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在很長的一段時間裡,我都常常回想起那些日子。
從小就不是一個擅長交朋友的人,大概國小到高中之間交到的朋友都不是好朋友,常常都是我覺得他們是我最好的朋友,但他們沒有這樣覺得,甚至常常在對別人抱怨完我很煩之後又傳進我的耳裡。如果要用一部電影來概括這種情況,那些最好的朋友可能都是Summer,我們在...
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在很長的一段時間裡,我都常常回想起那些日子。
從小就不是一個擅長交朋友的人,大概國小到高中之間交到的朋友都不是好朋友,常常都是我覺得他們是我最好的朋友,但他們沒有這樣覺得,甚至常常在對別人抱怨完我很煩之後又傳進我的耳裡。如果要用一部電影來概括這種情況,那些最好的朋友可能都是Summer,我們在一起時通常都是開心的,但我只是一個自顧自感受的Tom,而那部陳腔濫調的片叫戀夏五百日。
”I met my soulmate(best friend), but she(he) didn’t“
家裡住那個城鎮的半山腰,我爸跟我的作息不同,他常常是在我放學前出門上班,在我出門上課後才回家。在經歷接近一年的單車通勤後我受不了,終於說服我爸讓我騎機車上學,我也就成了同齡中最早開始無照騎車的那個唯一一個。
也差不多是那個時候,我跟剴昕開始熟起來的。我們高一時對彼此的印象都不是很好,真的要說我也忘了他到底不爽我什麼,但我討厭他的原因好像就只是因爲我認為他不喜歡我罷了,這種學生時期對他人的厭煩實在是笨的可愛,而且通常在成年後有機會聊上幾句喝上幾杯的話,總是能一笑泯恩仇。
之前某次修了一篇關於抽菸的文章去投稿文學獎,終究是沒有得獎,但我也沒有因此失志,反正我對寫作這件事情抱的期待本來就不大。在那篇文章中,我沒有提到第一次跟剴昕抽菸的事。那是一個社團聯合的小型運動會,我們在那之前就已經說開了,那天是我們第一次心平氣和地見面。在高中時,遇到另一個也會抽菸的人會比成年之後帶來更大的認同感,我當時習慣抽佳世達,通俗一點的叫法是卡斯特。我們在運動會開始前以煙會友,我帶來卡七,而他拿七星濃跟我交換,那天之後我們又買了一包紅媽,也是我的第一根紅媽。在那之後我們便挺要好的,要好的程度跟之前我跟Sam可能有的比。
我們時常混在一起,他總是樂於把我介紹給他的那些朋友們,我們也時常兩人出門,以當時我們之間的話語來說,出門走跳,通常是在大半夜。我本來就是一個沒人管的機車少年,他回祖輩家住時也總是能找到機會偷跑出門,這種情況的兩個高中生會做些什麼事當然是可想而知。
我們在半夜的桃園市走跳,從北方的大興西路到中壢市區的公園,我們甚至根本沒有一個目的地,就只是騎著車,兩個高中生做些非法的事(我是指未成年未歸,還有抽菸)。我帶他去了很多我人生中的重要場景,有小時候因為沒繳房租爸爸帶我連夜逃離的舊家、小時候常去的那間在大潤發後面的家扶中心、還有我養父母家。在結束了夜晚的行程後,我會載他回他家,抽完當晚最後一支煙道別,騎半小時車回家後睡不到三小時,迎接又是一個上課打混睡覺的日子。
後來認識了一個長相不錯的外校學妹,原本是打算追求她的,但在我介紹剴昕與她認識之後,我想他們會更相配些吧,也就馬上退出了,而他們也如我所料開始交往。高三的那次跨年,我們這群人約好結束各自的約會後要會合,我約了那陣子喜歡很久的學妹吃晚餐。她不打算跨年,說是怕家人擔心,我不知道這是不是為了拒絕我的藉口,但那在現在看來也一點都不重要了。結束晚餐約會,我送她回家,大家都還挺忙的,我只好一個人坐在那個學妹家附近,等著時間過去,一不小心就在市立圖書館旁過完了我的那一年,與他們會合時已經一點了,我們幾個騎上虎頭山,做些盡是高中生會做的白痴行徑,然後在市區的MTV租了一部三小時的電影開睡。
每個人的感情終究會遇上瓶頸,剴昕他們也不意外。在指考前他們吵了一場大架,我在中間進退兩難。當時我特別愛管閒事,想著我畢竟是牽線的,看在錯的人是剴昕的份上,我把他的事情跟那外校學妹交代。我跟剴昕的共同好友說這件事,他只丟下一句:「你死定了。」
接著便是我們之間關係最冷的時候,過不久他就去韓國讀書了。
之後我們有和好,卻再也沒辦法回到像從前那樣子。
他回國後考上台藝大,前陣子剛好有機會去台藝大找他抽菸,我們聊起這些往事,他說:「我確實有把你當成最好的朋友過,但後來的事情你也知道了。我們還算朋友啦,只是沒那麼好而已。」我們還是一起哈菸講幹話,但我知道我們已經不再在那個相交的點上了。
後來的我不再覺得自己能擁有什麼最好的朋友,前陣子跟Sam交情不錯,我也總是只承認我們是朋友而已,因為我知道我就是那種人。你們知道是哪種人嗎?大概是那種會用一兩句話草草打發這篇文章的人吧。
大興高中機車 在 Facebook 的最佳解答
我身邊的兩位實習生,常常跟著我跑演出,也在我的活動中幫助我很多,團隊的力量很不一樣。謝謝他們(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
我高中時候找打工都是看報紙找,報紙上常常會看到「學徒」的工作,有機車行、水電、美髮⋯等等,薪水少到不行,主要的目的就是讓沒有經驗的你在工作中學到技術。 現在時代不一樣了,找工作大部分只在意時薪的金額,直接上班做做看?
順便跟大家分享我打工的時代一個小時時薪是65元~75元,但我的第一份工作薪水就算很不錯了,夜間部的我白天在鳳山的一間餐廳打工,時薪80元,全勤加1000元,月休四天,每天上班四小時,我每個月都是領$10600,對高中生的我來說已經非常開心了。
說了這麼多是要讓年輕的弟弟妹妹知道,暑假快到了,如果你對表演藝術、音樂有極大興趣,想跟著我跑演出,跟著我在錄音室、練團室實習,可以私訊跟我接洽。
大興高中機車 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答
小水力發電競賽 日本專家替台灣青年團隊把脈 (08/05/2019 TEIA環境資訊中心)
(整理:彭瑞祥 環境資中心記者)由眾多民間團體與學術單位舉辦的第三屆「全國高中職、大專學生小型水力發電比賽」在4日畫下句點,由大甲高中、高苑科技大學得到高中與大專組的第一名。有許多隊伍連續兩年參加,相當有經驗,設計出來的小型水力發電機也更加成熟。
值得一提的是,今年除了小型水力發電比賽,主協辦單位也同時舉辦「微型小水力發電台日國際論壇 」,邀請日本小型水力專家石坂朋久來台演說,並對台灣青年團隊的作品給予提點和建議。
石坂早先任從事媒體工作,主要關心環境領域報導,在311核災後,關心再生能源議題而投入日本的小型水力發電。他曾經服務於社團法人小水力開發支援協會,而後進入日本小水力開發株式會社。
石坂認為小型水力發電可以促進農村的發展,不過相對的河川、水道的管理權限複雜,需要長的溝通時間。另外,要興建有有商業價值的小型水力發電廠,常常要改建原有的河道設施,需要比較大的資金來源。
目前日本以小水力發電的規模給予不同躉售費率,小規模的小水力發電,每度電可以賣到34塊日圓,對農村來說很有誘因。另外,針對小水力發電的開發業者,水資源管理單位針對每KW的裝置,每年收取800日圓的權利金。
論壇結束後,石坂朋久到會場為學生的作品進行講評。石坂先生建議學生要非常注意水道的廢棄物問題,實際上的水道會有很多木頭、樹葉、垃圾等廢棄物,會影響水力發電機的效率,設計的時候務必納入考量。也建議下一屆比賽,可以跟台灣製造汽機車用的發電機廠商合作,研發出真正可以使用的機組。
媽媽監督核電廠聯盟理事長徐光蓉教授表示,全球暖化問題越來越嚴重,人類必須要盡快達到「碳中和」,也就是朝向人類活動不增加溫室氣體排放量為目標來努力。立法委員陳曼麗也到場鼓勵學生,為農村發展再生能源,除了可以為社區帶來產值之外,也可以有效減少溫室氣體排放,一舉數得,希望學生藉由比賽整合課堂所學,未來成為保護環境的尖兵。
本屆比賽,大專組由高苑科技大學電機工程系「高苑電機」奪冠,第二名是聖約翰科技大學「小蜜蜂1號」,第三名為龍華科大「只會玩」,佳作則有宜蘭大學「機械綠能保護聯盟」、高學科技大學「高科大土木」;高中職組冠軍為台中市大甲高工「噴射二號」,第二名台東公東高工「涓滴成河不付東流」,第三名新竹磐石高中「海超人與大洋遊俠」,佳作分別是桃園新興高中「超級水箭龜」、桃園大興高級中學「順水推舟」與「水沝淼㵘」 兩支隊伍、台中大甲高中「春日部防衛隊」。
競賽主協辦單位包括:台大水工試驗所、媽媽監督核電廠聯盟、台灣環保聯盟、台灣再生能源推動聯盟、初英山文化產業交流協會、花蓮環保聯盟、美濃愛鄉協進會、旗美社區大學、高雄水利會等。
完整內容請見:
https://e-info.org.tw/node/219418
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大興高中機車 在 桃園市議員李光達-市長初選民調參選人 Facebook 的最佳解答
5月21日市政總質詢:
【李光達議員】質詢
新聞處之摘錄稿~
桃園市長鄭文燦今(21)日率市府團隊至桃園市議會第1屆第7次定期會市政總質詢列席備詢,就李議員詢問桃園國民運動中心優惠、市2、市3用地使用用途、公二公園開發案進度、桃園軌道建設進度、桃園區瓶頸路段改善措施等質詢事項詳細說明。
李議員詢問桃園國民運動中心是否針對市民專屬優惠,體育局長夏金興表示,經體育局協商後,收費不會超過其他縣市,另中壢國民運動中心收費未來也會比照桃園運動中心。現在包括學生、身心障礙及65歲以上長者,皆有公益時段優惠。此外,每月一天的里民日,原回饋以當地八個里為主,後調整為桃園區的區民日,提供桃園區居民回饋優惠,體育局也會盡力爭取市民最大福利。
李議員質詢中路地區屬人口密集區,有設置國民運動中心的必要。都發局長盧維屏說明,位於桃園市立游泳池的後方的市3用地【中洲街旁空地及籃球場】經多次會勘,目前由都發局評估,並進行通盤檢討審議中,朝向機關用地也可設置體育設施。
李議員質詢市2【泰昌三街、宏昌七街忠孝兒童公園旁】、市3用地規劃進度,鄭市長表示,市2、市3這兩塊地無法做為市場用地使用,經發局與桃園區公所建議市3用地變更,市2用地保留;而公二變更案,南側保留做為公園,現正徵求各界意見,當地居民若有其需求,市2用地也可變更使用。市3用地若變更為機關用地,也可設置體育設施,市3用地原則可活化,市2用地則請都發局配合公二變更取得案,併同考慮。
李議員關心公二公園開發案進度,並質詢中路地區、龍安地區人均綠地比偏低,市府作為為何?鄭市長表示,考量政府財政及公平性,目前公二公園面積約1.95公頃,其中公有地比例僅23%,私有地比例達77%,按公告現值兩倍計算,私有地土地徵收費用約21億,超過財政負擔,所以市府納入通減,讓公園做最有效的運用。另外,也要就市3用地變更、周邊忠孝兒童公園、兒8公園的整體運用、社區人車出入順暢及共設停車位【公園開挖地下停車場–是李議員一直主張的】一併規劃,原則上會做最大面積的開發,責成都發局就公民意見進行整合,就各種發展完整評估。
李議員關心桃園軌道建設進度,鄭市長表示,「三心六線」三大都心是桃園的成長動力,包括桃園、中壢、青埔;六線則包括已通車的機場捷運,以及市府正積極推動捷運綠線、棕線、三鶯線延伸八德、綠線延伸中壢及台鐵桃園鐵路地下化等計畫,建構目字型路網,未來還會有一條綠線大溪延伸段。經核算後,第一階段捷運總投資金額約2,300億元,可涵蓋約70%人口。按照期程,捷運綠線營造標發包內3個月會動工,目前捷工局評估預計10月動工。
李議員詢問【捷運橘線】規劃進度,鄭市長指出,桃園捷運計畫係2008年所規劃的,今(107)年1月再次辦理「桃園捷運系統路網評估暨分期發展計畫」,將架構於目前「三心六線」路網下,評估檢討第二階段的捷運路網規劃,並將捷運橘線路廊範圍納入評估範圍,於107年底前完成第二階段路網規劃。【輕軌系統】能加強都會生活圈連結效果,而第二階段輕軌階段,也會納入整體規劃。
李議員詢問桃林鐵路健行路往蘆竹方向瓶頸路段,混合車道疏散車流效果如何?交通局長劉慶豐表示,桃園道路面積確實不足,桃林鐵路混合車道利用尖峰時段,紓解春日路等瓶頸路段車流,未來會再做滾動式檢討。另針對議員詢問是否有其餘替代計畫,交通局長劉慶豐表示,交通局參考新北市安坑到新店一帶山路邊半開放式快速道路計畫,評估其他可能的道路開闢,但目前各項方案仍未臻成熟。
李議員質詢南桃園交流道機車專用道安全性議題,交通局長劉慶豐表示,大興西路三段機車引道係於規劃國道2號拓寬時,考量機車行駛安全,增設雙向機慢車引道,交通局會在短期內加強標誌系統的強化,長期再研議解決方法,提供機車騎士更安全的行車環境。
李議員建議【振聲高中】玉山街側的牆面等瓶頸路段是否能打通,交通局長劉慶豐表示,由於本區產權複雜,會與都發局協調研議。