為什麼這篇如何 降低引擎室溫度鄉民發文收入到精華區：因為在如何 降低引擎室溫度這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者mitdoh (luckyenoughtoday)看板car標題[問題] 進氣大嘴巴有用嗎時間F...
在車子的社團中看到不少人在裝這東西，雖然知道渦輪車進氣很重要
但這看起來就是拉一支延伸管到車頭氣壩內，也沒有強制進氣，不知道這個實際上的差別是
什麼？
而且擋在冷排之前不知道會不會影響散熱？
請問有人有真正的心得嗎？不是車友嘴砲的心得？
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推 whitestripe : 原理類似重機的沖壓。 自然進氣高速時可提升馬力。 08/18 12:12
→ whitestripe : 降低進氣溫度。渦輪可以降低工作負荷。 實際有沒 08/18 12:12
→ whitestripe : 有用看廠商有沒有能力起碼用cfd設計吧。阿災 08/18 12:13
推 hanchueh : 開特斯拉沒這問題 08/18 12:24
→ chi17 : 精心設計的重機在160mile時可以增加3%的馬力 08/18 12:33
推 chiangchin : 除了進氣大嘴還有接地線線我都覺得... 08/18 12:42
→ arcross : 他要的不是什麼強制進氣 是要讓引擎吃相對冷的氣吧 08/18 12:55
→ DYE : 很多車原廠就有，就是從相對涼的地方進氣 08/18 13:00
→ arcross : 溫度低 密度高 吸入同體積空氣得到的氧氣就多 08/18 13:02
推 FSWIN1278 : 搞個特殊名詞而已,在高檔車的引擎室裡面都有這種東 08/18 13:03
→ FSWIN1278 : 西,正確名稱叫做「導風罩or導風管」,至於作用,你們 08/18 13:03
→ FSWIN1278 : 沒去裝數字型的水溫表,那是感覺不出來的,就說到這 08/18 13:03
推 HsieHsieH : 市區感覺會直接吸到排氣管廢氣 反而更糟 08/18 13:14
推 domago : 水溫跟進氣溫度有啥關係 08/18 13:56
推 JOHNJJ : 不是常常激烈操駕應該無感吧 08/18 15:06
→ sdiaa : TERCEL就有這東西了吧...一個扁形喇叭口 08/18 22:05