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在 大葉集團董事長產品中有8篇Facebook貼文，粉絲數超過6萬的網紅媽媽監督核電廠聯盟，也在其Facebook貼文中提到， 台灣的離岸風電供應鏈本土化進程持續在推進中，藉由技轉引進歐美最先進的設計、製造軟硬體技術，以及管理know how，也同時為落實台灣產業轉型、升級增添一份動力。 【風電新廊道1】結盟全球風機二哥！天力爭取認證走向規模生產 躋身首家本土葉片製造商（04/28/2021 財訊雜誌） 作者: 劉志明 ...
大葉集團董事長 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答
台灣的離岸風電供應鏈本土化進程持續在推進中，藉由技轉引進歐美最先進的設計、製造軟硬體技術，以及管理know how，也同時為落實台灣產業轉型、升級增添一份動力。
【風電新廊道1】結盟全球風機二哥！天力爭取認證走向規模生產 躋身首家本土葉片製造商（04/28/2021 財訊雜誌）
作者: 劉志明
距離地球700公里高的衛星，如果對著台中港拍照，可能會赫然發現，港區近期竟出現長達380公尺的巨型物體。不明就裡的人可能會認為，難道台灣在台中港打造新的航空母艦？這個外太空也能看到的台中港巨型長形建築物，主人是天力離岸風電公司，這正是其投資20億元打造台灣第一、亞洲唯二的離岸風電葉片的嶄新工廠。
優勢1 次世代風機葉片 天力也能做
雖然工廠外土木工程仍積極趕工，工地圍籬還沒拆除，路面多還是泥土，但從側門走進天力這座超長的工廠中，卻別有洞天。乾淨恆溫，終年18度到20度，映入眼簾的是兩套長達上百公尺的風力發電葉片製作的巨型模具，早就直列其中，讓人彷彿進入格列佛的童話世界裡。
高達30公尺的天車，可以舉起35噸重，上百公尺的龐然大物，而來自丹麥的設備工程師，3、5人不時圍著討論設備的安裝進度，儘管這些西方臉孔許多身高達190公分，站在這些龐然巨物的機具旁，也顯得好像是小人國中的一員。
今年6月，台灣第一套離岸風電的葉片，將在這個祕密工廠中產出。一片離岸風電的葉片，長達85公尺，比巨型客機空中巴士A380飛機雙翼展開73公尺還長。未來下一世代的風機葉片可能將超過100公尺，天力也可以製造。
台灣過去沒有人會製造巨大的離岸風電葉片，天力何以橫空出世？而且在公司尚未有具體產品與營收的當下，去年10月底以51元掛牌興櫃，今年股價一路攀升，已經衝高一倍以上，最高挑戰160元，市值突破60億元。董事長吳坤達與總經理蕭維成首度聯袂接受《財訊》獨家專訪，細說天力的未來價值。
吳坤達強調，「我們是全世界最靠近港口的離岸風電葉片工廠。」天力的廠區距離台中港離岸風電專用碼頭，不到兩公里路程，巨型葉片運出工廠，有寬達六線的馬路運輸，轉兩個彎就可以從台中港的碼頭運出，送往台灣海峽安裝，或未來送去日本、韓國、越南、印度，海上運輸都很便利。
優勢2 全球風機二哥 輸出歐洲技術
天力的關係企業是台商在中國設立的紅葉風電控股集團，該公司在中國江蘇、上海浦東、遼寧營口都有葉片的製造廠，過去只有製造陸上葉片的經驗。雖然外界質疑天力離岸風電葉片的製造能力，但吳坤達強調，天力是台商中，唯一有製作過風機葉片經驗的廠商，雖然離岸風電的葉片製作技術更高，但天力找到全球第二大的風機製造商三菱重工維特斯離岸風電集團（MHI Vestas Offshore Wind, MVOW）合作，成為夥伴，是該公司在亞洲地區唯一的代工廠。
台灣三菱重工維特斯離岸風電公司專案總監Bjarne Jorgensen去年在離岸風電研討會上表示，MHI Vestas為落實風機本土化，將引進葉片製造相關機具和部件運輸至台灣，包括碳處理機械、模具外殼模組，還有完整的塗裝設備和吊掛設備，把歐洲最先進技術帶進台灣。
MHI Vestas與天力攜手打造亞太唯一的葉片製造廠，對於廠房也有嚴苛的要求。天力的主要製造廠區約有26000平方公尺（約7800坪），內部都設有空調，嚴格控管溫度、溼度，存放區有54000坪（比國父紀念館大1.5倍），可放100支以上的葉片，幾乎是歐洲丹麥工廠的翻版。在天力的生產線也搭配7架起重機做吊掛工作，包括葉片的根部和外殼模具到台灣，所有的部件都會受到國際認證。
蕭維成也表示，軟硬體設備已經陸續運到台灣就定位，去年天力已經派出50人次的工程師到丹麥學習，預計今年5月廠房完工，6月天力的工程師與丹麥來的20位工程師，將協同作業，完成預生產前所有模擬；今年年中，第1支本土製造的離岸風電葉片將在天力的工廠誕生。
在天力尚未有營收、就大膽投資6%的大股東雲豹能源執行長譚宇軒強調，天力是全球第2大風機廠商MHI Vestas在台灣的亞洲葉片生產基地，目前台灣每年平均約1GW風電新增裝機量，市場規模估計達100套，未來加上日本、韓國、越南及印度等各國都在發展離岸風電，市場潛力更大。
優勢3 爭取大廠認證 力拚明年轉盈
外界最關心天力未來營收與獲利的狀況，吳坤達強調，因為產品還沒做出來，實在不敢透露，但台灣在地生產優勢很多，廠商在歐洲生產同樣的葉片，光人事費用每年至少可省下4億元以上；此外，要從歐洲運輸如此龐大葉片，風險高，運費也驚人，運輸船期更長達兩個月，這些都是在台生產的優勢。未來會隨著產量穩定後，營收成長力道就會表現出來。
葉片占風機成本20%以上，天力是離岸風機葉片國產化的唯一代表，吳坤達強調，當模範生其實壓力真的很大，「我都跟同仁開玩笑說，台中港沒蓋子，今年第3季，如果葉片做不出來，那真得跳海謝罪了。」
熟悉內情的法人指出，天力成敗的關鍵，在於第3季葉片產品能否通過MHI Vestas認證，一旦通過後，預估天力今年將製作6套葉片，明年36套，後年可全產能製作60套，今年營收預計1.5億元，明年挑戰9億元，後年營收將達15億元。至於獲利，今年仍會虧損，明年可望轉盈，EPS挑戰3元，估計後年獲利就有機會挑戰一個股本以上。
完整內容請見：
https://www.wealth.com.tw/home/articles/31320
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大葉集團董事長 在 台灣光鹽生物科技學苑 Facebook 的最佳解答
2019/9/21 (六)【新藥開發系列】-幹細胞新藥開發實務與細胞治療未來展望
#Cellstherapy #再生醫學 #CART細胞治療 #免疫細胞治療 #間質幹細胞治療 #幹細胞新藥 #幹細胞新藥開發實務 #細胞藥物立法現況
‼️報名倒數‼️：https://slbiotech.pse.is/J6JMC
主辦單位：台灣光鹽生物科技學苑
課程地點：國立臺北大學 臺北校區
課程日期：108年9月21日 (六) 13:30至17:00
授課師資：林衛理 博士/執行長 宣捷細胞生物製藥股份有限公司
學員對象：
（1）對幹細胞新藥開發及細胞治療有興趣之在學或在職者；
（2）生技新藥公司/藥廠研發人員訓練；
（3）從事新藥或臨床研發，需了解細胞新藥開發實務者
【授課大綱】
一、細胞藥物治療之緣起
二、再生醫學之科技整合與趨勢
三、細胞臨床治療之種類
‧間質幹細胞治療
‧免疫細胞治療
‧CAR-T細胞治療
四、幹細胞新藥開發實務
‧幹細胞新藥開發之法規
‧幹細胞新藥之生產製造
‧幹細胞新藥之化學製造與管制(CMC)
‧幹細胞新藥之體內體外藥理試驗
‧幹細胞新藥之GLP毒理試驗
‧幹細胞新藥IND申請之實務經驗分享
五、細胞治療未來展望
‧台灣和全球主要國家細胞藥物立法現況
‧細胞治療未來展望之剖析
課程費用：每人1,200元
*上課達滿時數三小時，將核發本課程結業證書。
【師資介紹】
林衛理 博士
現職：
宣捷生物科技股份有限公司 執行長
臺北市發展生物科技產業推動小組 委員
經歷：
中天生物科技公司(中天集團) 董事長兼總經理
泉盛生物科技公司(中天集團) 董事長兼總經理
合裕管理顧問公司(中天集團) 總經理兼營運長
中天生物科技公司(中天集團) 董事長特別助理
中國化學製藥公司專案研究室 協理
大葉大學分子生物學系 兼任副教授
輔仁大學管理學院科技管理學程 兼任副教授
【溫馨提醒】
本學苑採用線上繳費系統，請注意下列重要事項：
1.請學員報名務必先填寫Google報名表單後，再進入線上繳費系統。
2.本線上系統有下列兩種繳費方式
(1)信用卡繳費-需輸入卡號、有效月/年、卡片背面末三碼、手機驗證
(2)ATM櫃員機-產生虛擬帳號，由ATM轉帳
3.因繳費系統產生之帳單三日後即失效，敬請特別留意，如有任何問題，請來信或來電與學苑聯絡。
4.公司團體報名作業，如無法於本繳費系統作業者，再來信或來電本學苑洽詢。
學苑信箱：bioschool@biotech-edu.com 學苑電話：02-2545-9721
若本梯次無法前來，可填寫預約報名連結：
http://www.biotech-edu.com/custom_cg9078.html
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大葉大學分子生物學系 兼任副教授
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