為什麼這篇太陽紋原因鄉民發文收入到精華區：因為在太陽紋原因這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者the8 (the8)看板motor_detail標題Re: [諮詢] 有關太陽紋時間Thu M...
太陽紋原因 在 吳秉宸 Ping Chen Wu Instagram 的最佳貼文
2021-09-24 13:56:14
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烤漆刮傷有深度的區別 (um)
所以烤漆有層數的區別 (um)
金油層(? um) , 色漆層(? um) , 底漆層(? um) , 每種車每層噴塗的厚度不一
太陽紋屬於金油層最表面的刮傷 , 當一般的燈光下也看的見刮傷時
表示刮傷深度已經接近色漆層的區域
太陽紋 , 是由 "橫向直向斜向" 所組合而成 , 平常就有
但在陽光下或者路燈下就可得更清楚 , 並非因為陽光照射而產生的紋路
案例1 :
陽光曝曬時 , 汽車鋼板溫度提高 , 汽車烤漆隨著溫度變化會有軟化現象
如何求證 ? 您可以大太陽之下 , 開車持續30分鐘後 , 將車停到路邊
用指甲輕輕按壓引擎蓋的車體烤漆 , 您會發現力道強一點它會有凹痕
當汽車行駛在路上 , 烤漆軟化時 , 自然風吹來帶有矽沙塵的氣流
細小的會劃過漆面 , 體積較大的 , 就會打穿烤漆 (石頭洞)
再加上空氣動力的緣故 , 車速一提高 , 我們就等同於不斷的衝撞沙子
就像撞死了 "飛蚊" 一樣
案例2 :
每當車輛清洗完之後 , 過了一個晚上 , 車體表面的沙塵又開始重新囤積
此時將車輛做移動 , 就會發現車身上的沙塵隨風起舞 , 用嘴輕輕吹灰塵
也可看見移動的現象 , 將 " 案例1 " 套用下來 , 也是會形成細小刮痕
案例3 :
洗車的過程 , 不論在講究 , 不論幾桶水 , 人為因素降到最低
汽車所有細縫裡面 , 都會卡著細砂塵 , 因此才會有高壓水槍這樣的器材
但即使高壓水槍對全車隙縫再如何沖 , 仍然沖不完細沙塵
如何證實 ? 車體非常髒污時 , 高壓水槍沖過 , 還沒有任何刷洗之前
用手摸摸漆面 , 仍可感覺到沙塵覆著在車體表面 , 若是白色車將可看到髒污被摸下
由此可證 , 隙縫的細沙塵 , 也不會因此而被高壓水槍沖刷 100% 乾淨
而在洗車過程 , 外力影響沙塵的移動 , 隙縫不斷的隨著水流出肉眼不易察覺的細沙
當然也就會產生所謂的洗車刮傷 , 最後擦車布摩擦車體時 , 也會再製造出刮傷
只是多與少的差別
案例4 :
棕梠蠟 , 封體 , 鍍膜 , 產品本身確實不會傷害漆面
若是去污清潔的蠟品 , 就極有可能直接對於漆面產生刮痕 , 因為研磨成分的緣故
會傷害漆面的關鍵在於 " 案例3 " 但後續上蠟下蠟的過程 , 也有連帶關係
不管是機器上蠟 , 手工上蠟 , 都免不了一個問題 , 就是環境
新的棉即使在乾淨 , 車體也不會是無塵無沙的狀況 , 因為灰塵無所不在
若洗車區域都在馬路邊 , 即使有距離 , 沙塵一樣隨風飛來
就連離開馬路邊的地方都有灰塵 , 那就可以理解只是灰塵多跟少的問題
打蠟過程都需要 "棉" , 或者用肉身上蠟 (ZYMOL,SWISS) 都有這樣的產品
在我們理所當然地認為車是乾淨的同時 , 灰塵還是在車體之上
棉 與 手 , 摩擦漆面的同時 , 也就會形成打蠟刮傷
案例5 :
當洗車次數越多 , 當打蠟次數越多 , 也明白無法避免刮傷形成時
這時候就要去揣測計算刮傷的殘留數 , 再來就是一個算數的問題
假如每一次很講究的洗車只留下 2 條刮傷 , 10天洗一次車 , 1個月 30 天
洗車 3 次裡就會留下 6 條刮傷 , 依此類推
很講究的打蠟過程裡面 , 只留下 1 條刮傷 , 10天打一次蠟 , 1個月30天
打蠟 3 次裡就會留下 3 條刮傷 , 依此類推
換句話說 , 每10天一次 "洗車+打蠟" 總共會有 3 條新刮傷留在車體上面
日子久了 , 太陽紋自然也多了 , 也就是為什麼這樣細心的照顧車
自己從頭把關到尾 , 但還是會有太陽紋的原因
但別忘記了 , 車是在外面開著跑的 , 前面的那些 "案例 " 也都會有刮傷形成
1年累積多少太陽紋或刮傷 , 可以自己去關注看看
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推 luciferhsu: 詳細清楚推 05/14 16:27
推 Godblessus: 感謝詳細解說及分享 。想要請問您那太陽紋是否就沒辦 05/15 11:50
→ Godblessus: 法預防了？例如一般的打蠟甚至是鍍膜皆無法預防？ 05/15 11:50
→ TearForYou: 從來不洗車打蠟，有可能嗎？ 05/15 13:43
→ the8: 回God: 鍍膜結晶可代替金油,打蠟是屬於覆蓋金油 05/15 15:16
→ the8: 但因為鍍膜結晶並不會太厚實,能抵抗太陽紋的程度也有限 05/15 15:17
→ the8: 與蠟品相較起來,鍍膜結晶確實可以吸收太陽紋在結晶上面 05/15 15:17
→ the8: 都以除太陽紋為前提的話,鍍膜結晶被磨除後才會磨除金油 05/15 15:18
→ the8: 蠟品就不太相同,沒有結晶來承受太陽紋,因此所有的打磨 05/15 15:19
→ the8: 都需要金油層去承受 05/15 15:19
→ the8: 回Tear:即使不洗車,也會有太陽紋,這個就需要一台全新的車子 05/15 15:20
→ the8: 願意去測試看看,我沒有新車,沒辦法解答 05/15 15:20
→ the8: 但可以看看原廠新車也有太陽紋 05/15 15:21
→ the8: 或者重新烤漆過後,確認車體無太陽紋,在測試不打蠟洗車 05/15 15:25
→ the8: 正常開車之下是否有紋路刮傷 05/15 15:26
推 XR125: 好專業喔 05/16 15:42
推 Godblessus: 感謝the大的解說 05/17 12:15
推 peter4022: 好專業，那可以請問一下 所以不論如何保護車子,過段 05/17 23:01
→ peter4022: 時間都還是要去做拋光的處理嘛？ 05/17 23:01
→ the8: 如果刮傷深度都在色漆層的區域,就會發覺漆面開始霧霧的 05/18 16:46
→ the8: 也就表示金油層的區域有著很多細紋,拋光可將金油層磨除 05/18 16:48
→ the8: 但不會是全部,色漆層的刮傷會留存在色漆區域,但改善金油 05/18 16:49
→ the8: 霧霧現象也就改善,也可選擇不拋光,那產品的選購就需要找 05/18 16:50
→ the8: 可以覆蓋太陽紋的產品 05/18 16:50
→ the8: 烤漆拋光,沒有好壞的區別,只有需求的差異,想要永遠亮 05/18 16:51
→ the8: 拋光是必須的 05/18 16:51
→ the8: 我不專業,我只是打蠟的錢花不少,烤漆的錢花不少,白老鼠一隻 05/18 16:55
→ the8: 有的原廠客戶休息區有放一片車門板金,描述烤漆層數 05/18 16:55
→ the8: 可以自行前往參考 05/18 16:55
→ the8: 目前我都選鍍膜,我不想再打臘很累,我也不想在烤漆很煩 05/18 16:57
→ the8: 有結晶,就讓結晶去消耗,蠟與烤漆錢花多了,各位就會察覺到了 05/18 16:58
推 peter4022: 感謝您的分享，我目前新車也是選擇鍍膜，但我不知道過 05/20 21:24
→ peter4022: 幾年之後是一直鍍膜還是打蠟即可呢？ 05/20 21:24
推 F0r: e固定時間鍍膜 05/22 17:30
推 SYLccc: 打蠟就像女生化妝ㄧ樣！每個人的臉上ㄧ定會有皺紋！蠟就 06/22 23:26
→ SYLccc: 像化妝品ㄧ樣是用來覆蓋你車上的刮痕！當然不是每種刮痕 06/22 23:26
→ SYLccc: 都覆蓋的了！金油的好壞也直接影響你太陽紋的多寡！所以 06/22 23:26
→ SYLccc: 請慎選烤漆店家的品質！不然金油幹嘛要有等級上的區別！好 06/22 23:26
→ SYLccc: 的金油會有相當的附著力及亮度！言歸正傳！！！想要沒有 06/22 23:26
→ SYLccc: 太陽紋是不可能的！您只能靠打蠟來減少、覆蓋太陽紋！但 06/22 23:26
→ SYLccc: 絕對不是拿罐頭蠟打打就能覆蓋！想覆蓋就得用俱有研磨功 06/22 23:26
→ SYLccc: 能的蠟並使用打蠟機打！才能有效的覆蓋太陽紋！ 06/22 23:26
推 nhltc1975: 好專業 11/30 07:51