[爆卦]姿態模式dji是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇姿態模式dji鄉民發文收入到精華區:因為在姿態模式dji這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者cmuth (永遠有多遠)看板DC標題[分享] Dji Mavic Air 空拍機開箱+心得時間...

姿態模式dji 在 梁震明 Liang, Chen Ming Instagram 的最讚貼文

2021-08-19 00:58:17

See the scenery of Taiwan from a different perspective. 分享之前在天祥所拍的180度全景照片,不過因為IG版面的關係,所以只能分成三張來呈現! 話說因為前天是夜宿在天祥,所以能夠一大早七點左右就在太魯閣天祥空拍,而之前有先在長春祠試飛過,才...


圖文好讀版 http://yuchulien.pixnet.net/blog/post/225257873

想買空拍機已有一段時間了
本來想等DJI Mavic Pro 2
聽說會有一吋感光元件
但由於國內空拍相關規定越來越嚴苛
等到Mavic Pro 2 上市搞不好沒剩幾個地方能飛XD
最後決定先入手初階機種,順便練習飛行手感

個人玩空拍主要還是以拍照為主
一開始其實是看中DJI Spark
小巧的機身,降價後CP值超高,適合新手練飛
雙軸雲台對拍照的影響也較小(?)
但看完各種評測還是忍不住上了DJI Mavic Air
具有三軸雲台、相對稍長的續航力
最吸引我的還是折疊後超小的體積
因為每次旅行還要帶單眼等裝備
Mavic Air 可以算是DJI目前最易攜行的空拍機
(Spark 雖然小卻無法折疊)
本篇就以空拍新手的角度來介紹DJI Mavic Air
若觀念有錯誤歡迎指正或補充

開箱,全能套裝(Combo) 所有配件
主角現身
現場看覺得紅色最有質感
但我還要貼貼紙,黑色比較適合當底色
摺疊後的機身非常緊湊
後臂是以翻轉的方式摺疊,需要一點時間適應
跟我的富士X-Pro2 比一比

很好用的原廠硬殼收納包
放入硬殼包後直接丟在一般的包包就可帶出門
遙控器
跟Mavic Pro 相比被閹割掉了螢幕和右滾輪
同樣可以各種折疊,連蘑菇頭都可取下收納
跟手機合體的樣子
原廠單肩包,對我來說比較用不到
習慣放硬殼包再丟到自己的包包
或是有時出門會把全套裝備放入副廠收納包中,後面再介紹

電池管家與充電器
可以一次對四顆電池+遙控器充電
(四顆電池是依序充電)
備用螺旋槳,萬一不小心磨損可替換
槳葉保護罩
室內飛行、手中起降時可裝上,但我是沒在用
傳輸線材、備用搖桿等
右二是讓電池轉換成行動電源的裝置

回到主角本身
Mavic Air 配備三軸雲台
相機為1/2.3吋CMOS 感光元件
鏡頭等效焦距24mm,光圈F1.8
可拍攝4K/30fps 影片,也可以1080p/120fps 拍攝慢動作影片
前支架可摺疊,同時也是天線位置
增強型WIFI圖傳支援2.4G與5.8G雙頻段
散熱孔在機身後段
下方蓋子打開後有USB 3.0 Type-C 接口,以及Mirco SD 插槽
但是Mirco SD 有夠難插拔QQ
另外有內建8GB 儲存空間,忘記插卡也可撐一段時間XD
雲台蓋的保護性很好,但是開機前要記得取下
電池裝在機身下方,開機是由電池開關啟動
圓形的是視覺避障系統
前、後、下方各有一套,光線充足時可避免碰撞
開機
後方燈號同時也是對頻的按鈕
可以跟遙控器或是手機對頻

配件篇
首先是機身貼紙
美國DecalGirl 採用3M貼紙,花樣很多,品質也不錯
一套可貼全機身+三顆電池
其實支臂也都可貼,我是選擇貼半套
後方金屬的部位很有質感,選擇不貼
電池、電池收納袋
因為常常跑比較遠,飛好幾個地方
再買一顆電池比較剛好
收納袋可裝一到三顆電池,丟在一般的包包中可避免電池相互碰撞
副廠硬殼收納包
可以裝機身、遙控和四顆電池 (一顆在機身上)
重點是包包本身一樣很緊湊,厚度只有7公分
滿適合丟在機車車廂

飛了兩個月後的簡單心得與總結,持續增加中
1. 飛行前要做好安全檢查,可下載UAV Forecast 等APP,確認風速、衛星、KP值等
2. 韌體更新後就會有禁飛區與限高區60m的設定,但為了飛航安全還是更新比較好
3. 目前大疆限高區設定與法令不符,法令是機場海拔+60m,大疆則是起飛點+60m
4. 不可完全依靠內建的限航規定,有些地區如軍事基地、核電廠等還是要自己判斷,
可下載SkySentry 等APP輔助
5. 更新韌體後才能使用一些功能,包括部分的智能飛行模式
6. 曾發生過一次降落時快速下降導致重落地,這問題已於某次更新後解決
7. 一個電池保守飛行時間約15分鐘,以預設低電量警告時降落而言,此時電量<30%
8. 對飛行較為熟練後開始做一些測試,個人最長飛行時間為19分鐘,此時電量<10%
9. 電量<10%時空拍機會強制降落,此時不要慌張,可手動補高度至適當地點再降落
10.平時飛行要多練習手動姿態模式,不要太依靠自動返航、自動降落等功能,避免突
發狀況無法應付
11 遠距飛行時要注意風向,以免回程遇到逆風無法順利返航,必要時可切至sport 模
式加速
12.上升或下降的速度較慢,確定環境安全後可切至sport 模式加速
13.一定要買全能套裝,三顆電池比較夠用
14.若是常出外旅行,一次會飛好幾個地方,大概還要再加購電池
15.wifi圖傳容易受干擾,建築物也會阻擋訊號傳輸,市區盡量目視飛行
16.市區各種干擾,使用5.8G頻道圖傳訊號會比較穩一點
17.夜拍長曝時斷圖傳是正常的,不要太緊張
18.副廠配件不需一次買齊,例如練好手中起降,就幾乎用不到增高起落架或停機坪


謝謝收看~




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一路上要繞過了幾個彎 才能來到最美那一段


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cmuth:轉錄至看板 RC_Sport 05/30 08:33
nathan2000 : 這種新?!玩意兒都要下點心思研究,手上的便宜DJI三 05/30 12:47
nathan2000 : 軸一樣有些小bug. 05/30 12:48
erspicu : 我買SPARK 墜機身亡找不到了 這台才是最小的 05/30 14:12
erspicu : 用過以後不太推薦SPARK...太受限了 05/30 14:12
erspicu : DJI系列中最小 其他牌子還有更小的 但就玩具了 05/30 14:39
LMJAN : 為什麼不考慮 mavic pro呢? 05/30 14:44
Air是摺疊後最小 我也很想要Pro的性能阿XD
不過出門騎車為主 還要帶單眼等設備 所以主要以體積為考量

LMJAN : 看別人pro的開箱 好像比你的體積大 續航好 不知道這 05/30 17:58
LMJAN : 畫質差異大不大呢 05/30 17:59
感光元件一樣大,畫質應該差不多
但Pro的圖傳好很多,Air在市區不太穩

Chdolodocha : 心動中 05/30 20:00
※ 編輯: cmuth (114.34.179.127), 05/30/2018 22:15:06
BIGP : 之前比較之後也是選AIR 飛兩公里拍還蠻開心的 05/31 00:23

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