親愛的大家晚安啊～大前天我去了一個活動，是「聯經出版x台大創創」的說明會，大致上他們是想找「內容創業」方面的提案者。

我這是想創業嗎？是想重回內容業嗎？－－NONO完全不是，我就是想知道台灣都在做什麼啊。想聽聽機構是什麼？業者說什麼？來聽的人是怎樣的面貌？

於是，我就在周二的下午來到了台大附近的上海書店，在地下一樓聽了整場。

一、場地
二、整場說明會：聯經出版社、台大創創、Q&A、自由時間
三、我對內容的想法
四、其他

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一、場地

台大呢，很奇妙的我對它居然不算陌生－－從大學就在台大體育館參加CWT、從看客到業者；我有一位學長在裡面工作，拜訪他的時候看過幾次，稍微對裡面的生活有點概念。

台大與他的周邊的人們，總給我一種「智慧、單純、一點點驕矜」的感覺；總覺得不忍他們被塵世紛擾呢，希望上帝保佑他們。

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二、整場說明會：聯經出版社、台大創創、Q&A、自由時間

．聯經出版社

滿身文氣的總經理上來說了一段，大意是說他們這幾年不只做出版，也做電子書，還跟知名作家做了文創產品，並且在貝殼放大做眾籌。

現在他們歡迎團隊合作，一起「以新科技將內容或知識更有效、精準傳遞給需要的人。」

聯經對 #數位內容 與 ＃社群平台　有興趣，如果有合適資源、提案、技術的團隊來合作，他們可以提供品牌、社群媒體、資源媒合等資源。

其實我在聽的時候就覺得，那不就是「我以前做過的事」＋「前公司幹的活嗎」嗎？

1.個人：眾籌出了一本書，印刷品＋電子書都有，有能力做多媒體
2.工作：磨鐵文學產品經理三年，數位內容x社群平台佔全了還多很多

嗯～地球是圓的啊！

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．台大創創

這是一個創業孵化器...聽起來好像是大學生想創業，集齊概念、資源可以向台大申請，台大會提供老師與業界人士的媒合的樣子。

不知道為什麼我get不到整場演講的點，就記得有一位孵化器的使用者上來說，他們在做一個熟女社交的項目，得到很多老師與前輩的指點，不斷修正方向等等。

回想這一段，我腦子裡其實有點空白，原諒我吧>___<

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．Q&A

到這邊的時候，有一個問題是「大陸內容」相關的問題，讓我很有印象。
那位解答者是這樣說的：

「大陸的確有些內容的型態發展得很蓬勃，例如知識付費的得到，那這些東西為什麼沒有在台灣出現呢？是因為公司型態還是因為別的環境限制，這個是我們要去探索的問題。」

唉唷我的老天鵝，我也好想知道啊！

知識付費的百團大戰、podcast早早燒過的喜馬拉雅、影視版權二次元彈幕UGC戰到天邊的愛騰優、網文往下發展的IP市場、短視頻的產業鏈，我們一路走過來的坑，都以什麼型態存在呢？

我好想問問他啊...後悔沒記住那個解答者的臉，去跟他交流一下啊！

除此之外還有一位「愛長照」的先生舉手自我介紹了，看來這家公司靠譜啊！
積極尋找合作機會的創業公司，必定有前途～

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．自由時間

自由時間呢～就是大家在現場交朋友，給老闆遞名片的時候了。

這場景讓我想起在北京參加內容探索者大會，投資人演講環節結束後，大家紛紛搶上前遞名片＋自我介紹的時刻，這種熱血沸騰的場面挺好的～

我呢～本著既然到場，名片先拿了再說的精神，去排隊拿了一張名片。

但要做什麼真是沒想到，畢竟人家想要的是產品提案啊，我沒這東西拿什麼往前湊呢？

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三、我對內容的想法

這時候可能有人要問我了，為什麼不弄點東西出來往前湊呢？

嗯...我要弄的確是能弄出東西來

1.把過去的工作經理整一整，畫個原型寫個計劃
2.把過去眾籌過的小書理一理，寫個結案報告＋未來提案

這兩點給我一個下午，我都能做到，也許投了能有點機會。

但問題是，我現在追求的東西不是這個－－這也是我一直不好的地方，只專注在自己現在想要的，不看未來的長遠，容易捨棄過去的累積。

大白話：不瞻前顧後，任性還有點懶惰

咩...可能更深層次一些，是因為我對內容累積出來的一點疑惑。

我覺得我心目中的內容產品，不是純輸出性的，它應該要能靠自己去找到人，然後把這些人聚在一起，產生能往前進的新的東西。

它是更接地氣的，不是為了彰顯個人的，是要去往某處、能夠帶來某些事的發生的。
它是有生命的，不挑人的；不被流量與價值觀挾持，自己會去向何方的。

我也不知道我在說什麼...嗯，就是這樣啦。

雖然我能寫也能說，但我更喜歡聽別人的故事，貼近世間的人地事；這樣的話，我要跟功能在一起，而且我要養活自己啊！

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四、其他

嗯～我看了現場的人們，似乎是以長輩、中年人居多，大學生多半都是台大的學生。
腦海中冒出了這兩個感想：

1.年齡與產業

人都有年輕的時候，也都會慢慢成熟；鐵打的產業、流水的人。
有些產業就是需要一直用年輕人，例如網路；而有些就是經驗有用、前輩吃香，例如醫療。

選擇產業的時候，要是能知道類型就好了呢。
要是知道自己是花期短的花，一定拼命盛放吧？

2.好東西不說話

好的東西，總是不需要人去喊，很快會有人去做，迅速填滿那個市場，這叫自然創業。

一般人呢，你知道的時候就是被收割的時候，接著迎來政府的防堵－－例如北京的群租房、台北的隔間套房。

反過來說，結構很穩定的地方，真的走不出路來了，自然創業的人都跑了，才會鼓勵著大家創業吧？

我不太了解台灣的創業圈，但我碰上了好些那個圈子的人，所以這個地方是存在的－－那究竟是怎樣的地方呢？

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以上，一點聽講座的感想～

有興趣的大家可以這個：https://reurl.cc/exqgqj

#台大創創中心 #企業垂直加速器 #聯經出版

《小資刷卡換里程機票的3種不適合跟2種超適合，你是哪一種？》

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- 不適合年刷卡不到三十萬
- 不適合風險承受度低
- 不適合年假缺乏彈性無法事先安排
- 超適合有夢想旅遊行程的人
- 超適合計畫狂，兩到三年內可以累積滿點數
- 後記：Quick win

#年刷卡金額不到三十萬不要來

之前提過，合理的刷卡回饋率約在1.5%~2% 之間，刷卡金額30萬每年能累積的回饋價值大約4500元，只用刷卡集機票可能得花3~5年換一張短程。

但只要遇到航空公司打折換現金時，或者廉航促銷，爽度就會大打折扣『我辛辛苦苦刷了五年，刷到一百五十萬，累積了22500元的回潰。但同行友人打折用七千元就買到了，我真的有划算到嗎？』這種自我懷疑不免就會湧上心頭，開始方寸大亂、刷卡改刷現金回饋，或者一直比較到底哪個時間點換機票爽度比較高...

真心建議，這種時候就先回去用刷卡換現金回饋，1.5%~2% 等於買東西都打98.5折，也是很棒的回饋。

然後專心賺錢，出國玩就真金白銀買，順便累積，搞不好過幾年就開始煩惱里程太多用不完，不知道去哪裡好了。

#風險承受度低，航空公司改表就會心情大受影響不要來

里程之美在於放大回饋率，把回饋價值放大1.5倍，甚至2倍三倍。用3萬元的回饋價值，換到價值六萬元的機票就是爽。怎麼做到？靠雙重回饋：銀行多給的、航空公司多放的。

但是投資理財有賺有賠，想哩程換機票請謹慎評估自己的風險承受能力。雙重回饋就是雙重槓桿，銀行跟航空公司都有最終解釋權，可以隨時更改合約條款。

例如某年費卡某年把華航里程兌換率從1比1改到剩下1比0.4；

又例如某國際航空前兩個月封掉了假單程機票的開法（假單程，利用航空規則可以『臺北-大阪-香港-札幌』當成停留多點的單程票來開）

以上狀況幾乎每年都會發生，就像住台灣的人颱風每年都會來，如果你住的地方遇到颱風就淹水，那買個擋水板是必要的。集哩程票留點Buffer，然後放寬心，得之我開心不得也是人生常態。心情比較容易受影響的人，建議還是回去刷卡換現金回饋就好，instant win 多實在。

#年假缺乏彈性，想要說走就走的人不要來

如果你刷卡金額夠，又可以接受前述風險，就適合集里程票了嗎？

且慢，若是年假十分有限、要排班或者排了班也隨時會被更改、日理萬機的人，誠懇建議還是上航空公司網站真金白銀買些彈性比較高的機票吧。價格是高了點，爽度也可能低了一些些，但這些高了點的價格就是拿來買彈性買保險用的。

因為航空公司不是有空位就會放哩程票，而是每班機限量少量放一點。好時段的里程機票很多人搶（看各大里程社團人數就知道了，說有個五到十萬人在搶也不為過），如果要全家出遊多張票更是得提早360天準備，工作性質行程沒彈性的人先等等，等過個三五年，工作比較有餘裕可以安排了，再來走這條路吧。

#把夢想貼上里程標籤，試著突破『被貧窮限制住的想像空間』

勸退完一百次後，終於開始講為什麼我會想要玩玩看哩程票：放大自己的夢想

成年人當久了後都十分實際：ＣＰ值低的不買、買起來覺得有點浪費的不買，總是少了點夢想的感覺。

哩程票有點像悄悄的打開一個夢想儲金桶，從『躺著飛越太平洋』到『去中南美洲看鹽湖，再去看企鵝』，或者是『年假All in 的環球之旅』『花掉半年薪水的大溪地之旅』這些光想就覺得犯罪的行程，如果是靠哩程一點一滴存起來的，感覺就沒那麼罪惡。

然後據說從此就會變身『飛越太平洋時候給我個豪經艙吧』（也不過是希望隔壁人少一點、安靜一點啊）

那怎麼設定夢想呢？還是回到搭配年假型態，我認為可以分三種

- 假期短，又集中（一年就是只有五六天可以出國玩）：亞洲海島放空小旅行，或是歐美夢想行程但是玩短短。玩得短就要對自己好，來張捨不得買的商務艙吧。
- 假期長，但分散（化整為零，一年兩三次，每次五六天）：外站跟開口機票，少少里程可以換很多張票，一年去遍東京札幌福岡香港就是你！
- 假期長，可集中（連週末在內可以有十四天或更長空擋）：環球機票或是中南美洲看鹽湖、去南極看企鵝！

你說怎麼沒有MECE? 假期短又分散的人呢？又短又分散？請好好在家發呆或去飯店休息，不要浪費時間出國了
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要累積多少哩才夠有意義的換機票呢？或者說換到厲害的機票呢？

不管你要累積哪間航空公司，個人意見是 2萬/ 5萬/ 10萬/ 20萬，分別是 日本機票/ 亞洲商務/ 美國商務/ 小環球（或中南美洲），以下是我對這些行程的幻想

-2萬以下里程、其實有很多廉航機會，但當作里程機票第一站還是很爽

-5萬左右里程、傳說中商務艙空間大又安靜，食物也比較鮮活，還有伴手禮可以拿下機炫耀紀念，某些起迄站需求少供給又不能降低，非常好換票。應該很適合小資開心。

-10萬左右里程、人這種生物很奇妙，每天躺在自己床上過夜不夠，硬是想練習在太平洋上躺著過夜，空姐拿水果給你吃。偏偏這種價格又不是一般小資咬牙付得起的。只好看有沒有好心的大爺要便宜賣里程。

-20萬左右里程、這種圓夢等級的行程，一般上班族幾乎不敢想，但如果真的要給自己一個了不起的願望，倒是很好的目標。無論是跟企鵝賽跑，或者在馬雅高地上面打卡都很有噱頭。

#計畫狂，算算怎麼加速夢想

這些里程是多少消費呢？用24元一哩來看，分別是48萬/ 120萬/ 240萬/ 480萬！

前面我們還在提三十萬以下不要看，現在活生生變成刷三十萬的人要累積1.6年/4年/8年/16年

棒棒糖不要急著吃，要等十六年，怎麼可能等16年啦，天都塌下來了。誰知道航空公司到時候倒了沒有

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刷卡銀行也知道不可能，所以他們有加速器：付年費就能縮短時程，假如是付了年費後時速加倍變成12元一哩，那就是

0.8年 —> 日本機票�
2年 —> 亞洲商務
�4年 —> 美國商務
�8年 —> 中南美洲看企鵝

怎樣，雖然還是有點困難，但是不是比較人道一點。如果再加上刷卡禮，還有真金白銀飛出來的，跨洲就有1萬多哩，兩三年就可以躺著橫越太平洋、或是四五年就可以有中南美洲免費票了？

不過12元一哩是高卡兌換率，用不到的人可以慢一點，畢竟前面提到里程的夢想儲蓄桶精髓是要能慢慢來，而不是得捏著某個器官應ㄍ ㄧ ㄥ
.

好啦，這些都在幼幼幼班等級，如果再加上一些換票技巧，原本要刷16年的中南美洲行程，可以變8年再變4年。這技巧就是各大里程社團的奧秘。小資我大腦不夠，還在學習中。

#後記：Quick Win 檢查現有點數看能不能換張短程機票

里程說到底還是個跟航空公司與聯盟鬥規則的遊戲，解釋權都在對方手上，累積越久變數越多。

所以初入此道的人，建議累積個兩萬哩左右就先走一趟換票活動，把怎麼自己用航空公司網站或者客服電話的程序都走一遍，自己換到的成就感無價。�
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富貴險中求，用表格做夢

圓夢靠槓桿，槓桿有風險

里程堪用直須用，莫待改表空流淚～有夢最美，快拿到口袋！

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~分享當作紀錄，明年此刻看看自己離夢想多遠～

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歐萊德2020推出全新產品
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📌 認證是過程，#零碳永續 是目標
不自限於髮膚保養品公司，而是對人類、對社會、對地球都好的永續品牌。在台灣尚未啟動碳足跡認證機制之前，歐萊德便已進行自主碳盤查並陸續達成多項產品碳中和確證；我們以通過美國官方天然永續認證為榮，同時清楚認知邁向零碳永續才是歐萊德持續向前追尋的標的。
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📌關於美國官方天然永續(USDABiobased)認證
以精密加速器質譜儀(AMS)分析檢測產品中，能幫助地表碳被重複利用的可再生生物來源成分，認證通過便是獲得美國官方肯定產品對於地球零環境衝擊，減少環境的負擔進而達到 #永續 生態平衡的努力。
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