[爆卦]太平山開車時間是什麼?優點缺點精華區懶人包

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太平山開車時間 在 CUP 媒體 Instagram 的最讚貼文

2021-07-09 11:55:34

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太平山開車時間 在 Aaron Chun ??‍? 俊賢。中科工程師·斜槓旅人 Instagram 的最佳解答

2021-02-02 18:37:53

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  • 太平山開車時間 在 台灣旅行小幫手 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-02 12:00:03
    有 92 人按讚

    【宜蘭 見晴懷古步道】

    這裡的景就如其名「見晴」
    雨後放晴時可以遠眺 #蘭陽平原 及壯麗山巒⛰
    午後也常出現層層的 #雲海🌫
    陷於一片薄霧中,又渴望見晴.....

    #見晴懷古步道 為在 #宜蘭 #太平山
    曾入選「全球28條最美小徑」之一,太榮幸啦👍
    這裡是過去運送木材的部分軌道改建而成
    殘留的軌道上也被青苔、蕨類覆蓋🌱
    滿滿的歲月痕跡,令人不禁產生思古之幽情😍
    雖然先前因為風災導致行走路段剩不到一公里
    但沿途的風景依然相當迷人呢!
    行走在森林中宛如來到另一個雲端 #仙境 ✨✨

    見晴懷古步道四周綠樹蓊鬱、山嵐飄渺💖
    讓人在旅途中忘記平時生活的各種煩惱~~
    但因山上水氣充沛容易起大霧,大家開車來一定要小心喔!

    📍 地址:宜蘭縣大同鄉太平村太平巷58-1號(太平山國家森林遊樂區)
    ⏰開放時間:全天候開放

    照片來源:
    https://bit.ly/2OJEocc
    https://bit.ly/2OUAVI7
    https://bit.ly/2qbvKsR

    Instagram @sethland0
    Instagram @success.he
    Instagram @justin0620
    -
    非常感謝大方的網友們提供照片😊

  • 太平山開車時間 在 Facebook 的最讚貼文

    2021-07-09 22:44:16
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    前陣子和朋友聊到泡麵的湯,喝不喝?

    其實我會喝耶,但不敢全部喝完,偶爾會忍受不了就乾了。我們家最常吃的就是味味A排骨雞麵,加一顆雞蛋更是美味,而且我喜歡麵有嚼勁,通常只泡個1~2分鐘就會迫不及待開吃,無法容忍他們在碗裡待太久。這時候雞蛋都還沒熟,麵條沾裹著蛋黃液,大口吃掉,根本五星級料理啊(很容易滿足的人),只可惜通常只有前面幾口吃得到蛋黃液,其他都融化在濃郁的湯頭裡了。

    小妹說我們會喜歡吃味味A排骨雞麵,應該都是因為媽媽喜歡吃;對阿,這根本已經變成我們母胎記憶,每個人的味覺喜好,都跟原生家庭息息相關。小時候普渡拜拜就會買一整箱味味A,有時候週六媽媽懶得煮飯,就會煮一鍋有菜有蛋有肉的泡麵,下課看到這一鍋真是無敵開心!或是颱風天的時候也會一人一碗。因為媽媽總說吃泡麵對身體不好,很少讓我們吃,所以每次經過她點頭可以吃泡麵,我們都欣喜若狂啊~

    有一陣子媽媽很喜歡帶著我們出去野餐,後車廂塞了瓦斯爐,和一顆小瓦斯桶、鍋子、碗啊、筷子啊還有青菜雞蛋泡麵。假日我們一家人開車就往山裡去,有時候去太平山,有時候去我也不知道是哪兒的山裡。到了午餐時間,就路邊找個涼亭,或是溪邊,就地煮食起來,整套爐具一一搬出來,大鍋味味A開始煮,有時還會有貢丸。我們一家人就這樣在森林裡吃的津津有味,享受大自然。所以媽媽根本自己也很愛吃泡麵啊....

    在 IG 調查大家喜歡吃的泡麵口味,有人回覆說,味味A排骨雞麵的味道太重了,吃完需要喝水沖一下味道。所以味味A很適合加青菜用煮的,麵條只要煮一下下就可以趕快吃掉。我最喜歡吃裡面黑黑的肉燥醬,一定會認真把失散在碗底的小肉燥撿乾淨。

    還有還有,因為太愛吃又怕胖,想拿來當宵夜又特別罪惡感深重,姊姊還教我,單包裝的味味A,麵體折一半,所有醬料都只放一半,就可以在深夜享受泡麵,又不這麼的罪惡,剩下的就封好冷臧,過幾天可以在邪惡一次!

    #你喜歡吃什麼泡麵
    #疫情開始吃了多少泡麵
    #味味A排骨雞麵
    #好好吃
    #畫圖事件療癒的事
    #台灣灶咖家滋味

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  • 太平山開車時間 在 CUP 媒體 Facebook 的精選貼文

    2021-06-27 19:54:27
    有 128 人按讚

    【練習告別】

    練習告別是今時今日每個香港人必修的一課,除了熟識的人、慣讀的報紙,還有代表香港的山頂纜車。今個周末過後,行駛 32 年的第 5 代酒紅色纜車便會退役,值此之際,不妨趁機了解一下纜車的種種。

    全長 1,365 米、以 2 條直徑達 4.4 厘米粗鋼纜拖拉的山頂纜車歷史悠久,是全亞洲第一條纜索鐵路。1880 年代,山頂酒店開業、住宅開發,增加了對山頂的交通需求。蘇格蘭商人 Alexander Findlay Smith 看準機會,提出建造纜車計劃,取代當時常用的轎,計劃獲得政府首肯。山頂纜車終於 1888 年 5 月 30 日起正式開始營運。

    當時,殖民地政府對山頂發展有嚴格規定,例如不准許華人居住於山頂,山頂儼如富商權貴的後花園。在纜車營運初期,亦秉持這種社會分層的做法,設有頭等座位供殖民地官員和太平山居民使用,二等座位予英國軍人和香港警務人員,三等座位讓一般市民和動物乘坐。

    而在 1908 至 1949 年間,纜車首排的 2 個座位預留給時任港督夫婦乘坐。座位背後亦有特製銅牌,印上「此座位留座予總督閣下」(This seat is reserved for His Excellency, the Governor.),足顯其地位尊隆。當然,港督不會無時無刻都乘搭纜車,但為表尊重,只在開車前 2 分鐘仍未見港督身影,其他乘客才可佔用座位。

    經過逾 130 年時間,纜車不斷推陳出新,改善設計、增加座位容量,來到現在,已是第 5 代列車系統。這款即將退役的列車有不少設計巧思,如增設波浪形地台,以便乘客在傾斜路段仍可站穩;引入微型計算機控制電力驅動系統,將全程行駛時間縮短至 7 分鐘等。

    不過,酒紅色車身緩緩滑行山巒之間的景象,早成香港的代表形象之一。不知翻新過後的新一代山頂纜車,又能否延續這一份香港情懷?

    #茶杯社會萬象
    #茶杯你不知道的古事

    #香港 #太平山 #太平山頂 #山頂 #山頂纜車 #纜車 #歷史 #交通 #ThePeak #PeakTram #ThePeakHongKong

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