0629 #收盤 #重點
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#鋼鐵人 #台股
台股今（29）日早盤上漲逾百點，衝上 17713 點，改寫歷史新高，電子權值股回神，鋼鐵族群獲買盤追捧，占大盤整體成交約 2 成，但隨著高檔賣壓湧現，航運股普遍翻黑，最終僅小漲 7.22 點，收在 17598.19 點，多空交戰下，成交額爆大量達 5927.41 億元。

#航運 #萬海
航運股今（29）日遭互有漲跌，長榮最為強勢上漲約 2 %，股價續創新高；陽明平盤作收；萬海則下挫 2.6%；新興、榮運、宅配通等運輸股仍獲買盤點火；不過，慧洋 - KY、四維航、台航、中櫃等均遭到調節，股價重摔 4-6%。

#電子資金 #蘋概 #被動
被動元件因馬來西亞全國封鎖，台廠可望迎接轉單之下，被動元件族群均開紅盤；另外觀察盤面焦點個股，GIS-KY 打入蘋果 Mini LED iPad、Macbook 供應鏈，加上京東方代工 iPhone OLED 面版貼合業務，由 GIS 負責供貨，營運獲得法人看好，調升目標價，激勵股價亮燈漲停，達 123.5 元。

#集邦 #面板
集邦科技（TrendForce）研究顯示，展望下半年，雖然適逢第三季傳統旺季，IT面板仍有一定需求，還有電視加速往大尺寸趨勢邁進等因素支撐，但下半年整體面板供過於求比例將擴大至2.6%，顯示需求高峰已過。面板三虎今（29）日股價下挫。

#中鋼 #鋼鐵
鋼鐵族群整理一段時間後再度颳起鋼鐵人旋風，28日出現族群性強攻漲停走勢，外資迅速瞄準台股鋼鐵族群一哥中鋼（2002）。摩根士丹利證券指出，隨大陸意圖提升關稅、減少鋼鐵出口，有利大陸以外鋼廠表現，中鋼將搶搭歐美強勁復甦商機，升評至「優於大盤」、合理股價預期50元。

#CCL廠 #台光電 #漲停
歐美各地解封帶來龐大的消費潮，電子業進入生產旺季，銅箔基板 (CCL) 廠商目前大多呈現供不應求，除了積極擴廠外，業者也陸續轉嫁先前原物料大漲的壓力，台光電今 (29) 日股價直奔漲停，達 235 元，續創歷史新高，聯茂、台燿、騰輝同樣漲勢剽悍。

#業成 #漲停 #股本
觸控面板廠GIS-KY業成（6456）今年筆電面板模組出貨成長大，除了蘋果Macbook面板模組之外，非蘋訂單加入之下，全年筆電面板模組營收貢獻可望突破三成。業成連續四年賺進一個股本，今年有多項新業務開花結果，要力拚再賺一個股本。

#莫德納 #長榮航
莫德納疫苗又要來了！中央流行疫情指揮中心昨天證實明天將有41萬劑莫德納疫苗抵台。消息人士說，有別於前兩次由中華航空運送，這次由長榮航空載運，從阿姆斯特丹送抵國門，預計明天下午4時40分抵達桃園國際機場。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

《6/24 大盤表現》
昨天綠油油，今天紅通通，航運跟鋼鐵皆如此，暴漲之後再暴跌，暴跌之後隔一天再暴漲，也難怪有人說現在傳產類股是全台最大賭場🤪。但個股表現上，貨櫃強而散裝跟的趨勢沒變，但這時就要思考，主力資金到底還在不在？以及申報賣股的大戶下周一就可以開始動作，是否要抬轎？

另外台積電今天跌5元，也就是說影響大盤大概40多點，但指數仍站六月高點，收17407點，代表還是有個股在表現唷，不過成交量則縮到4163億元！例如今天強勢的有記憶體、部分PCB、許久沒表態的LED族群、及中小型的蘋果概念股。此外明天就是鴻海MIH的線上大會了，車電概念股不少人已經漲多了，基期雖低但分析師提醒，明天要慎防利出除盡的賣壓！

《6/24 電子族群》
說到電子股的重要觀察標的，如果有看睿涵姊的錢線百分百就知道，五大天王都要一字排開，晶圓代工的台積電、聯電，IC設計一哥聯發科，製造業龍頭鴻海，至於第五位，就是價格最高的股王！以前看鏡頭廠大立光，現在則是看電源管理IC設計的矽力-KY！今天台積與聯發科休息，聯電平盤，有表現的則是鴻海與矽力，所以今天就從高價IC設計講起！

矽力今天最高衝上了3675元，雖然最後收在3585元，但漲幅仍有5.29%，似乎有要來挑戰五月底前高3785元的氣勢。當然很多人說，這麼貴的股票買不起～但股王有成長力道，當然就能帶動今天高價IC設計族群的氣勢，祥碩、瑞昱、聯詠，今天表現都很亮眼。因為高價，所以散戶少，更多代表的是大戶主力，在中線投資的想法，所以在外資報告利空滿天飛的狀況下，當然會有利於中小型半導體股的氣勢。

所以在今天盤中，散戶投資人比較聚焦的半導體類股，大概就是記憶體族群了。華邦電昨天站上均線後，今天再帶量續漲2.84%，昨天長比較少的旺宏，更是用跳空開高的方式躍過所有均線，今天大漲5.95%平波段高點。還有昨天漲停的晶豪科，今天開高震盪拉回，但收盤仍漲2.26%，是代表記憶體多頭要來了嗎？可惜今天三位分析師都認為，還是中短線箱型操作，不要追高。

黃漢成分析師說，晶豪科挾基本面最近的業績優勢，適合作中波段操作。蜀芳姊也強調，記憶體的漲價效應大概第四季就掉下去，雖然外資把旺宏目標價喊到55元，但今天挑戰平台整理區，45.65元大概就是手上有旺宏的投資人，可以開始考慮停利的區間了，也就是說高點沒有再帶量突破的話，就是箱型震盪的短線操作了。奎國大哥也有特別點到華邦電與旺宏，不要在利多反應後追高，把旺宏定義在41~45元的箱型格局。

同樣有利多，要小心，先前維持成長格局的，就是車用電子相關概念股。明天的鴻海MIH聯盟要開線上會議，相關個股到今天還有向上表態，不過蜀芳姊提醒別追高！等明天會開完短線利多出盡恐怕就是賣點，包括廣宇及乙盛等等，應該要關注MIH以外的電動車概念股。不過謝明哲分析師則認為，現在車用基期沒有特別高，包括乙盛等，相較於先前漲幅大的電子股都還在相對低檔，不乏鴻家軍，個股仍可持續關注。

《6/24 傳產族群》
說到今天又重新揚帆的航運，特別是貨櫃股，基本面不挑剔，但籌碼面確實凌亂，分析師皆認為是短彈，持續攻堅難。所以要切入，非衝浪高手的話還是以貨櫃為首選，如果到高點位置區還是要調節，不要追高了。畢竟漲價效應還能維持多久？大股東要不要下車了？如果買到低點當然可以手腳快的操作，但還是要抱持中性並停利停損。

至於以比較多老師看好的長榮為例，孔祥慈老師說，6/16的多方式大量高點，147.5元是關鍵價，今天站上了或許短線還有衝刺機會，但籌碼已經比以前差，就要更加有警覺性。另外蜀芳姊也提供一個看法，當沖人必學！

像是萬海，如果前一天是跌停板鎖住，但隔天開盤還開高，給昨天跌停賣不掉的人機會，就代表主力資金還在裡頭，而且主力今天是要往上拉的！宅配通今天也是一樣的狀況。所以當萬海開始往上帶，長榮陽明跟上，才會有今天後續散裝航運等的走勢。不過也提醒，基本面要看，財報不好魚目混珠的26字頭類股真的要注意。

最後聊一下鋼鐵人，漢成哥說，鋼鐵行情是因為散裝早上不好，所以外流的資金來拉，今天真的比較突出的也只有殺多的威致與海光。不過基本上原物料金屬的利多還是有，只要漲不追高，低接的風險也會比散裝航運小得多，畢竟散裝要業績好，就是得載這些鐵礦砂等原物料。

鋼鐵股中比較特別的還要看一下，投信一路買上去的世紀鋼！最近股價開始休息整理了？三大法人都轉賣？所以也特別詢問了蜀芳姊，她認為主要是因為本益比高了，世紀鋼約20倍，相較於一般鋼鐵股才10倍本益比，所以出場算是合理的獲利了結，停利的概念。而隨著風電進入傳統旺季，如果投信停利後股價能穩定下來，甚至回到120元左右，那麼股價就會再有留意的空間了！

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【產業投資評價】股災之下，台灣流通企業是否浮現投資價值？

流通生活類股被視為防禦性類股，主要原因在於流通類股擁有滿足生活剛性需求以及豐沛現金流的經營特性，因此往往成為穩健的長期投資標的，台灣的流通生活類型領導企業也經常享有優異的本益比。

近日在全球股災重挫下，台灣流通生活類股是否已浮現投資價值？未來流通研究所團隊爬取了全球流通生活企業的股價淨值比(P/B)進行分析，發現了台灣流通產業投資評價的獨特性。

股價淨值比>5.0：寶雅、全家超商、統一超商、富邦媒
股價淨值比>2.5：晶華、六角國際、網路家庭、誠品生活
股價淨值比<2.5：雄獅旅遊、美食達人、創業家兄弟、嘉里大榮、台灣宅配通、王品、安心食品、燦星旅遊

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股價淨值比雖然並不是最佳的投資評價指標，不過在全球肺炎疫情仍未見曙光前，過去的經營獲利能力已無法做為企業評價的依據。因此，觀察企業股價與淨值的合理性，在恐慌性股災持續的情況下，會是更具有參考價值的分析面向。

分析全球主要市場的流通類股，可以觀察到仍具高度成長潛力的業別享有更高的股價淨值比，例如全球電商龍頭Amazon驚人的15.3、eBay的7.3，而成長潛力較低的傳統實體零售，其股價淨值比則顯著較低，如Walmart的4.4、Kroger的2.9和Target的4.2(不得不說Costco一枝獨秀的7.8)。

然而台灣卻呈現相反情勢，知名而實力堅強的大型零售集團，在台灣布建起綿密的銷售網絡及經營效率，更在台灣龐大的穩健型投資人偏好下，長期取得極高的股價淨值比，如寶雅的9.3、全家的8.1、統一超的7.7，皆長年穩坐台股前1%高股價淨值比。而台灣的電商企業則僅富邦媒(momo)享有較高的股價淨值比7.5，網路家庭和創業家兄弟則分別僅2.8和1.8。

此外，台灣餐飲及旅遊類股在此波疫情重挫下，股價淨值比多分布在1至2之間，僅少數企業較高，如晶華4.1、六角國際2.9，而旅行業龍頭燦星旅遊及易飛網則已跌破1。

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