為什麼這篇奇 哥 豪華 推車鄉民發文收入到精華區：因為在奇 哥 豪華 推車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者lll156k1529 (Death Rock Boy)看板car標題Re: [問題] 賓士AD...
你朋友的GLA輔助駕駛系統還不是最新的
我覺得賓士這幾年產品線規劃大小眼很明顯
CLA、GLA這類NGCC品質沒有過去賓士的穩定
目前賓士至少也要剛大改的W206、X254以上配備才比較齊全
賓士我比較熟悉的是最新的P20
BMW因為要賣車所以ID7、ID8都有充分體會
老實說P20或ID8 都已經是業界最好用的幾款系統之一
ID8在系統剛開啟的瞬間，抓取前車以及車道標線的速度更快
有時標線不完整的路況也可以盡量把車子開在車道中間
P20建立資訊的速度體感比較像ID7
至於跟車的加減速 賓士、米漿的操作都蠻舒適的
不過車道維持P20偶爾會有一點左、右偏的狀況
ID8則是幾乎都在車道中間，彎道也能順順的開過去
整體來說雖然ID8略有優勢
但如果不是兩台車都很熟悉的人可能感受不出來
賓士的安全輔助系統，我覺得最可愛的是介入程度
聽過車友說曾經開著W220要上一個比較陡的斜坡
開著開著快到斜坡前面，W220就緊急把他煞停了XD
雖然聽起來蠻好笑，但那可是2002年發表的主動安全系統
超過20年前欸，那年代的車有給你前後雷達就很豪華了
什麼車輛安全預警根本是跨時代的產物
我自己開P20系統也碰過幾次有趣的狀況
台灣有些道路比較窄，尤其是台北市一些單線道
而為了方便民眾停車，這些路邊的停車格會離車道蠻近
有次我開在這樣的路上，速度大概40km/h左右
前方是一個左彎，我沒有煞車就開過去
突然車上就警鈴大作 逼逼逼得響，安全帶直接給我拉緊
我那時候心裡想說：幹 三小啦 怎麼了我沒有在這裡迴轉怎麼了
不過車子並沒有主動幫我煞車之類的，可能是為了提醒我快要出事
這樣的狀況大概發生過2次
你問車子這樣的預警會不會讓我覺得賓士科技配備不好？
完全相反，我反而覺得賓士給我一種很安全的感受
說得好聽是 即時又積極的預警，說難聽點是 把駕駛當不會開車的三寶
以我當時的駕駛狀況，我確實離這些路邊的車輛蠻近的
難保哪天有鬼切仔突然衝出來、或是沒看後車就直接車門全開
畢竟賓士有一大客群是上了年紀的老闆老闆娘
S-Class這種五百萬的車，對他們來說就是 出了就買 買了就出 出了就買 買了就出
只要一條命活著就可以賺到買不完的S咖
反觀BMW
盲點作動打方向燈只會震一下方向盤而已
安全帶不繫的警示燈也很輕柔，不像其他品牌叫到你受不了
像是在跟你說「欸老哥，你好像沒繫安全帶欸」
難怪飆仔愛用
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推 Adonis7088 : 個人不同意 我的感覺剛好相反 賓士干涉太多很煩 09/23 22:41
→ Adonis7088 : 預警煞車更是靠北 倒車的時候常常被嚇死 09/23 22:42
賓士把安全的層級放很高，他認為預警和干涉比車主覺得煩更重要更何況台灣的用路環境整天預警也很正常，每次上路都會碰到高風險的狀況
不論汽機車駕駛素質都跟國外差太多
不過倒車煞車每個品牌都是快撞到才會作動耶 老哥你還好嗎
推 leutk : 這不是韭菜 什麼才是韭菜 花大錢買品牌 但是用的都 09/23 22:42
→ leutk : 是閹割版本的 可悲 09/23 22:42
這不是閹割，單純硬體沒有更新到最新而已畢竟NGCC在賓士產品內不算是「花大錢」
推 joiedevivre : 樓上是在說Model Y買EAP到現在還不能召喚嗎？ 09/23 23:19
推 CMLeeptt : 樓上不要這樣… 09/23 23:31
推 kisdd : 安全帶聲音吵死了…直接關掉。 09/23 23:41
原來是解隱藏的同好推 angrycat : 我反而覺得ID7跟車油門跟煞車，當前車轉車道或有人 09/23 23:46
→ angrycat : 插隊，都比自己開來的急，車上乘客都可以辨別。 09/23 23:46
ID8比較細膩一點噓 kimi7918 : 要讓安全帶警示音不要叫就繫安全帶啊 09/23 23:49
※ 編輯: lll156k1529 (36.231.143.213 臺灣), 09/24/2023 00:07:53推 leutk : 你可以不要另外加價買EAP 就好 況且現在招喚這個功 09/24 00:13
→ leutk : 能性在酷炫上面大於實用性 用來對比輔助駕駛 特黑 09/24 00:13
→ leutk : 真的很喜歡這種不對等的比較 09/24 00:13
推 Adonis7088 : ??? 倒車煞車 只要遠遠有車經過就會直接煞車鎖死耶 09/24 00:16
→ Adonis7088 : 快撞到?? 我看至少都還好幾公尺以上哩... 09/24 00:17
→ hanchueh : 召喚對於台灣狹小車位非常有用 09/24 01:54
推 joiedevivre : 特粉自己愛扯閹割的啊 林北的雷達不就是被拔掉了 09/24 01:57
→ joiedevivre : 兩個特粉自己先內戰出結論好不好？ 09/24 01:57
→ joiedevivre : 我覺得嗆人閹割 結果自己膜拜的牌子拔更大比較可悲 09/24 01:59
噓 peter128461 : 你確定有開過ID8的BMW?? 盲點做動除非你硬尻不然根 09/24 02:48
→ peter128461 : 本轉不過去，預警系統如果沒調延遲做動一樣敏感到你 09/24 02:48
→ peter128461 : 受不了，還叫的小聲一點就飆仔愛用勒，哪個飆仔會放 09/24 02:48
→ peter128461 : 著讓他叫不直接編掉或者Bypass的 09/24 02:48
噓 peter128461 : 而且預警系統靈敏度賓士一樣可調，如果像你說的他把 09/24 02:58
→ peter128461 : 安全層級放很高，怎麼不乾脆鎖住，調低不就變危險了 09/24 02:58
噓 peter128461 : 看看隔壁M01一堆被急煞搞到想換車，到這邊變成安全 09/24 03:05
→ peter128461 : 層級很高，真的是快笑死 09/24 03:05
→ angrycat : 小巷迴轉那個預警系統狂幫你踩剎車真的是來亂的 09/24 03:08
→ angrycat : 很像右腳踩油門同時左腳踩煞車一頓一頓的迴轉感 09/24 03:12
→ angrycat : 然後那個煞車感真的是急煞到我以為撞到牆壁了。 09/24 03:13
推 diggi : 被嚇到很多次+1，但很安心 至少有在運作 09/24 11:00
→ lll156k1529 : 只能說不管賓士或米漿 我都沒有碰過奇奇怪怪的問題 09/24 11:30
噓 weiflower520: 笑死 就承認ADAS不好就好了 09/24 14:33
噓 stu51211 : 呵呵 09/24 16:15
推 syubon1231 : 說得沒錯，目前的GLA 系統還是舊的，23/24即將發表 09/24 17:07