" 因為疫情的關係，在大陸工作的我們回不了台灣
又遇上了長假，不想白白浪費在家睡9天

於是我們決定飛去內蒙古，來好好感受秋天的氣息
因為是工作中的小休息，我們決定不當省錢背包客了，要花大錢包車！ （其實是因為我們沒有更換大陸的駕照，也很懶得去換...）
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作者是 娘娘不要走-423天環遊世界荒謬日誌 歡迎去他們的粉專看看～

📢到大陸長期生活或是自助旅行自駕遊時，想在大陸租共享汽車🚗自駕出遊，拿張大陸的駕駛證肯定是必須滴！
那麼…是要怎麼拿台灣的駕照到大陸換大陸的駕駛證咧？
所以，我們到底要不要先在台灣申請國際駕照再到大陸考呢？
🗣你知道在大陸的駕校考駕駛證有〝潛規則〞嗎？
🔥趕快看完這篇分享文，讓吃貨雨神我跟大家分享在大陸的駕校考駕駛證的真實經驗！

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#台灣人在大陸 #台灣人考大陸駕駛證 #大陸工作 #大陸旅遊 #大陸生活

年輕的朋友，或是對未來有些迷茫的朋友，很希望你讀完這則貼文，然後找這本書來看。這本書的作者，是我大陸的好朋友李尚龍寫的。

先不講尚龍30歲左右，已是百萬暢銷書作者（每本書在大陸破百萬銷售），他還是電影導演，也是大陸英語教育平台【考蟲】的聯合創辦人（前一輪融資募得5,500萬美金）。

重點是他完全沒有背景，全是苦學打拼。他唸軍校時，每天對著空蕩的教室練習英文演講，苦練一年。後來參加北京英語演講比賽勝出，拿到新東方講師的offer，一路闖蕩至今。

這是他為年輕剛出社會的朋友寫的書，把他自己的經歷，以及他大量閱讀累積消化過的知識，分享給你。這本書，我從頭到尾讀完，而且寫了推薦序。

這是一個到了彼岸的人，又回頭過來當你的擺渡人。他想幫你一把，省得你遇見路上的坑坑疤疤，跌得狗吃屎。

他是真心的。我所以知道，是因為，我兩次在大陸始教課的時候，他都從北京坐8小時的動車，到深圳來支持我。

我能做的，就是把這麼一個認真、有深情、有內涵、講義氣的朋友介紹給你。

他不需要多一個讀者，但我深深覺得，他是一位值得你認識的作者。你一定能從這本書受益。

我已經買了50本，要送給我的同學。以下是我寫的推薦序，分享給你，也非常歡迎你轉發給需要的朋友：

【職海無涯，大俠為你擺渡】

如果你是即將出社會的大學生，或已經出社會卻仍然迷濛的年輕人，一定要讀這本書。

用台灣出版社喜歡的書名句型，這本書也可稱為「考蟲最受歡迎的青春破解課」（考蟲，是作者和朋友創建的大學生英語學習平台）。

讓我們思考一件事，在任何一個交通發達的文明城市，沒考上駕照，你能開車上路嗎？你不能，國家不允許。因為這一來，你會成為街頭最恐怖的人肉炸彈客。

但是出社會這件事，你幾乎沒受過任何訓練就上路了（老天保佑）。

你可能很會解三角函數，但出社會面對的是更複雜的三角人際關係，你可能還解不上就崩潰了。

在學校學你分析王侯將相耍權謀，出社會心機更深的老闆、同事、客戶搞你，你完全無法分析，只想回家找媽咪。

學校說初次見面，英文要說How do you do? 對方說，Fine, thank you, and you? 你跟著Fine, thank you. 然後呢？沒有然後。如果對方是個重要人物，這意味著「再見了小子，我倆沒有明天」。

你喜歡玩遊戲嗎？歡迎來到真實人生，它比你玩過的任何模擬生存遊戲，都要寫實。遊戲玩不好，你只是浪費錢、浪費時間。人生玩不好，你會身敗名裂，傾家蕩產。

玩遊戲都要繳學費，學費如果一定要繳，怎麼繳得少、繳得聰明、繳得有價值？關鍵就是早點開始讀破關攻略，我稱之為人生開箱文。

買3C商品，你會上網爬開箱文，闖關人生，你更需要破解的開箱文。

作者李尚龍（學生都叫他龍哥），是一位年輕的一級人生玩家，你很難想像，不過就是三十歲的年紀，他從一個毫無背景、沒有後台的北漂青年，變身成大陸現象級暢銷作家、魅力講師、電影導演、深具影響力的英語教學平台聯合創辦人......

這當中任何一個身份要玩到頂尖，都不容易，而他四個身份，都厲害到一個讓人吃手手的地步。

我聽過尚龍好幾次演講，容我這麼說，你從TED隨意挑五個很打動你的講者來PK，尚龍都不會輸。

不熟悉他的人說他有才華，只有深交的朋友才知道，他為這些才華付出多大心力（你能一堂課面對牆壁講上幾十遍嗎？你能每堂課都這麼做嗎？），他配得上這些才華。

他非常關心年輕人，這本書，是他在高速破解無數青春關卡後，寫給年輕人的開箱文。

這本書涵蓋面非常廣，從自我修煉（怎麼利用破碎時間，怎麼建立系統知識，怎麼培養核心競爭力......），到人際溝通（怎麼培養幽默感，怎麼與異性相處，怎麼與父母、上司、同事溝通......），到超越自我（怎麼設計人生，怎麼以自律換自由，怎麼控制情緒，擴大社交圈......）。

你只要對自己還有期待，這些，都是你會遇到的坑。尚龍給你的不只是原則性建議，他直接告訴你怎麼做！

年輕人最大的問題就是「想太多，做太少！」所以，別廢話，就這麼幹，別囉唆。

這本書另一個特點是，尚龍引用大量書籍（我看起碼有上百本，為了給你寫這本書）。閱讀的時候，你記下書單，循線閱讀，你就建立起跟他一樣的知識體系。之後關於破解青春，再也難不倒你。

拿到書稿後，我認真從第一個字讀到最後一個字。我在想，一個年輕人讀了這本書，認真照表抄課，他會蛻變成什麼樣的人？

我想著尚龍，在自己打下一片江山後，還到處去校園分享，憑一己之力，挑起整個輿論圈對校園霸凌的重視與討論，那不是金庸的「俠之大者」嗎？

是的，這位大俠從唐山到台灣，來當你的擺渡人。

你現下是個菜鳥，你有機會成為一個大俠。

尚龍在這本書沒說，卻親身示範的是，哪一天你到了彼岸成為大俠，記得另一頭還有很多菜鳥，他們就是過去的你，還在躊躇，還在迷茫。

當你回望，想起一路怎麼走過…….記得為他們做點什麼。

〰️小尷尬：很多鏡頭太早起床，臉超級腫和醜，大家見諒一下啦😂
【阿貝vlog29】
🔥這只視頻記錄了去年2020年11-12月在台灣學習開車和考出駕照的全過程。歷時一個多月。
⭐️這真是一段難忘且有意義的經歷啊！因為確實比在大陸考駕照簡單而且耗時短一些。這是我永遠不會忘記而且永遠不後悔的一個決定。
⭐️我回大陸只要再考出一個筆試就可以換成大陸的駕照了！
Ps.其實剪輯好已經蠻久的了。我現在才發哈哈因為我覺得視頻中的自己好腫好憔悴啊。但畢竟不容易啊辛苦記錄和剪輯的成果。還是發出來！希望大家能見證我的成長嘻嘻❤️#駕照#駕訓班#台灣#考證照#教練#開車#學車#vlog#阿貝很全能——————————
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先說明一下，這篇不算是試駕心得，因為本來也不會有這篇文章出現的，只是我在整理上個月的旅遊照片時，突然發現了這張Luxgen U6 Turbo Eco Hyper的車屁股照，想想...跟大家提一下那幾天納智捷陪伴我美好行程的經驗吧。而這張屁股照，純粹是我開去電影院的地下停車場，怕忘記車牌號碼以致於無法繳停車費時，所事先拍下的記憶照；沒想到現在變成這趟旅程中，唯一的一張車照啦。

先前去大陸旅遊時，大致上我老婆的哥哥都會借車給我自駕，那部車之前我也分享過了，就是VW Lavida，在大陸叫「大眾朗行」。
https://youtu.be/6RIIgImD20c

不過今年回去，老婆跟堂弟借了輛不一樣卻又十分熟悉的車子來自駕，就是台灣的自主品牌－納智捷U6。

說起U6，真的，我不用再介紹，大家都已經太熟悉了，所以這裡就來說說大陸車主的使用心得吧～（對，就是我老婆的堂弟）

其實我老婆的家族裡，納智捷的車主就有三位，算是車主密度蠻高的家族。包括這部U6，她堂姐們的家裡還有兩部大七（對啦，就是U7）。

前兩年陪老婆回老家前，我就曉得她們家裡有人買了納智捷，記得當初她堂姐買U7大概花了約25萬人民幣，說真的並不便宜。但，他們當時的想法就是－「台灣的品牌應該沒問題，而且這麼大台扮相很好，開出去體面。」所以就買了～結果後來就是因為妥善率不佳的問題，讓他們相當苦惱。於是在我陪老婆到堂姐家串門子之前，就事先叮嚀她：「誒，等下拜託別提車子的事情，有問題找車廠，別牽拖到我身上喔～」

可惜天不從人願，一進堂姐家、她自己就問我說：
「這車怎麼常常要跑修理廠？」
「好吃油啊。」
「平時都不大敢開了...」
我只有尷尬地笑笑混過去。

好啦，我們先跳過堂姐這關，畢竟前兩年我沒打算跟她們聊車子的事，她們也不太清楚我是做哪行的，所以她們也只是抱著「台灣車有問題，問問台灣人他可能比較知道」的想法來問我罷了。

不過，今年堂弟這關我就過不了了～

堂弟借車給我們還親自「送車上門」，真的好熱情，弄得我怪不好意思的。然後，他跟我介紹了一下車況，表示「車子上路難免碰一下、擦一下什麼的，外殼碰凹了一點，這些都沒關係，叫我開車不要有壓力，別介意，不是什麼貴重的車子...」

接著我們就上車，然後重頭戲就來了。他說：「我有看你的視頻耶～」......

我心頭一驚，這次應該混不過去了，果然，他下一句話就是跟車子的小毛病有關：「我這車的後視鏡等下你開的時候，要麻煩你自己調一下角度。」原來他車子的電動後視鏡開關已經壞了，按下去是沒反應的～然後，他就開始告訴我對這部車的想法。

他說，其實大陸很多人都對「合資車」（就類似我們這邊除了納智捷以外的那些國產車）比較有好感，就算是跟一輛「價格比較便宜、配備比較豐富、甚至性能還好一點大陸自有品牌」相較，他們還是有很多人願意花多一點錢來買合資車，因為感覺比較體面、比較洋氣。

他當時買這部U6的時候，全部辦到好接近17萬人民幣；而就我觀察，他當初應該買的是入門版，因為車上什麼Think+系統都沒有，而他也表示當初就是衝著台灣品牌應該比較高端大氣上檔次而來的，所以就入手了。

不過，他說開了差不多三年，雖然有些小毛病，但他覺得這些都還不算是什麼問題，比較讓他頭大的地方，就是「油耗很差」！他說：「這車真的很吃油！」

我老婆很直接，聽到這裡，就直接告訴他堂弟：
「趕快把車賣一賣啦！」
「現在還沒辦法賣。賣不了幾個錢，換不了車。」
「以後賣、錢更少！」
「那也沒辦法，現在就是得用車的時候。」

嗯，好吧，這個心態很實際，買到不滿意的車卻不換，當然就是錢不夠的問題啦；換成我也不例外。

因為我還要靠他的車子旅遊，所以接下來也陪著他罵了幾句、讓他心情好過些，不過這裡我就不原音重現了。等他開到捷運站、跟我換手之後（他自己坐車回家），我才又發現，原來駕駛座電動窗也是故障的，有時降下不去、有時又升不太上來。

後來這部車我開了好幾天，它除了上面說的那兩個故障點外，其實還真的沒什麼毛病，好幾年的車，底盤大概還有７成以上的紮實度，這在大陸來說，我覺得很不錯了～因為我老婆娘家這邊（武漢），有很多地方的道路狀況都很糟，對懸吊系統來說是傷害很大的。

至於油耗的部分，沒錯，1.8T的引擎跟1.6 NA的朗行比起來，真的太耗油了！而就算不跟1.6 NA引擎來比，這具1.8T引擎，每公升大概也只能跑個10公里多而已；其中我很多時候還都是高速公路～就我自己的體感來說，這部車跟我以前1994年的福特天王星（2.0 NA）差不多，不算省油～

最後，經過這次開U6在大陸長途旅遊之後，我總結了納智捷在大陸越賣越差的最大的原因，應該是這具引擎根本不適合在「大陸」行駛。

在台灣的駕駛朋友們，如果沒有在大陸開過車，很可能無法體會我所說的原因，為什麼不適合在大陸行駛？因為大陸的街道上，「舉發違規的監控攝影機實在太多了」！

在台灣，我們馬路上抓違規的照相機真的不算多，而且，很多時候違規照相機只能針對某一種違規狀況才能觸發拍照。但大陸不同！他們的是攝影機、照相機都有，而針對各種違規狀況，它們的系統幾乎都有辦法舉發；然後，這種相機在市區內大概一、兩百公尺一支。所以你如果去大陸自駕時，在市區道路上你就會發現：

【為什麼大家都開那麼慢？為什麼台灣人去大陸開車都顯得特別機靈？】

其實真的不是他們比較不會開車，而是我們沒搞清楚當地的交通特性。例如去年我開車自駕，在武漢短短一週內就吃上了兩張罰單，總共被扣6點～（12點吊銷駕照）

實線變換車道➡︎因為要閃路邊冒出來的三輪車，所以壓了實線被舉發。
超速➡︎限速30公里的路橋上，開40公里就被超速舉發了（其實我還覺得我已經開很慢了）。
而拍我的都不是照相機，而是攝影機截圖舉證！

所以後來一個多星期，我都開得非常慢，其實就是完全依照速限，而且不存僥倖心理，然後才不再吃罰單。今年我也比照辦理，所以市區裡慢慢開、慢慢開之下（市區限速大部分都在50公里而已，而很多陸橋的限速都是30公里。），我發現U6根本就是長時間處於「2、3檔」之間的變換，這樣能省油嗎？

以U6的引擎系統來說，省油本來就不是它的強項了，再加上長時間在市區中低速行駛......這樣子的行車模式，納智捷的車子一定非常不討喜。然而，大陸的油價並沒有比台灣便宜，相對地，他們的所得收入目前還比台灣低一些，所以這個油耗表現，一定會讓車主很感冒的。再加上一些電系小問題三不五時蹦出來煩人，幾年下來，真的會把口碑給玩完的。

話說如此，其實這次旅遊一路上如果沒有U6相伴，我還真的挺麻煩的（因為沒租到車），而油耗的部分也沒干擾到我的心情，反正旅遊就是帶足盤纏去花的嘛，哪在乎這點油耗～

跟之前的VW Lavida相比，U6空間寬敞、座椅舒適，尤其加速感飽滿，這些都是大大的優點；但小舅子的Lavida一樣開了差不多三年，至少裡面什麼東西都沒壞，這就是兩者差別的地方了。

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#Luxgen_U6 #VW_Lavida #大陸自駕旅遊