【110年國民體育日－SHOW出女力 健康促進!】
#邱創煥文教基金會捐款100萬元指定獎助舉重好手黃宜甄

來自彰化縣社頭的舉重女孩黃宜甄，曾在2020年及2021年全中運比賽中，以挺舉及抓舉總和創大會紀錄，更獲110年度總統教育獎，也是中華奧運黃金計畫培訓選手，被喻為「郭婞淳接班人」。

今天在溪湖糖廠舉辦「彰化i運動　110年國民體育日－SHOW出女力 健康促進」活動中，「財團法人邱創煥文教基金會」率先支持縣府為體育選手募款籌設「運動發展基金」，由基金會董事長邱佩琳代表捐款，響應捐助新臺幣100萬元整，指定獎助獲選110年度總統教育獎的舉重好手－成功高中體育班黃宜甄同學，也感謝本縣推動社會體育有功團體及人員，一起為彰化體育發展的努力。


【有功人員名單】
推動社會體育有功團體獎有：
彰化縣馬拉松路跑協會
推動社會體育有功人員獎有：
舒康田小團副團長曾志宏、彰化縣棒壘球會常務監事鄭盈煤、田中馬拉松領跑團團長黃秀芳、舒康自強團總幹事康靖岳、順德工業股份有限公司 製造三部經理陳志忠、救國團田中鎮團委會組長劉紘瑋、員林市體育會體育運動舞蹈委員會總幹事牟淑蘭、溪湖鎮婦聯會組長鄭有真、溪州大庄舞蹈班班長劉鳳美、國立勤益科技大學行政專員陳卉芬、彰化縣芳苑鄉體育會志工施宜伶、彰化縣八卦山慢速壘球協會理事謝明憬、彰化縣大肚溪棒球協會理事李俊德、花壇鄉土風舞律動隊老師陳楊秀鳳。

【台中 望高寮】

想在 #台中 一覽市區風景
那麼你一定要來「#望高寮」看看✨✨

這裡是台中首座以 #夜景 為主題的公園
位於 #大肚台地 最高處，又被稱作「王田坎」👀
寬敞的景觀木棧道讓行走起來相當方便
就好像漫步在城市之上的「天空步道」😍
無論是 #台中港、#大肚溪 以南等地都能望見
不只白天壯觀的景色，晚上更是一片萬家燈火
許多人以台中版 #函館夜景 形容此地🌃
難怪是情侶們約會、求婚的浪漫好選擇🌹
不過之前這裡也流傳過不少鬼故事👻👻
雖視線還算明亮但結伴同行會比較安全喔！

觀日、散步、賞星光，望高寮都能滿足❤️
但公園內較少遮蔽物，建議大家別在中午前來
免得被太陽熱昏頭就不好玩啦😆😆

📍地址：台中市南屯區中台路601號
⏰開放時間：全天候開放

照片來源：
https://reurl.cc/W35dG9
https://reurl.cc/O0l1GX
https://reurl.cc/9rjEvx

Instagram @ wei7409
Instagram @ nacl2018
Instagram @ devin120888
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非常感謝大方的網友們提供照片😊

風電不只對人類帶來衝擊，對依傍海岸的生物們來說，也受到致命威脅，包含鳥類尤其是海上遷徙的蝙蝠受傷慘重，被高速打到的蝙蝠如落葉墜落，出血骨折死亡，然而目前卻無相關研究或因應措施。專家建議可在風場裝置蝙蝠偵測器，並連接風機控制器，在蝙蝠活動高峰時間，只要風機稍微減慢速度，就可大幅減少蝙蝠死亡。

受到風機衝擊的，還有海中的白海豚。風機施工打樁的噪音，恐對白海豚造成暫時性失聰、甚至永久性聽覺損害。然而目前風機噪音管施一片空白，環團更多次發現廠商未依規範施工，政府執法不利下，被迫提起訴訟。

施月英指出，當初離岸風電做政策環評，附帶條件之一是「遠岸優先於近岸，避開沿近岸密集的漁業活動跟生態敏感區」，然而政府為加速開發，最終還是開放成本低、施工方便的近岸先做。再加上岸上也佈滿陸域風機，彰化沿海生態系可謂腹背受敵。

https://www.newsmarket.com.tw/blog/155672/

（他國開發離岸風電如何兼顧漁業？請閱讀英國、德國與日本的良好規範：
https://www.newsmarket.com.tw/blog/155678/）

【重磅調查：大風吹，吹什麼？風電重擊的海口人生】
https://www.newsmarket.com.tw/wind-energy/

台灣是世界級的優良風場，將風轉成電，是能源轉型契機，可惜台灣制度尚未完備，風電即已急行上路，導致海線居民生活生計與生態受到巨大衝擊。

《上下游》歷時一年田野調查與跨國採訪，發現相較風電先進國的良好規範，台灣陸域風機與社區距離規範過於寬鬆，噪音眩影妨礙生活，海上的離岸風機則因缺乏海洋規劃與專法管理，風場與漁場、航道高度重疊，重創以家計型漁業為主的沿近海漁業。

《上下游》調查，全球離岸風電最大國─英國，制度最為完善，不僅成立專責海洋管理單位，也極為重視民眾的早期參與，透過「漁業聯絡」制度，風電商在開發初期就與當地居民和漁民開啟對話，謀求共存共榮之道。

《大風吹，吹什麼？風電重擊的海口人生》專題，由海岸的田野到跨國經驗分析，遍訪專家學者、政府相關單位、事件中各不同利害關係人，歸納出風電制度五大缺失和解方，企圖找出綠能與社區共存的可能解答。

https://www.newsmarket.com.tw/wind-energy/

從有工業生產以來，廢棄物的處理就是一個問題。有些不肖業者為了節省成本違法棄置，棄置方式也不斷地演變。從早期掩埋在廠區四周，到90年代大量棄置在河口或海岸。其中大肚溪河口的有害集塵灰，就是著名的案例。今天島嶼目擊要到彰化濱海地區，看看事業廢棄物非法棄置的場址，歷經二十年有什麼改變?

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/519007

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要讓體質健全，血路必得暢通。
我的選區，一直以來困於交通不便，我常常看到阿公載著小孩跟大車砂石車，一起奔馳在山頂路上，看得膽戰心驚。如果有一個好的鐵路、方便的公車、再加上bike轉運站，可以免去許多性命危險，對區域的發展、高齡化社會，或者是年輕人落地生根，都是非常好的。

所以，我特別關心台中山海環線鐵路的進度，也提出了四個要求：
一、 山手線並不需要強求全線立體化，在降低財政負擔下，提升服務機能，儘速消除地方與中央的歧見，造福市民的前題下，我覺得應先讓硬體落實「雙軌電化雙向環狀運行」。山海環線和東京等大都會的環狀線不同，許多位於「非建成區」，本質上更像法國 RER 或德國 S-bahn 的近郊通勤,串連衛星市鎮功能。部分區域其實可在維持雙線雙向電氣化運行下，進行「土建減量」，以部分用路堤代替高架橋等方式,在運輸容量不減，道路立體交會前提下，降低造價。

二、 與地方密切合作，設計車站周邊交通計畫時，檢討海線如大肚、龍井、烏日、清水等車站目前偏弱的轉運機能，以車站為核心規劃公車接駁。

三、 請交通部督促台中市府，在提交計畫裡，必須檢討周邊土地開發，引進商業服務、微型運動中心、社會住宅、公托與長照設施聚集，並設置在車站旁，鼓勵居民移入，創造出緊緻而便利的新型態都市。

四、 有關設站，建議交通部不一定只依當今人口來做考量，應該是將考慮 TOD 開發下，誘導人口分佈改變與重大建設投資，讓人口、產業與交通路網形成正向循環的誘導關係，讓民眾來使用，改變交通習慣。

除了民眾關心的交通，再來就是疫情了。
面對這樣的疫情未爆彈，以及未來任何災害或戰爭發生時(目前為準戰爭狀態)，南來北往的國會與行政部門也該超前部署。

我知道目前行政院已經有進行相關的視訊會議，以及處理文件數位簽章的工作。但相關二級行政單位則是各自規劃，目前似乎並沒有所謂全國性相關中央行政機關的空間配置。

然而，針對戰爭時期(目前為準戰爭狀態)、天然災害發生等狀況發生，相關行政單位已無法在台北持續辦公時，我們該怎麼辦呢？

我必須重申，選前我提出「國會中遷、首都減壓」的政見，正是因為目前多數的行政機關集中於台北，就像人體的心臟大腦都集中在頭部，若北部疫情大爆發，整個國家可能會陷入停擺的危機。我希望行政單位也能開始著手研究 「行政分流、功能分散」的超前部署，相關經驗也可以作為未來首都機能重新分配的參考！利用這個時機，來思考一下備援首都的方向。

目前為止，行政政治經濟訊息等等的中心，都在台北。重新思考，台澎金馬的地理中心，其實是我們大肚溪附近，包括烏日、霧峰、南投。思量交通、區域平衡、分散風險等各層面，我們該考慮首都減壓立院先行這個計畫！

2010年開始，其實跨越黨派，各方都有提出過這個議題，但從2010年到現今，行政部門的回覆都是「再討論看看、再研究看看」，到現在也八年了。我認為，至少明白列出遷都遷國會的可行性評估。研究過去的討論結果，多是民意還沒有凝聚，但問題在於民眾根本不知道，遷移的好處跟壞處是什麼的時候，其實民眾根本無從選擇。

為什麼我這麼在意這件事？
因為國土均衡很重要！台灣很小，國土面積排名世界 140 左右;但台灣很強，經濟是世界前 25 強。你可能感覺不到，很重要的原因，可能在於長年的國土規劃與發展失衡。

這樣頭重腳輕的發展，就造成了房價高漲、對年輕人的雙重剝削。
在馬英九政府錯誤的金融與房地產政策下,熱錢集中於北部,讓台北房價一飛沖天。年輕人離鄉背景去台北，工作機會多但房價很貴。而中南部老家，雖然相對負擔得起，但缺乏發展機會。

解決北漂與高房價問題的方法，並不是只有稅負調整，更重要的是讓產業與工作機會移回中南部，讓青年人口移回中南部，同時在新發展區域做好計劃，控制房屋供給，提供社會住宅，杜絕熱錢炒作，從供需面媒合解決問題，實惠且衝擊小。

建設永續而均富的國家，就從國土均衡發展做起！
讓我們好好就「首都分流」、「災難應變」、「備援首都」，提出規劃,盤點北中南行政、立法等中央機關可使用空間，指揮系統(如遠端會議、公文系統與聯繫保密通訊管道)的緊急建立，人員的調度和任務分配模式。這不僅僅是因應疫情，更是為了永續經營！

#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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帶兩個朋友來釣魚，上半場咬況普普，當我要先離開時 來到原先的急瀨區 想說再搞看看水表系擬餌 結果狂炸水花 但是呢??? 真的欲哭無淚. 其他細節看影片吧。

Homas釣具裝備：
釣竿 Rod: Shimano world Shaula 2701ff-2
捲線器 Reel: Shimano STELLA C3000xg
母線Line: YGK PE#1.0 with 卡夢前導 leader of #5.0

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