【#科學腦洞時間】如果用拳頭加熱雞肉，會怎樣？
想煮熟雞肉，又不想使用一般的加熱方式時，有什麼事情不能用一拳解決的嗎（？）
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要解答問題，我們首先要先來定義一下「雞肉煮熟」是什麼意思？通常是指：蛋白質已經變質、剖開沒有血水滲出，以及整塊肉都達到足夠的溫度，滿足以上條件就是所謂的「熟雞肉」。
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【#科學腦洞時間】如果用拳頭加熱雞肉，會怎樣？
想煮熟雞肉，又不想使用一般的加熱方式時，有什麼事情不能用一拳解決的嗎（？）
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要解答問題，我們首先要先來定義一下「雞肉煮熟」是什麼意思？通常是指：蛋白質已經變質、剖開沒有血水滲出，以及整塊肉都達到足夠的溫度，滿足以上條件就是所謂的「熟雞肉」。
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根據料理神奇指導手冊（食譜）的說明，完熟的雞肉需要熱到 75°C，這裡不是指用 75°C 去加熱，這樣會加熱到天荒地老！
想要雞肉裡裡外外都至少 75°C 的話，我們可以用更高的溫度去加熱，像是用 180°C 烘烤雞肉。
而若是要把一團 2 公斤重，比熱為 3.22 kJ/(kg·K) 的肉雞，從室溫 25°C 加熱到 75°C，就會需要 322 kJ （千焦）的能量。
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人類手掌重量平均佔體重 0.59%，如果手打雞廚師體重 80 公斤，那麼他的手掌就約重 0.47 公斤。
假設這位大廚可以揮出格鬥冠軍等級（時速高達 40 公里）的重拳，再假設 40% 的能量可以轉換成熱量，並完全被雞肉吸收。
依據動能方程式，可得知這位廚師一拳的能量大概只有 28.4 焦耳，再加上僅有 40% 能量可轉換成熱量：這一拳不過給雞肉 11.4 焦耳的能量而已。想要達標，這位廚師需要在雞肉冷掉之前揮出 1 萬 4 千多拳！
若還是堅持要用拳頭，並且「一拳」完工的話，這拳的速度需要高達秒速 1,170 公尺，這速度堪比太空梭啊！
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說到這裡，各位在家還是......有電鍋用電鍋、有烤箱用烤箱，乖乖地用食譜建議的方式料理雞肉吧～
在此我們也非常歡迎可以戰勝「一拳」的家電公司找我們業配（欸）XD
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感謝泛糰 @_ichbinterry_ 的提問，啟發我們完成這篇腦洞，原問題是「如果一塊牛排從高處掉下來，會不會被摩擦生出的熱弄熟？」 我們在搜尋各種資料後，決定採用更戲劇化的方式來烹調XD
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太空梭時速 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最讚貼文
德國推出世界第一款氫燃料電池推動的鐵路客運列車，零污染又安靜，唯一的排放物就是純淨的水!!（11/01/2016 The Independent）
德國最近公開了全球第一款使用氫動能的鐵路客運列車，列車運轉時不會產生任何溫室效應氣體，它唯一的排放物就是純水（H2O）。 <3
這一款新型以氫燃料動能推進的通勤列車充飽氫燃料之後，每次可以跑800公里的里程數，最高時速可達每小時140公里，兩節式車廂設有150個座位，另外可以容納150位站立的乘客，使得滿載人數達到300位乘客，而且行駛時所發出的噪音比一般傳統的靠柴油引擎推動的軌道列車來的還要低非常多，唯一聽得到的聲響只會來自列車前進時，輪胎運轉在鐵軌上的摩擦聲，以及車體與空氣的摩擦聲。
這款氫燃料動能列車運作的原理是利用儲存在車頂上的氫燃料槽和取周遭環境大氣中的氧氣在反應室內起化學作用來產生電力，然後將這些用來驅動列車以及供應車廂運作所需的照明、空調等用電，無法即時消耗掉的電力則儲存在車廂底盤中的大型鋰電池（lithium ion batteries）以備後續所需; 此外，列車在減速或煞車時，車輪上也配置了動力回收系統可以將減速或剎車能量轉化產生額外的電力並處存到鋰電池中; 整部列車運轉所需的電力就是由這些氫燃料電池搭配鋰電池的電力供應系統所提供的。
當氫與氧起化學作用之後，可以產生龐大的能量，整個化學反應的過程中除了電能之外，唯一的副產品就是純淨的水（或是水蒸氣），美國的NASA太空總署其實早自1970年代，就開始利用氫燃料來推動他所有的太空探測所使用的各種火箭以及太空梭了。
目前這款氫燃料動能的通勤軌道列車將己經展開正式商業運轉前的各項測試與試營運作業，預計在今年12月時候可以正式在德國東北部的下薩克森邦（ Lower Saxony）的 Buxtehude-Bremervörde-Bremerhaven-Cuxhaven等四個城市之間的通勤列車鐵道網路上展開商轉載客營運服務。
研發出這款氫動能軌道列車的廠商，法國軌道運輸大廠 Alstom 在和德國下薩克森邦運輸主管當局合作研發兩年之後，就正式推出了這款 Coradia iLint 氫能列車，Alstom 不僅僅可以提供氫動能列車車輛本體，他們也連帶提供了整體營運、後勤維修所需的全套軟硬體以及製造與儲存、輸送氫燃料的整個供應鏈的全方位解決方案。
德國下薩克森邦已經向 Alstom 訂購了14列這款氫燃料動能軌道通勤列車，如果營運的成果良好的話，那麼目前德國全國所擁有的大約4000輛的柴油動力鐵路列車，都將是潛在的被替換的對象。
除了德國以外，歐洲的荷蘭、丹麥以及挪威等國家的鐵路運輸業者也表達了強烈的採購意願。
其實，你知道嗎，除了歐洲的德、法等國，台灣也開始在自主研發本土的氫燃料電池驅動的軌道列車以及其他形式的一般公路車輛喔，由此看來，或許我們台灣都會區的大眾捷運系統，將來的列車都全部改裝成這樣的氫燃料動能環保列車的可能性蠻大的。
影片內容原始資料來源：
https://youtu.be/O3bUE9uHkqM
責任編輯：ＫＣ
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文章內容資料原始來源：
http://www.independent.co.uk/…/germany-unveils-zero-emissio…
責任編輯：ＫＣ
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太空梭時速 在 TVBS 新聞 Facebook 的最讚貼文
#十點不一樣 【超酷智慧跑車】
用手機就能操控的跑車！！！也太酷了吧！！！外型超帥、太空梭的輪胎設計、時速最快還可以達到200英里，更是一台智慧跑車✨✨
完整報導：http://goo.gl/mIpVx8
【外型宛如太空船 新電動跑車轟動賭城】
【十點不一樣 周一至周五晚間10點@55台】
#電動車 #超跑 #跑車 Faraday Future #Faraday #法拉第 #智慧跑車
太空梭時速 在 關鍵時刻 Facebook 的最讚貼文
【關鍵好吸睛】一步登天不是夢！太空電梯帶你翱翔外太空！
#珊迪仔:真的是既期待又怕受傷害阿...雷神索爾也用過？
一鍵到太空！有人想報名嗎？
以後不管是太空人還是想去外太空旅遊的民眾不用再大費周章搭太空梭！
只消按個鍵，「咻～」一下就能抵達啦！
這座參天高塔，將是目前世界第一高樓、杜拜830公尺高哈里發塔（Burj Khalifa）的20倍（杜拜能忍受別人比他高嗎！？）
「太空電梯」的想法，最先是1895年俄羅斯科學家齊爾考夫斯基看到法國巴黎艾菲爾鐵塔（Eiffel Tower）後提出近1個世紀後，科幻作家克拉克的小說〈天堂噴泉〉又再提及，但一直因為技術障礙，「太空電梯」始終卡在構想階段…(一定很鬱卒捏！）
但上月加拿大的瑟斯科技公司在美國取得「太空電梯」專利!他們的構想相對簡單，但卻能大幅降低太空旅遊的成本捏！
但其實這樣的想法不僅僅在加拿大發表，先前日本大林建設公司也有公佈建造「太空電梯」計畫，太空電梯可供30人乘坐，要花費一個星期的時間，才能抵達高度達3.6萬公里的太空！
電梯將以200公里時速上下，太空站周邊設施將利用太陽能發電，發電設施同時還會向地面輸送電力(摸蛤兼洗褲的感覺！)
但其實向3萬多公里外的太空發射各種電梯建設材料花費巨大，可能比太空梭風險更高。另外，這種「太空電梯」一旦因嚴重事故崩塌，空中和地面的損失也將十分驚人！
雖然有風險但是如果能一鍵到太空，我還是很願意嘗試啦(舉手報名)
#關鍵好吸睛 #太空電梯 #一鍵到太空 #日本 #加拿大 #一步登天 #翱翔太空 #雷神索爾