💁‍♀️ 左岸pushbike滑輪公園總體檢🔎
　　
最近新竹的左岸變得很不一樣，大家都去體驗過了嗎～
這次小鳥議員要針對三月初啟用的、熱門的Pushbike滑輪公園來做一個整體的檢視與改善建議喔！這段時間以來，已經接獲不少朋友反應，也看到網路上各種使用回饋與擔憂。其實大家多半都樂見新竹市又多了新的輪類運動場地，讓孩子們有個放電的好去處，但也有很多開放使用過後才發現的狀況，亟需相關單位做滾動式的檢討與改善。
（專業分析文較長，請搭配咖啡或茶慢慢服用～）
　　　
我在這兩周內去了pushbike公園三趟，包括：
👉3/5 （傍晚）公園啟用隔天，至現場觀察孩子遊戲行為與場內情形。
👉3/15（下午）團隊現勘就場地細節觀察與討論，與現場民眾交流使用心得。
👉3/18（中午）挑平日正中午場地完全沒人時，帶直排輪實地路溜，體驗場地回饋予身體的感受。也剛好遇到廠商在架設邊坡圍繩。
　　
在這邊想聊一下我過去的背景，大家也許就能理解為何我這麼地在乎這件事。
　　　
溜冰是我從學生時期到現在都相當熱愛的運動💗，以前是台南女中直排輪社創社社長，也帶動南一中創直排輪社；師承亞洲盃花式溜冰金牌、在台南育才無數的國際級教練─李雅慧，學生時期已有教學經驗，也有直排輪教練證，溜冰經驗已超過20年。
　
身為一個教師及ADHD過動兒，我相當了解溜冰對一個孩子的體能鍛鍊與益處。（包括前庭覺、本體覺、肌肉張力耐力、身心紓壓…）
所以來到這樣的運動場地現勘，走走看看已無法滿足我，更要實地穿上溜冰鞋去感受路溜的體驗，才能給出滑輪使用者最實質的回饋與建議。（因為實地路溜方能真正發現步行無法體會的速度感與危險之處）
　　　
以下是小鳥議員的觀察與建議，其中幾點已於上週第14次臨時會正式提案，要求市府改善。
　　
1⃣ #公園定位要更清楚，要能 #分區分類 #分齡適能
　
在pushbike公園入口的標示為5-12歲，但pushbike適合年齡大約是2-5歲。產生標示與現實不符的情形。其實這篇啟用新聞中（https://reurl.cc/NX2gvn） 有提到適合的輪類運動與分區分齡使用，但現場許多民眾其實還搞不清楚哪裡是「幼兒(2-6歲)」跟「兒童(7-12歲)」滑輪區。
　　
觀察車道使用情形：目前有Pushbike（滑步車）、scooter（滑板車）🛴、直排輪跟腳踏車🚲四大類滑輪、各年齡層齊聚，甚至有成年腳踏車亂入情形，造成幼兒跟大齡孩子混雜使用，險象環生。
　　
建議：
（1）#在現場設立分齡適能的場地分區平面圖，供民眾參考對照。
（2）#滾動式檢討並明定幾吋以上的腳踏車禁止進入。
　　
　
2⃣ #需要設立親子友善廁所🚻🚼
　　
環保局一向都是很願意設立公廁的局處，這一點予以肯定。我也當面跟環保局長討論為何滑輪公園需要設置公廁的必要性。目前最鄰近的左岸廁所與洗手台，必須穿越停車場至寵物公園使用，路途相當遙遠且不方便。
　　
試想，最不能憋尿的族群是小孩👶與孕婦🤰。對溜冰的孩子而言，需要先找到座位、脫下溜冰鞋（尿急就先不脫護具跟安全帽了），穿上鞋子，然後再沒有任何標示的情況下，努力尋找廁所在哪並穿越車道走一大段路到遙遠的寵物公園尿尿…或是假設一個懷孕的媽媽，小孩可能在場內溜得正開心，媽媽能放下小孩一個人走到那麼遠的地方上完廁所再回來嗎？很難，所以就近設立廁所是必要的。
　　　　
另外，還有運動流汗或是跌倒撲得滿身沙，也都需要廁所的洗手台清潔。而且最好是具備坐式小馬桶的親子廁所，至少讓尿急或有臨時有便意的孩子🧒👧，可以不用脫鞋子就能緊急上廁所。
　　
　
3⃣ #增設休息座位
　　
目前場地內僅有五組座位，數量仍舊不足，遇到假日熱門時，家長陪同過程僅能罰站。建議多增設休憩座位，可參考沙坑公園的寬版木棧休憩座椅、舒適又實用。

　
4⃣ #規劃遮蔭設施
　
夏天快到了，但公園兩側的高架道路不足以遮蔭，需依著休憩區來規劃遮蔭設施，讓民眾不至於過曬而中暑。
　　　
　
5⃣ #弭平滑輪車道與兩側地面的斷面差
　
這個部份是我覺得很ＮＧ且設計錯誤的地方。常常遇到人多擁擠或技巧掌握不佳時，輕則"磴"一下，重則摔落受傷，目前也的確發生好幾起小孩受傷的案例。最讓我擔心的是有一側底下完全是水泥的步道，我相信若從最高處且剛好頭部墜落（小孩摔倒是抓不準哪裡著地的），相信我，它的HIC（頭部傷害指數，Head Injury Criterion）是絕對不會合格的！
　　
我是一個可以接受公園有難度挑戰、也能接受孩子受點外傷的媽媽，但若是有任何嚴重傷害可能甚至危及生命所需的最基本安全防護，依舊還是要為民把關。
　　
關於弭平滑輪車道斷面差，其實國內已經有好幾處運動場地可供參考：
（1）台中外埔區的「 鐵山腳單車運動村 Iron Hill Cycling Sport Village」
（https://reurl.cc/R62gAZ）
　
（2）新北市微樂山丘自行車躍動體驗場（https://reurl.cc/Q72g0q）
　
（3）桃園 汴洲公園（https://reurl.cc/e9pgqb）
目前尚未開放：這公園採取 #pumptrack 概念，加上在設計前端就跟專業團隊諮詢，建議新竹市府可以參考桃園市經驗。
　　
　
6⃣ #轉彎處設置護欄或矮樹籬
　
靠近駕訓場滑道轉彎處邊坡陡峭，尤其饅頭小丘區"下坡馬上轉彎的設計"，完全 "沒有緩衝的直線路段或緩衝區"！這是相當考驗技術的！🤔⚠
　　
孩童如果速度技巧控制不佳，易有失速切飛衝出車道之風險；若人多擁擠時，也容易因失速造成碰撞傷害。現在幾棵枯枝單薄得可憐，建議栽種茂密的矮樹籬作為天然的防護緩衝。
<註> 3/18已有廠商架設簡易竹竿與童軍繩圍欄，但若真的飛衝過界，其實是攔不住的。😰
　　
　　
7⃣ 現場觀察：#建議陪同的家長不要步行在車道中，尤其小丘區。
　　
我曾經看到有家長帶著約2歲的小小孩在饅頭小丘挑戰區努力爬上上坡，幫小孩扶車，卻沒有注意到後方小小來車（有的pushbike沒有剎車）輕則小孩順利停住，扼殺小孩挑戰與滑溜的樂趣事小；重則直接碰撞上去受傷，或是小孩為了閃人轉彎不穩而摔落車道。😰建議家長在車道邊靠近陪伴即可，這些是我們大人可以透過自身行為自律來降低受傷風險的。
　　　　
以上是我這段時間來的觀察與建議，很感謝大家耐心看完。若還有其他未提及的部分，也歡迎補充，我會一併請市府盡速來改善。關於場地我還有其他的見解，有機會再另外寫文敘明。
　
最後，想跟大家談談的是，公部門願意活化閒置空間，提供市民運動場地的那份起心動念，仍值得我們肯定鼓勵。改善過程也是需要時間的，在這段過渡期間，身為使用者的我們，可以從以下幾點先做起：
　
💗看見騎進公園的成人腳踏車，善意提醒（請別太激動吵架嚇到孩子們）這裡是兒童專屬公園，大車請止步，或可牽入停在旁邊欣賞可愛的孩子們。
　
💗陪伴幼兒練習Pushbike的家長們，尤其小山丘跟轉彎區特別勿佔據，請在車道邊輔助，不要進入車道。若坡道太難，建議先在場內平坦區練習就好。
　
💗請孩子務必穿戴好護具及安全帽，因為意外往往是意料之外。
　
💗滑輪場上，大孩子／技術較佳者，永遠都有義務先禮讓跟保護年幼／初學者（不是初學者要閃你，是你自己要先輕輕繞過他們），我想，這也是孩子們需要學習的功課。：）
　　
#讓我們一起發揮公民的正向力量
#來守護孩子們吧💗
　
讓熱門的Pushbike公園，大家都能適得其所，玩得盡興又安全喔！🤗
　　　
#如果還有很棒的建議歡迎分享喔
#公民素養可以從我們自己開始先養成
#也是在孩子面前展現的美好身教💗
#任何新建公園一定要從前端就納入使用者或專業團隊參與設計
#這篇文章超級長有認真看完的請喊聲讓我感動一下XD

【兒童交通博物館】
小朋友最喜歡的是假裝大人
而模擬駕駛就是最開心的體驗了
1992年開幕的台北市立兒童交通博物館
模擬汽車駕駛
比照實境街景
有隧道、紅綠燈、平交道
也有圓環、陸橋等設施
遇到紅燈必須停下來
可惜已於2008年閉館
真希望再有機會去玩
去過的朋友一起來回顧

圖說：台北市立兒童交通博物館的兒童館與交通公園卅日舉行開幕典禮，落成的兒童館有展示教學區、交通教室等。
報別：聯合報
日期：1992-08-30
攝影：于志旭

#兒童交通博物館 #模擬駕駛
#可是現在長大了
#還可以當兒童去模擬開車嗎
#這種模擬街景根本不是樂園碰碰車可以比的
#報時光UDNtime

歷史新聞

【1992-08-30/聯合報/15版/生活資訊】

兒童交通博物館今天開幕
讓未來主人翁認識「行」的過去、現在和未來

【記者牛慶福報導】台北市立兒童交通博物館的兒童館與交通公園今天舉行開幕典禮，兒童館是以模擬街景的交通教室來指導幼兒認識交通規則，並展示陸路形成過程及交通工具的演進。配合開幕典禮舉行的民俗童玩園遊會，要贈送民眾十萬本「台北市停車指南」，幫助駕駛人紓解停車的困擾。

兒童交通博物館分為兒童館、兒童交通公園與明日交通世界館三部分，目前已完成了兒童館的設施，地上四層地下一層，今天正式對外開放。該館透過靜態平面圖、模型與聲光設備等介紹交通的發展與演進，傳達交通安全的訊息；如交通教室是北市交通狀況的縮影，在地上描繪了平交道、斑馬總等標線，配合懸掛的號誌，成為交通教育的教具，年幼的小朋友可藉紙箱製成的玩具車，在遊戲中學習交通安全與規則。

兒童館有地球形成過程的介紹。至於戶外的兒童交通公園，是一街景的縮影，備有小型的教練車供小朋友模擬道路駕駛。

【1990-08-06/聯合晚報/10版/台北市】

兒童交通公園 小人國 模擬上路
從遊戲中學習交通知識 11月完成綠化 教局規劃軟體

【記者羅玉蓓報導】小朋友們有福了，台北市第一座兒童交通公園就快完成了，目前公園內兒童交通博物館已於日前完工，待11月完成週邊綠化工程後，就可以交給教育局進行軟體規劃，小朋友可以拭目以待。

在75年12月開工的兒童交通公園位於汀州路，三軍總醫院旁基地面積有3.6公頃，包括有一座4樓高的兒童交通博物館、地鐵車站、模擬高架道路、隧道、陸橋等各種道路系統和遊戲設施，原本預計於77年2月即可完工，但其間受二度變更設計影響，至去年底才重新開工。

據公園處表示，目前兒童交通公園內的兒童交通博物館工程已於上月底完工，而其他模擬道路系統如高架道路、隧道等工程也僅剩最後階段的細部整修，預計10月份所有土木工程可全部完工，待11月週邊綠化完成後，即可移交教育局進行軟體規劃設計。

公園處指出，高4樓的兒童交通博物館除一樓挑空供公共穿越外，2樓以上則作展覽室，展出各項交通建設之資料與模型，可提供小朋友相關的背景資料了解，而包括地鐵車站、高架道路、隧道等模擬道路系統則可提供小朋友實地了解道路動線安排和各種交通規則之運用，讓駕著迷你車的小朋友有身歷其境之感，由遊戲中學習到正確的交通知識。

【2006-12-27/聯合報/C5版/大台北】

兒童交博館虧錢 轉當二房東
委外經營 停車場地轉租台灣大車隊 教育局喊卡
館方無奈：不給錢又管得嚴

【記者楊芷茜報導】台北市教育局委外經營的兒童交通博物館因不堪長期虧損，去年11月起將停車場地轉租給台灣大車隊用作派車中心。教育局今年8月發函至交博館，限一個月內核備或撤銷租約。

館方已要求大車隊遷出，但對市府在全案委外後即不聞不問，不給資源又處處設限叫苦連天，認為簡直是要讓業者自生自滅。

交博館館長李孟峰指出，交博館占地遼闊，每個月園內清潔費約20萬、電費50萬元，加上人事雜費，粗估總開支共200萬元，僅靠收取園內設施使用費，根本入不敷出；由於周間孩童都在上課，只有周末較有人潮，因此在「釋放閒置空間」的考量下，將周一至周五的停車場地租給台灣大車隊使用。

教育局表示，可以理解交博館的經營難處，但根據委外契約，館方只能從事契約中明定的營業項目，若推出新業務或轉租館內空間，皆須提請教育局核備，否則就算違約，教育局可依法限期改善。

交博館已與台灣大車隊詳談撤租事項，但因車隊所須空地難尋，難以立即轉移陣地。大車隊已在濱江街購得土地，現正興建停車場，順利的話，一個月內就會全面撤出交博館。

交博館表示，由於現代社會少子化的影響，到館人數不斷降低，但從89年接手經營至今，始終受限於契約無法漲價，經營困境可想而知；此外，每當市府要介入管理時，便把交博館視為社教單位，一紙公文發下就要求配合，但分配官方資源時，又把交博館定位成公辦民營的委外機構，不能領取公家補助，雙重標準令人難以接受。

教育局內部人員承認，交博館的困境是來自相關法令的不周延。當年交博館委外案是由財政局裁定，卻交由教育局管理，沒有任何配套措施、不給經費、也未編制館內管理人員，所有盈虧由承包公司自負，一但出問題就回頭罵教育局督導不力，十分不公平。

交博館委外契約將於明年4月到期，台北市客委會極力爭取管理使用權，計畫成立大型客家文化園區。教育局人員認為，能移交營運權對教育局是如釋重負，但若客委會沒有良好的經營計畫，未來依舊會落入不斷委外、不聞不問、一再虧損的惡性循環。

108年10月7日質詢
「淡水沙崙園區暨停車場」

本日質詢經發局長、文化局長，關於「淡水沙崙園區暨停車場」規劃為文創園區，並設計有藝術家工作坊、學習體驗空間……等等；阿賢強烈建議沙崙園區不可僅僅作為文創用途，應適地適所規劃；該園區鄰近沙灘，只規劃文創，沙灘那片區域就空置了，為何不將沙灘一併納入整體範圍，並且多提供親子休憩等設施?

又該園區規除文創基地，尚規劃有觀光度假旅館，阿賢更認為有待商議；漁人碼頭福容飯店BOT案已經營那麼多年，目前尚在虧錢，大環境景氣又不佳，又要重蹈覆轍規劃一個飯店?

相關議題，經發局長回復
1.沙崙園區目前仍在招標公告中，須等有意願廠商提出回復才有正確平面圖。
2.經議座指導下，也了解本區域不可能只單純做文創產業，所以開了3次說明會，並告知不限定文創，請廠商發揮多元、多功能、商業、休憩的任何可能性，畢竟沙崙園區這塊若只做文創在市場性上一定面臨挑戰。
3.議座也指導在將來規劃上是否可做一些水域空間的活動，所以在標案上會特別注意，並以海象調查的方式來規劃海域開放程度。
4.已要求廠商在路上做一些親水性的空間(親子互動的親水空間)以充分利用園區臨海的特性。

阿賢最後提醒，沙崙園區原本是難得的鹹水海水浴場，在當地里長群起反應文創產業在當地不可行之下，請經發局好好的設計規劃，帶動當地觀光旅遊產業，交出一張政府、人民都雙贏的成績單！

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小卻美好的23種小屋空間提案：
用「俯視法」看房子！找出生活風格
打造5～18坪的溫暖系小家
真上から見た 狭くて素敵な部屋カタログ


內容簡介
日本第一找房網站首度出書！
精選23個魅力小屋大公開
獨創「俯視法」視角，由上往下觀察空間
讓平面圖變立體將最在意的元素優先納入空間規劃
被喜愛的事物包圍，就是美好生活
日本AMAZON讀者5顆星好評
最讓人嚮往的23個小而美好的小屋提案

本書利用「俯視法」看房子，突破裝修布置盲點
找到生活重心，不論是購屋小資族或租屋族
都能打造出喜愛的居住風格，學習23種小屋提案
讓家的每個角落都充滿溫度，享受溫暖的生活質感。

　　◆ 藉由「俯視角度」，找到裝修布置的重點
　　本書首創從鳥瞰角度規劃空間，能清楚看見整個空間的全貌，運用此方法進行家飾布置、家具擺設、顏色搭配，就能更加明確創造出屬於家的專屬樣貌。

　　．由上往下看，有助於顏色搭配統合，不會東一塊紅西一塊綠。
　　．由上往下看，一眼掌握傢俱尺寸，避免大小失序。
　　．由上往下看，充分配置格局，有效運用空間。
　　．由上往下看，能找出最順暢的生活動線。

　　◆適合租屋族＆小資族的輕裝修──在有限的空間裡，也能創造出迷人日常
　　．選擇輕量級的可移動式傢俱，隨心所欲的變化角落風景。
　　．善用小工具、小技巧的無痕布置法，不著痕跡的為空間妝點美麗。
　　．統一傢俱傢飾的顏色與素材，讓視覺空間感變大。

　　◆5～18坪的溫暖小屋提案──坪數不是影響居家品質關鍵，個人選擇＆風格才是！
　　提案一：14坪無隔間大套房，讓視覺空間看起來更大了
　　喜愛朋友聚會的石井夫婦，刻意將家中打造成開放空間。利用層架隔出「臥室」，另一邊的沙發區就成為招待朋友的小空間。

　　提案二：將喜愛的露營用品變成裝飾品，享受被心愛小物包圍的美好
　　喜愛露營的新井先生，在明亮窗邊擺放露營用行軍床，可在此度過悠閒的午睡時光。戶外露營用品不特別隱藏，像展示品一樣刻意展示出來，讓生活被喜歡的物品包圍。

　　提案三：愛下廚的女主人，讓廚房成為家中的主角
　　喜愛下廚的楠田小姐家中雖然只有6坪，但仍規劃一個舒適的小廚房，因為這是她療癒心靈的場所。

本書特色

　　1.不同於傳統的黑白平面圖和水平視線照片，採用俯視攝影照，一眼看懂整體設計和配色。
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美好推薦

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　　「漢娜在翻譯」FB版主──旅日部落客／漢娜

作者介紹
作者簡介

goodroom 找房網站

　　手機APP下載次數超過50萬次的找房軟體，SNS追蹤數超過24萬人的找房網站。工作人員皆會細心地採訪每間房子，並且志在以房客角度「誠實」刊載優缺點。擁有豐富的室內裝潢照片，方便使用者找房，在在備受好評。本書所介紹的房子，間間皆為goodroom團隊設計及施工，獨創舊屋翻新出租房。網站及手機軟體每天還會發送10件以上的最新物件訊息，並提供大家對生活有助益的專欄。

　　網址：www.goodrooms.jp

大山 KEN OHYAMA

　　攝影師／作家。1972年11月3日出生。主要為工廠或住宅區等建築物拍攝照片，並撰文介紹。活躍於出版、廣播、活動主辦等領域中。著有《工場萌え》、《ジャンクション》、《団地の見究》、《ショッピングモールから考える》等多本著作。

　　twitter：@sohsai／Instagram：@ken_ohyama

譯者簡介

蔡麗蓉

　　樂在堆疊文字之美，享受譯介語言之趣，盼初心常在，譯作年年增長。

　　賜教信箱：[email protected]