我一直好喜歡 be all ears 這個片語，覺得它長得好可愛，不只我自己寫的書裏有收錄，也經常使用在日常。剛才居然在 The Economist 的文章中看到可愛的它！趕忙為了它花了三十分鐘做一個貼文（大家有發現最近貼文有美感了嗎？哈哈，我在學Canva）! 以往人們跟創投的董事們說要做 clean tech，董事們只會在你面前走人，但現在聽到幾間大公司的成功之後（哪三大間公司呢？注意看），現在的創投人們都對 clean tech或 decarbonisation 洗耳恭聽，刮目相看了。 Billions are pouring into the business of decarbonisation 數十億美元正投入「低碳經濟」 Abe Yokell of Congruent Ventures, an investment firm, recalls that in those dark years, “If you walked into a VC boardroom and said you are working on clean tech, the senior partners left the room.” Now they are all ears, encouraged by success stories such as Beyond Meat, a rival to Impossible Foods that made its early backers a tidy sum when it went public in 2019 at a valuation of $1.5bn and is now worth nearly $8bn, and especially Tesla, the electric-car pioneer whose market capitalisation has ballooned from $1.7bn when it went public in 2010 to $718bn. 梅姨建議大家，要看經濟學人，一定要做足功課，讓自己可以看完文章，關上電腦之後，可以用講的方式說出你剛才到底看到什麼。當然講中文也可以，但最終你學英文就是要說英文，所以口說能力絕對不應排在四項技能的最後。 讀完上面兩小段（其實全文十幾段），再花時間查一下相關資料，我們應該就可以知道： 1. 什麼是 clean tech? 2. 什麼是 decarbonisation? 3. 哪些低碳大公司很成功呢？ 4. 什麼是最新的肉類替代品？ 5. 今天的 climate tech 佔矽谷創投公司 Sequoia Capital的投資比例多少？ 6. 特斯拉的股價今天多少？（沒有啦這題我開玩笑的啦，若你沒在玩美股就不需要知道啦😝） 好吧第五題需要再往下閱讀才會知道： Climate tech now makes up about a tenth of new investments made by Sequoia Capital, a legendary Silicon Valley VC firm. 提醒大家可以登入 #theeconomist，每個月可免費閱讀五篇完整文章。聽說有人用兩個帳號就可以看十篇。但重點是，你有辦法看那麼多篇喔！看經濟學人要花很多時間研究背景/週邊資訊，不然我認為隨便亂看根本只是浪費時間。我在閱讀時是極度功利主義的。若我無法吸收資訊，把新資訊變成我腦內知識，我就不會去碰，去浪費這個時間。要讀就要留下東西，這是我平日閱讀的最高原則，希望我的筆記可以幫助大家對經濟學人不感到害怕。 你喜歡看到更多這種筆記嗎？留言告訴我啊！ *clean tech: 清潔技術，是指通過顯著提高能源效率，資源的可持續利用或環境保護活動來減少負面環境影響的任何過程，產品或服務。清潔技術包括與回收利用，可再生能源，信息技術，綠色交通，電動機，綠色化學，照明，灰水等相關的廣泛技術。--來自維基 *Beyond Meat: 超越肉類公司是洛杉磯一家製造100%全植物成分的肉類替代品的製造商。 *Impossible Foods Inc.: 是一家開發基於植物的肉製品替代品的公司。該公司的既定目標是為人們提供肉的味道和營養益處，而不會對畜產品的健康和​​環境造成負面影響。 *Tesla: 特斯拉汽車，是美國最大的電動汽車及太陽能板公司，並與松下合作電池業務，產銷電動汽車、太陽能板及儲能設備與系統解決方案。 *go public: 上市 #learnenglish #theeconomist #reading #經濟學人 #低碳經濟 #學英文 #英文片語 #英式英文

早期的馬斯克曾把精力投入到軟件及軟件公司上，而目前其精力主要集中在了消費產品和大眾交通未來產品上。儘管這些未來作品看似不可能成為現實，但馬斯克用實際行動令質疑者噤言。正是這些突破性思維，幫助馬斯克積累了約135億美元的淨資產。讓我們來分享一下馬斯克9項曾經改變世界的創意、專利、產品和公司吧！ 1、Tesla 特斯拉電動車一提到馬斯克，幾乎所有人馬上會聯想到特斯拉。在過去兩年半裡，這家已上市的電動汽車製造商股價增長了近700%。儘管特斯拉第三季度業績低於華爾街預期，但該公司營收達到了12.4億美元，同時特斯拉承諾未來電動汽車交付量仍將保持強勁。特斯拉電動車需求強勁，特別是即將上市的Model 3（Model 3起售價僅3.5萬美元，續航里程可達200英里（約322公里）。但特斯拉依舊為產能無法滿足市場需求而犯難。這也是特斯拉計劃發行5億美元股票用於資本支出的原因所在。 2、SpaceX SpaceX和Falcon馬斯克的太空探索公司SpaceX可能與特斯拉一樣出名。SpaceX創辦於2002年，旨在降低太空運輸成本，最終將人類送往火星。該公司開發的獵鷹1號和獵鷹9號火箭均為可重複使用火箭。截至目前，SpaceX已向國際空間站運送6次貨物，並獲美國航空航天局（NASA）承擔運送宇航員往返國際空間站的太空飛船開發合同。SpaceX（目前仍為私有公司）今年年初曾遭遇挫折，一枚獵鷹9號火箭在點火升空後爆炸。據馬斯克稱，爆炸發生後SpaceX已暫停發射，公司正對導致發射失敗的零部件進行重新設計。 3、PayPal X.com電子支付公司（PayPal前身）早在1999年，馬斯克與他人聯合創辦了一家名為X.com的公司，該公司專注於金融和電子郵件支付服務。一年之後，X.com與Confinity合併，並採用了PayPal——這一廣為人熟知的名稱。改名後的PayPal公司後來在移動支付領域佔據主導地位，並引起了電商巨頭eBay注意。最終eBay在2002年以15億美元收購了PayPal，而馬斯克在此交易中獲得1.65億美元。 4、Hyperloop 超級高鐵（Hyperloop）超級高鐵作為馬斯克最新創意，或許是他最具野心的項目。2013年，馬斯克提出超級高鐵（Hyperloop）概念，這一具有革命性的交通運輸方式，使得洛杉磯與舊金山之間的行程僅需35分鐘或更短，堪比商業飛行器速度。超級高鐵系統將在類似鐵路軌道的固定真空管道中構建，並在管道中安置“膠囊”座艙，理論上將減少阻力，從而使系統行駛速度達到每小時800英里（約合1450公里）。當然，要實現這一理論仍然有很長的一段路去走。但是按照馬斯克的計劃，超級高鐵項目將在明年開始動工進行試驗，首先將會在加州鋪. 5、Zip2 1995年二十四歲時，马斯克在兩天的課程後退出斯坦福大學，開始他的第一家公司Zip2 Corporation。 Zip2公司是一個在線城市指南，為紐約時報和芝加哥論壇報的新版在線版提供內容。馬斯克竭力保持新業務的順利發展，最終將風險資本家Zip2的大部分控制權出售給風險投資家，以換取360萬美元的投資。1999年，康柏計算機公司以3.07億美元收購Zip2。 除此之外，伊隆馬斯克的份額為2200萬美元。 馬斯克可以利用這筆資金開始他的下一次創業。 6、SolarCity 2006年，馬斯克與堂兄弟聯合創建了太陽能系統公司SolarCity，目前這家公司已成為全美主要的太陽能系統供應商。在最近一個財季，SolarCity營收達到1.028億美元。儘管SolarCity業務主要集中在加州，但全美14個州（以及哥倫比亞特區）也都安裝有該公司設備。SolarCity目前正在開發電力存儲系統，讓用戶晚上使用白天通過太陽能電池板獲取的電能。SolarCity還與特斯拉進行合作開發太陽能充電站，在洛杉磯至舊金山的101公路上為特斯拉電動車用戶免費進行充電。 7、電動飛機 目前馬斯克還未正式啟動這一項目。但在去年麻省理工學院舉行的航空航天百年座談會中，馬斯克稱他正在“玩味”這個概念。在馬斯克的想像中，這種電動飛機能夠垂直起飛，使用電力驅動風扇進而驅動飛機。這種飛機不需要很長的跑道，因而機場所需面積可能會更小。 8、Blastar 視頻遊戲Blastar在推廣、普及電動汽車和啟動火星移民計劃之前，幼年馬斯克是個十足的視頻遊戲迷。在12歲那年，馬斯克自己曾編寫了一款名為“Blastar”的遊戲。但更值得稱奇的是，馬斯克不愧為馬斯克，他居然以約500美元的價格，把這款遊戲賣給了一家雜誌。 9、Neuralink Elon Musk 開啟了創新的方法——將晶片植入大腦，來幫助神經系統，也就是說，阿茲海默症、脊椎傷害、抑鬱、失眠、失聰等問題都將有治癒的機會。 #勵志 #思维 #語錄 #時間 #賺錢 #语录点滴 #語錄分享 #學習 #elitesinsider #智慧舆人生

【@businessfocus.io】加拿大輕型電動車先驅2023年推可挖礦電動車 停車即可挖加密幣抗貶值 . 虛擬貨幣風潮興起，加拿大輕型電動車先驅Daymak週三（2日）宣佈，將在2023年推出一款「可挖礦」的新型電動車Avvenire Spiritus，成為全球首創。這款電動車最引人關注的功能是其可在充電或停車時挖比特幣、以太幣和狗狗幣。Daymak已將該項技術命名為Nebula，但目前還未獲得專利。 . Spiritus將成為史上首款將挖礦硬體和加密貨幣技術納入車主界面的電動車。其主要包含Nebula挖礦硬體設備（Nebula Miner）、Nebula加密貨幣錢包（Nebula Wallet）等基礎設備；前者將把車輛變成一區塊鏈節點，令停車期間能夠自動開始挖礦包括比特幣、以太幣和狗狗幣等加密貨幣，後者則幫助搜集、儲存、交易等行為。另外，Spiritus也擁有太陽能充電功能，令其成為對環境友好的挖礦節點。 . Daymak表示，與普通電動車不同，Spiritus不會成為貶值的資產。「當大多數車輛停在車庫裡貶值的時候，Nebula挖礦卻能讓Spiritus在停車時時刻為車主賺錢，其潛在的應用是無限廣泛的。」 . Daymak的創始人Aldo Baiocchi在聲明中也特別指出，「Spiritus是為了希望令生活更精彩的客戶所推出，公司致力於讓客戶走在科技最前端。」此外，Baiocchi透露其願景是透過此功能讓未來無論是高速公路費用、停車費等雜支都將透過加密貨幣即時支付，甚至網路帳單、銀行業務都能以某個加密支付軟體處理。 . 對此，有加密社群認為，Daymak並沒有釋出太多關於GPU的詳細規格，且加密貨幣挖礦耗電量極大，因此此「創舉」並不是非常有利可圖的一件事。反而，社群更期盼的看到「由Tesla來主導這項新創」。 
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加拿大Daymak自2001年成立以來一直是顛覆性技術的倡導者，以尖端設計而聞名，曾推出世界上第一輛全無線電動自行車和加拿大第一輛太陽能越野電動自行車。Daymak分銷網絡分佈全球，包括150家經銷商和沃爾瑪、好市多和百思買等大賣場，至今已售出超過10萬輛車。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert