1998 年的一次偶然，讓 NASA 首次得以研究日冕爆發隨著深入太陽系發生的變化，一起來看看！

【科普文分享】月球表面水份疑比預期多／還在學習 - Edward Ho

／／加州大學研究人員日前在《自然地球科學》發表報告，指月球表面蘊含的冰水可能比原先預計多，發現對日後登月任務極為重要。

事隔 47 年，美國太空總署 (NASA) 近年開始重新策劃登月任務，而水份更是長期登月計劃的重要資源。2009 年，NASA 已利用探測器撞擊月球表面，發現月球坑洞含有水份或冰層。加州大學地球科學家 Lior Rubanenko 的研究隊伍嘗試以較間接的方法，由此確認以往對於月球表面的含水量估算是否正確。

月球本身只有微薄大氣層，不足以保護隕石或太陽風暴對曝露在坑洞外的物質所造成的破壞。然而，月球坑洞部份位置仍可阻擋陽光曝曬，或者隕石衝擊，而水星也有類似的地質結構。因此，研究人員就利用從水星軌道運行的 NASA 探測器信使號 (Messenger) 所收集的數據，嘗試比較這水星坑洞與月球坑洞的異同，以及計算它們蘊藏水份的機會和含量。

他們發現這些就近月球南極位置，而且無被陽光直接照射坑洞，其晚間溫度可低達攝氏零下 233 度，內部更可能蘊藏著數米厚的冰層。本月初另一研究也有類似發現，指月球南部坑洞可能含有水份，不過當時他們計算到的水份含量則今次研究估算較少。研究人員估計，在最理想情況下，月球上 12,000 個坑洞都有機會藏有數百萬噸的冰。

儘管如此，由於有其他因素影響，科學家仍未能可準確量度到月球表面水份含量，相信最終都需要由太空人直接觀察及記錄數據，方可知道月球坑洞表面水份，是否足夠支持長期登月任務。 ／／

【科普文分享】NASA 發射火箭「奔向太陽」　7 年任務將揭太陽秘密／腦人家

／／探測器上安裝了四個儀器收集磁場、電離、能量粒子數據，以及拍下太陽風暴照片。探測器將會在未來 7 年飛越金星 6 次，並飛越太陽約 24 次。任務期間，探測器將會逐漸靠近太陽表面，最接近的一次飛越任務相信只會有約 612 萬公里。飛行速度更會達每小時 69.2 萬公里，將會創下最快人造物移動速度紀錄。探測器將會解決了解日冕極高溫的因由、太陽風暴成因，以及找出推動太陽能量粒子加速飛行的源頭等問題。機上亦載有一百萬個由太空發燒友提議探測器的名字、 Eugene Parker 本人的照片，以及他 1958 年發表的太陽風暴報告。

日冕溫度比太陽表面還要高 300 倍，約超過過百萬度。不過，柏加號裝置的特製隔熱板，以及其自動系統能保護儀器免受太陽光線照射破壞。另外，高溫也不代表熱能會轉移至機身本身。溫度量度的是粒子移動速度；相反，熱能則是反映能量轉移量。柏加探測器飛越的日冕雖然溫度極高，但只有少量粒子存在，所以根本不足以轉移太多能量到探測器，甚至將其破壞。換言之，直徑約 2.4 米闊，10.5 cm 厚隔熱板只需抵受著 1,400°C 。就可讓探測器內的溫度可維持在 30°C 左右。／／

美國太空總署NASA觀測到，近來襲擊地球的新一波太陽風暴，是這幾年最強的一次。未來幾年，可能有更強烈的太陽風暴，對地面上的電力、網路以及太空軌道上的衛星與太空望遠鏡，造成衝擊。

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