【習近平承諾 #中國 不再新建海外煤電廠，那中國的 #海外煤電版圖 有多大？】#絲路碳跡 專題回顧：https://bit.ly/39sOJCA

#習近平 昨（21日）在聯合國大會發表演說，表示會大力支持發展中國家能源低碳發展，不再興建海外的煤電項目。他也重申，中國將在2030年前實現「碳達峰」、2060年前實現「碳中和」，並指「這需要付出艱苦努力，但我們會全力以赴。」

中國一直是全球煤炭和煤電產業的關鍵持份方，隨著「一帶一路」的深化，中國的海外煤電版圖一直擴展。根據 #綠色和平 2019年的報告，中國在「一帶一路」沿線的煤電項目股權投資達67,900兆瓦，是風能和太陽能投資的5倍。

對於發展中國家而言，煤炭是他們能負擔得起的能源，在長久的經濟依賴下，煤炭產業同時擔負產業鏈從業員工的生計。在這場「能源轉型」的討論之外，面對減碳趨勢，那些在中國和這些發展中國家以煤維生的人們，在等待怎麼樣的未來？我們會在「#去煤的未来？」系列繼續關注這個議題，敬請密切關注！

#延伸閱讀
【去煤的未来？】第一章：減碳承諾下的兩座中國煤城，冷清無措與不見未來👉https://bit.ly/38ypPRx

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#端傳媒 #六週年

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牛氣沖天！本年股市暢旺，不少公司均走勢強勁。可是在大家憧憬企業未來的同時，到底這三所夢想遠大的公司有何隱憂？快快去片，盡早作好部署。喜歡我們的分析，記得給Like及Share啊！

夢想是神聖的，每個人都各自有自己的夢。而企業亦不例外，懷著夢想地在市場奮鬥。不少投資者有見公司未來的潛力，亦樂意對此作出投資。可是，這些公司最後能否把夢想轉化成為成巧實業，仍是未知之數。本集專題分析則為大家帶來三所可能是「大想頭」的公司，為大家拆解當中的危機。

第一所公司其實已反映了在本年的股價上，這就是Under Armour (UA)。過去數年，UA在體育界，特別是在籃球界的聲勢漸大，當中得益於當家球星史提芬居里(Stephen Curry) 近年在NBA中的成功，令UA甚至有超越Nike及Adidas之勢。可是成功的背後，卻是燒錢不斷。UA為求把握品牌突如其來的熱潮，不斷揮金如土地過度擴張及進行推廣等，但收入卻是不似預期，令公司處於兩難局面，股價兩年間由$50水平趺至如今接近$10。

第二間公司則會是大家熟悉的特斯拉(Tesla)。Tesla以高科技聞名，其掌舵人Elon Musk可謂是個「大夢想家」，不少的理念均是革命性，影響全球的發展。除了電動車以外，太空及太陽能城市均是Tesla發展的重心，如能夠實現的話，企業未來當然是前途無可限量。不過這些計劃背後的研發的支出十分龐大，最新有報導指，Tesla每小時支出$48萬美金，以現有的現金水平作計算，到明年8月時將會燒盡，可見公司情況十分嚴峻。然而，受到萬眾期待的電動車Model 3交貨量卻是十分緩慢，根據 Autodata 追蹤全美車商數據，特斯拉11 月交車量僅有 3590 台，表現遠低於10000輪的預測。在製造方面多番出現延誤，公司的收入不盡人意，為了支持企業的營運，Tesla其實在本年初已引進騰訊作為股東之一，最新更以電動卡車作新嘗試，為籌募更多營運資金。最後以基本面來說，Tesla多年來仍未取得利潤，在這個龐大的支出下，投資風險可不少，實力仍有待證明。

最後是來自本港新上市的公司—閱文集團，由於市場對於閱文是為騰訊旗下的身份充滿憧憬，更以「親生仔」來形容。 同時，閱文是一所網上閱讀的公司，跟現時電商巨頭亞馬遜的起步亦十分相近，令閱文上市時的勢頭一時無兩。而閱文在中國網絡閱讀市場中的領先者，用戶人數佔市場接近一半的份額。閱文集團除用戶數外，在作家數量上，都將內地其他競爭對手遠遠拋在後頭。按平台作家數目佔中國網絡文學作家總數的百分比計，閱文的佔分為88.3%，亦為市場最大的公司。最近更有報導指一些中國文學的作品，如射鵰英雄傳等作品開始被翻譯成英文，甚至更多國家的語言，進一步走向國際。可是，閱文能成為另一所騰訊嗎？筆者並不贊同。相對騰訊多元化的業務，閱文近8成的業務來自網上閱讀，騰訊本身最強的業務，手遊及廣告收入亦非閱文能涉及到的。加上，根據研究報告指出，內地網絡文學用戶規模在未來4年的複合年增長率只有6%，增長並不吸引。反觀閱文現有的業務，筆者認為以不同的文學作品為一些電影或是電視劇題材將會是閱文未來的新出路，當然國外讀者亦為閱文潛在的客戶，只是複製騰訊的可能性不大。