龍德新路刨鋪1夜完工 新工處2倍工進達標

清晨接獲工務局新工處回報，龍德新路（新德路至自由一路）路段刨鋪工程完成，已經在晨間6時開放通車，距離我昨夜前往工地視察（大約23時離開），不過短短數小時，鋪設面積約計9,280平方公尺，即已完成，市府工務局團隊展現出的超高效率，令人驚嘆！

原訂於3/16、3/17兩日，於3/16晚間9時至隔日清晨6點進行的刨鋪工程，新工處出動總計約45人力投入，在封路全交維管制情況下，加派工班人力機具，新工處拿出2倍工程能量，並依據道路刨鋪規定以及三端連線即時網路監控機制，集中在1個晚上時間內完成；讓許多市民朋友如同我一樣，睡一覺醒來，就能享受路平成果，慶幸高雄有這樣的施工團隊，讓我深以為榮！

除了由測量人員、交維人員、鋪築工、標線廠商、瀝青廠操作人員所構成的優秀團隊外，刨除機、鋪裝機、壓路機、黏油噴灑車卡車、怪手、山貓、交維車等機具設備的投入，加以運用科技輔助的路平SOP貫徹落實，以三端同步連線網路影像監控作業系統展開實時監控，分別由工務局道路挖掘管理中心監控室即時監看現場施工中即時影像，搭配AC料廠的駐場原料出廠品質與溫度顯示監控，透過「高雄市道路施工影像」APP即時監看道路挖掘施工案件現場情況的三方動態架構，所有工序攤在陽光下、無所遁形，因為我們始終深信，惟有路平的不斷進化，方能確保民眾行的安全。

可以預見的是，龍德新路的未來，繼續往東將連通到民族路，這將透過都市計畫變更以及公辦市地重劃作業之TOD聯合開發策略，積極聯通到河堤南路該側的工業區加以變更再生發展，透過都市計畫規劃出寬幅達26公尺的計畫道路，結合即將成圓的輕軌二階工程，構築為四通八達的交通動脈網路，為鼓山區、三民區發展注入新血輪。

市府也刻由交通局檢討龍德新路周邊交通動線，未來將配合義享天地開幕後出入口動線及好市多商場出入口轉向，為當前大順一路過度集中的車流加以疏導，期待龍德新路由既有20公尺拓寬至26公尺寬度，路幅新寬度將能有效負擔大順一路約計28％車流量的移轉，龍德新路貫將貫穿博愛一路丶自由一路再銜接至民族路，成為大順的東西向平行替代路徑，化解市民朋友關於區域交通壅塞的疑慮。

#龍德新路拓寬20公拓寬至26公尺寬度

紓解大順路段車流 加速輕軌成圓 龍德新路首階段拓寬方案預定於7月完工

今天晚間10時許，刨除機仍來回穿梭於鼓山區的龍德新路之上，為該道路短期拓寬方案，進行刨鋪工程。望向不遠處的好市多、朕豪大酒店，此處是未來將陸續通車的輕軌C24丶C25至C26站必經的交通熱點。陳其邁市長至為關心環狀輕軌逐漸成圓的此際，各項工程施工恐將衝擊大順一路的車流通行。為此，市府團隊已由交通局展開區域交通路網通盤檢討，工務局也同步啟動龍德新路拓寬方案於短期內預為因應，

是故，今、明兩天的晚間9時至隔日清晨6點，進行新德路至自由一路段的道路刨鋪工程。我也到此工地現場勘查路平SOP的落實執行，透過三端同步連線網路影像監控作業系統展開同時監控—工務局道路挖掘管理中心監控室即時監看現場施工中即時影像，同步配合AC料廠的駐場原料出廠品質與溫度顯示監控，並以「高雄市道路施工影像」APP即時監看道路挖掘施工案件的現場施工情形為架構。由此，全程可保證瀝青混凝土自產出到施工的品質與穩定度，確保道路施工品質與平整度。

龍德新路的未來，在都發局的規劃之下，將透過都市計畫變更，並結合TOD發展，在勘選出在河堤南路該側合適的工業區範圍後，規劃出寬幅達26公尺的計畫道路，輔以優質的公園綠地公共設施，同時釋出可建築用地，推升鼓山區、三民區內市中心工業區轉型利用；再由地政局推動市地重劃，同時展開都市計畫變更，將於3月底進行公開展覽後，進行二級都委會審議。在改善區域交通的同時，亦收地方發展之效。

市府交通局刻正檢討龍德新路周邊交通動線，未來將配合義享天地開幕後出入口動線及好市多商場出入口轉向，疏導大順一路目前過度集中的車流，在此，也提醒市民朋友，行經施工路段時，要多加注意施工警示標誌並減速慢行，避免車流回堵及事故發生。

最後謝謝簡煥宗議員、蔡金晏議員丶李雅慧議員服務處、鄭孟洳議員服務處、曾俊傑議員服務處、安東里林添祥里長、新上里王櫻樺里長今晚也來到現場關心。市府團隊有信心能夠最快在今年的7月，龍德新路的短期拓寬方案即能實現，為輕軌成圓爭取更多的信心加持，然而，城市的進步需要時間，而這些時間所醞釀的等待，來自於市民朋友的耐心與諒解，感謝大家忍一時之不便，換取高雄的發展，也向鄰近居民們說聲「歹勢」，感謝大家的成全。尤其是新上里王櫻樺里長及安東里林添祥里長今晚也在現場的全程參與。

#龍德新路拓寬20公拓寬至26公尺寬度
#龍德新路拓寬方案負擔大順一路的車流量28％的移轉
#龍德新路貫將貫穿博愛一路丶自由一路再銜接至月民族路，成為大順的東西向平行替代路徑