之前看冰蹦拉 :: 美食旅行換了Land Rover，這品牌也是我的夢幻逸品之一耶，肯吉就說不然去看看，因為看冰蹦拉的車款，價格比想像中親民！

我就很愛方的車啊，每次看到老Defender都會讚嘆怎麼這麼美？沒錯，我就是超流線貴跑車跟方形吉普車擇一的話，我會選吉普車的那種人，跑車的低矮流線型一直都不是我的菜啊，阿不就還好我也買不起超跑🤣

今天去找完遊戲室沙發後，肯吉直接開到南港展間。一進門就被先紅色車身黑色車頂給吸引，這配色就超蝦啪，但車內裝就沒有太大感覺，隔壁的Discovery反而最超值，車內空間比較大還比較便宜，可惜現場車是我怕怕的橘色，怎樣都無法把橘色跟美放在一起阿🤦

而沒想到Defender新款現場也有，只是台灣還沒車！我以前一直以為Defender是超級無敵貴，沒辦法碰只能買老車的車型，沒想到新款好像比Q7還便宜😏

只是進到室內跟剛剛那些華美的休旅車內裝就完全不同，直覺就想到去杜拜飆沙的越野車，或是侏儸紀公園逃難那種車！

最主要這種車對還有兩個幼兒的我們完全不行，不然每天小孩光要抱上汽座我們手就斷了😱有些車真的只能先夢想一下，等小孩大了才能開，但想想50歲後我們是不是已經爬不上去了🤦

然後！

現在Land Rover跟Jaguar已經是同個代理商，業務問我們要不要也看看？我一開始想說Jaguar根本碰不起啊，沒想到業務說其實算是同級車，我還不相信！！！

沒想到價格真的不是我想像的5.6.7.8那種數字，一樣2字頭，然後外觀蠻有奧迪的Fu，但內裝真的真的是我從頭到尾讚美沒停過的，內裝真的太美太優雅好好看，還有種好好聞的皮革香氣，我整個讚不絕口...

只是以前車頭好看的獵豹Logo，現在轉到方向盤上，車頭反而變成很像卡通的豹頭，都覺得是時髦還閃亮貼上去的卡通貼紙之類🤣

原來我以前超愛但覺得此生不可能碰的車，現在都越來越親民耶！真的可以去看看Jaguar，除了車頭Logo有點太童趣之外，完全完美阿這台車！

業務也眼睛發亮的說如果我們下次有空，可以去試駕，就能體會它的操控感，是不是很吸引人❤️
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Aiko Chiu

【Audi A3 Sportback 新世代斜背坐駕 138萬起領潮上市】
(4/15)台灣奧迪發表全新A3 Sportback
全車系共有7個編成
30 TFSI 138萬元
30 TFSI advanced 145萬元
35 TFSI 150萬元
35 TFSI advanced 155萬元
35 TFSI S line 169萬元
35 TFSI Edition One 171萬元(限量)
S3 Sportback 259萬元
下至A1價格的138萬
上至超過300匹的S3
這次A3全車系提供相當豐富的選擇
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外觀部分
車頭一樣採用Audi家族化特色的六角型水箱護罩
全車系統一都使用蜂巢式的造型
並且在引擎蓋跟水箱護罩之間也有做開孔造型
頭燈全車系標配LED極光頭燈組
在S3車型則是有專屬的極限LED識別燈
車側的部分整體看上去相當流線
尤其Sportback車型
在C柱從車頂到尾燈的線條相當漂亮
這一向都是Audi吃飯的地方
在鋁圈的部分
除了S Line車型及S3車型使用18吋鋁圈之外
其餘車型皆使用17吋鋁圈
車尾的部分
全車系標配LED尾燈組含動態方向燈
Audi真不愧是做燈具的廠商
在燈具組上在所有車型毫不馬虎
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內裝的部分
這次A3/S3內裝鋪陳上
是相當駕駛者導向的
特別將駕駛者冷氣出風口移置儀錶板兩側
出風口造型也相當有稜有角
在儀錶板的部分
一般車型配置10.25吋數位儀錶
Advance以上車型配置12.3吋虛擬座艙儀錶
中央螢幕則全車系配置10.1吋觸控螢幕
支援Apple Carplay(無線)及Android Auto
在音響系統全車系標配10支喇叭
並支援Audi Sound System 5.1聲道環繞音響系統
全車系也配置了手機無線充電板
這次A3/S3在中央鞍座的配置上相當簡化
左邊Push Start 中間線傳式排檔撥扭
左邊則是多媒體操控鍵
用畫圓觸控的方式可以調整多媒體的音量大小
座椅的部分全車系配置皮質座椅
在S Line車型以上更配置雙前座跑車座椅
在後座支援後座冷氣出風口 中央隆起相當高
行李箱容積則為380公升
另外提供4/2/4椅背傾倒 傾倒後為1200公升
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動力部分
30 TFSI配置1.0升3缸渦輪增壓引擎
搭配48V輕型複合動力系統
最大馬力110匹 最大扭力200牛頓米
35 TFSI配置1.5升4缸渦輪增壓引擎
搭配48V輕型複合動力系統
最大馬力150匹 最大扭力250牛頓米
並且支援主動式汽缸管理系統(2缸歇止)
S3則是配置2.0升4缸渦輪增壓引擎
引擎也是使用VAG集團名機EA-888(evo4)
最大馬力310匹 最大扭力400牛頓米
全車系皆配置S-tronic雙離合器七速自手排
驅動形式除S3使用Quattro四輪驅動系統之外
其餘車型統一為前輪驅動
底盤則是使用MQB Evo平台打造
與新一代Octavia及Golf使用相同底盤平台
懸吊形式30TFSI配置前麥花臣後扭力梁
其餘車型則是配置前麥花臣後多連桿形式
不過在S Line車型有運動懸吊的調教
S3則是使用運動化電子組尼懸吊
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在安全部分
全車系的安全配備皆相同
標配6顆氣囊
ACC主動式定速巡航控制系統
塞車輔助系統
前方預警式安全防護系統
主動式車道維持及偏離警示系統
主動緊急待援輔助系統
車道變換輔助系統(盲點警示)
離車安全警示系統
後方橫向車流輔助系統等
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這次A3的價格帶真的相當廣泛
已經打到過去自家A1的130萬價格帶了
相較起來A3的30 TFSI車型可以說是相當划算
用130萬可以買到歐系豪華品牌的中小型車款
該有的配備也都有
我認為這樣的售價相當令人驚艷
不過市場買不買單還是要看之後的銷售反應
畢竟原廠也擔心這個級距的買家
對於購買1.0引擎的動力是否有疑慮
大家怎麼看這件事的呢？
(By熊子)

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#Audi #A3Sportback #S3Sportback
#台灣奧迪 #奧迪 #MQB #MQBEVO

【Audi新車大展 大車小車電車都來了】

今天車展前預拍會奧迪三大亮點：

【Audi Q8】
旗艦跑旅Audi Q8於台灣市場首度亮相，
預計在2020年導入
據官方公布的數據Q8具有長4,986mm、
寬1,995mm、高1,750mm
與軸距2,995mm的尺碼數據。
相對寬扁的視覺比例，
搭配配合著稜角鮮明的外觀造型設計，
Q8全車系標配LED燈組，
凸顯奧迪自豪的LED照明技術；
整體看起來有跑車化SUV造型風格。
內裝部分，12.3吋全數位虛擬駕駛艙、
搭配10.1吋＋8.6吋兩組平板式觸控螢幕的
MMI Touch Response多媒體資訊整合系統；
整體科技感十足。

【Audi A1 Sportback】

新世代A1 Sportback將在車展上展開預售
Ａ１車身尺碼為長4,029mm、寬1,740mm、
高1,409mm、軸距2,563mm。
外觀部分換上有新世代設計語彙的水箱格柵、
LED頭燈與日行燈、
引擎蓋下方具有三組進氣孔，
3D立體造型尾燈也讓整體辨識度變高！
懸浮式車頂設計，
並具有相當厚實的C柱與車側鈑線
內裝部分導入Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙設計，
有10.25吋全數位儀表＋10.1吋MMI多媒體影音系統。

【Audi E-tron 】
Audi E-tron純電休旅車預計在2020年導入
擁有長4,901mm、寬1,935mm、高1,629mm、軸距2,928mm車身尺碼設定！
搭載前/後各一具電動馬達的quattro四驅設定，
搭配95kWh鋰離子模組電池，
可輸出355hp馬力、57.2kgm扭力表現外，
還擁有5.7秒從靜止加速到100km/h的性能實力，
且單程續航力更是有400km的表現。

奧迪宣告以「客戶導向」、「服務品質提升」
與「在地化產品策略」
三大主軸做為經營台灣市場的基本方針！

這次車展奧迪展區內容很豐富，
大車、小車與純電都端出來了～
屆時還會公布大改款Ａ１的預售價格
並正式展開預售！

大家會去車展嗎？
到時候會有怡塵、海莉與熊子跟大家見面的活動喔🥳🥳🥳
持續關注全民瘋車Ｂａｒ才不會錯過我們
（by海莉）

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新在哪裡？
●前、後保險桿導入新式設計
●導入新款水箱護罩(quattro進氣飾孔)、引擎蓋及新式樣LED頭尾燈
●車長放大至 4,208mm (舊款4,191mm)，車高提昇為 1,534mm (舊款1,508mm)，軸距卻縮短至 2,589mm (舊款2,601mm)
●若要選配12吋虛擬數位儀表板則需要購買全數位虛擬座艙套件(Virtual cockpit package)，內容包含數位虛擬座艙、原廠導航系統、智慧手機介面，選配價格為167,000元
●動力配置上，統一搭載1.5 TFSI渦輪汽油引擎，最大馬力150 PS、最大扭力250 Nm，與改款前相同
●全車系標配跑車式轉向系統，運動化懸吊則為S line車型的專屬配備

#Audi_Q2
#小改款
#記得開啟CC字幕喔

00:00 Audi Q2 35 TFSI S line
01:33 新在哪裡？
03:27 車系編成
04:48 外觀
06:55 車尾
08:37 內裝
14:27 後座
16:20 試駕心得
19:15 買？不買？

延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341
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Mazda Taiwan在2017年的四月初引進全新第二代的CX-5，引進的動力別為別為2.0升汽油引擎和2.2升柴油引擎，預售價格在102-147萬元之間。

儘管現行款的Mazda CX-5在全球銷售屢創佳績，但Mazda並沒有因此而自滿，在去年美國洛杉磯車展正式發表全新第二代的CX-5，而Mazda Taiwan也將在今年的4月初引進這輛討論度極高的車款。

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