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在 奧迪賓士產品中有11篇Facebook貼文,粉絲數超過20萬的網紅TopGear TW 極速誌,也在其Facebook貼文中提到, 【歐洲盃電氣擂台Fight!】 沒有特斯拉?對,以前沒得選,但現在可不同了,來個集結奧迪、賓士和捷豹三大對手的歐陸對決戲碼你看如何……。 #Audi #e_tron #Mercedes_Benz #EQC #Jaguar #I_Pace -----------------------------...
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,✅電動車只是一個變大的IPHONE? 車主高達90%滿意度,特斯拉有什麼魅力? ✅0到100加速2.1秒,老爹的Model 3試駕初體驗! ✅激情過後,買入電動車的準備: 11:22充電時間:快充30-40分鐘,慢充至多24小時 12:24充電站:特斯拉最普遍.奧迪.賓士.Jaguar.保時捷為...
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奧迪賓士 在 環舞藝術家-陳萱丞 ACHEN Instagram 的最佳解答
2021-09-24 14:00:23
【東奧加油】 實在很能感同身上那種累積好幾年只為了綻放在某一刻的感覺!辛苦各位選手,看完你們的賽事真很感動而且很有能量!! 雖然不能轉大環,但就用不能轉的方式為你們加油! @mercedesbenztw @audi_tw #東京カメラ部 #奧運 #benz #audi #賓士 #奧迪#選手 ...
奧迪賓士 在 精靈 ?Line ➡️ eidolon770124 Instagram 的最讚貼文
2021-07-06 05:02:35
仔細研究每一台車 🇩🇪 🇺🇸 🇬🇧 🇮🇹 🇯🇵 每天都要進步 我注重學習每一個細節 親力親為 讓生活更有意義 讓自己更多知識 醒著的時間就是在工作學習,沒在管時間的 📍 齊樂車庫 🕴🏻 #Taipei #dream #style #boy #car #white #golf #v...
奧迪賓士 在 TopGear TW 極速誌 Instagram 的最佳解答
2021-07-05 14:23:11
透過本月稍早那場聲勢浩大的Audi RS閱兵大典,我們不僅已提前目睹新一代RS 3的偽裝樣貌,更得知新世代車型將採取2.5升五缸渦輪引擎和7速DSG雙離合器自手排變速箱的動力配置,並且具備約莫400hp最大動力輸出。 而在外界對於新世代RS 3愈來愈期待的此刻,奧迪又進一步釋出更多資訊,表示透過全...
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奧迪賓士 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
2021-07-21 12:00:10✅電動車只是一個變大的IPHONE?
車主高達90%滿意度,特斯拉有什麼魅力?
✅0到100加速2.1秒,老爹的Model 3試駕初體驗!
✅激情過後,買入電動車的準備:
11:22充電時間:快充30-40分鐘,慢充至多24小時
12:24充電站:特斯拉最普遍.奧迪.賓士.Jaguar.保時捷為CCS1
15:32充電價:持有充電卡,一度12元,充飽電約1000元
19:43駕著電動車出遊過夜,如何確保充電無虞?
23:40一百趴電從花蓮到武嶺,再回到台中展間,電動車的電力很足夠?
25:35各電動車款比較,動力.懸吊.配備.誰的CP值高?
27:32電動車保養:只需一油一水→煞車油.雨刷水,馬達8年保固
想買電動車嗎?來聽老爹經驗分享
Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』!
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有Auto Hold停紅燈需要打N檔?
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奧迪賓士 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
2021-03-17 05:15:00新在哪裡 ?
●外觀導入單體式八角型水箱護罩,前後燈組內的 LED 導光條也經過重新編排。
●內裝標準配備 12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus 及 MMI navigation plus 多媒體導航系統,內建 10.1 吋彩色觸控螢幕,並搭載 Audi 智慧型手機介面 (附 Apple CarPlay 無線連接功能)
●具備可前後滑移 10 cm 的後座椅墊,椅背角度也可調整,行李廂置物空間可在 520~1,520 公升間調整。
●全車系配備公路行車輔助套件及都會行車輔助套件。
●僅有 45 TFSI 單一動力,採用 2.0 升 45 TFSI 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,導入 12V 輕型複合動力系統,可輸出 265hp 最大馬力及 37.2kgm峰值扭力。
#Audi
#Q5_45_TFSI
#Edition_one
於 2016 年推出的第 2 代 Audi Q5 於 2020 年 6 月首次推出小改款車型,台灣奧迪也選擇在 3/15 正式在台發表。整體維持既有的框架,導入新式造型設計元素以及全新 OLED 燈組,並配備新世代的主動安全科技配備、全數位虛擬座艙與多媒體娛樂系統。
第 2 代小改款 Audi Q5 上市初期僅提供單一動力選擇,編成方面共有 3 個常規販售車型,而上市首波將提供一款以 advance 版本衍生的 Edition one 精裝配備特仕車,也就是本次試駕的車型,建議售價為新台幣 279 萬元。
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奧迪賓士 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳解答
2021-02-04 18:05:19老實說鼻孔這件事先前已經吵很久了,人們已有定見,無須多增添我一筆,只是沒想到一上了車發現那374匹馬力的引擎加入48V系統及xDrive的組合更為動人且幹勁十足,面對各種路況與曲折彎道時皆能夠盡展所長真是難忘又美好的一天。
沿途不時有其他駕駛試著想超前親眼見證M440i xDrive本尊容貌,至於我,第一眼則有本人比照片還要帥的感覺,真的,實車的身材比預期寬闊且低趴,稍微前傾的水箱罩散發出早期鯊魚頭的架勢,這些都無法只憑照片就能看出的端倪,隨著視線轉到車側,那流暢的弧線與窗框也極具侵略性,就整體而言或許稱不上俊俏,但個性濃烈且散發強烈的大俠風範。
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【歐洲盃電氣擂台Fight!】
沒有特斯拉?對,以前沒得選,但現在可不同了,來個集結奧迪、賓士和捷豹三大對手的歐陸對決戲碼你看如何……。
#Audi #e_tron #Mercedes_Benz #EQC #Jaguar #I_Pace
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奧迪賓士 在 Anue鉅亨網財經新聞 Facebook 的最讚貼文
全球車廠除了布局電動車外,也同時鎖定自駕車商機,不只特斯拉,奧迪、賓士、BMW 等車廠也積極研發,蘋果更傳啟動 Apple Car 自駕車計畫,被視為車子眼睛的光達 (LiDAR) 技術將成為自駕車成敗關鍵。
#自駕車新藍海
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奧迪賓士 在 M觀點 Facebook 的最佳貼文
怎麼感覺只是定價太貴? XD