謝謝商周的報導，我這幾年好像跟商周和天下雜誌蠻有緣的。別人都走偏財運，我好像走的是媒體運。我猜這就是身為公司吉祥物的宿命吧….
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全球已有300多家企業加入由氣候組織（The Climate Group）與碳揭露計畫（CDP）共同成立的RE100，台灣加入的企業有10家。特別的是，其中5家：大江生醫、科毅、葡萄王、歐萊德、佐研院，竟都是美妝生技類廠商。

相較同在該聯盟中的科技廠，台積電、聯電是年營收破千億元的規模，大江生醫營收不到百億，歐萊德、佐研院都在5億規模，為什麼生技業卻比科技業還著急？

RE100聯盟於2014年成立，加入的企業與非營利組織必須承諾「在2050年前達成100％使用再生能源」，包括蘋果、沃爾瑪、雅詩蘭黛、Google、Ikea等跨國企業都領銜其中。

大江生醫、佐研院及科毅，分別以代工LVMH旗下絲芙蘭、提提研、我的美麗日記等面膜聞名世界。根據國內業者統計，MIT面膜全球市占率約為20％，各國需求正呈陡峭形成長，且資料庫Statista《2020護膚市場報告》統計，預計2025年，全球保養護膚品市場將成長至4兆7千億元，美妝生技產業前景正好。

然而，佐見啦（佐研院母公司）執行長李昆霖卻說，兩年前，當他向萊雅推銷代工技術時，對方卻回應：「抱歉，如果你沒有RE100，我沒辦法讓你加入。」他心裡一驚，原來即便技術領先、品牌受到國際認可，都還不夠，那該怎麼辦？

沒認證，就搶不到單

甚至可能會被通路拒絕

原來，近年全球掀起純淨美容（Clean Beauty）趨勢，相較於科技產品或食物，美妝消費者不僅重視搽在身上、臉上的保養品成分是否無毒健康，也更重視產品對環境的影響。這群消費者，通常是懂得也捨得花錢「愛自己」的族群，願意用更高價格購買對環境友善的產品。

環保當道，不僅LVMH集團發起Life永續策略，香奈兒、嬌生等也加入RE100，宣示減碳、永續經營決心。

「我們都希望能成為百年企業，如果不加入永續的行列，你可能10年內就被世界淘汰了！」李昆霖認知，不落實生產線的永續環保策略，等於死路一條。而且，這場競賽，不只是跟過去的自己比，也得跟國際對手比。

他有次遇到曾為台灣3家企業申請RE100的日益能源執行長畢婉蘋，向她探詢後明白，要加入世界級的大聯盟，得先捨得花費資源換門票。這張門票，也助他打開新商機。佐見啦在過去8個月內打入了國際供應鏈，代工占營收的比率，從零增加到3成，讓投入製程改善的成本能發揮規模經濟的效果。

李昆霖慶幸自己超前部署，「我們提提研在法國上架的貴婦百貨樂蓬馬歇（Le Bon Marché）也是往母公司LVMH的永續策略發展，他們不只每年會來審核我們有沒有往這方面去，還告訴我們，接下來預備將沒有RE100的品牌踢出去，韓國品牌首當其衝。」

換句話說，不快點加入，不僅沒有代工單可以接，甚至連通路都沒得賣。

面對這個迫在眉睫的挑戰，幾家台灣美妝業者都先從綠電著手，搶下RE100聯盟門票。

用綠電，只是第一步

設計、製造、回收全都要盯

在該聯盟的要求中，最重要的指標就是綠電使用率。目前台灣常見的方式是自行發電、向供應商簽訂採購綠電協議，或是購買再生能源憑證（Renewable Energy Certificates, RECs）。

包括科毅等業者都告訴商周，美妝業拚減碳，使用綠電、取得RE100認證，只是第一步；接下來他們還得重新檢視產品週期，從取材設計、生產製造、到廢棄物回收，是否都符合永續標準。例如洗髮精品牌歐萊德，是先從可再生、可分解瓶罐包裝著手，降低資源浪費；大江生醫則是透過農廢料再利用，還有造林計畫，將減碳計畫延伸到製程之外。

對他們而言，最難的不是做到百分之百使用綠電，而是如何由內而外的推動供應鏈合作廠商一起行動。

但，不快不行。韓國也開始因應這個危機。今年初，旗下有雪花秀、蘭芝、innisfree、Etude House等知名品牌的愛茉莉太平洋集團，宣布加入RE100，是該聯盟首家韓國美妝企業。

新形態的企業升級之戰，正要開打。要增加戰力，勢必投注成本，但，就像佐見啦能因此跨入代工，新的競爭力，也會帶來新的商機。(🍀延伸閱讀：商周ESG與永續者同行)

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蘋果最新的公告：「2030年，所有的供應鏈都要能做到碳中和」。做不到蘋果的要求，就得離開供應鏈！一段簡單的文字，讓台灣供應商大地震，小到影印一張紙、員工出差搭什麼交通工具，都會被計算入排碳的成本。

然而，台灣的全國碳排放量，不減還反增。相較韓國、日本接連提出新的綠色策略，連越南也宣示要成為「碳中和經濟體」，台灣，卻還在盤點中。工研院研究員指出：「台灣至少有一半企業根本不懂自己的碳排放多少，也不懂怎麼盤查。」台灣企業如果無法適應世界的新氣候，只能成為被淘汰的物種...⬇️⬇️⬇️
　
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【抓住超級趨勢~投資翻倍賺】
時間：2021/8/8
發文：NO.1290篇
大家好，我是 LEO
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❖產業巨擘投入第三代半導體
八月五日「鴻海」出手震撼市場，宣佈以 25.2億收購旺宏在竹科的 6吋晶圓廠，目標鎖定生產第三代半導體碳化矽SIC元件，鴻海董事長劉揚偉預估，2024年晶圓月產能可達1.5萬片，每月可供應3萬輛電動車的功率元件需求，藉此讓台灣在電動車產業取得世界領先地位，LEO認為這只是第一步，到2030年全球電動車年銷售估計超過 5500萬輛/年，這是很棒的大願景但是該如何築夢踏實呢?
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鴻海以代工起家，蘋果光在中國紅色供應鏈的搶單與蘋果供應商分散策略下，逐漸退色，一代霸主開始尋找新的舞台，跨入電動車領域成立MIH車電大聯盟，意圖掌握新一代電池材料研發，與車用晶片領域—跨入第三代半導體，每一步都瞄準未來十年產業趨勢，眼光相當精準。
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台灣最早跨入第三代半導體領域的漢磊(3707) 歷經10年練兵後，終於在今年第二季EPS由虧轉盈繳出 $0.13元的成績，上半年財報EPS $0.07元，世界先進佈局超過 4年，今年下半年才開始小批量生產，台積電2017年與納微半導體(Navitas)合作-它是世界上第一家生產氮化鎵(GaN) 功率IC的公司，2013年成立於美國加利福尼亞州，2020年台積電與意法半導體共同宣布加速市場採用氮化鎵產品，市場趨勢成形，穩懋、全新、宏捷科、環球晶、晶成半導體、盛新材料(太極持有64%)、穩晟材料(大股東-矽力杰、中砂)都耕耘已久，鴻海憑什麼快速克服前期漫長學習取線？
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❖借力使力-彎道超車
鴻海取得旺宏 6吋廠後，預計後續還要砸下數十億投資生產第三代半導體設備，錢對鴻海來說並不困難，關鍵是「生產設備的參數」，整個半導體產業最重要的源頭就是上游的「長晶」，掌握「碳化矽基板者得天下」。汽車用的第三代半導體SIC晶圓叫做N型(導電型)，應用在5G通訊用的SIC叫做SI(半絕緣型)，盛新材料是國內唯一，可以同時量產N型SIC與SI型SIC晶圓的公司，因為它直接技轉中科院的技術與人才，就好像資質平庸的武道家在偶然機遇下拿到一盒充滿靈氣的上品混元丹，免去漫長的試誤法，加上自身的後天努力取得正確的關鍵參數直接晉升一代武學宗師。
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它厲害的地方在於 1.生產SIC晶圓的晶種是自己做的(成本低)，2.在超過2000度的長晶爐裡，精準掌握熱場、流場、電性均勻度控制，用X光檢測晶體乾淨品質佳，媲美國際大廠水準，3.廣運(6125)集團母公司掌握自製機台，成功在5RUN完成熱場測試，製成調整，產出 6吋N型SIC晶錠，換句話說-這代表掌握新機台快速大規模量產的關鍵。
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如果鴻海找上廣運(6125)添購設備、盛新材料購買晶種，取得關鍵生產參數，掌握最上游的長晶後，包含IC設計、晶圓製造、到後段封測將可提供一條龍服務。
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❖鴻海5G戰略背後的佈局
鴻海旗下工業富聯（FII）斥資39億元增資旗下蘭考裕展智造科技，增產5G小型基地台與模組等產品，意圖擴張中國大陸5G設備市占率，在日本方面夏普推出小規模用5G設備，搶攻日本工廠與辦公室市場，售價是目前市價的五分之一，可望在日本市場攻城掠地。
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在台灣鴻海旗下亞太電信與遠傳電信 5G 共頻共網，未來電動車、自駕車的發展也與5G網路息息相關，這跟第三代半導體又有什麼關聯呢？原來SI半絕緣型SIC它的特色是：可以提高射頻及PA元件的功率，熱傳導性與電場擊穿係數，較「矽元件」提高十倍以上的功率密度，非常適合應用在新一代5G通訊，自動駕駛交通工具，以及雷達衛星系統，LEO相信鴻海走這一步棋是經過縝密籌畫的結果。
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❖第三代半導體小知識科普
到底SIC長晶有多難？ 碳化矽長晶時，晶種放在石墨坩鍋根本無法觀察長晶情況，因為溫度高達2000度以上，打開就注定壞掉，原料都無法重覆使用，每一爐 7天才能生長 2公分厚度，SIC有 200多種晶態，要在高溫高壓環境長出6吋晶錠是非常困難的一件事，等於是矇著眼睛射飛鏢，到底有多難要比較才知道，矽晶圓3~4天可以長 200公分，長晶溫度約 1400度，量產尺寸最大 12吋，碳化矽SIC長晶 7天只長2公分，溫度 2200~2500度間，目前主流為 4~6吋。
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盛新材料的良率為何比其他競爭對手高？困難點在於不管4吋 6吋,所有的晶型與晶向都要一致(SiC有兩百多種晶型),一般要4H晶型,其他廠商拿箭瞄準射靶,射中就是良品,沒射中就失敗,盛新則是從機台到材料、熱場、製程、電性控制,以"軌道"的概念,穩穩地把箭輸送到靶心上,良率自然高可以跟世界級大廠匹敵。
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經過 LEO的分享，相信大家知道「碳化矽長晶」與「矽晶圓長晶」是截然不同層次的技術，所以價格差距也相當驚人，注意喔 12吋矽晶圓大約100美元/片，4吋碳化矽晶圓大約 1000~1200美元/片，6吋碳化矽晶圓更恐怖約 2500~3000美元/片，更誇張的是5G通訊用的半絕緣型SI價格又是電動車用N型碳化矽的 3倍左右，所以，同時掌握N型與半絕緣型碳化矽長晶技術的盛新材料與自製長晶爐設備廣運(6125)我的研判，也許不一定是現在，但有朝一日將成為產業界的明日之星。
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天佑台灣，疫情早日結束❤️

演講來賓： 台灣氣候聯盟秘書長 彭啟明

近幾年，國際大廠紛紛宣布 2030年, 2050年 減碳與淨零排放目標，讓全球供應鏈邁向淨零，使用100%綠電將成為落實環境及公司治理的重要指標，也是提高產業在全球供應鏈中的競爭力。台灣氣候聯盟於今年聯合台達電、台積電、友達等八家科技巨頭組成，主動承諾減碳目標，除帶領各自的供應鏈一起做，並向大眾倡議減碳。

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