為什麼這篇天馬航空鄉民發文收入到精華區:因為在天馬航空這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者nccubear (just call me bear)看板Aviation標題[分享] 201...
天馬航空 在 放假去邊 OpenHolidays Instagram 的精選貼文
2021-08-03 10:07:25
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圖文網誌版
http://nccubear.pixnet.net/blog/post/42535094
板上好像找不到板友分享Skymark心得的文章
趁著這次到日本旅遊,找了機會搭了一次Skymark的班機
以下為簡略紀錄
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航空公司:天馬航空 Skymark Airlines
航班號碼:BC513
搭乘日期:2015.06.17
出發地:羽田機場國內線T1 HND
目的地:那霸機場 OKA
機型:Boeing 737-86N
機身號碼:JA73NU
這是本次飛行的第五腿,飛行距離約966哩
雖然ANA及JAL都有從羽田直飛石垣島的班機
但因為沒有機會坐到天馬航空的班機
加上回程從沖繩飛回台北的距離近多了,而且可以買樂桃的單程票
因此東京前往石垣島的旅程便拆成一張羽田到那霸的單程機票
加上一張那霸到石垣島的去回票
想到天馬航空,立即浮現在腦海中的印象似乎只有兩個:
一個是破產,一個就是之前傳出要換短裙制服的新聞
雖然遭反對而作罷,但我每次想到天馬航空就是想到短裙 XD
搭乘航班前一天,剛好住在前往羽田機場單軌電車站-濱松町附近的東京灣洲際酒店
所以前往羽田機場並沒有花費太多時間,只花了約20分鐘就到了羽田機場國內線T1
T1是JAL大本營,另外夾雜了Skymark,T2則是ANA的大本營
順利抵達T1的Skymark櫃檯check in後,拿到了這張熱感應紙印出的機票
雖然一般人都把天馬航空視作低成本航空,不過天馬航空仍自許為一般的航空公司
光是拖運行李的規則,每張機票就基本20公斤的免費運量,而且不限件數
在100公斤的限額內,每多10公斤才算你1000日圓(約新台幣250元),真的便宜到爆
真的很想一人一信請天馬航空來飛台灣線 XD
拿到機票後,便直接前往禁區的檢查口通過檢查,並一路前往登機門
先來一張Skymark本日執飛的737-800
Skymark採全機隊738操作,以便節省成本
因為沒吃早餐,因此在禁區的商店買了一份壽司空弁當早餐
這樣一份要六百多塊日幣,有點貴啊
但又沒辦法撐到那霸空港才吃午餐,所以只好忍痛買下去
沒有特別好吃,就當作是買個方便囉
今日的登機門是Gate 19,下一班是前往札幌的BC711
等到時間約起飛時間前的半小時,就開始登機了
先來一張座位圖,外層採皮質座椅層,坐起來還算舒服
頭枕位子舖上簡單的枕巾,標示Skymark的企業圖示
接著來看機上雜誌,跟一般航空公司封面都用精美的風景照,有著截然不同的風格
Skymark的航線圖,全日本國內線,真的很希望Skymark來開個羽田-松山啊
另一頁就是介紹全738機隊操作
機上飲食的菜單,真的很便宜,軟性飲料都只要100日圓
雖然我有看到實際容量都不大,但以機上飲食的價格來說,Skymark真的是佛心來著
泡麵也只要100日圓,要不是已經在起飛前吃了,真想買一杯來吃吃
接著是椅距
其實也還可以接受,小弟身高175公分,體重0.1噸,坐起來也不會覺得很擠
可能也剛好旁邊都沒坐人,但以這價位來說,Skymark的椅距還算可接受
經過了快三個小時的航程,降落在那霸空港,7A這個位子還剛好可以看到空橋過來的樣子
沖繩的天氣好好,搭配上Skymark機身上的藍色字體互相輝映,有濃濃南國好天氣的感覺
心得:
如果在日本移動,若是Skymark的票價明顯低於其他家的話,是可以考慮搭乘
尤其像本次旅行幾乎都是里程票+單程不回頭的票
日本國內線蠻適合選擇Skymark來飛行的
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