轉眼，第九季的孤獨的美食家來到第六話。

今天，先來聊點我覺得這一季明顯不一様的地方。

第六話乍看「東長崎」覺得有點面熟...，心想著莫不是我曾帶「小虎吃貨團」團員去，結果撲空吃錯家的洋食屋（第一季第十話）。五郎吃的是「しょうが焼き目玉丼」

沒想到，五郎在節目最後，居然去找了這家店，也解開了原店「せきざわ食堂」搬去茨城鹿島市之謎...太有意思、太有感情的節目（泣）。

話說，這季節目五郎常有意無意，在節目前、中、後，帶上早前播過的店家，甚至像這集最後利用一點時間，追蹤了已搬遷的店家，顯見製作單位和這些店家是有感情，即便採訪完了、播完了。

附帶一提的是，我也是實際跑了數十家後才發現，節目中的演員都是照著實際店家的老闆、工作人員個性去演的，甚至常客和店家間的交流和一些曾真實發生的小故事，真是在很多小地方很用心的節目。

突然想著，不知道有沒有機會在節目客串一角，就演台灣慕名前來的客人，哈哈。

好，回題聊第九季第六話

6: 割烹・定食 さがら(tabelog3.31)
東京都豊島区南長崎5-18-
11:30～14:00
18:00～22:00(日、假日，第一個星期六休）

五郎set：茄子醬油炒肉定食，炸雞、中華涼麵
作者：拉麵、鮪魚丼

基本上，這集五郎吃的，我都沒太多興趣，即便這是我喜歡寫的店，所以猜想這集我去的話，應該會完全「逆五郎」xd

#好想去日本

#線上旅行團 #龍馬之旅 007

男兒立志出鄉關：從高知到江戶

今天這篇不太好寫。

因為許多史料，都缺乏明確記載，若非匆匆一筆帶過，便是發揮太多想像。我當然也可以偷懶，直接跳到江戶（東京），但心中總覺得這是個重要的「過場」，就以手邊的資料，以及一些「示意圖」，盡量簡單地陳述吧。

1853年（嘉永六年），十九歲的坂本龍馬，在家鄉的日根野道場，取得小栗流「和兵法事目錄」資格，並獲准去江戶，繼續修行劍術。這在當時，應該算是一件大事。若非由藩府遴選或派遣，就必須自費前往；但對於富裕的坂本家，並非負擔不起的支出。這也是龍馬的幸運。

正因為十九歲之前這段時期，缺乏可信的史料，因此各類小說、漫畫、戲劇，無不盡情發揮想像力，填補這段空白。小說中的福岡家老之妹田鶴，戲劇中的彌太郎與青梅竹馬加尾，還有漫畫中的（後藤）象二郎與（板垣）退助......等，都在情節中與龍馬有所交集。這要講下去，沒完沒了，暫且表過不提。

龍馬在舊曆三月十七由高知出發，約四月中旬抵達江戶，前後花了一個月（也有說40天），一方面可見當時交通多麼不容易，二方面，卻也可體會，初次離開與世隔絕的土佐，看到新天地的興奮之情。

（與他同行的，還有一位藩府派遣的溝淵廣之丞。在龍馬生涯中，兩次重要旅程，身旁的旅伴，名字中都有「之丞」，我自己乾脆用「兩之丞」稱呼。當然這兩位之丞，彼此並無關係，而他們在未來，也都還有出場機會）

好，問題來了。

許多史料，僅僅寫了出發與抵達，但龍馬究竟是採取什麼樣的路徑，前往江戶的呢？即使在我收藏的，以書信為主的《坂本龍馬大鑑》中，也僅是兩句話簡單地帶過。

在漫長的閱讀與旅行過程中，靠著一點一點的線索，才慢慢拼湊出這段「出鄉關」的旅路。

他必須從土佐高知，先往北，由立川番所「出國」，穿越四國山地，前往阿波（德島）的吉野川上游。這段路程，雖然未必會經過、如今是熱門觀光景點的「大步危」，但應該也可以看到不少美麗的峽谷景觀吧。

再來沿著吉野川溪谷往下游走，可以一路抵達離淡路島最近的「鳴門」岡崎海岸，並在此搭船，前往大阪。附帶一提，這段路程，在司馬先生的《龍馬行》中有較多描述，想必也是記者出身的他，根據史料，以及自己的踏查，構築出來的路線。

說是由鳴門搭船前往大阪，然而是東側的太平洋，或是西側的瀨戶內海呢？似乎也沒有明確的記載。

有次搭機前往關西空港。當天視野很好，航線正好掠過高知上空，經過四國山地，又從德島、飛越淡路島。我全程專注觀察，也拍下不少相片，因為這正是最好的、從空中眺望「龍馬離鄉之路」的機會啊。

在機上只能看到太平洋側，但經由後來的細細考證，他應該是走瀨戶內海。根據是，司馬先生小說中的一句話，「播摩灘上空萬里無雲」。而播摩灘，便是淡路島與小豆島之間的海域，屬於瀨戶內海的一部份。

由於江戶幕府從三代將軍家光以來的「海禁」政策，除了內海與日本海的航線，一般民間的船舶，幾乎是不能走太平洋航線的（除了「菱垣迴船」）。這個細節，與後來的情勢發展，其實也有重要的關係。

龍馬在大阪上岸。大阪做為商業城市，繁榮非凡，土佐藩在此也有豪華的藩邸、倉庫等，小說中有著墨，這裡就不多說了。儘管大阪似乎和龍馬關係不深，然而如今，還是可以找到一些主題餐廳。

從大阪搭小船沿著淀川上行，經伏見、抵達琵琶湖畔的大津，就是進入「中山道」或「東海道」的重要宿場。也是經過一番考證，最終確認，龍馬此行，應該是走東海道，因此在途中，曾見到壯麗的富士山景。

由此，龍馬最終抵達了江戶。

其實，無論東海道或中山道，也都是我心中很想走一趟的路徑。哪怕不是全程步行，透過鐵道等交通工具的串連，似乎也可以完成。《孤獨的美食家》原作者之一的久住昌之，就曾進行從東京到大阪的《野武士，一路向西》分段旅行。

當然，正如許多想法，不知何日才能實現了。

（補記：堅持做這樣的考證，主要還是出自對旅行的興趣。對於當年的日本人，如何進行這種長途旅行，才是考證的動機，與龍馬本身，倒是未必全然相關）

（補記二：寫完此文後，重看一小段《龍馬傳》，劇中龍馬出四國的路徑，是直接往北到「多度津」搭船，但沒有說搭到哪裡。除非有更多史料可印證，否則我還是喜歡司馬先生的路線，比較浪漫一些，笑）

好像在趕進度一樣，把台灣好味道都要吃過一回！在海外飄盪的遊子，看到鼎泰豐會自然想家也流口水吧？

前幾天看孤獨美食家正介紹炒飯，當天自己炒了還不夠（自己炒飯會下不了手，不敢放太多油），從外頭小吃外帶回來也不好吃，好像對炒飯的標準被鼎泰豐墊高了，不能太乾太硬，還不能太油太鹹，最好有特大排骨豪放撲滿整個盤子！所有的目標都指向鼎泰豐了嗎？

跪求大家吃過最美味的炒飯推薦？

認真的說：孤獨美食家真的不要亂看，會對某種食物異常堅持，前幾天還一直在中山區找串燒居酒屋🏮