個月，房價預估還會向下修正5%-15%。

以下是新聞報導……↓
房仲業務員陳泰源：「平均每一個禮拜大概會有2到3組的客人來看，但是也僅止於看。」

當看屋客變成觀光客，房仲業務也只能摸摸鼻子，大嘆業績難做。房仲業務員陳泰源：「就是有很多不確定因素，豪宅稅、打房，然後對有錢人陸陸續續的查稅，然後貸款可能也只能貸一半，而且是銀行估價的一半，我有遇到一些認識的，他們現在都是兼差賺外快，然後其實都是在做租的案件，然後來度小月。」

這波打房首當其衝的就是豪宅市場，銀行限貸之餘更提高貸款利率，控管不手軟。房仲業契約部經理陳俊宏：「去年的利率到今年的利率大概調了不到一碼，大概半碼0.125%左右，以豪宅來說的話，它現在利率規定就是說，一定要超過2%，那只是說如果以去年來講，可能還會在2%左右，現在可能會到2.2%或2.3%。」

今年3月房市旺季不旺，結束慘淡第一季，沒想到第二季又傳出銀行端將啟動，新一波房貸授信管控，全面取消 整批新成屋的減碼優惠，還可能上調利率0.5到1碼讓冷清市況，繼續雪上加霜，台經院公布最新營建業氣候測驗點，從3月80.91點微幅上升到4月的82.87點，但即便如此依舊認為量縮之外，價格還會下跌。

台經院副研究員劉佩真：「我們預計今年整個台北市的交易量跌幅還是會達到一成以上，低利率已經維持相當長的一段時間，所以我們認為，未來只要利率開始有一點反轉向上，這個立即就會影響到購屋者他的信心還有他的購屋決策。」

利率隱藏反轉風險，巴克萊證券的研究報告更直接提出兩大警訊，台北市的豪宅物件，房屋稅調高後等於持有成本壓力增加，而新北市則點名新莊、林口、淡水供給量過大，在未來18個月房價面臨強大下修壓力估計再跌5%-15%，房市也進入冰河期。

房仲業務員陳泰源：「都會問說實價登錄多少，然後就直接看到實價登錄，就直接喊個什麼7折8折的。」

房產集團研發中心經理黃舒衛：「最主要是投資型的產品，還有一些高單價、高總價的產品，現在量縮的情形比較嚴重，買盤縮手的情形也相對比較明顯，所以我們認為價格還是會緩慢的往下修正，6大都會區跟去年同期比，大概都有3%到5%的價格修正，我們預期在買氣回檔之後，應該還有約一成左右的最大修正。」

但就算房價下跌，在專家眼中還是有地雷產品，像是有公安疑慮的頂樓加蓋，或是精華路段的新成屋，在調高路段率和標準單價後，等於加重持有成本，另外豪宅農舍也因為暫發農民資格都潛藏風險，但能不能因此讓房價更趨近民意，一波又一波的政策，更顯得動見觀瞻。

新聞網址→http://news.tvbs.com.tw/entry/581667

部落格網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/92483605